【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
要するに、平行線ということですね。
「適法＝何をやっても問題ない」という発想である限り、平行線ですね。
どうしても教えたくないというのは、何か理由でもあるのですかね。
普通はお願いすれば教えてくれてもよさそうなものですが。
>>10152
平行線というか、貴方の考えは誰にも支持されて無い「点」ですよ。
どこまで行っても交わらないことだけは同意してやる(笑)
以上、グランパレス田町の話は終了。
結局、最高裁判決の年月日も示されないまま、幕引きですね。
本当に、他の人たちは皆、適法ならば何をやってもいいと思っているのですかね。
自分だけが正しいと思ってる人、たまにいるよね
あー やだやだ
最高裁判決を否定する人すごいね。どんだけーｗ
もうひっこみつかなくなっちゃったんだねw
あのね、当事者じゃ無いから最高裁の判決は産経ニュースの情報しか知らないし、ネットでも公表されてないっぽいの。だから日付までは分からない。でも産経ニュース以上の情報は不要だから、労力かけて調べる必要は無いと思ってる。貴方が必要なら自分で調べてください。
あと、別に「適法なら何をやっても構わない」なんて思ってないよ。でも「誰にも迷惑をかけないで企業活動はできない」のもまた事実。結局、程度問題であり、今回の件のこの掲示板の結論は理解できたよね？不満なら貴方が週刊誌に取り上げてもらうなり都議選の争点にするなりして世論を変えてください。
もう、GP田町の件は終わったのではないですか。
まともな議論をするつもりがないので、そういうネガ攻撃ですか。
否定するも何も、最高裁判決の年月日も示されていないのに。
>>10156
落ち着けｗ
違法なら何をやってもいいとおもっている人はいないでしょw
合法なら何をやってもいいと思ってる人はいるでしょうがwww
でも、訴訟で認められた範囲でやることは何も問題ないんじゃないの？それ駄目なら訴訟意味ないやんｗｗ
＞＞10150
JR九州は国鉄から継承された既得権益企業であり、グローバル企業でもなければ、激しく競合するライバルもいません。
頑張らなくてもそこそこ経営は安定しています。
そういうぬるい環境では常に強いストレスに晒される企業に比べ、コンプライアンス体制などをしっかりシステム化する機会を持てなかったのでしょう。
企業によってはコンプライアンス体制であったりロイヤリティを高めることが決定的な意味を持つことが多いですが、JRにとっては相対的に影響が少ないのでしょう。
鉄道会社は基本よっぽどの事をしなければ、主要業務である鉄道業に影響は出なさそうですし。
JR九州が芝浦でひどいことをしてるからもうJR九州の電車に乗らないということは起こりづらそうです。
>>10165
一般論じゃないなら、事実の一部だけを切り取って論じるなって。違法建築物にしたのは、土地を買わなかったGP田町自身だよ。貴方は土地Bの所有者の権利についてはどう考えているの？GP田町のために税金だけ払い続けろと？
GP田町が土地Bを市場価格相当で買おうとしたところをJR九州が奪った事実でも出してくれたら貴方の意見に賛同してあげるよ。
まぁ推測だが、2007年のエスグラントの共同開発があまりに住人に有利だっただけに、その計画がポシャって、甘い夢が忘れられず、その後は住民の意見をまとめられなかったんだろうね。改めて管理組合、理事会の大切さ、大変さを痛感したよ。
誰か内部事情知ってる人が現れて詳細教えてくれないかな。
>>10170 マンション掲示板さん
「貴方は土地Bの所有者の権利についてはどう考えているの？」については、その考え方を否定するつもりはありません。
ですので、中小の業者が（自社の評判を気にしないで）GP田町の隣にマンションを建てるのは、まぁ仕方ないかなと思います。
ただ、それを一流企業がやっているのが、どうも私には引っかかるのです。
この点は、平行線のようです。
もっと言うと、中小の業者は、大手と違って案件を選んでいる余裕はないでしょうから、本件のような多少トラブルになりそうな案件も取り扱わなければならないという事情はあろうかと思います。
これに対して、一流企業がわざわざこんな火中の栗を拾うようなことをするメリットがあるのかということです。
>>10171
JR九州なんて上場1年未満の会社で、2016年度のマンション販売は九州地区のみ469戸です。九州では1位ですが、全国で見れば大手の1/10程度、20位のフージャースの半分程度で中堅ですらなく、不動産業界では一流とはとても言えません。
貴方の嫌いな推測だけど、首都圏(他地区)進出の目玉物件が欲しかった、首都圏の不動産ノウハウがなくどっかのコンサルに言いくるめられた、上場したてでリスク管理組織が十分でなかった等の要因で、火中の栗を拾うことになったんだろう。でももう拾い上げたし、美味しそうに焼けてる栗を火の中に戻す必要はないし、逆に危険。盗んだ訳じゃなく、ちゃんとお金も払った訳だし、当然食べる権利はある。横にお腹を空かした人が物欲しそうに見ているが…。
上場企業が利益に反することをしたら逆に経営者は株主に訴えられるけど、貴方は今からJR九州にどうしろと？株主にでもなって総会でイメージダウンによる損失でも経営者に訴えれば？逆に今回の件でJR九州が2年連続で九州地区の販売トップって私は知ったから売名としては大成功だね(笑)炎上商法かな？だったら凄いやり手のコンサルだが、ひょっとしてそれが貴方？
特定の物件については別スレッドでお願いします。
そのマンションのことは個人的に存じ上げませんが、特定のマンションに関してはこの検討スレで話すことではなく、制度または法及び執行の不備、もしくは特定のマンションの特殊個別条件について議論は、この板の趣旨目的にそぐわないとおもいます。
うん。もうＧＰ田町の話は止めよう。周辺住民の民度がよくわかった。再開発で東西の物理的なアクセスが良くなるとしても、やはり東側は遠い別世界だ。
おせっかい高輪老害さん敗走(笑)
GP田町は特殊な例として、田町～新駅の東側はけっこう年期の入った中規模マンションがありますね。どのような建て替えがされるか注目してます。
ところで東京駅などは使い切れない容積率を周囲のビルに移転してるよね（KITTEとか）
いわゆる空中権売買ってやつ
ありえない話だけどもし東京駅の高層化の計画ができたらKITTEは違法建築になるわけだけどそれがされないように
なんらかの登記をして対抗措置をしているはず
空中権の権利保全って実務としてはどうやるの？
>>10178
なるほど
地役権登記するのね
GPの場合は口約束なのかそれとも賃貸契約があったのかわかりませんがいずれにしても登記してなきゃ新しい土地の所有者に対抗できないのは確かです
>>10179
もうGP田町の話はいいよ。当時そういう制度が無かっただけかもしれないけど、地役権登記とかあれば最高裁で負けないから何の法定対抗措置が無いのは明白です。せっかく偽善養護の高輪さんも敗走して消えたことだし、そっとしておいてください。こっそり売り抜けたいGP田町住民のためにならないので(笑)
>>10182 他、このスレだけでなくあちこちでくらだん内容を書きまくってる、まきＡさんへ
あんたうざいから消えろ
ちなみに、ＧＰ田町の人がだまって売り抜けたくても、再建築不可物件なので、不動産屋が仲介するときは重要事項説明として説明が必要な項目だと思います。
ここではやし立てようが、黙っていようとが、買主が知らずに契約することはあり得ない
>>10183
はぁ？まきAって誰やねん。
>再建築不可物件なので、不動産屋が仲介するときは重要事項説明として説明が必要な項目だと思います。
→事実なのかよ？スレの流れからちゃんと確認して書き込めや。
説明しよう！
まきＡ ＝ 新宿さんＡ
誰かに相手にしてほしくて、下らんネタ（撒き餌）を投下
誰も食いつかないと、また撒き餌を投下
誰も食いつかないと、今度は撒き餌に自己レス
頃合いを見計らって真打（新宿Ａさん という名で出ています）登場
つまんないレスが連続して、それにレスがついたらまず間違いないｗ
まあ、真面目に議論している人を邪魔しなければいいよ。
頑張れ、まきＡ！
>>10190
少し前に既出だから。
>再建築不可物件なので、不動産屋が仲介するときは重要事項説明として説明が必要な項目だと思います。
→で、これについての見解は無しですか？違法建築確定後は説明が必須って確認済みだが、確定前(現在)も重説必須なの？根拠は？ただの妄想？販売中のサウスゲート中古物件の売値に影響する話何でちゃんと説明してくださいね。
無知なのに必死すぎるwww
しかも他の物件価格に影響？？？
朝から深夜までくだらん撒き餌やってる暇があったら勉強しろや
グランパレス田町の中古物件が売り出し中で、それはサウスゲートエリア内だけど、重説必須かどうかは価格に影響を与えないの？
そして問題がある特定物件とは言え、価格が下がれば近隣の中古物件の価格にも少なからず影響するよ。
まきＡ、まだ恥をさらしてるのかｗｗｗ
既存不適格、再建築不可、重要事項説明必要
あとは、自分で勉強しましょう
3兆円を0.8%弱の固定金利で39年も借りられるのは、すごい話だね。
営利追求は当然必要だろう。そうでなければ、社会主義国家になってしまうよ。
そしてそちらの方が腐敗するのは、ソ連や北朝鮮で経験済みだ。
違法なのはGP田町なんでしょ。
これ以上でも、これ以下でもない。
人の土地で容積率をカバーしているのがおかしいだけだよ。
大企業だ中小企業だとか関係なし。
今日のNスタでGP田町が報道されていたね。
Nスタ、見たけどTBSも淡々と伝えているって感じだったな。
良識派の高輪住民がさってしまって残念。
大企業に勤めていれば、CSRにつて社員教育で多少は理解していると思う。何故かここは知らない人ばかり？
CSR(企業の社会的責任)
企業は大規模になるほど、株主の私的所有物から社会の所有物、すなわち社会的存在という性格を強める。このことから、企業は株主ばかりでなく、顧客、従業員、取引相手、さらには地域住民といった利害関係者の利益を実現することが求められるようになる。従って、経営者は企業をそうした社会的存在として運営していく責任、すなわち経営者の社会的責任を負っている。単なる法令順守という意味以上に、様々な社会のニーズを、価値創造、市場創造に結びつけ企業と市場の相乗的発展を図ることがCSRである。CSRは企業の信頼構築、競争力を向上させるほか、株価の上昇にも影響を与える。
出典
https://kotobank.jp/word/CSR-3863#E3.83.87.E3.82.B8.E3.82.BF.E3.83.AB....
社会人ならそんなの常識。
ビギナーじゃあるまいし、それを得意げに書き込む神経を疑うけどね。
サウスゲートの邪魔する奴は排除
また帰って来たの？こりないね。
だからGP田町住民に与える影響は1000万円程度の資産減だけで、立ち退きになる可能性は過去事例から低いし、売れなくなる訳でもない。資産減も急な話でなく、10年前から放置すればこうなるリスクは分かっていたのに自分達で解決出来なかっただけだし、相場の増分も考慮すれば「利幅が減った」だけじゃないかな。
新しいマンションができることで、新たに住民になれる人や周辺環境へのプラスの価値もあるので、一概に社会的責任がない行為とも言いきれないよ。
だから、あとは個々の価値観の問題。あなたが言う一流企業のJR九州が会社として判断し、マスコミも問題視する論調で無く、(信頼性は低いが)この掲示板の流れからも、貴方の意見がマイノリティなのは明白でしょ。マイノリティも貴重だし尊重もするが、掲示板でそれが人として当然かのごとく主張するのは見苦しく、まともな反論もできていないので共感もできない。
迷惑かもしれませんが、もう一度だけ言わせてください。
まず、私のことを「高輪老害」と勝手に決めつけている人がいますが、私は、GP田町の件の関係者でも近隣の住民でもありません。
もともと、私は、「カーサ桜上水」の件に関心を持っていて、いろいろ新聞記事とか調べていたのですが、GP田町でも似たようなトラブルになっていることに気づいて、興味をひかれたのです。
カーサ桜上水では、中小の業者が絡んでいるのですが、GP田町では、それと同じようなことを一流企業がやっていると知って、愕然としたのです。
私の言っていることを誤解している人がいるようなので（>>10203 さん、>>10204 さん、>>10206 さんのように理解して下さっている方もいますが）、もう一度整理します。
まず、私は、JR九州がけしからんと言いたいのではないです。
私が言いたいのは、一流企業がGP田町の隣地に手を出すのは、企業の評判・イメージを低下させるおそれがあり、メリットよりもデメリットの方が大きいのではないかということです。
つまり、一流企業がこのような物件に手を出すのは自身のためにならないということです。
たとえば、三井不動産とか三菱地所ならば、こんな物件に手を出さないと思いますが、それは企業イメージを低下させるおそれがあるからです。
この物件に取り組むことによって利益を上げられるかもしれないですが、それによって企業イメージが傷つけば、他のプロジェクトのマンションの売行きが悪くなるかもしれません。
JR九州がこの物件で首都圏の不動産事業をおしまいにするのならば何をやっても平気でしょうが、これからも首都圏でマンション事業を伸ばしていこうと思っているのならば、こんな物件に手を出すと、将来売り出すマンションの販売に悪影響が出るのではないでしょうか。
過去スレでどなたかが指摘していたように、「JR九州が芝浦でひどいことをしてるからもうJR九州の電車に乗らないということは起こりづらそう」なのはその通りですが、芝浦でひどいことをしたら、首都圏で今後JR九州が開発するマンションの売行きが悪くならないのでしょうか。
また、この物件はJR九州の東京進出の第1号案件とのことですが、記念すべき第1号案件ならばなおさら、こんなケチがつきかねない物件ではなく、もっときちんとした物件を選んだ方がよいのではないでしょうか。
GP田町の件では、JR九州のやることが適法かどうかという点に議論が集中しているような気がしますが、たとえ適法であったとしても、一流企業のイメージダウンになりかねないことをわざわざやる意味があるのかという視点が見過ごされているように思います。
あと、最高裁判決をいろいろ探してみたのですが、どうしても見つけられませんでした。
平成26年の判決なので、公表されていれば判例集などにもう載っているはずですから、公表されていないのかもしれません。
もし、この判決の情報をご存知の方がいらっしゃったら、教えてください。
また、建築確認についてGP田町の住民から審査請求がなされているようです。
6月19日に口頭審査が開かれたそうなので、間もなく裁決が出るのかもしれません。
期待出来ないとは思うけど、容積率アップなら解決ですね。新駅も近いのでまったくあり得ない話ではない
JR九州は上場会社なのだからもしその経営姿勢に問題があると判断されれば株価下落という現実を突きつけられるでしょう
三井不動産が手を出さない（これ自身疑わしけど）ようなめんどうな土地で開発を行うことの評価は分かれるでしょう
うわあ、利益のためならなんでもありかよ、この会社長くねえな、、と世間が思えば株価は下落します
逆にあの土地に手を出すとは実行力あるじゃねえか、大手がやらないような開発をきちんとリスクを見極めた上で実行しており今後も成長が見込めるな、と世間が判断すれば株価は上がります
どちらが正しいということもありませんが今のところ前者の考え方をする人はマイノリティと判断せざるをえませんね
昨日のNスタの報道も、マンション側に対しこれまで時間があったのだから、隣の土地に法的対抗手段を講じておくべきであったというスタンスでしたね。
JR九州の企業姿勢を問うとかの流れもなかった。
今年もウォーターテラスのシーズンがやってきましたね！
品川駅周辺地域を対象としたエリアマネジメント活動（※）の一環として、品川シーズンテラス（東京都港区港南1丁目2番70）では、来る7月22日（土）～23日（日）の2日間に渡り、夏の猛暑を吹き飛ばすスプラッシュな水の祭典「品川ウォーターテラス on the Green 2017 ～スプラッシュ祭り～」を開催することとなりましたので、お知らせいたします。
http://www.jiji.com/sp/article?k=000000018.000017494&g=prt
広大な芝浦中央公園が近くにあるから、敢えてさらに公園用地を買うというのはちょっと考えにくいね。
JR東は、東京ステーションシティをベースに、
西武は、紀尾井町の総合再開発をベースに、
それぞれ街づくりを行う。
これだけの規模になると、さすがにそう言ったプロセスが必要だよね。
>>10224 匿名さん
こういうのは庶民的なので大反対です！
サウスゲートは庶民とはねじれの位置的な存在であり、白人、ホワイトカラー、セレブ、超最先端テクノロジー、ウォール街的な国際為替シティーの象徴的な街で、SONY的なムード満載のスーパー地域であるべき！
なので、こういう下町の商業モールでありそうな(一昔前のイトーヨーカ堂とかの屋上にありそう遊泳場)的なものは、サウスゲートにはマッチしてません
>>10231 匿名さん
本気で意見させて頂いてます。たんに願望(期待)をストレートに言わせて頂いてるだけで、同様に願ってるサウスゲート地域民は少なくないと思います(しかし現実でそんな願望を語れば気がふれたおかしい奴とおもわれるでしょうから、ネットの中で本音を語ってます)。
「釣り」ってワードがよくネットでは見られますが、何の意味とメリットがあるのでしょうか？！
とにかく 新駅"のネーミングは スーパースペシャルエンパイヤー オブ トウキョウステーション" が良くて、それに相応しい街にしてきたいです
エイジア
>>10233 匿名さん
SONY=サウスゲート、サウスゲート=SONY=世界のホワイトカラー&最先端テクノロジー&トレンドであり、この方程式そのものを象徴するサウスゲートを、僻んでるですね？
ご苦労です
えっと、つまり漢字で書くと、南大門駅ということでいいですか？サウスゲートだし大門の南側だしグローバル色も出せてぴったりですね。
食肉市場祭りを、年に何回かやって欲しい。
あれは楽しみである。
>>10238 匿名さん
サウスゲートは、看板や標識のすべてを英語に(法整備も)して、ホワイトカラー、最先端テクノロジー、アジアのウォール街、ハリウッド、シリコンバレー、白人(一流の黒人や有色種も含めた)、近未来、スーパーエグゼグティブなエリアにしてきたいですね！
そして、SONY 古いスタイルからようやく脱皮し、オンラインサービスをベースとしたソフトサービスへと転換が上手くいき、いよいよ新な 章"へと進みましたし！
ほんと嫌な人たちが集ってるなー..
ホワイトカラーって、死語でしょ。
google社で背広の人なんてゼロかと。
このスーパーサウスモンスターゲートステーションの人は、50代か60代。
連投しても誰にも相手にされない・・
【品川プリンスホテル】行列のできる「リュクス ダイニング ハプナ」に最新音響技術による、音と光の空間演出を導入
品川プリンスホテル（所在地：東京都港区高輪4-10-30、総支配人:橋本哲充）のブッフェレストラン「リュクス ダイニング ハプナ」（以下、ハプナ）は、ブッフェレストランの枠を超えたエンターテインメントレストランとして更なる進化を遂げるため、2017年7月1日（土）より、ハイレゾ仕様による最新音響手法“立体サウンドマッピング”など最新鋭の音響設備や光の演出を導入いたします。
http://www.jiji.com/sp/article?k=000000032.000021564&g=prt
「花火アクアリウム バイ ネイキッド」が2017年7月8日(土)から10月1日(日)までアクアパーク品川にて行われる。
デジタルクリエイター集団、ネイキッド。7月初旬まで同水族館で行われている「フラワーアクアリウム」では“花あふれる初夏"を幻想的に演出した。そんなネイキッドがこの夏作り出すのは、海の世界とデジタルアートを掛け合わせた大迫力の「花火」を楽しめる空間だ。
https://s.fashion-press.net/news/31758
アクアパーク品川はいつ行っても混んでるね。リピーターが多いようだ。
グランドプリンスホテル新高輪（港区高輪3）のビアガーデン「高輪フォレストガーデン」が7月7日、オープンする。
同店は、プールサイドにテーブル席を用意する夏季限定のリゾート型ビアガーデン。同ホテル広報の村澤真由美さんは「品川駅からのアクセスが良好。都心の真ん中とは思えない緑豊かなプールサイドの雰囲気が、毎年好評をいただいている」と話す。
https://shinagawa.keizai.biz/phone/headline.php?id=2854
夏にはグースのBBQもある。
大井町駅前の夏祭りも、区内のホテルや大使館の出店が出るで、B級（価格的に）グルメ的には嬉しい催いしです。
