リーフィアレジデンス東林間

オーベルは残り３

オーバルは好調に売れてるのに、なぜこっちは苦戦しているのでしょうか？

>>182 マンション掲示板さん

カスタマーニーズにはまってないからです。

>>183 検討板ユーザーさん
後発だったことに加えて、駅近以外に勝っている点が少なかったからだと思います。

>>182さん
騒音です。
せめて、騒音対策をしっかりしていれば。

賛否ありますが、既にプレミストが話題性

高くなってますね。

スレ件数でもリーフィア越えそうな感じ出し

残念。

リーフィアはデベとしての実力がない。
その証拠に有名デベと組まない限りどこも売れ残ってる。
町田しかり、栗平しかり、伊勢原しかり。

東林間で今から買うならプレミストか中古ですね。

プラウドが築10年ですね。

>>187 匿名さん

プレミスト？？？無いわ～

>>187 匿名さん
東林間しばりだったら、それしかないか…

新築のリーフィアより、10年落ちのプラウドもしくはプレミスト

それとも、中央林間にするとか？小田急沿線だと、相武台なら価格的には手頃？

駅近な上に、道路を横断しないで駅にも小学校にもスーパーにも行けるから、なかなか諦めつかないです。
コンニチワ問題は、うちとしては室内側に貼るフィルムで妥協できるのですが、騒音は譲れないので残念。
サッシの防音等級が、２ランク位良いものだったらよかったのに。

音が気にならなくて資力のある、どうしてもここら辺がいいっていう人に、ゆっくり売れていくんでしょうね。

小学校は交差点を渡りますね。すみません、間違えました。

サッシの問題以外は、オーベルなんかよりも上等な作りのように見えますが、惜しいです。

自転車置き場なら、コミュニティースペースとかいってるところを潰せば、直ぐに増やせそうだけど？

◎がっかり情報パート2

本日、ポスティングでリーフィア東林間から下記詳細のペラが入ってました。

秋の特別企画「限定4邸総額1000万円ご購入キャンペーン」

ほーんとかに買わなくて良かったです☆

プロパーで契約してらハラワタ煮えくりまくってた所でした。

どんなお店が下に入るのでしょうかね？
コンビニもドラッグストアも乱立気味で、
一つできれば一つが潰れる時代なのですが、
確か元コンビニだから、またコンビニなのかな？
個人的には、本屋が希望ですが、本が売れない時代ですからね。

海老名のタワマンの掲示板をちょっと見たら、
リーファイアは対するグレーシアより高いとか？
リーファイアはちょっと高級志向なのが、今の時代に合わないのかもしれません。
（もっとも、コストダウン優先で、直ぐに劣化するようなものを作られたら困りますが。）

>>197 検討板ユーザーさん
うちもチラシ入ってました。
第一期で売れ残った4戸が割引対象ですかね？
第二期は割引販売されてるから、
価格提示済の第一期分が割り引きされてると予想しました。

ここまで割引されると信用ゼロですね。
もともと利益を多くとっていたということですから。
デベの実力も二流ですな。
すぐ割引するとは読みが甘すぎる。
そもそも他のデベと価格情報は共有しているようなので、
他のマンションの価格をわかった上での、
あからさまな高い値付けは印象悪いですよ。

>>200 匿名さん
見苦しいし、品がないやり方だと強く感じました。

手段を選ばず全部掃けるま売る商法は時代錯誤に感じます。

デパートのｸﾘｱﾗﾝｽSALEで夏物今日からOFF
みたいな…

最初に契約した人達の心情を踏みににじる

行為です。

これじゃ世間の評判通りになっちゃいますね。

>>202さん
でも、ここのコミュニティーパークというのは、ホームページによると、
マンションの住人と近所の人たちの集いの場所のようで、道路に面して奥まった所にベンチがあるだけで
近所の人などが買い物帰りにベンチに座ってお話しするというコンセプトのようですが？

デザイナーがコンセプトに酔っているだけのように思えますが？

>>203 マンション検討中さん
コミュニティーパークは無用の長物になりそうです。

・北側にあり常に日陰で冬は寒い
・ベンチしかないので子供は退屈
・道路に面して誰でも入れる
・変な人が居座っても追い払えない
・公園からエントランスが見えてしまう

コミュニティーパークは自転車置き場にしたいところですが、
自治体に公園を提供し容積率を緩和してもらってるとすると
自転車置き場にはできないと思います。
契約前に確認した方がよいですよ

このコミュニティパークって、行政のまちづくり協定とかで、マンションを建てるなら作らないといけない提供公園とか公開空地とかよばれる部分では？一定期間後にでも、他の用途に転用できるといいですね。

駐輪場を２階建てにするとか、台数多い駐輪ラックに代えるとか、駐輪場のリフォームなら可能かな。

最近では、車は世帯数の半分にすると聞いているけど、
自転車はどの程度必要何でしょうかね？
１世帯２台とかなんでしょうかね？

207です
駐車場と駐輪場のスペースについてです。　
ただ、ここだと通勤に駅まで自転車はないでしょうね。

確かに駅までなら必要ないけど。
東林間の暮らしは自転車あるとなかなか便利。

たとえば図書館や市役所（支所）、ちょっと遠くの大きな公園に行ったり、
小田急相模原は道路一直線で行けるし。幼稚園・保育園・習い事の送り迎えとか、
上鶴間こどもセンターも自転車なら早い。

お子さんが小学生以上になって一人一台自転車所有すると一家で３台くらいになる家多いよ。

>>209さん
今、駐輪場の予定は46戸で46台のようですから、自転車が不要な人とかもいるとしても、
今の２倍程度は必要ってことになるのでしょうかね！？

自転車を活用するファミリー層と不要な世帯、購入者がどんな割合か分からないから何ともいえないけど。

４６台が少な目なのは確か。個人的には、９０台は無理でも６０台は要ると思う。

自転車増やすのは、駐輪場が手に入ってからにせざるを得ないよ。
スーパーの駐輪場に置きっ放すわけにもいかないし。

自転車置場が46台しかないのは仕方ないにしても半数が上段のラックみたいですね。
今のマンションでも上段がありますが子供や力の弱い女性は持ち上げるのが困難です。
あきらかに設計の手抜きではと思います。
上段しか使えない人はつらいですね。

71平米で１Fの３LDKが3,900万円台（良く見ると3,998万円（税込））というちらしが入っていました。
ところで、マンション価格って内税で普通表すものなんですか？（今更ですが、お恥ずかしい）

213です
ネットで調べた方が早かったですね。業法で内税とありました。
今まで、知りませんでした（お恥ずかしい）。

どの位売れた（残っている）のでしょうかね？

>>215 マンション検討中さん
先着順7戸だから、
17戸ぐらい売れたってとこでしょうか？
7月初旬の第一期第一次で確か13戸だから、
そこから4ヶ月で4戸ですかね。
破滅的。。。

>>216 匿名さん
昨日更新された物件概要を見ると
先着順変わらず7戸ですね。

大部出来て来ましたね。
６Fと７F以外は、周囲の建物がじゃまになるようですね。
惜しいなあ。

チラシが郵便受けに入っていましたが、価格に変動はないようですね。

残りは賃貸になるのでは？

高いね5千万はてがでない

3000万円台であると言われても、
3900万円台といおうか、3,998万円（笑）
がパンダ部屋価格？

なーんにも無い相模原市の東林間駅で5000万円とは驚愕です。
ターミナル駅のマンションを買えてしまう価格。

高いと散々たたかれている中央林間の物件の最低価格の方が110万円安い；

>>225 匿名さん
勉強不足も甚だしい

>>226 匿名さん
どういう意味ですか？
東林間で考えてるものですが、
この物件は素直に高いです。
前方の視界がほとんどマンションビューなのに、
この値段を払う人の気がしれないです。

反論、お待ちしてます

>>227 匿名さん

違うんです。デベロッパーに対しての甚だししさって事です。
ごめんなさいね(-人-;)
私も227さんとたぶん同じです。

ﾘｰﾌｨｱは、唯一他に勝ってると感じるのは、駅近ぐらい。
確かに高額だし、かと思えば大幅な値下げSALEに走るはで、買う側からしてみたら適正価格がよくわかりません。
もっと競合他社を勉強した方が良いと思います。
だから私はここは止めて近くの某マンションに決めました。

オーベルは価格がまずあって、その結果ちょっと狭くても仕方が無いとなったが、完売でしたね。

チラシが入ってました。
3798万円になりました！