ローレルタワー ルネ浜松町

浜松町徒歩15分ってやばいな、ここ。

長谷工だし、最底辺タワマンだ。

>>1118 匿名さん

パチモンタワーの方が上ですよ｡

こちらのマンションって極限まで柱が居室に入り込んでいますが、そこから推測するに直床ですかね?
設備も結構ショボそうです｡早く詳細が知りたい｡

その点は心配してません。
長谷工は明確に坪単価@300で仕様を変えてきますから。

ゆりかもめでも、こんな悪天候、悪路のときは駅チカは良いですね

芝浦アイランドに10年以上住んでいましたが、こんな僻地にタワマンが出来るんですね。
むやみにタワマンばかり作らないで欲しいです。

>>1131 匿名さん
芝浦アイランドも僻地だけどね。

>>1131 匿名さん
あえてそんなコメントしなくても・・・

運河の向こうの埋立地、どちらも自慢する様な場所じゃないと思います

>>1130
ゆりかもめは、昨日は真っ先に止まって、今日も新橋～お台場の折り返し運転だったみたいですけどね。
無人運転+タイヤ走行なので、モノレールと違って雪には弱いようです。風には強いのでしょうか？
それでもお台場と違って、浜松町から徒歩で帰れるのは大きいですね。途中までは屋根付きですし。

>>1129 購入検討中さん

長谷工は、坪300から高級仕様に変わるの？

>>1136 匿名さん
直床が二重床になったり田の字ばかりではなく間取りのバリエーションが増える境目が、大体250～260あたりですね。
もちろん場所にもよるので23区内だと300ぐらいから。

>>1136 匿名さん

長谷工が仕様を変えるわけではありません、
仕様はあくまでもデベロッパーが決めます。

ゆりかもめなんか乗らないよ...徒歩1分とはいえ。
浜松町からだと海岸通り渡るのに信号に待たされるね。

関西デベが売れ残りに手を出したって感じの土地だな

>>1138 通りがかりさん
ぜんぜん違うよ。
長谷工があらかじめ決めてある仕様のメニューからデベロッパーが選択し調整しながら最終的に決定する。
造注物件では長谷工規格から大きく外れた注文はそもそも受けてもらえない。他のデベに話しが行くことになるだけ。

>>1139 名無しさん
あの信号4分30秒待ちです。

>>1141 匿名さん

そんなに長いのですか！？
驚き！！

やっぱり

>>1141
時間によって変わるかもしれないけど、青点滅と赤の合計時間は88秒で、平均待ち時間は32.3秒。
4分30秒待ちって何の時間？

今日も停電の影響でダイヤが乱れていましたね。

５年前ならこんな辺鄙な場所は坪250万がいいとこだったろうな。
３年後にはそうなっていそうだけど。

関心を持って見てたんですが、今のタイミングでこんな閑散状態ということで人気度は推して知るべしということなんでしょうね。余程のサプライズ価格で割安感を出さないとかなり苦戦するだろうなあ。
おおよその価格が出てから考えることにします。

ここって内廊下設計ですかね?

羽田への鉄道新線ができたら、東京モノレールもお役御免のリスクもありそうですね。
1964年開業でもう50年以上が経過。老朽化対策をしてまで維持しますかね？？？

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都予算案、鉄道新設へ基金　財政需要25年で15兆円増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26185890W8A120C1EA4000/
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【JR東日本vs東京モノレール】羽田空港延伸を巡り“親子喧嘩”勃発
https://hbol.jp/5594

羽田へは新線だと浜松町〜空港が10分以内になるらしいのでそれでいいんじゃない？

東海道線を走るから浜松町は止まらないけどね。

>>1139 名無しさん

と、思いきや、ゆりかもめには意外とお世話になりました。日の出近辺で賃貸に住んでました。
日の出から乗らなくても、銀座を散歩して新橋から帰るパターンが多かったです。

ゆりかもめから見える景色は結構好き

>>1152 匿名さん
やっぱり浜松町から空港はモノレールですよ

こうなるかもよ

>>1156 匿名さん
古い情報ですね。結局こうならなかったです。

浜松町と東京駅は新橋、銀座をはさんで３キロしかはなれていないんですね。意外と近くてビックリです。

古い新聞切り抜きを後生大事に持っている・・

海岸は港区のランクで最下位と出てましたが、ブランドでなく利便性で購入する人が多いのでしょうか？
イメージや将来性、日常生活で困ること（塩害など）をご存知の方いらっしゃったら詳しく教えて下さい。

今までの近鉄の物件は庶民的な物件が多いですが、ここのグレードはどんなものでしょうか？

>>1161 マンション検討中さん

ハセコーグレード(底辺)でしょう。

>>1160 マンション検討中さん

現地に行けば分かります。

ここは眺望とゆりかもめ1分が最大の売り。現地見に行きましたが、それ以外は良いポイントが無いです。首都高と周辺の古いビルか倉庫みたいな建物に囲まれた立地。ついでに芝浦アイランドから品川の方まで探検しましたが、住環境や買い物の便利さ、学区を考慮した場合の公立小中学校までの距離などは芝浦や品川と比べてもかなり良くないですね。

ただし、坪300万円台前半なら買ってもいいかと。400万円前後なら見送りして周辺中古も含めて検討することにします。

>>1165 匿名さん
その予算でしたら他区を検討するかグローバルフロントの中古のほうがよさそうですね。

ゆりかもめは高い！

ここ坪300なら買ってやってもいいよ

坪300以上出すなら、ここよりもグローブタワーのほうが良い。どうしても新築にこだわるなら否定はしない。

晴海や有明の僻地の新築タワマンが坪３３０－３４０とかで売ってる現状でいくら高速・湾岸通り沿いの海岸アドレスとはいえ腐っても港区。信号待ちが多くて浜松町駅は不動産表記より遠いけど徒歩圏だし、ゆりかもめ１分のオマケもある物件。坪４００は固いと思われる。３００前半とかまずあり得ないから期待してるなら他探したほうが良い。

有明と比較してはいかんだろう、さすがに。運動公園だよ、あれは。

ありがとうございました。
あまり環境はよくなさそうですね。
小さい住戸でも麻布、赤坂、六本木、白金辺りで
住んだ方が美味しい飲食店も多く楽しく生活できそうですね。

港区民ですが、人が住む環境ではないですね。買い物も不便ですし、芝浦アイランドの中古を買ったほうがいいです。港区を名乗らないで欲しいですね。
少し昔であれば坪単価200万円半ばくらいの価値で、坪単価400万円だったら割高過ぎますね。

まあ、そこまで辛辣にならないでも。
人さまざまだし、それなりに関心を集めるのではないかな。

>>1173 匿名さん
芝浦アイランドだって分譲時は人が住む場所じゃないって思われていましたよ。

>>1175
まあ坪２３０万でしたからね
腐っても港区、腐っても山手線沿線に２３０万の内廊下（グローブタワーは途中から外廊下だけど）に住めたらそりゃ人気になりますわ

>>1176 匿名さん

CMTは、アイランドよりも更に安い価格で分譲されたんですよね。

キャピタルマークタワーの低層階は70平米で3000万円台でしたね。芝浦アイランドよりもJR田町駅に近い物件が10年ほど前なら坪単価180万円程度で買えたわけです。
ここは庶民向けの長谷工タワーですし、キャピタルマークタワーの2倍の価値は見出せないです。

CMT価格表
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43330/res/222-224/

そのうち金利が上がって自ずと不動産価格も下がるよ。

ケープ価格表
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43330/res/128/

グローヴタワー
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43330/res/414-415/

これから買う人はお気の毒です
１０年生まれるのが遅かったね

この価格表が港区湾岸エリアの本来の適正価格ですよ。
今買うのは高値掴みですね。金利上がり出したら下落は早い。手出し無用。

>>1183 匿名さん
ではないな。
昨今の市況とは関係なく、開発が進んで価値が上がってる分があるから。

１００平米が７０００万とか９０平米が６０００万とか。しかもそれが１０年落ちの
中古になって、値段は３－４割高くなってる。こういうの見ると、２０１８年に
新築買うしかない人はかわいそうだな。

＞＞1182

これでも当時は埋立地のくせにバカみたいに高いといわれた。

マンションが２０年くらいで耐用年数が終わるものなら１０年前の価格見せられても意味がないが、マンションって５０年から７０年はもつと言われてるからなあ。たった１０年前にはこの値段だったというのは短すぎるよ。

中古マンション相場ってのは自然な需要と供給で出来上がっているものだから＝適正相場
といえる。建設コストに宣伝費や利益上乗せしてデベロッパーの都合で出来上がった
新築分譲価格とは意味合いが違う。いまからこのエリアにマンション買うなら中古を選択
するのも賢い手段。使用感が出やすい水回りや壁紙の汚れなどは、キッチン回りを入れ替
えて壁紙を張り替える小額のリフォームで新築みたいになる。

ミナトフロント坪180なら買う！
グローブ中古なら坪150！

>>1186 匿名さん
グローブ倍率知ってて言ってるのそれ？

>>1182 匿名さん
キャッシュで買えた投資家さんは本当によかったと思います。
実需でローンの方は借り換えしたとしても総支払額は今の価格と大差ないと思われます。高値で売却できても次に住むところが今の価格です。

10年生まれるのが早かったバブル入社世代の40後半～50前半の方々は、これから肩たたきが大変そうだから、一概に良い悪いは言えないかと。

まあ、ここもアイランドもCMTも運河の向こう側に建つ物件だから似たり寄ったり。

>>1191 匿名さん

そんなことないよ。当時は景気はドン底、変動金利はデベ優遇で1%をかなり下回っていた。金利は今と大差なし。

立地条件は確かに良好とは言い難いが、そのうち慣れるものだ。

＞そもそも中古価格の最大の根拠が周辺の新築価格なのだが？


周辺の築浅中古相場を見て新築の価格が何割も高かったら割高物件だろうね。

竹芝にも18階建マンションできますが、眺望的にはどうでしょうか？
住環境、利便性が良さそうに見えますが、海側に何かもうひとつ
建ってますね。
竣工時期が近いのでとても気になります。

イタリア街、地所レジがんばってたね。
先日の港区港南もすごかったね。

品川駅徒歩8分か。
港南口だからとタカをくくってフダ入れしたら飛んでもない高値で某デベにかっさらわれたよ。

自由が丘は有名エンドだけど、大森山王といい、両国といい、蒲田といい、素地の値上がりは昨年末から今年にかけて半端じゃないね。

もう上位一割以外は新築マンションは買えないよ、
東京だけでなく、大阪、名古屋、福岡、札幌…
最近じゃ埼玉の浦和あたりでも落札価格が飛んでもないことになってる。

ぼくらの世界だけはすでにインフレ目標とっくに達成済みです。

早くしなさい、他の業界。
日本の足を引っ張りやがって。

M&A、運輸、ゼネコン、不動産、薬品、観光、株、食品、確実にインフレ目標に寄与してるな。

あと働き方改革。
いい政策だね、これ。

インフレ策の隠語だからね、これ。

>>1199 匿名さん

なんでここに書いてるの？意味不明。

誤爆みたいですね。

またリーマンが来るから待ってる

地震でも来たら一発で下げるな〜。
オリンピックより前に来たりして...

3・11の時にタワマンのデメリットが露呈したはずなんだが。みんな忘れちゃったのかな。

はて、港南口徒歩８分にまだそんな土地あったかな？？？
品川タワーフェイスの並びくらいしか思いつかないけど。

ヤマトが建て替えをやってるけど、マンションじゃないね。

今大注目の浜離宮のライバルマンションですよね、ここ。

ヤマトは自社ビル建て替えで、引き続き配送センターとして使われるほか、
なぜか博物館もできるらしい。

>>1207

品川駅から近いからでしょう。集客が見込めますからね。

価格はどれくらいでしょうか？3LDKで7000万では無理ですか？

>>1209 匿名さん
多分無理だと思うよ。
70平米3LDK8000万くらいと予想。

そろそろ日本の埋立地にタワマン立てるのはやめましょうよ。地震が来たら誰が責任取るんですか？

>>1211 匿名さん
地震でも大丈夫なのをつくれば問題なし。

>>1210 匿名さん

その値段で買う人いるかな？

金利上昇でダウがブラックマンデーを越える暴落。
これから金利が上がるのに利便性の悪い僻地タワマンが今の高値で売れるわけがないでしょう。

ブラックマンデーの下落率は22％を超えたから、全然インパクトが違うよ。

金利上昇したらますます購入が遠のきそうです。

アメリカと違って日本の金利は上がらないよ。
今日も日経平均は急落したが、10年国債金利は殆ど変化していない。

>>1217 匿名さん
よかったです。

目の前のにしもとこうさんがきになります

とはいえGFてぃよりはこっち。

GFTの最寄駅て日の出ですよね。
なんで田町をアピールするのでしょうね。
まあ駅距離でいうと価値が高いのは無論こちらでしょうけど。

GFTのほうが上だろ。

>>1222 匿名さん

釣られないように。

GFTの中古と全面対決といったかんじですね。
ただあちらはKY価格なので選ぶ人はいなさそうですが。
そもそもこの辺は安いのがウリなのですけどね。
あの価格を出してどうしてもそこに住みたい人って、東京人では相当珍しいですよ。

そもそもこの辺とあちら辺では全く違う生活圏だからまともな感覚ならとても比較するとは思えんが。
ここは眺望重視のセカンド需要ってとこかな。