品川イーストシティタワー

晴海フラッグも水素ステーションを設置して、街のインフラに供給するとかいう話でしたね。詳しくは知りませんが。

>>2683 匿名さん

https://www.google.com/search?client=ms-android-sonymobile&ei=eoD4XKbwO8PfmAW_mqaIAg&q=東京目黒水素ステーション&oq=東京目黒水素ステーション&gs_l=mobile-gws-wiz-serp.3..0.1900.8012..8962...0.0..0.198.1939.2j12......0....1.........0i71j0i7i4i30j30i10j0i4i37.XH3FH4C8NPs#imagekey=!1e2!2s76F2R2SGuQjDXOhCHRzmhA&lkt=LocalPoiPhotos&trex=m_t:lcl_akp,rc_ludocids:4251076299723779559,ru_gwp:0%252C7&viewerState=im

こんなのでFCV用のガソリンスタンドみたいなものです

貼り付けミス
https://maps.app.goo.gl/oZ33WA8XGUdi6HED7

>>2681
水素ステーションに使われる敷地は3千㎡、一方大井火力発電所は全体で19万㎡もあるようなので、残りについても色々活用を考えているのでしょうね。

>>2687 匿名さん
水素ステーション化するのはごく一部なんですね。教えていただきありがとうございます。
それにしても思ってた以上に敷地面積広いですね！何か有効活用されるといいですね。

清掃工場跡は何か新しいものが入らないんですか？？

そう言えば最近話を聞かないですね。
と言うか、少なくとも一部はまだ稼働しているように見えます。

>>2681 マンション検討中さん
つまり、ハルミフラッグみたいに、ここに水素バスが通るってことですか？
そうなら期待できますね。

>>2687
大井火力発電所跡は、湾岸道路の一般道路部が今月全通して道路アクセスも良くなったから、広大な19万㎡もの土地を遊ばせておくのはもったいない話。
中電との新会社に移管されたことでもあるし、色々と再開発案を考えているのではないかな。

湾岸道の一般道路部が全面開通してから交通量が減ってきた感じがしますね。

天王洲にコワーキングスペースやリハーサルスペースなどの複合施設がオープン


「TENNOZ Rim」を本日オープンしました。同施設から新しい技術や先端の文化を発信し、天王洲運河エリア（以下、本地域）を活性化し、エリア全体の価値向上を目指します。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000144.000014158.html

また価格調整はいりましたね。恐るべしすみふ。

高くなった？

>>2694
最近ウォールアートされたビルですね。

まだ結構在庫がありそうなのですが、売れてないのかな？

やっぱり住友ブランドなんですかね
中古で出ている部屋の写真を見る限り、建物は高くて立派だけど、部屋自体はそこそこな感じだね
それでも売れるし値上げ

相場的に周りに合わせた調整のようです。
部屋のグレードも高い方だと思いますよ。天井高も2650です。

部屋のグレード良いですよ。写真では分からないところに違いがあると感じましたね。

値上げの根拠は？

中古に出ていた物件が値上がりしたということですか？

>>2703 匿名さん
すみふの販売価格です。
中古も一期からはかなり上がった価格で成約してます。

いくらになったのでしょうか？
価格表をアップ頂けると参考になります。

>>2701 マンション検討中さん

失礼しました。
天井高が高いからサッシ高が低く見えたのですね

>2705
SUUMOにでてますよ。
すぐ消えると思いますので、無くなっていたら直接MRに行ってみてください。
https://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_shinagawa/nc_67715866/rooms/?rn...

>>2702 マンション検討中さん
すみふだから
そんなの常識

入居が済んだ部屋が増えてきましたね。

バスも結構使えますね。
目の前のバス停のは品川駅までちょっと遠回りになりますが、モノレール駅前から品川駅までのが便利です。

↑
以前より本数も増えたので、利用者がさらに増えると言う好循環になっている。

便利なバスですが朝晩はかなり混みますよ。

7時8時代は座れない感じですか？

>>2710 匿名さん
意外とバス便利ですよね
モノレールの信号渡って少し歩く時間を考えたら、私は少し遠回りでも同じくらいの時間かなと思い、マンション前の停留所からのバスを利用してます！

マンション前も本数が多く便利ですね。特に雨の日は濡れないのでお勧めです。

マンション前のバス停から品川港南口までですと、朝どれくらい時間かかるのでしょうか。混んでいないなら便利だろうなと思います。一度試し乗りしてみないとかな。

一度試して見られると良いかもしせませんね。
ただ、バス停から品川駅まで渋滞する箇所は朝の時間帯でもなさそうです。

品川駅からの通勤を考えられてる人はバスや道路の混雑よりも、まずは朝の通勤時間帯の港南口バス停からJR改札口まで、そして乗車するプラットホームや電車を見られてからの方がいいかと思いますよ…
ちなみにモノレール天王洲アイル駅から浜松町方面、りんかい線天王洲アイル駅から新宿方面は、都心通勤とは思えないくらい天国でした。

通勤に関してはとても快適ですね。
私はりんかい線を利用していますが、毎日座れます。
通勤や通学にはとても最適なマンションですね。

>>2718
慣れの問題でしょうね。

出張が多い人には、品川に行くにも羽田に行くにも便利で良いですね。

一昨日にりんかい線の天王洲アイル駅から地上に上がったところでビラ配りをしている営業さんを見かけました。雨が降る中、お疲れ様でした。

羽田国際線はバリアフリーでチェックインできるので楽ですよ。

>>2723 匿名さん
だからなに？

区間快速だと10分でもうチェックインカウンターに着くね、確かに。

タワーの中古は売れてるのかな。ずっと変化ないな、

>>2726 匿名さん
二部屋売れてますよ。

夜見てもほとんど部屋に灯りがついていないですね。100戸も売れていないのでは？

まだ住んでないのではないかと。
今年契約の入居は来年らしいです。

>>2729 マンション検討中さん
半分弱は売れていたはずです。西しか見えないですが、その他の方角の方が多いのかもしれません。

>>2728 マンション検討中さん
東品川5丁目は元々12世帯しか住民がおらず、そこにシティテラスとシティタワーが出来たため、品川区の人口統計で入居数が推定できます。

2019年7月時点で、
東品川5丁目(全体)：384世帯
シティテラス：254世帯(最大値)
その他：12世帯
以上よりシティタワーの現在の入居数は120世帯程度と推定されます。未入居を含む販売数はもっと多いでしょうが。

このタワマンは、当初の売出時にはなかなか要望書が集まらなかったためか第1期が半年くらい延期されたと思うけど、完成してみると、眺望がいいのに惹かれるのか、結構売れているみたいですね。
単身者やDINKSは、眺望がよければコンテナ埠頭に建つマンションでも気にならないのかな？

加えて空港関係者や品川周辺通勤者が増えていることもありそう。

>>2732 匿名さん
DINKSの住人ですが、正直気にならないですね。いつもテラス棟のエントランスを利用して、運河ビューを見ながら優雅な気分でタワー棟まで歩いてます。りんかい線での通勤も超快適ですね。
ただ眺望だけに関して言うと、西向き以外の低層はオススメできません。北と東は最低でも6階以上、南は15階以上は欲しいですね。

価格も今売りに出てる物件の中では安いですしね。
手を出しやすいというのもあるでしょう。

>>2735 マンション検討中さん
どこがどう安いの？すみふだぞ？
1期から値上げしてる上に次の入居は来春、賃貸に住んでる人だったらそれまでの賃貸料かかってくるんだぞ！手は出しにくいだろ！？

まあ人それぞれだからね　笑

>>2736 匿名さん
1期の人は2年以上待った上で入居してます。その間賃貸でしたが。どのタイミングで購入するかは本人の考え方次第では。

品川シーサイドの大量供給も大方捌けたんで、近隣エリアの競合物件が無くなりましたね。芝浦のタワーは当然ここより数段高くなるでしょうし、すみふが売り急ぐ理由は無いでしょう。

>>2736 匿名さん

どこの物件と比較されているのでしょうか？
一期との比較や入居時期の問題を加味しても都内のタワマンの中では一段価格帯が低いから売れているのだと思いますよ。

苦戦してるのかな？天王洲アイルの駅前で冴えない顔したすみふの営業さんがやる気なさそうに看板立てているのを見ました。

本格的な入居は来年だから、まだまだなんだろうが、それでも入居済みの部屋がチラホラ増えてきたね。

>>2741 通りがかりさん
すみふはどこでも看板だすよね。貧乏くさいからやめればいいのに。

昨晩、第一ホテルの庭園の所で大掛かりな夜間ロケをやっていましたね。
テレビドラマでよく使われる場所なので、また何かの新番組用に撮影されたのかも知れません。

>>2741 通りがかりさん
ああいう看板持ち宣伝、オプレジのチャラ系営業マンのイメージあるからやめて欲しい

>2745さん
毎週少しずつ減っているみたいですが、あの看板の効果ではないと思いますよ。
続けているってことは、効果があるというデータがあるのでしょうか？
今度MRに行くがいたら、ぜひ営業さんに聞いてみてください。

>>2746 匿名さん
ちょっと日本語がおかしいです

湾岸道一般道部が先月にフル開通してから316号の交通量がちょっと減りましたね。

>>2744
TBSの日曜劇場などのロケ地によくなっているようですね。

2期の価格表では供給済になっていたのに明らかに入居していない部屋がある。営業に騙されたのかな…（ ; ; ）
ちなみに夜の電気も供給済の数ほどついていないような…

私も田町展示場に行きましたが、予算・年齢・性別・家族構成(単身orDINKS等)などなど、いろんな相手を想定した価格表(供給可能部屋)を用意してるのでは？と私は感じました。
要は買わせたい部屋を絞るために、まだ売れてない部屋でも敢えて供給済みしておくとか。

供給済み＝住んでる
わけではないと思います。住まずに持っていたりそもそも来年以降の入居だったりするので

来年4月の入居組が多いんじゃない。

2750さんも「2期の価格表」と書かれています。2期までの契約者はすでに今年5月での入居組のはずです。
まあスミフがまだまだ条件のいい部屋を残しておきたいために敢えて供給済とするのは考えられますが…
気になる部屋がある時は営業に突っ込んで聞くのもアリかもですね。

参考までに今月上旬に担当者からもらった価格表の内、売りに出ている住戸と時期以降の住戸のリストです。
私は単身者で1ldkを検討してます。
－－－部屋番号 販売価格－－－
201 6580万
202 6080万
208 5180万
310 時期以降
612 5680万
614 4880万
1303 7480万
1601 8580万
1610 8080万
1703 7980万
1710 8480万
1914 7380万
2407 7180万
2411 7680万
2602 時期以降
2604 時期以降
2606 時期以降

>>2756 マンション検討中さん
貴重な情報ありがとうございます
同じ間取りの1610と1710が、1フロアの差で400万アップって凄いですね！

>>2748
若潮橋から天王洲アイル方面に右折する車の量が明らかに減ってきましたね。

>>2757 名無しさん
逆になんの差でしょうか？同じ間取りでワンフロアーで、400万の違いって…眺望も大して差はないはず？

レインボーブリッジが見えるかどうで400万？

先週末の花火、ここの高層階からの眺めは絶景だったでしょうね。

>>2759 匿名さん
16階建くらいのものが建つ可能性があるんじゃないかな。
何か情報掴んでるかもしれないね。

目の前は品川埠頭で用途制限があるからそれはないな。

>>2762 匿名さん
東京入国管理局の高さが58mで当物件の16階相当であることから、レインボーブリッジの左側が被ることが想定されます。

都が策定中の湾岸ビジョンには品川・芝浦両ふ頭の用途変更が織り込まれているので、長期的には変化があるかもしれないね。

17階から上が高層階用エレベーターになるので、自フロアまでノンストップというのも価格に反映されているのかもしれませんね。400万は差をつけすぎな気はしますが・・・。

>>2765 匿名さん
大汐線の向こう側が開発されれば生活環境は良くなると思いますが、東向きの眺望（特に中低層）は犠牲になりそうですね。ジレンマです。

>>2767 検討板ユーザーさん
少なくとも近い将来ではないのでそこまでの心配は…
永住されるなら別ですが。

東京は今港湾のコンテナ施設が不足していて経済面への悪影響が懸念されているくらいだから、品川埠頭の用途変更は当面ないよ。

>>2769 匿名さん
ドレージが不足しているのは認識していましたが、コンテナ施設が不足しているのは初耳でした。

>>2769 匿名さん
埠頭機能の一部移転は決まってますよ。

アクセス線も気になります。新駅が来ますように。

>>2770
「東京港には現在、コンテナ船が接岸できるコンテナターミナルが品川、青海、大井、中央防波堤外側埋立地に計11ある。都は能力増強に向けて中央防波堤外側に120万TEUを受け入れる新ターミナルの整備工事を進めてきた。
東京港のコンテナターミナル整備の経緯を振り返ると、増強ペースが鈍った様子がうかがえる。都トラック協会の資料によると、1971～2004年まで計20バースが整備された。03年の外貿コンテナ取扱個数は307万TEUだった。
コンテナ取扱個数は14年には03年比1.4倍の439万TEUまで伸びるが、17年に1バースが整備されたにとどまる。」(7/6日経)

コンテナターミナルは東京港として足りないので上記のとおりでしょうが、内航貨物船用の埠頭は移転の可能性があるのでは。

言うほどアクセス線悪いですか？？
今最寄りが大江戸線しかないので、便利に感じてました。

↑
誤爆？

>>2774
北海道往復の内航RORO船用のふ頭のことかな、あれはその内移転があるかもしれないね。

>>2766 匿名さん
なるほど！17階から高層階用のエレベーターに乗れるわけですね！にしても、それだけで400万の価格差をつけるなんて恐るべし住不。。

>>2775
>>2778
同じ人でしょ。

スミフのベイサイドタワー晴海なら、同じ間取り部屋16階は6800万、23階は10500万！

>>2756 マンション検討中さん
かなり値上がりしてますね
まあスミフの売り方からして当たり前か…
まあここはしっかり吟味しないとハズレ部屋もあるからね

↑
天王洲界隈も、こことシティハウスサウスの後は新規物件が当分無さそうな事もあるね。

シティハウス品川サウス？
全く売れてないじゃんww