品川イーストシティタワー

カンブリア宮殿はテレ東天王洲スタジオで収録されていますね。あとは、なんでも鑑定団とかアド街ック天国など長寿の名物番組もここで収録されているようです。

昨日引越し会社のトラックが何台か止まっていました。いよいよ入居開始ですね。

10連休の始めの引越しだとゆっくり整理ができるからいいね。

１LDKのタイプは早めに出てしまうかと思ったんですが、
まだ１つのタイプは販売されているのですね。
４０Bというタイプ、開口部に対して横長なので、リビングと寝室がそれぞれ窓がある状態に並んでいるのは
とてもいいことだと思います。
一人で暮らすならば十分すぎるほどの広さです。

北側の66平米が6080万円ですね。
眺望の無い低層会でしょうか？
しかしなぜ2LDKなんでしょう。

東京湾を楽しみましょう

凄い！いいなー
ベランダから？

今の新築はどこも中古は厳しいから変わらないと思うけどね。
ここは東西南北の眺望に優れた稀有なマンションだと思うよ。
今年の湾岸の花火はかなりよく見えるはず。
デメリットも多くあるけど、駅が近くて眺望が確保できているマンションに刺さる人なら、ここはいいマンション。
ファミリー層が好むような雰囲気が好きな人には向かないかな。

どこも中古は厳しい？
そー思いたいんでしょうが知らないだけでしょ。
中古でも売れてるエリアは高値で取引されてます。
ここは厳しいでしょうけど。

中古でも売れてるエリアは高値で取引されてます。

失礼、訂正します。
今の新築でも、利便性の高い物件や人気エリア、新駅・再開発がある物件は、相場が全体的に下がる場合を除けば高値で取引されるでしょう。
ここは、関係なく下がるでしょうけど。

理由は、立地や周辺環境はもちろんですが、なにより価格が高過ぎるから。

りんかい線やモノレールだけだと流石にキツイですね。

すごい連続投稿だ。それもみんな初心者マーク付き。
中古が厳しくなってるのはレインズの成約見たらわかるけどね。
有明の方が中古は大変だと思うよ。
ここはわざわざ引き渡しを一年先延ばしにして売りを止めた物件だから、今はそんなに手をかけてない。同時期に同じことしたのは、東銀座と駒澤大学くらい。住友のなかではここは売りやすい物件と考えてるよ。

いよいよ357号線が双方向開通ですね。
大井方面から品川埠頭を通過するトラックは減少すると思います。

今日も引越の車が何台か停まっていましたね。入居者が順調に増えてきています。

隣のシティテラスは築3年で全然下がってませんね。

しかしある意味すごい場所に建てたもんだね。
他に人が住んでる建物無いですよ、同じ島には。
いくら駅に近いとはいえ、りんかい線。
景色が良くても、人もいないし発展もしないだろうから将来性もなく、不安しかないから残念だが検討できんね、コレは。

>>2653 匿名さん
同じ道に天王洲テラスとスカイクレストビュー東京がありますよ

品川ふ頭は、一部港湾施設の移転は決まっていますし、東京ベイエリアビジョンでは再開発対象になっています。
どんな絵を描いてくれるのか、今後楽しみですね。
www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/bayarea/data/wg04_01_02.pdf

>>2657
まだビジョン段階なのでまだまだ先の話だと思いますが、芝浦ふ頭とともに東京ベイエリアで残された貴重な土地なので、今後色々な構想が検討されていくと思われます。

天王洲アイル界隈もボンドストリートを中心に最近様変わりになってきたしね。

土日は天王洲運河沿のイベントでかなりの賑わいですね。

平日もTYハーバー中心に結構人が集まってるよ。

>>2660 匿名さん

下がっているところがない？
幾らでもありますけど情報見れない方ですか？

検討してる方のためにと思ってコメントしてましたが、すぐに物件のデメリットや不利なコメントに対しては削除依頼するのでもーコメントやめます。
コレもすぐ削除依頼されると思いますが。
さようなら、営業さん達。

>>2675 匿名さん
予算オーバーで営業に相手もされなかったのですかね。
予算内だというなら、同じくらいの値段で、おすすめを書き込む方が、検討している人のためになりますよ。

買う気もないのに気になってコメントしてしまう人が出てくるくらい再度注目されているみたいですね。ネガが増えるのは人気物件の印なんで、検討している我々にはメリットでは？

さて、話題を変えて、物件の性能の質問なんですが、マンション環境性能表示を見ていたら、このマンションの外壁の断熱の仕様の熱抵抗値が38.46 ㎡･K/Wと、ほかのマンションとは比較にならないほど高い数値になっています。
http://www7.kankyo.metro.tokyo.jp/building/detail/150246_011_c.html

数値が大きいほうが断熱性が高いとのことなのですが、これってしっかり作りこまれているということなのでしょうか？

若潮橋の架け替え工事が最終段階ですね。
完成の暁には、仮設橋設置のために途中で途切れてしまった桜並木も整備して欲しいものです。

売り止めしてる物件で営業さんって、、妄想逞しいですねー

若潮橋の先にある大井火力発電所は稼働を停止して久しいですが、そのうちに再開発されそうな感じですね。

>>2680 匿名さん
少し前の情報ですが、大井火力発電所の敷地内に水素ステーションを建設するそうですね。
東電的には火力発電所を廃止して、次世代エネルギー拠点に転用するつもりではないでしょうか。
https://www.denkishimbun.com/archives/38910

新幹線のガードを潜ってすぐの所が整地されて、今は空き地になっていますが、あそこが水素ステーションになるようですね。

水素ステーションってなんだか凄く不安になる名称ですけど、どういうものなんでしょう

晴海フラッグも水素ステーションを設置して、街のインフラに供給するとかいう話でしたね。詳しくは知りませんが。

>>2683 匿名さん

https://www.google.com/search?client=ms-android-sonymobile&ei=eoD4XKbwO8PfmAW_mqaIAg&q=東京目黒水素ステーション&oq=東京目黒水素ステーション&gs_l=mobile-gws-wiz-serp.3..0.1900.8012..8962...0.0..0.198.1939.2j12......0....1.........0i71j0i7i4i30j30i10j0i4i37.XH3FH4C8NPs#imagekey=!1e2!2s76F2R2SGuQjDXOhCHRzmhA&lkt=LocalPoiPhotos&trex=m_t:lcl_akp,rc_ludocids:4251076299723779559,ru_gwp:0%252C7&viewerState=im

こんなのでFCV用のガソリンスタンドみたいなものです

貼り付けミス
https://maps.app.goo.gl/oZ33WA8XGUdi6HED7

>>2681
水素ステーションに使われる敷地は3千㎡、一方大井火力発電所は全体で19万㎡もあるようなので、残りについても色々活用を考えているのでしょうね。

>>2687 匿名さん
水素ステーション化するのはごく一部なんですね。教えていただきありがとうございます。
それにしても思ってた以上に敷地面積広いですね！何か有効活用されるといいですね。

清掃工場跡は何か新しいものが入らないんですか？？

そう言えば最近話を聞かないですね。
と言うか、少なくとも一部はまだ稼働しているように見えます。

>>2681 マンション検討中さん
つまり、ハルミフラッグみたいに、ここに水素バスが通るってことですか？
そうなら期待できますね。

>>2687
大井火力発電所跡は、湾岸道路の一般道路部が今月全通して道路アクセスも良くなったから、広大な19万㎡もの土地を遊ばせておくのはもったいない話。
中電との新会社に移管されたことでもあるし、色々と再開発案を考えているのではないかな。

湾岸道の一般道路部が全面開通してから交通量が減ってきた感じがしますね。

天王洲にコワーキングスペースやリハーサルスペースなどの複合施設がオープン


「TENNOZ Rim」を本日オープンしました。同施設から新しい技術や先端の文化を発信し、天王洲運河エリア（以下、本地域）を活性化し、エリア全体の価値向上を目指します。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000144.000014158.html

また価格調整はいりましたね。恐るべしすみふ。

高くなった？

>>2694
最近ウォールアートされたビルですね。

まだ結構在庫がありそうなのですが、売れてないのかな？

やっぱり住友ブランドなんですかね
中古で出ている部屋の写真を見る限り、建物は高くて立派だけど、部屋自体はそこそこな感じだね
それでも売れるし値上げ

相場的に周りに合わせた調整のようです。
部屋のグレードも高い方だと思いますよ。天井高も2650です。

部屋のグレード良いですよ。写真では分からないところに違いがあると感じましたね。

値上げの根拠は？

中古に出ていた物件が値上がりしたということですか？

>>2703 匿名さん
すみふの販売価格です。
中古も一期からはかなり上がった価格で成約してます。

いくらになったのでしょうか？
価格表をアップ頂けると参考になります。

>>2701 マンション検討中さん

失礼しました。
天井高が高いからサッシ高が低く見えたのですね

>2705
SUUMOにでてますよ。
すぐ消えると思いますので、無くなっていたら直接MRに行ってみてください。
https://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_shinagawa/nc_67715866/rooms/?rn...

>>2702 マンション検討中さん
すみふだから
そんなの常識

入居が済んだ部屋が増えてきましたね。

バスも結構使えますね。
目の前のバス停のは品川駅までちょっと遠回りになりますが、モノレール駅前から品川駅までのが便利です。

↑
以前より本数も増えたので、利用者がさらに増えると言う好循環になっている。

便利なバスですが朝晩はかなり混みますよ。

7時8時代は座れない感じですか？

>>2710 匿名さん
意外とバス便利ですよね
モノレールの信号渡って少し歩く時間を考えたら、私は少し遠回りでも同じくらいの時間かなと思い、マンション前の停留所からのバスを利用してます！

マンション前も本数が多く便利ですね。特に雨の日は濡れないのでお勧めです。

マンション前のバス停から品川港南口までですと、朝どれくらい時間かかるのでしょうか。混んでいないなら便利だろうなと思います。一度試し乗りしてみないとかな。

一度試して見られると良いかもしせませんね。
ただ、バス停から品川駅まで渋滞する箇所は朝の時間帯でもなさそうです。

品川駅からの通勤を考えられてる人はバスや道路の混雑よりも、まずは朝の通勤時間帯の港南口バス停からJR改札口まで、そして乗車するプラットホームや電車を見られてからの方がいいかと思いますよ…
ちなみにモノレール天王洲アイル駅から浜松町方面、りんかい線天王洲アイル駅から新宿方面は、都心通勤とは思えないくらい天国でした。

通勤に関してはとても快適ですね。
私はりんかい線を利用していますが、毎日座れます。
通勤や通学にはとても最適なマンションですね。

>>2718
慣れの問題でしょうね。

出張が多い人には、品川に行くにも羽田に行くにも便利で良いですね。

一昨日にりんかい線の天王洲アイル駅から地上に上がったところでビラ配りをしている営業さんを見かけました。雨が降る中、お疲れ様でした。

羽田国際線はバリアフリーでチェックインできるので楽ですよ。

>>2723 匿名さん
だからなに？

区間快速だと10分でもうチェックインカウンターに着くね、確かに。

タワーの中古は売れてるのかな。ずっと変化ないな、

>>2726 匿名さん
二部屋売れてますよ。

夜見てもほとんど部屋に灯りがついていないですね。100戸も売れていないのでは？

まだ住んでないのではないかと。
今年契約の入居は来年らしいです。

>>2729 マンション検討中さん
半分弱は売れていたはずです。西しか見えないですが、その他の方角の方が多いのかもしれません。

>>2728 マンション検討中さん
東品川5丁目は元々12世帯しか住民がおらず、そこにシティテラスとシティタワーが出来たため、品川区の人口統計で入居数が推定できます。

2019年7月時点で、
東品川5丁目(全体)：384世帯
シティテラス：254世帯(最大値)
その他：12世帯
以上よりシティタワーの現在の入居数は120世帯程度と推定されます。未入居を含む販売数はもっと多いでしょうが。

このタワマンは、当初の売出時にはなかなか要望書が集まらなかったためか第1期が半年くらい延期されたと思うけど、完成してみると、眺望がいいのに惹かれるのか、結構売れているみたいですね。
単身者やDINKSは、眺望がよければコンテナ埠頭に建つマンションでも気にならないのかな？