所在地 東京都板橋区大山西町19番1、3,10（地番）
交通：
東武鉄道東上線「大山」駅徒歩7分
東京地下鉄有楽町線「千川」駅徒歩16分
東京地下鉄副都心線「千川」駅徒歩16分
敷地面積 5,292.12m2
建築面積 2,691.32m2
建築延床面積 11,314.70m2
用途地域 第一種中高層住居専用地域
総戸数 135戸
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上7階建て
売主：東京建物株式会社 八重洲分室
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
設計 株式会社長谷工コーポレーション
デザイン監修 株式会社INA新建築研究所
建物竣工時期 平成30年10月下旬（予定）
入居開始時期 平成30年12月上旬（予定）
駐車場台数 45台
駐輪場台数 270台
ブリリア大山パークフロントについて語りましょう。
【物件概要を追加しました。2017.5.30 管理担当】
[スレ作成日時]2017-05-29 22:08:33
>>124
マンションは，マンションですよ．コンセプトの違いって言ったって，それはただの営業の売り文句みたいなもの．不動産である以上，資産価値は重要な基準であり，コンセプトなんて重要じゃない．それに利便性重視の人が買うのがマンションでしょう．立地とブランドがものを言うんです．だいたい公園て言ったって，日比谷公園やセントラルパークじゃなくて，板橋のしがない交通公園ですよ．パークフロントって言うより，ユーアールフロントの方がしっくりくる立地ですよね．
じゃあ、どちらも買おう。
27階はタワーにしては小柄だね
貧民街の中にあっては、十分タワーでしょw
同じ価格帯で出るわけないし
本当にできるかも、できるとして何年先かも
わからない。
まあ、できたらできたで、ここにも恩恵が
あるかもね
クロスポイントの計画は、行政主導なので、できないことはありません。時期は確かに遅れる可能性がありますが、既にスミフも動いている話です。マンション三棟が出来上がる頃には、ここの資産価値はだいぶ落ちてるので、買い替えは無理だと思いますよ。恩恵なんてなにも無いでしょ。
もう動き出してるプロジェクトで、行政が出している計画ですから、かなり堅いですよ。役人がやることですから、既に大方の目処はついているはずです。もちろん、世の中絶対はありませんから、100%とは言えませんが、95%は実行されるでしょ。
大山は車を永続的に維持できる余裕があればまあまあ便利。
電車だけなら小竹向原はもとより地下鉄赤塚にすら叶わない。
大山から池袋間は通過待ち接続待ちの
ストレスがゼロなのはいい。
前にも書かれてたけど、大山＋車持ちは
地味にかなり便利だね。
私は不動産関係で働く人間で、別にここを買おうなんて話は一度もしてません。申し訳ないですが、ブリリアでもタワマンでも、マンションは居住用では買いません。ましてや大山の物件なんて、検討することもありません。ただ、皆さんにとって有益な情報を興味本位で提供しているだけです。私個人の話で恐縮ですが、今は、建築家と相談しながら、一からデザインして建てた家に住んでます。マンションは正直、住む場所ではありません。子どもがいたら、なおさらです。
自己紹介を装って、マンションの検討者や
地域のことをあてこすったり、場を荒らそう
とするのは、感心できません。
検討者のひとたちより自分を上に見せたい
のだと思いますが、成就していません。
もうすこし色々考える余地があるのでは
ありませんか。
>>139 名無しさん
そもそも、マンション検討中の方がこの地域の治安を地元のみなさんに本当のところはどうなのか？という質問に対して、地元の人が本当のことを答えてあげただけのこと。あなたがいちいち人の会話に入って来なくて良いんですよ。あなたはあなたで、買いたければ買えば良いし、それとも営業さんなのかな？マンション検討中の人や地元の人を装って投稿するのやめて下さいね。
個人的にはクロスポイントの話も参考になったし。
庶民にとってマンション購入は一生に一度の大きな買い物なんです。
私は皆さんの意見を参考に本当に価値のあるものを買いたいと思ってます。
