グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンス［旧称：（仮称）大崎御殿山プロジェクト］について

>>2290 匿名さん

ちゃんと調べなよ。
直撃じゃないから

直撃していないソースうp
駅のモロ頭上だろ誤魔化すなよ

>>2292 匿名さん
ほら直下じゃないじゃん。それを直撃とか、印象操作もいいところだね。
それに、あなたちゃんと国交省のヒアリングとか説明会とか行ってんの？行って騒いでるんならさらに悪質

本気で新航路で資産価値下がると思ってるなら、とんだ肩すかしになりますよ。

国交省は「航空機の⾶⾏と不動産価値の変動との間に直接的な因果関係を⾒出すことは難しい」としている（羽田新飛行ルートは不動産価値に影響するか？）。

ただ、海外には、「飛行ルート直下から4分の1マイル離れるごとに3.4％資産価値が上がる」といった調査報告がある。


そりゃ、国は認めるわけにゃ、いかんわな。
認めれば、未曾有の訴訟問題に発展するしな。

>>2294 匿名さん
海外では～って、日本の話じゃないんかい。

「飛行ルート直下から4分の1マイル離れるごとに3.4％資産価値が上がる」≠　「資産価値が下がる」

相変わらず印象操作がお上手で

ちょっと苦しい言い訳ですねえ

よほど大崎の資産価値が上がり続けてるのが悔しいんでしょう。

>>2296 匿名さん
論理的に話してるだけですよ。
根拠のないネガは悪質です。
とにかく、このマンションに関して言えば、新航路の資産価値への影響は軽微です。
それよりももっと大きい要素が隠れてはいますが

変ですねえ。

大崎全体に関わることには激しい無理ポジがとんでくるのに、この物件に関わることには厳しい評価がとんでくる。

一体誰の仕業ですかねえ。

変なスレですねえ。

大崎の価値は下げたくないけどここの評価は下げたい人達の仕業でしょうね。

つまり、ここより駅遠の格下立地の大崎住民でしょう。

>>2299 匿名さん
変ですねえ。

大崎のこととなると、変に勘ぐって顔を真っ赤にして根拠のない資産価値のネガが飛んでるくる。資産価値が下がると思うのなら絡まなければいいのに。

一体誰が書き込んでるんですかね～。200戸ほど在庫があり売れ行きが芳しくない物件の人かしら。

>>2300 匿名さん
もっと大きな要素と曖昧な事書いてすいませんね。
具体的には市況です。そんなの誰でもわかってる話ですよね。

爆釣れ滑稽スレ（爆笑）

そんな不安かて（爆笑）

マン点様の記事にたてつこうてかぁぁぁ(^｡^)

>>2303 匿名さん
と、釣られた小魚が釣られている事に気付かずのたまう滑稽さ

このスレ、パークシティ大崎の奴ら以外いるの？w

地元の不動産屋に聞いてみたけど、だいたい470〜500万だってよ
やはりパークシティ大崎とこのマンションの影響が大きいんだって

俺も地元のプロに聞いたけど、大体400ジャストみたいだよ。
パークシティは実力に見合わないバブル価格がついてるってこと？

>>2308 匿名さん
あのー、ここパークシティのスレじゃないんですが。
そんな事すらわからない位必死なの？

>>2307 匿名さん

@500は条件次第になってしまうけど、グラスカ、パークシティなどのタワマンの中古の成約価格帯は@450前後のようですね。

わかりやすいなあ笑
パークシティdisるとソッコー擁護チームが編成される笑笑笑笑笑

なんか、変なムシが湧いてるね。

ここは完成したの？もう入居だよね？
いくらぐらい値引きしてくれるの？
少なくとも、残ってるうちは、購入した人は絶対に定価以上で売れないから、とっとと売り切って欲しいでしょうね。

>>2312
武蔵小山のウジ虫だろ。

沖氏が神田川や目黒川近くに建つマンションは
あぶないと書いたな
悩んでしまう

素朴な疑問だけど、どうしてパークシティ大崎の人達は、以前からここを見回るような行為を繰り返してるの？
駅近という条件の良いこのマンションができることが不安なの？

自分はMKではないので正直に答えてほしい。

近いからじゃないですか？

それだけ？他には？

>>2318 匿名さん
それだけだと思うよ
パークシティより駅近だけどほとんど体感距離は変わらん。
自分も含めて、周辺エリアの新築マンションの売れ行きが気になるのは至極当然の話。それがタワマン住民だろうが同じでしょ。

まぁパークシティ大崎って安いマンションだったし、高収入帯の人達とは行動原理が違うのかな、って思えば、そういう理由で納得できるかも。

>>2316 匿名さん
パークシティ大崎の平均分譲価格って@360万でした。分譲当時、@300～330を期待してた人達からは、割高とか言われてましたね。今の中古価格帯は@450万前後。全然割高ではなかった訳です。グラスカも同じようなもんだったね。
さらに言うならば、パークタワー東京サウスはもっと安かった。
今、このマンションが割高とか言われてるけど、そんなの気にせず、自分がこのマンション欲しい、この街に住みたいと思うのなら、大崎は絶対いい町になりますよ。
MKとかからくる輩の方が心配でしょうがないんだとおもいます

品川区だからなあ

>>2322 匿名さん
城南五山も品川区。
公立小学校の第三日野と御殿山は、やはり在校生の家庭も意識が高いです。

港区に比べれば品川区などどこも大同小異

>>2324 匿名さん
港区の芝浦一丁目とかの湾岸エリアはありえんけど、確かに港区はいいよね。児童福祉も充実してるし。
ただ、品川区といっても城南五山の住環境は未だにセレブだね。それを品川区と一括りにしてしまう2324は無知だね。まさか、湾岸住民が城南五山に噛みついてるわけないだろけど。

大崎って、城南五山に全く関係のない、低地、じゃないですか。
このあたりだと御殿山小の南側が一番水害がヒドいって、国から公式発表があったばかりですよ。

>>2326 匿名さん
品川区が大同小異と書くからでしょ。
大崎が高潮に対して注意が必要な事は否定しないけど、名ばかりの港区湾岸だって高潮被害を気をつけないとね。
余所様の心配より、ご自身の心配を

>>2326 匿名さん

>>2326 匿名さん
この高潮の被害のメインは目黒川経由です。
目黒川が氾濫したのならば、パークシティだけ被害を受けるわけないだろ。辺り一体全滅です。まあ、そんな事にはならんだろうけど。
このマンション周囲で現実的な水害として考えられるのは、ゲリラ豪雨。
ライフ前の交差点は、町開き直後に浸水した。ちょうどこのマンションの前辺りね。
ご参考までに

水害の話ディスりのネタにしてはつまんないから他お願いします。

マウンティングしてないで、好きなところ、買えばいいじゃん。

なお、タワマンしか売れないそうです。参考まで。

日経ヴェリタス　2018年4月22日〜4月28日号　タワマンしか売れない　進む人口減、実需も投資も集中

いよいよ、建物内モデルルームの公開ですね。

焦って去年買った人涙目だね

Bは廊下が長いな。そのためLDが狭い感じだね。

低層住宅地にあるマンションは３０戸くらいの小規模サイズでも周囲の戸建に比べると敷地も広く存在感が出るけどタワーマンションやオフィスビルが建ち並ぶ場所にあると貧相に見えてしまうね
そして安いならともかく今のところ大崎最高価格というのが泣ける
割高かどうかは議論あるものの売れ残っているのが市場の判断
高輪の高額物件も売れ残っているけどあっちは富裕層が買いそう
大崎で富裕層が買うなら御殿山の低層もしくはタワー買うよね

高輪の物件とは迷いますね。今は高輪の方が地価も高いですが、利便性が大崎の方が良いので将来的にはどちらがいいのかと。

ここのプレミアムだと高輪のブリリア、インプレストの顧客層と被るよな、確かに。
個人的にはいかにも高級低層マンションの高輪かな、買えないけど(笑)

確かに利便性は、高輪よりここ。
でも、仮に同じ単価なら、やっぱり下の物件かな。
http://www.b33.jp/?iad=yahoo-f

売れてる気配ないけど完売いつになることやら。

>>2338 匿名さん
100％同じ価格帯にならんから安心したまえ。
ブリリアは@600～800でしょ。