プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

>>2700 匿名さん
人気に便乗しようとしても他の物件ですからね。。営業はこれからどういう手を打つのでしょう。駅出てすぐに屋根が無くなるのは非常に痛手なので、せめて敷地内のデッキには屋根をつけてくれるといいのですが。

業者の書き込みひどいなここ。
タワーなら上層階でしょ。
低層階で前に建物だらけだと中古になると本当売りづらい。
まあここは外廊下だし、チープな感じはあるからタワー感もないので返って低層でとにかく安いのも一つかもしれないけど。

そこで西側低層ですよ
それも八潮橋交差点から離れた極力北側

南、西、北西は眺望ありますよ。

外廊下ってチープか？
Vタワーも外廊下だよ。

よくホテルライクな内廊下っていうけど、過半数がビジネスホテルのような内廊下の所が多い。

>>2704 匿名さん
各方面、眺望は何階からあるのでしょうか？

いわゆる湾岸らしい眺望は東南角高層くらいなもんですかね、東と北は囲まれ感がとにかく強いです。

南はひらけてるけど特別売りになるほどではないかな。

西は大崎方面が高層だと綺麗に見えると思います。

北西高層は東京タワー、富士山、新宿

グランドメゾンと悩んでたけど、嫁が免震かつ少しでも地盤の固いエリアが安心で良いって一言で、こっちにしました(笑)タワマンとしての共用設備もまぁ一通りあるし！悔いなし。グランドメゾンより地盤固いのね、ここ。
http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000047000/yoso_jisseki_b.pd...

>>2710 マンション検討中さん
このマップは名前が浸水ハザードマップですが、このサイトに書いてある定義は、「高大雨による河川の増水や下水道処理能力を超える流入により水があふれた場合、浸水が発生する地域を予想した地図」となっています。なので地盤とは関係がないです。グランドメゾンはこの浸水マップに沿って建物の高さをあげているようです。地盤という観点では、タワー横の通りの下にりんかい線が通っているところが気になるところです。とはいえ、免震の機能があなたの必要最低条件に含まれているのであれば、グランドメゾンを選ばずにここを選ぶ理由になるでしょう。

>>2710 マンション検討中さん
通り沿いは20～50㎝浸水するようですね。建物まで被害が及ぶかはどう建てるか次第な気がしますが、浸水対策は入っているのでしょうか？

路線価って見てみたんですけど、グランドメゾンよりもこっちの方が高そうですね。見方が良くわからないので、わかる方いたら教えてください。
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h28/tokyo/tokyo/prices/html/31038f.h...

>>2713 マンション検討中さん
サイトみましたが路線価はグランドメゾンの方がほんとに誤差レベルですが高くないですか？まぁ、高いからいいというわけでは無いと思いますが。

路線価はグラントメゾンの方が高い。

接道が3方位あるから高くなるわな

そんなの気にしてどーすんの？

先日の羽田ツアーに参加された方はいらっしゃいますか？
感想など教えて頂けると嬉しいです。

>>2718匿名さん
先日の羽田ツアーは契約者対象だったと思うので、住民スレの方だ聞いたほうがいいと思いますよ。今後は検討者向けにやっていくみたいですが。

>>2718

羽田ツアー参加してきました。
参加者のコミュニケーションというより「空港まで近いですよ」というのが主旨で12.3分で到着
現地一時間滞在
帰りアンケート記載
もりあがりはないけどいい感じでした。
参加者　京急大型バス半分強位ゆったり

中層階の南向きを検討してます。低層は、売れていて、希望の部屋がありません。中層だと、いくつか希望の部屋があるのですが、高層階は売れていないと耳にします。今後値引きとか可能性はあるのですかね。契約した後に、他の部屋が割引したとか聞くのは嫌です。それであれば、もう少し待ちたいです。

>>2721 匿名さん
一期一次で買えなかったのは残念ですね。

はい、探し始めたのが最近なので仕方ないです。けど、品川シーサイドがよく安いと言われますが、ここの中層とか高層って安いんですかね。

>>2723 匿名さん

一期一次の低層階のインパクトが強すぎて霞んでしまいますが、中層でも今の新築相場からすると安いは安いんじゃないかと思います。
ここ数年本当にどこも高いですからね・・・

グランドメゾンにも投稿したけど、この辺の供給が多い理由がわかった。

つまり一時期の武蔵小杉のようにこれから発展する余地が沢山あって、価格がこれからもどんどん上がっていくということでしょう。

このご時世、中層階でも割安だと思いますよ。管理費も安めですし。
免震タワーで駅やイオンとデッキ直結3分、それなりの共用設備があり、治安も子育て環境も良いです。

シーサイドは子育て世代には最適な街と言えるでしょうね。

>>2726 マンション検討中さん

京急とりんかい線で、武蔵小杉みたいになるのは、厳しい気がしてしまいます。

管理費は安くない(高くもない)ですし、デッキ直結もアピールしない方がいいと思います。最初から最後まで屋根がついていないですし、3分がっつり歩きますし、期待しすぎるとがっかりします。ただ、品川シーサイドから徒歩3分は魅力ですね。

>>2729 匿名さん
そうですかね？武蔵小杉は所詮神奈川のしかも川崎ですし、東京にいくにも渋谷からも遠めで副都心線の駅はJR駅から離れています。品川シーサイドのりんかい線はこれらに加えてお台場にも行けるので便利ですよ。

いや、むしろ武蔵小杉のようにはならないでほしいです。駅前はどこ行っても人、人、人。。。

品川シーサイドは、武蔵小杉みたいにはならないので安心してください笑 路線的に厳しい…。

>>2728 匿名さん
保育園も入れないし、小学校もパンクしそうなのに笑

お台場ってそんなに行きます？

>>2731 マンション検討中さん
なるわけないだろ、武蔵小杉は田町駅前と同じく行政と一体のプロジェクト。
ここは売り主単独のプロジェクト。
だからマンション以外の大きな整備の予定もない。

>>2735 匿名さん

バスや電車で10分ちょいなんで何気に行きますよ。
子供が遊ぶ場所もありますし。

>>2734 匿名さん

保育園が、マンション下に1つ出来て、、近隣(徒歩7.8分内)に保育園が4つあるの知ってます？
0歳は希望すればほぼ入れます。
1歳は激戦だけど、認可認証ならだいたい入れます。
3歳から5歳は定員割れしてる保育園もあるんで、全年齢がパンクはしてる印象はありませんよ。

小学校がパンクなんて初めて知りました。
どちらの情報ですか？

>>2738 匿名さん
本当ですか。タワーとレジデンスで1100世帯が増えても、入れますか？200〜300人くらいは少なくても増えますよね？

>>2736 名無しさん
安心しました。あのような街になってしまったら落ち着かんです。

>>2739 匿名さん
うーん、どういう計算してるかわからないんですが。300人は子供の数ですか？？一歳から二十歳までだとすれば一歳当たり１５人ていうこと？余裕？

>>2741 評判気になるさん
は？0才児が300人に決まってるだろ。都心からのアクセス性が良くて、しかも駅から徒歩3分なんて、ささっと帰れて、余った時間と体力を他に使っちゃうだろ。分かってないなー

300人みんなが保育園に入ります？

>>2741 評判気になるさん
モデルルームでも小さいお子さんは、よく見ますが、小学校以上のお子さんはあまり見ませんでした。普通に考えて、新築のマンション買う方は、小さいお子さんがいたり、これからお子さんって方が多いと思うのですが、違いますか？

>>2742 マンション検討中さん
品川区の平成27年度の出生数が3830人
そのおよそ1割弱に相当する300人の0歳児がタワーとレジデンスに集まる計算？笑

>>2745 匿名さん
0歳児で300人とは言わないまでも、0〜3歳で300人妥当だと思います。どう思いますか。保育園入れますか。

>>2744 マンション検討中さん
そうとも限らないと思いますよ
我が家には中学生がおりますが学校の部活やら何やらで子どもは１度もモデルルームには連れて行かないまま契約しました。大きなお子さんがいらっしゃる家庭はそういうケースも多いのではないかと

>>2746 マンション検討中さん
2745です
すみません
入れるかどうか私には分かりません

共働きの方もいればそうでもない方もいると思うので、300人が保育園に一斉に希望するとは思えません。

年齢があがるにつれて定員が増えるし、マンションこんなにたてば民間の会社が保育園を開設にくるでしょ。

>>2746 マンション検討中さん

このマンションが立つ2019年はウチの子がちょうど小学校に上がる年なので、保育園の心配をせずに済みます。ありがたいことに…。
品川区には、『すまいるスクール』がありますからね。

ただ、もっと小さい子がいて、共働き家庭では、その心配、ごもっともだと思います。

オバールの中に保育園や学童、塾などができれば、本当に子育て世帯が集まって来そうです。

関連企業さん、検討してください！(笑)

>>2746 マンション検討中さん

そして、直結デッキに屋根を付けてくれたら、もっと資産価値上がると思います。
そしたら、このマンション、もっと売れると！(笑)

京急さん、検討してください！

東京では、保育園が足りていない所がたくさんあるのに、民間が保育園をつくってくれないですよね。保育園の為に、マンションを探すのも違う気はするし、難しいですね。けど、少しスッキリしました。ありがとうございます。

内容確認

名前匿名さん本文>>2752 マンション検討中さん

>>2752 マンション検討中さん
保育園事情、切実ですよね。
すごくよく分かります。
ただ、それって、本当に1年で大きく変わります。
私が今居るところは郊外ですが、ウチの子が入った時は求職ではなく復職ならまず入れた地域でした。
しかし、今は待機児童が急増…。驚くほどです。
なので、どこでもそういった可能性があることは、間違いありません。

ただ、電車等のアクセスが良ければ、自宅近くが万が一ダメでも、選択肢が増えます。
その辺りも念頭に置いて検討されては、いかがでしょうか？

>>2751 匿名さん
デッキに屋根、欲しいですね！！
可能性はないものなんでしょうか。。。

ちなみに既に近隣在住で保育園に預けてる家庭も多いはずなので、保育園児300人が純増するなんて有り得ないかと。

>>2754 匿名さん

そんなに費用がかかるとも思えないですよね。
屋根のおかげで、販売が加速されれば(←絶対すると思う)、デベにとっても御の字でしょうに…。

購入検討していますが、デッキの屋根は個人的に材料にはならないです。あればあったで良いし、なければないで別に、という感じです。もしそこにお金かかるんだったら本体を何か改善して欲しいな。特にこれと言った不満はないんですけどね。

建物に不満がないって珍しいタイプですね。
かなりローコストタワーだと思いますが。

値段は安いから許せるけど

>>2757匿名さん
もちろん柱の出っ張りだのなんだのと言い出せば不満はあります。仰る通り、この安めな価格ならこのレベルだろう、というコスト見合いでの話です。その中で最低限の共用部とか自分の求める仕様は充足してはくれています。
この価格を維持した中で何か改善やグレードアップしてくれるなら、デッキ以外の何かがいいな、という意味でご認識ください。

>>2742 マンション検討中さん

は？あなた全然わかってないね爆笑。千世帯の入居で300人の保育園対象の子供が新規に増えるわけないだろ。幼児ウジャウジャすぎだろーよ。近隣からの住み替えも結構な割合いるみたいだし。0歳児が300人って決めつけてるけどその根拠を言いなよ。みんなに笑われてますよ爆笑

>>2759 匿名さん
？300人を皮肉った言葉でしたがあなたには伝わりませんでしたか？

久しぶりにきたらマンション掲示板じゃなく保育園スレになっている…

>>2760 マンション検討中さん

伝わらなかったみたいですよ。
残念ながらあなたの情報伝達不足ですね。

なーんてね。

>>2762 匿名さん
ふざけて書いた >>2742 が真面目な回答に見えるって、よほどアンチのレベルは低いのでしょう。

>>2763 マンション検討中さん
まぁふざけてつまらないこと書き込むほうが悪いですよね。そういうことでしか悪口を言えないほどここは人気物件、エリアですから。

シーサイドが人気エリアってなかなか痛々しい。今は、マンション価格が上がり、この辺でしか買えない人が増えただけですね。

>>2765 通りがかりさん

注目が増える＝人気ってある意味正解でしょう。
素直に考えれない可哀想な人。
痛々しい方だ。。
あなたのような人は風のように通り過ぎてください。

>>2765 通りがかりさん
それがまさに人気ってことじゃないですか笑

実需ベースでない人気エリアって都心三区や恵比寿代官山あたりのこと言ってますか？平民が住めます？笑

シーサイドが注目され人気が上がることが、どうにも面白くない人たちがいるってことですね。

ほんとそれ。品川シーサイドが人気なのは紛れもない事実。否定したい人がいるのは、なおさら人気の証拠。

都内に住みたいけど、モノレールとか京急単線はいやだ。JRは高くて手が出ないという自分にはシーサイドぴったりでした。
一応2路線は使えて交通の便もまあまあ良いですし、何より安い！

>>2770 マンション検討中さん
りんかい線はそのうちJRになると思われるので、価値はあがりそうですよねー

>>2771 匿名さん
えっ？そーなの？？

品川Cって個人的好きだけと、坪単価300越えたよな～

これだけ注目されたら、そのうち住みたい街ランキングにも入ったりして。
りんかい線がJR化したら、あり得なくはないですよね。

どうなるんでしょうね
http://tabiris.com/archives/tokyo2030/

頼むJR、りんかい線を買ってくれー！

こちらの方が分かりやすいかな。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20140820/674069/?ST=sm...
シーサイドは直接的な絡みはないけど、品川新駅やらこの辺りはやはり都心の中でも夢がありますね。

>>2777 名無しさん
羽田アクセス線はここには逆効果ですかね。羽田から新宿方面へのルートは関係ない感じですね。本数減らないといいですが。
ちなみにここは都心ではなく城南です。

出、出没ーww重箱隅突奴www

羽田アクセス線でシーサイド取り残された感じは否めない。

なんか今までシーサイドの仲間だと思ってたのに、グランメゾンでここが軽くディスられてる、、、

>>2781 マンション検討中さん
グランドメゾンのおかげでここも安くなっていますし、品川シーサイドの駅前を緑で飾ってくれていますし、互いに人気の物件ですし、別に気にしませんが？嘘を書かれているわけでもないですし、わざわざ騒ぐことではないです。

>>2782 マンション検討中さん
確かにあそこが緑植えてくれると、こちらも目の前に公園がある感じで景色よくなる部屋もありますしねー
あそこは画一的な傾向の部屋で、こちらは部屋も値段もバリエーションがありそもそタワーなので眺めも良いですからね。どちらが売れるとかの議論は意味がないですね。

そうなんですよね。低中層の北西角狙いなんですが、借景できれば意外と景色いいんじゃないかと思ってます。
それこそタワーらしい眺望というのとは違うでしょうけども、ここはそのあたりプレミアム住戸でないとほぼ望めないですし、そんな予算ないですし。

プライムパークスの購入を検討してますが、気になってるのは、マンションの幅が広い割には上背が無い為、タワマンというか、ブタマンなんではないかと、、
マンションの見た目は大事と思うのですが、他に似たような大きさ、高さのタワマンてあるますかね？

ブタマンって初めて聞いた、どういう意味？

間取りは確かにグランドメゾンほど細長ではないですが、、、
マンションの外見自体はどう考えてもタワーマンションそのものだと思います。

ブリリア有明とかもブタマン。
高さ制限あるから仕方ないね。

ブリリアマーレ有明よりかは断然マシ。

具体的にどこがですか？

個人的には極端に細長いより、ある程度重厚感ある幅広のタワマン好きですけどね。画像検索したんですが、ブリリアマーレもOKです。

3ldkの部屋、方立てが気になりますね。
出来たデッドスペースの使い方、悩みます。それともいっそ、3ldkにした方が良いのかしら？

>>2792 マンション検討中さん
方だて確かに出過ぎですね。
インフレームだから仕方ないけどね。

ブリリアマーレの方がマンションの格はたかいけどな笑

>2794
そう？共用施設はともかく、専有部の仕様は低いし安っぽかったよ。

>>2794
流石江東区民、恥ってものを知らない

ここの仕様はタワマン過去最低レベルってこと知ってる？

何が過去最低？？言ってる意味がわからない。単にネガりたいだけの輩。
外廊下のタワマンなんでざらにあるし、ディスポーザーが無いタワマンだってある。制振も沢山。
ここはディスポーザーあるし、免震だし、駅直結だし、共用設備はもっと無いところが多いのに、ここは通常のものを備えているのに加え、カフェルームやライブラリルーム、キッズルームも２つある。スペックは高くないが、低くもない。もっと低いタワマンなんてざらにある。
もっと勉強したら？

>>2798 マンション検討中さん

もっと勉強したらというあなたに質問です。低いスペックのタワマンを具体的に教えてください。

>>2795 匿名さん

プライムタワーよりはましだよ笑