BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

>>2499 参考にしてくださいさん

ブルーの場合3階と2階の間に免震層がありそこに雨水などが落ち処理されるように設計されており、ミッドスクエアみたいに真ん中に大きな円の吹き抜けが一階ロビーまで通って雨水がかかる訳ではないので心配ないです。ミッドスクエアは手摺りがコンクリートで一部Fix窓の設計なので内廊下のほうが合っているとと思いますが。

>>2500 匿名さん

そうですか？
マンションの間取りや価格を言いたい放題！というかなり有名なサイトではブルーの紹介で「どうせだったらプレミアムフロアと同様に一般階でも内廊下でありながら吹抜に面したプランニングを実現して欲しかったとも言えますが、全フロアで「内廊下×吹抜」を実現したタワマンはこれまでも存在していないと思うので、そこまで望むのは酷かなと。」とありますが？
またライトコートプラス外廊下を海側の部屋に採用したのは海側の部屋がスパンが短く縦長の部屋であるために奥の寝室が行燈部屋になることを防ぐ利点と奥の部屋がFix窓であるため玄関からの風抜けを期待できることが設計思想にあるのでは？

ブルーはみなとみらいで唯一のオーシャンフロントのタワーなのでガラス手摺とライトコートプラス建物中外廊下は単なるコストカットではなく一つの設計思想であると思います。

外廊下は子供の泣き声、夫婦喧嘩、立話などマンション中に響いて本当に団地状態でかなり不快ですよ。ある程度の高級タワーマンションですら五月蝿くて仕方ない。内廊下はお隣さん次第ですが、外廊下は下の階、上の階、上下5フロアは影響でるのでババ引く確率は相当高くなります。

>>2505 評判気になるさん
確かにこれを正当化しようと必死なのは見苦しいですね。

>>2505 評判気になるさん

ここはブルーハーバーのスレなので、個別の条件を無視して内廊下と外廊下の建設費を比べても意味がない。

>>2506 匿名さん

スカイコートを使うのは2邸あるいは1邸でプラベートが守られる設計で一般的外廊下ではない。

>>2507 匿名さん

逆にブルーに内廊下を採用したら、コンフォートの海側にワンフロア9部屋もあるから角部屋以外の部屋の通路側の寝室はすべて行燈部屋になってしまうし風抜けもできない。いくら内廊下が快適でもそれでは本末転倒で設計としては失敗。
ここの海に隣接した立地ではライトコートとスカイブリッジを採用したことは一つの見識で単に内廊下と外廊下で比べることは乱暴。

語り尽くされた廊下の話を今さら持ち出してる人は検討も購入もしてない訳だし、もういいですよ。半年後に実際に入居したら快適かどうか分かるし、非居住者があれこれ言っても結局は想像でしかないし。特徴的なブルーの廊下も楽しみです。今はそれよりも明後日のオーケーの開店が楽しみですけど。

>>2511 匿名さん

そうですね、OKオープン楽しみですね！天気が良ければいいですが、近くなので私も歩いて行ってみます。マークイズの京急ストアも戦々恐々のようです。今週末の特売、奉仕のチラシがポストに入っていました。新聞頼んでないけど、ピザや寿司の宅配みたいにチラシだけ、京急ストアの。

OK牧場で、決闘です。

それにしても、ビルにOKのオレンジ色のロゴが目立ちますね。どんどん来ますよ、お客さん。周辺道路は、きっと渋滞ですね。

みなとみらいって今まであまり人が住むイメージがなかったけど、ＯＫができたら横浜市内から大量に人が流れてきて、みなとみらいに住みたい人が増えるんでしょうね。
ＯＫができるのは本当に大きいです。

今まで、週末の買い物といえば、セキチューの栄光プラザ生鮮館でした。
時々、コレットマーレB1Fのアルズ、さらに時々、京急でした。

それ以前は、都筑ふれあいの丘のOKに行ってました。
今度から、みなとみらいのOKです。

OKの回し者ではないですが、OKの案内はこちらです。
https://www.ok-corporation.co.jp/pdf/mm0913.pdf

実に、楽しみです。
しばらくは、激混み覚悟かな。

個人的には、OKの焼肉屋が楽しみですが、スーパーの惣菜調理も含めて、
本当に外気に焼き肉の臭気や油蒸気がマンションのほうに来ないか心配です。
そとでBBQやるわけではないので、大丈夫だと思いますが、
とにかく、OKビル、ホテル、マンションすべての排気口チェックです。
臭いと風、ゴーという騒音等も。

それから、喫煙ルームがあれば、排気口も結構、重要です。
あれの側は、最悪です。
それを体験したい方は、ランドマークタワー北側の駐輪場に行ってみてください。
強烈なタバコ臭です。フィルターなし（機能不全）で、そのまま排出しているだけの感じ。
あれでは、ロールスロイスのお店もびっくりです。

ここは、大丈夫でありますように。

>>2515 匿名さん

私も当初は大規模商業施設との複合開発にいろいろと不安視してる面もありました

しかし、本社まで移転するという気合の入り方、みなとみらいの景観を損なわない外観の作り込み方などを目の当たりにし、今ではすっかり楽しみになってしまいました(^^)

オーケーほどの大企業が本社において騒音やら臭気やらの公害的なものを撒き散らすとは思えませんからね

なんらかの不適切な事象があっても迅速に対応していただけるものと考えています

24日も朝から並んでみようかしら

1階の専門店のひとつは、西松屋では
ないかな？～
https://townwork.net/detail/clc_0155887852/joid_87042780/

>>2517 マンション検討中さん

西松屋は今のアンパンマンミュージアムの近くにありますが、アンパンマンが移るので一緒に移る可能性は大ですねぇ。

いや〜、大渋滞になりそうだな、こりゃ。交通整理大丈夫かな？

左折禁止とか、右折禁止とか、いろいろやらないとマズい。

クルマで渋滞、トイレで渋滞、レジで渋滞、ここは、エレベーターで渋滞。

マリノスタウンの周回コースがマイランニングコースで、入居後も続けようと思っていたのですが、交通量激増でできなくなっちゃうかな…

また新コースを開拓せねば

横浜マラソンはブルハ真ん前からスタートなのでこれもまた楽しみです

>>2519 匿名さん

まず、お前禁止w

>>2520 契約済みさん

おそらく、OKへの車がその周回コースをまわりそうですね。私は、臨港パークを走ってます。

横浜マラソンも楽しみです。

>2514
栄光プラザ、京急、ＯＫ、、、全部が生き残れるほどの商圏は、このあたりには無いでしょうね・・・

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/49680
高値掴みか？

>>2522 匿名さん

最近乗ったタクシーの運転手さんが、皆さん口を揃えて「ここOK出来んですよね。楽しみだなぁ〜。駐車場足りるかな？」と言っていました。想像以上に多くの人に注目されてるようです。マークイズが出来た当初もほとぼりが冷めるまで半年位かかりましたし、OKオープンから入居までインターバルがあって良かったかもしれません。

>>2524 匿名さん

大暴落ですか、、、これから買う人には、良い傾向ですね。

でも、ここのプレミアムオーシャンビューは売れちゃってるので、何ともならないですが、どこかオーシャン、キャンセル、新古物件出てくるのかもしれませんね。

これから買う人には良い兆候ですが、
しかし、ここは、そんな都内の話とは無縁な地区です。

オーケーがありますから。

>>2525 匿名さん

しばらくは、周辺道路の渋滞が予想されますね。臨時駐車場もどこかに出来るかもしれません。

とにかく、この週末、オーケーへGOです。車じゃなくて、徒歩か、自転車か、みなとみらい線で。

車で行くと、絶対、イライラしますよ、しばらくは。

イライラなしで、ココを契約して良かった事を味わいましょう。

>>2523 匿名さん

プラザ栄光は、厳しいかも。

京急ストアは、マークイズでのショッピングついでで、何とか生き残りかな。

あと、小さい所は、コンビニ感覚。

オーケーは、お年寄りにも愛されているので、一番繁盛しそうです。

みんなハッピーで生き残りかな。

ここが外廊下を採用したのは、海側住戸をナロースパンにして販売戸数を増やしつつ、その影響で行燈部屋が大量発生してしまうのを防ぐため。
また、中心が吹き抜け構造でかつ内廊下仕様にするとコストが跳ね上がるため。
結局はグロスを下げて少しでも売りやすくためだろう。実際にマンション価格の高騰に消費が追いついていないのは最近の販売動向を見ても明らか。そろそろ不動産市場も大きく動きそうだね。

>>2522 匿名さん

みなとみらいはランナーの方々にも人気の地ですから、楽しみですね

どこを走っても歩道が広く交通量が少ないのが魅力でしたがオーケーができて交通量については事情が変わってきそうですね

気分転換で臨港パークも走ってみようと思います

>>2529 匿名さん

発売当初から言われていて、とっくに語り尽くされたことをいまさら得意気に持ち出されてもなぁ。

購入者でもなけりゃ検討者ですらないシロートの傍観者さんにはそろそろご退場頂けると幸いかと(笑)

>>2531 契約済みさん
ですね

>>2529は今になって人気ブロガーのモモレジさんにインスパイアされて記事を引っ張り出して、というか記事を丸パクして何がしたいのやら

ただのカマッテちゃんなのかな？

他に楽しいことが見つかると良いですね

>2528
栄光は、戸部方面からもけっこう集客してますよ。立地は、ＯＫが一番厳しいのでは・・？

>>2533 匿名さん

OKのこと、ホントに分かってないね。

買い物は、オーケーかそごうの二択でしょう。あるいはカルディあたり？
京急、あおば、イオンは行かなくなるね。

>>2535 周辺住民さん
普通成城石井だろ、常識的に。

戸部からセキチュー行くのなら、そのまま道路まっすぐOKストア行くでしょう。引き続き、そごうも使います。

成城石井って、大きい所はどこかありますでしょうか？
ルミネもランドマークタワーも小さい。

いよいよ、本日OKみなとみらいオープンですね。初日は、8:30からではなく、9:00からのようですが。
雨なので、車の渋滞酷くなるかもしれません。

新山下はわかりませんが、都筑ふれあいの丘の時は、お年寄りの方がたくさん来てました。

おじいさん、おばあさん、交通に気をつけて。

何だか、朝からサイレンが、どこでしょうか？

私がお年寄りだったら、絶対ここが買いだと思います、特に3階、低層階。
オーケーも近いし、けいゆうも近いし。
でも、若い頃は、その有り難さには気がつかないものです。ニラレバは買えるけど、タラレバは無しですね。ここを買えた方々は羨ましいです。眺望や採光が良いに越したことはありませんが、生活に便利なのが一番です。駅までの距離なんて電車使わなければ関係ないですね。

OK店舗情報。

今散歩がてらに前を通ったら看板が出ていました。

3階の店舗は100円ショップキャンデュー、1000円カットのQBハウス、ラブリークリーニング、保険の窓口、歯医者。

1階はＰｃデポ、もう一店舗はまだ表示されていませんでした。

なんか、みなとみらいの居住者層とミスマッチな店が多いですね･･･
駅から離れているから来街者向けってわけでもなさそうだし･･･

朝からスーツ姿がウロチョロしてる

び、微妙なセレクト…
近隣に住んでても100円ショップで買い物なんてしない。
1000円カットなんてもっての他。
前髪だけ切りに行きたいと思ったことがあるけど、近所の人に見られたら嫌だなぁ。

>>2542 ご近所さん

みなとみらい住民がまるで利用しないような店ばかりですね。周辺地区からガラの悪い人間がオーケー周辺に集まってくるのが心配です。高島中央公園とか子供をよく遊ばせるので、渋滞はもちろん、ゴミの放置とか増えなければいいのですが…。うちは正直オーケーなんかより、デパート１つあれば十分です。

庶民向けですね・・・

安店舗ばかりでヤンキー家族が乗った改造ワゴン車が爆音マフラーつけて集まってきそう。治安が不安です。

>>2545

まぁまぁそう言わないで。別にみなとみらいは高級住宅街というわけでもないんだし、ある意味みなとみらい住人がこれがあったら便利なのになぁというものが揃ったと言ってもいいかもしれませんよ。

引っ越したら野毛ちかみちの100円ショップが最寄りになってしまうから遠いなぁと思っていたので100円ショップは非常に嬉しいです。

いよいよ生活しやすくなって嬉しい限りですよ。

>>2547 匿名さん

金髪のヤンキー家族が車の中からタバコをポイ捨てしたり。周辺道路の渋滞だけなら我慢しようと思っていたけど。
前々から感じていた不安が的中しそう。

神奈川県NO.1、富裕層、有名人多数のマンション住民が100円ショップなんて利用するのだろうか。

＞＞2547

100円ショップ大好きな私たち夫婦は最上階ではないですけどオーシャンプレミア住戸購入者ですよ。いろんなものがあって楽しいじゃないですか100円ショップ。さすがに1000円カットはしませんけどね。

さすがオーケー、なかなか破壊力のあることをやってくれます。さてさてどうなっていくのやら。

たった今オーケーストアオープンしました！
大行列ですよ！

おめでとうございます〜。
みなとみらいのご近所さんがたくさんいますよ！

>>2550 匿名さん
我が家は息子らも揃って100均大好きですよ(^^)

すかした店が入って人がガラガラ、あっという間に撤退という状況よりも、いつでも一定の客数が望めるテナントが入ってくれてよかったです

ブルーハーバーの一、二階テナントも気になりますね〜

たった今オーケーストアオープンしました！
大行列ですよ！

おめでとうございます〜。
みなとみらいのご近所さんがたくさんいますよ！

1階はPCデポと西松屋で決定ですかね。アンパンマンと一緒に引っ越してきた感じでしょうかね。

OKストア見てきました。

私の知る限り商品の品質品揃え、価格、通路の広さ、天井高の高さなど総合して県下最高のスーパーです。これでみなとみらい住民の生活がかなり豊かになると思います。今日は入店するだけでもかなり時間がかかるかもしれません。

現地に来てみました〜

すごい行列で入場制限かかってますね(^_^;)

ブルーハーバーも久しぶりに見てきました〜

三階下部分がきれいに舗装されバルコニーや柱の塗装が終わったせいなのか、グッと引き締まって無茶苦茶かっこよくなってました！

あ〜ここに住めるのか〜とうっとり見とれてしまいました(*^^*)

早速行ってきました。入場規制がかかっており、大体20分待ちぐらいでした。

オーケーは初めてでしたが、非常に広く、日用品含め品揃えも良く、満足です。A5黒毛和牛のカルビが一瞬で売り切れてました。

客層は子供連れから中高齢の夫婦が多く、全体的に上品で落ち着いた雰囲気でした。

今後長く利用するので、良いスーパーで安心しました。

>>2557 匿名さん

そうなんですよね、予想してた客層(金髪夫婦的な)の人たちが全く見当たりません。

アンチオーケーだったのですが、客層、品揃えともに素晴らしいお店でただただ驚いてます。

頑張りましたねオーケーさんは。

それと、ランニングコースに関しても、今のところ全く問題なさそうですね。思っていたグチャグチャな混雑がなくて、なんと言いますか非常に落ち着いた(？)混雑です。

それにしてもなんというランナーの数。そこら中ランナーだらけです。

>>2557 匿名さん
私も入ろうと思ったら、入場制限だったので、また今度にしました。
朝、車は、少ないと感じました。渋滞無しですね。喜んでいいのやら、悪いのやら。

OKの会員なら、現金決済で、3%値引きですね。

>>2543 匿名さん

ピッ！？
PCデポ〜！？

大丈夫でしょうか、お年寄り。。。
オートバックスは来ないですよね。

>>2558 匿名さん

え！？
アンチオーケーでした！？

オーケー嫌いな方いらっしゃったんですね。でも、すぐにオーケーファンに、
素晴らしいことです。

売場案内図です。チラシと一緒に配ってました。

オーケー広くていいですね。

ただし、ひとつ残念なお知らせ。
オーケー１階の正面口から入って、建物内をブルー側に抜けれるのは現実的ではないかも。上りエスカレーターの向きが逆なんですよ！！
雨の日は濡れないようオーケー内を通りたかったのですが、やられましたね。

>>2564 匿名さん

エスカレーターの向きに関しては開店時の混雑を考えてのことかもしれません。以前見た時は入ってすぐが上りでした。

店内中央には３階天井までの大きな吹き抜けがあり開放感があります。

写真ありがとうございます。
日用品もあるなんて驚きです。
行くのが楽しみになりました。

>>2564 匿名さん

2階、通り抜けはできませんよ。
案内図に書いてあります。

ブルーの2階からは、入り口専用でしょ。1階店舗を通ってなら通過出来るのかも？

>>2571 匿名さん

え！？
ちょっとちょっと、
OK関係者の方ですか？
店舗って、撮影許可されてます？
お客様も売ってるし。

様子がわかって有難いのですけど。。。

>>2574

すいません配慮に欠けました、削除依頼をかけました。

>>2575 匿名さん

親切だったとは思いますが、流通店舗は写真撮影禁止です。
売り場の作りとか、会社で言ったりオフィス内公開しているようなものというか、ビジネスノウハウ的なとこもあるので。

一般顧客の顔が許可なくうつってるのがマズイのは、また別の観点ですがよろしくないですね。

早速はまれぽでも取り上げられましたね！

http://hamarepo.com/story.php?story_id=5568

我が家もたくさんお買い物してきましたよ！

OK行ってきました、凄いっすね！

これほどとは思いませんでしたよ

安さはもちろん、品揃えがハンパじゃない！

テンション上がりすぎてカート2台分買っちゃいましたよ

ブルハもかっこよくなってて感動しました

パンフレットのとおりシックになりましたねー

>>2573 匿名さん

ブルーから2階に入って、エスカレーターで1階に降りて外に出れないということでしょうか？？

>>2576 匿名さん

へぇ流通の店舗が撮影禁止とは知りませんでした

自分もうっかりやってしまいそうです(・・;

>>2540 匿名さん
まだ買えますよ。買って下さい！

ブルーから入るといきなりお酒売り場になるんですね。
確かにレジを通らないと下に降りる通路がなさそうですね。
まぁ、朝なら無人のレジ通ればいいかなぁ…ダメかなぁ…
逆に帰りは売り場通って、ブルーに抜けられそうですね。
防犯上いいんですかね？

エスカレーターの向き云々の前に、２階フロアに上がるとそこはもう店舗内なので、通り抜けはどちらからもできませんね。

１階部分は自由に通行できそうですが、オーケー抜けた後はブルーの２階エントランスにアクセスできるんでしたっけ？

ブルーからは入ることしかできないんですね。
買物した帰りはどうやって戻るのかなぁ…
1階からじゃないとダメなのかね？？？
なんか不便。

>>2583 匿名さん

直接はできない気がしますね。
エスカレーターで2階に登るか、駐車場用の1階からエレベーターに乗るかかなぁ？

素晴らしい！
そごういく必要性が減りました。
京急ストア、あおばはいらないですね。

図面確認しましたが、雨なら1階から出た方が良さそうですね。2階のエントランスからだとすぐ傘が必要になるので。
OK1階にはブルー側にエントランスありましたっけ？
あればそこを突き抜けることはできそうですね。

納得の記事。
http://premiermansion.com/2016/07/blue-harbor-tower-mm/

>>2585 匿名さん

現状はオープン用の店舗配置ではないでしょうか？

もし通り抜けできなければデッキでつなぐ必要が無いので。

ブルーやビスタがオープンすればお酒売り場はカート置き場になりもう一つのスーパーへの入り口になるのでしょう。

>>2588 匿名さん

オーケー駐車場5階からブルーハーバーとビスタの間を通してベイブリッジと臨港パークの緑と海が見えました。

ブルーの4階相当の高さで位置も遠いですが実際の景色はかなり迫力がありました。

ホームページに出ている眺望と実際目で見る眺望はまったくの別物ですブルーの眺望はベイブリッジを正面にみる別格の眺望です。

>>2588 匿名さん

くやしくなっちゃったの？

>>2590 匿名さん

県下ナンバーワンですから当然です。

>>2583 匿名さん

2階からブルーには出られません。
行きは、良い良い。

オーケーのお酒売り場は臨時の売り場ぽいですね。

分かりにくいので角に係員が立って誘導していました。

ホテルなど完成後にはお酒売り場を移動しエスカレーターまでの通路を作り人の動線を確保するでしょう。

デッキをブルーの2階からつないでいるので出入り出来るでしょう。

今日見たかぎりでオーケーの売り場面積はかなり大きく商品を探して店内を歩くだけでかなり大変です。

その広い店内に商品がギッシリ並べられておりそのすべて品質が高くまた価格も近隣のスーパーより2割から3割安い。

とくに関心したのは無塩せきのベーコンやハムやソーセージで発がん作用のある亜硝酸塩を使わず作っており成城などでも亜硝酸あまりお目にかかれない商品で価格もかなりお安く試食して美味しかったです。

>>2591 匿名さん
ナビューレと、話にならん。ここはみなとみらい5,6位マンション。みなとみらいトップマンションでも足元にも及ばない。何処が県下1？

>>2595 匿名さん

そうそう、そうなんですよ。OKはただの格安スーパーとは異なり自社基準で選抜した商品のみを仕入れ販売しているんですよ。

それらのことを知らなかったので驚きました。

とてもすばらしい施設ができて感動すらしてます。

何だか、OKの宣伝が多いね…
開店初日だから仕方ないか…

駐車場からみましたが、神眺望でした。

>>2599 匿名さん
あの眺望はすごいですよね
ため息ものでしたよ
臨港パークの緑がまた美しくよく計算されてる景観にみほれてしまいました

>>2539 ですが、

朝のサイレンは、高島の交差点で、
消防車と乗用車の事故でした。

OKストアの周辺は、渋滞なかったですよね？ 迂回でしたから。

>>2594 匿名さん

ですから、ブルーから、オーケーへの入り口専用なんですってば。

県下ナンバーワンって恥ずかしいからやめましょうよ。

オーケー行きました！
いいけど、自分が知ってる中で最高とか神扱いとかするほどですかね。
普通に良いくらいでしたよ。

駐車場の数は十分そうで、心配した周囲の混乱もなく安心しました。店内は非常に混雑してたので、徒歩で来店する人が思ったより多いようです。駅周辺とは違った賑わいスポットが出来て、みなとみらい全体としてもプラスですね。

>>2602 匿名さん

うーん、だったら出口専用のほうがありがたいですね。荷物がある分。

確かに、複合開発ならそのへんをしっかしして欲しいですね。ただ、お隣さんな訳ではないのですからね。

なんでもいいから完成在庫は勘弁してくれ。

複合開発、素晴らしいですね。
パン屋が欲しいね。

夜は静かです。

圧倒的ですね。
イオンスーパー、京急ストア、あおば。
レベルが違いすぎる、本当に潰れそう。

>>2611 匿名さん

京急ストアは駅直結だから、駅近マンションに住む方は仕事帰りとかに利用するでしょうね。あおば、イオン（まいばすけっと）は潰れるかもしれませんね。

オーケーで買い物した後、そのまま２階からマンションに入れるようにして欲しい。買い物した荷物を持って１階に降りて外に出て、外のエスカレーターからまた２階にあがるとか嫌です。

それは無理でしょう

オーケーにクルマで行きました。

駐車スペースがかなりゆとりがありました。

他店舗ではスペースが狭くて駐車するのにかなり気をつかっていたので助かります。

>>2610 匿名さん

うひよー、ほんと雰囲気ありますね！

これでブルーハーバーのライトアップなども開始されたらさらに素敵なんでしょうね

楽しみだなー

>>2613 匿名さん

今日渡された店内配置図はデッキ部分に「通り抜け出来ません」とあるように暫定の配置図です。

複合開発でホテル側とマンション側にかなりの店舗も出来るわけですから出入り出来るようになります。

>>2612 周辺住民さん

京急ストアはないかな。
質が違いすぎる。
独身電車通勤なら行くかも。

>>2617 匿名さん

ミッドやフォレR住民でみなとみらい駅利用の人なら、実質京急ストアになるのでは？ せっかく駅からすぐなのにわざわざオーケーまで行かないでしょ。晴れてて季節のいい時期の週末くらいじゃない？オーケー使うのって。

ブルーやブリリア、大和賃貸ならそもそもみなとみらい駅は使わないから、オーケーでＯＫだね。

あおば、誰も行かなくなるんじゃない！？

>>2618 匿名さん
あおばへ行ってる人がわざわざここまでは来ないでしょ。
それよりも生鮮館は厳しいだろう。

って、そもそもok自体大丈夫なのかね。
雨のせいか客足はそんなに良くなかった。

>>2618 匿名さん

独身、DINX以外は京急ストアには行かなくなるでしょう。
導線も悪い、品質も微妙。

>>2619 匿名さん

あなた、オーケー店舗内に行ってないでしょう
ウソは良くないよ

>>2619 匿名さん

私も正直、思いました。
店内はそれなりに混んでいましたが、
車が渋滞するほど賑わうと思ったので、取り越し苦労でした。

おそらく、渋滞を避けて、とりあえず、オープン様子見の為、近所の歩きの人はもちろん、電車で来た人が多かったからでしょう。毎日特売ですから、特に初日に慌てて行くことも無いと判断された方もいたと思います。

しばらく高島公園にいましたが、車よりも歩いてオーケーに向かってる人が多かったです。

オーケーは宅配あるし、他にもネットスーパー、オイシックス、らでいっしゅ、大地等もあるので、車で来る必要ないですね。もちろん、ブルーなら当然。

私が車が必要なのは、コストコです。まあ、毎月行きませんが。

現在も近所ですが、まいにちマルシェ、京急ストアはもう使いません。サンクス、まいばすけっとイオンも使いません。そごうのデパ地下は使います。あとは全部、オーケーでオーケー！コンビニ感覚でオーケーが使えるのは、ここは、とてもコンビニエンスマンションです。

スーパーって、毎日のことなので、結局一番近いところに行くんですよね。特に、徒歩で買い物する主婦は。家の近くにも、OK、イオン、東急、生協、オリンピックが徒歩圏にあるけど、結局、足元にある自由が丘ガーデンに行ってます。家の妻だけかな？(たまには使い分けている見たいですけど。)

OKは安いけど、肉や魚は買う気にならない品質ですが、ここはどうですかね。

驚くことですがOKはみなとみらい本店オープンに関して宣伝をほとんどしていません。

みなとみらい近隣には掲示板でお知らせを掲示していましたが、通常これだけの規模の店舗をオープンするときには横浜に広範囲にチラシを入れます。

昨日配られたチラシもあっさりしたチラシでそのときにはじめて内容が分かるという状態でした。

昨日家内が集まりでオープンのことを知人に伝えたところ誰一人知りませんでした。

そのため来店の多くは近隣の人達で遠くから車できた人は思いのほかすくなかったです。

翌日になって改めて、オーケーの広告見直したら、3割、5割引き、当たり前、

しかも、値下げの為には、販売数量の増加が必要です、どうぞたくさんお買い上げくださいますよう、
って書いてありますね。（笑）

でも最大の強みは、朝8:30からOPENってことですね。（夜は21:30まで、年中無休）
これは、他店舗にとっては、大ダメージです。

京急、セキチュー生鮮館は、10:00ですからね。。。
脅威ですよ。大店法なんてなくなっちゃったのかな。

今日もこれから、1時間後には、オーケーに行ってるかも。。。

朝8:30オープンは、凄い！
やはり、ブルーは、素晴らしい！

2日に1回は、京急ストアいってましたが、もう行かないですね。品質が違いすぎます。オーケー、予想以上でした。マンションの仕上がりもいいですね。

品質が違う・・！？

おはようございます。

昨日に引き続き今日もオーケーに行こうと思っています。
昨日はたくさんのみなとみらい在住の友人たちに、オーケーで遭遇しました。
やっぱり買い物できる店鋪が増えるのはとても有難く、どんどん便利になるので嬉しいですね。

>>2629 周辺住民さん

あれだけ巨大なスーパーに１回行っただけで、品質まで分かってしまうのはすごいですね。プロの方ですか？ その根拠がなくて、ただ狂信的に他のスーパーを蔑んでいるのだったら、京急含め他のスーパーにとっては立派な営業妨害だよね。

なんでもそうだけど、信者って本当に怖い。

>>2631 ご近所さん

今日は無断撮影した写真をアップしたりしないで下さいね。

>>2616 匿名さん

OK2階の酒屋の所は、入り口専用ですよ。内側のドアには、進入禁止ステッカーもついてます。
臨時の措置と思われたのは、レジ横の柵でそう思われたのでしょうけど、緊急時以外は、出口は、1階のみ。

隣りの店舗、ホテル、マンションに行く場合は、一旦外に出て、軒下通るか、外のエスカレーター階段で上りましょう。
問題ないですね。

>>2625 匿名さん

自由ヶ丘の方が、みなとみらいまでワザワザ来ないですよね。ここは、ブルーや近隣の方が毎日くるか、時々くるか。
スーパー、毎日とは限りません。

>>2635 匿名さん

どう考えても、そごうの「ガーデン自由が丘」のことでしょ。何の目的かはおおよそ見当つくけど、部外者はあまり書き込まない方がいいと思うよ。

オーケー肉はいいけど、魚はデッドだよね。
京急もいまいち、ガーデンの魚はいいっすよ。

>>2633 匿名さん

それは当方ではないですよ。
一応、お知らせしておきますね。

>>2634 匿名さん

今朝知り合いのオーケー幹部社員に確認しました。

現状ではデッキの先が完成していないので出入り禁止の措置をしているが完成後はもちろん出入りを自由にするとの事です。

お酒売り場は現状のままにして売り場を通って行き来出来るようにするかどうかは社内で議論があるとの事でした。

ホテルとブルー側の店舗が完成後話し合いお互いが良くなる様にして行きたいとの事でした。

エスカレーターの向きに関してはオープンして様子を見ながら考えるとの事です。

3階の店舗配置図です。
これで見ると100円ショップがかなり大型の店舗であるのが分かります。

私も今日もOK行ってきました。
マンションできるまで、週末の日課になりそうです。

ただ、気になるのは、初日みたいな行列はなかっただろうし、
朝10時ごろでしたが、店内も空いてて、レジも並ばず、
すぐに会計してくれました。
これで、この先大丈夫かな。。。
お昼とか、夕方のほうが混むのでしょうか？

それから前の方もおっしゃっていますが、魚もいまいち、鮮魚は、少し。あとは冷凍ものか。

肉は、うーん、あまり買いたいものがありませんでした。
なんでかな、表示の仕方かな。。。
1パックが大きいから、値段が高いのかな。。。
￥298とか、￥398とか、和牛パックなかったような。。。
国産かな、どうかな。。。
すじ切りしているのでよく加熱してください、
のコメントも気になりました。
いろんな肉を切ってるから、らしいけど。

だけど、その他は、安くていいね。

結論、
普段、肉魚は、そごうにして、
それ以外を週末OKにします。

高島中央公園では、OKピザを食べてるファミリー多かったです。
ファーマーズマーケットもやってました。

>>2632 匿名さん

マークイズにある京急ストアは家賃を考えると経営が大変だと思います。

それを考えると一般品での勝負ではなくお惣菜や新鮮な魚などを拡充充実させオーケーと差別化生き残りを考えて頑張って欲しいですね。

>>2641 匿名さん

和牛むちゃくちゃ品質良いですよ。

そごうでグラム1500円ぐらいの和牛が600円しません。

刺身や鮮魚はそごうの方が素晴らしいですね。

宣伝を全然してないねとお話ししたらゆっくりとボチボチやって行きますと言っていました。

感じではプレオープンみたいです。

私の個人の感想では一回来店された方のリピート率が異様に高いことと口コミの広がりで日を重ねるごとにお客さんが増えて行く店舗だと思いました。

惣菜はOKも強いし、そごうは鉄壁です。

京急ストアに期待するのは、魚かな。
広いようで狭いかな、干物系が多いからかな。
地物のお刺身、鮮魚を増やせば、勝機あり？

三崎のまぐろ、京急で直送！

>>2625 匿名さん

横浜駅から二駅ですね。

私も住んでいましたが買い物天国の様な場所でかなり太りました。

オーケーが来るまではダイエーやガーデンで一般品を買いお惣菜は百貨店で買っていました。
こんなに便利な場所はないなと思っていたらオーケーが進出しその品質と価格の安さに驚きほとんどダイエーには行かなくなりました。

全国でもこの地域のダイエーは成績が良く優良店でしたがオーケーが来てかなりお客が減ったと聞いています。

>>2643 匿名さん

近隣スーパーへの配慮でしょうね。
静かにスタート、
ボディブローのように効いてくるかも。
どちらかが。

それよりアンパンマンミュージアムは行列ですね。それが近くに来れば、
アンパンチ！
OKにファミリー客が増えますね！

京急本社が来るなら、京急ストアもいよいよ本気ですね。
京急VSオーケー！（京王ではない。）

お互いが共存できる道が一番です。


いずれにしても、ブルーハーバー、便利です。
食が命ですから。

結論は、そごうが近くに出来てくれたら最高なのにということですね。
オーケーじゃテンション上がんないなぁ。安くなくていいから、kinokuniyaに入って欲しい。

>>2648 匿名さん

結論はオーケー出来て想像以上に便利になって良かったですけど。

結論は、
そごうもOKも、ここのマンションの帰宅時に寄れるということ。食の心配なしということ。

京急ストアは利用する意味がない。
少なくとも我が家は行かなくなりますね。
みなとみらい在住なら、電車通勤の独身者しか使わなくなると思う。

みなとみらい買い替え組です。
いままで毎週土曜日に、セキチューで日用品の買い物がてら、生鮮館で買ってましたが、
あそこは現金決済のみなのに、OKのように3%引きがなかったので、今度は、OKでいつもニコニコ現金払いです。
OKが出来てくれて本当にこのマンション助かります。なかった場合と大違いです。

そういえば、OK行った時、
16,000円も買っちゃったよ、
いつもと変わらないじゃんって、
ご夫婦の会話が聴こえてきました。

すばらしいOKファン。
買い物かご3つぐらいでしたよ。

チラシのとおり、値下げを維持するために、たくさん買ってくれて、
同じお客の私としてもうれしいです。

私は、4,980円。。。

>>2639 匿名さん

情報ありがとうございます。
まだ確定ではないにしろホッとしました。
一緒にいい関係を作っていきたいですもんね♪

>>2650 匿名さん
そごうって20時閉店だから、絶対よれないでしょ。

そんなに早い時間に帰れるサラリーマンているの？

おかしいですね、私が聞いた時には、OKストアは、万引き対策が徹底されているとかで、
入口と出口は、きちんと分けるようなことでしたが。

でも実際、あのレイアウトでは、分けるのは難しいですよね。
入ってくる人がいれば、その隙に出ていきますよね。
進入禁止のマークでは、なんの意味ないですもんね。

お店の希望的観測か、わかりませんが。
今現在は、話し合い段階で、正式には決まってないのですね。。。

OK本社が移る前の、ジャンボサガン店（大田区）と、こちらの店舗面積では、
どちらのほうが大きいのでしょうか？

OKの旗艦店として、ここは大きいのでしょうか、それほどでもないのでしょうか？
綺麗でワンフロアなのは、大きいといえば、大きいですけど、家電とかないですし。

都筑ふれあいの丘しか行ったことないのでわかりません。どなたか教えてください。

京急ストアがOKストアに勝つ方法は、ただ一つ！
築地や今後の豊洲でなく、三崎漁港直送品、あるいは、羽田空港直送品！
安さだけでなく、食の安全だけでなく、京急色を全面に出していく、京急食！
快速特急、お快特で、お買得！
店内ぐるっと鉄道模型で京急線も走らせて、子供もマニアも呼び込もう！
そうすれば、毎日、京急ストアに買いに行きます。

次は、さんま～、さんま～、サンマがお買い得です。
お買い忘れをなさいませんよう～、ご注意ください！

>>2640 匿名さん

右側のスペースは何になるんでしょうかね？
そもそも店舗なのでしょうかね？

>>2639 匿名さん

レジ通らないと出られない感じ。
通行の度に、傘か、お酒が気になってしまいそうです。

>>2659 匿名さん

どなたか言ってた西松屋でしょうか？

>>2658 匿名さん

その案いいですね〜

なんにせよ本社移転して来るわけですから京急ストアもタダじゃ撤退しませんよね

全てのお店が特色を出し合って切磋琢磨すればお店も繁栄しますし、消費者側の生活も潤いますからいうことなしですよ

衣食住すべてがよりよくなっていくみなとみらいの中で生活できることが楽しみです

>>2656 匿名さん

お酒コーナーはそのままにして出入りする案が現在は有力だそうです。

ガラス扉に貼ってる侵入禁止のサインは単にホテル側が工事中なので立ち入らないでくださいというだけの意味でただシールを貼ってるだけのことですから剥がすだけでことたります。

デッキの管理はホテルと住宅とオーケー三者で行うので一方通行でわおかしいですしそんなことをしてもお互いの利益になりません。

またオーケーは今回の本店進出に横浜市の補助金を得ておこなっていることからも街区全体の発展を考える必要もあるみたいです。

>>2660 匿名さん

店内を通って出入りすることになりますか？とお尋ねしたところそうですという返事でしたが確定ではないです。

話し合いは管理組合や自治会を通して出来るので契約者の皆様もご協力をお願いいたします。

混み混みしすぎて、小さい子供は危なかった。。
あそび場的なスペースあったら、
みなとみらい本店の株もあがるのに。

食品はもちろん、安くて新鮮てのが、前提‼︎

期待してますよ‼︎
だって、隣なんで〜

>>2645 匿名さん

そうです。買い物天国ですよね。
結局、OKだけでは物足りないですね。肉魚は、廃棄率下げるために、冷凍物ばっかりなので。

>>2664 匿名さん

OKストアは、買わないと外に出づらい雰囲気って有名ですけどね。
そこのデッキ通路は、OKストアの為に作ったんでしょうから、通行料程度になんか買ってあげましょう。
そうでなければ、左から外階段を下りて行けば済むこと。

>>2667 匿名さん

デッキはオーケーだけのため作ったのではないです。

ブルー住民の管理費や修繕積み立ての一部がデッキにつかわれます。

ブルーやホテルに入る店舗もかなり多いので自由に行き来出来ないとお互いに不便です。

複合開発、素晴らしいですね。

>>2667 匿名さん

ブルー住民なら繋がっていれば買いますよ！

>>2668 匿名さん
ですから、デッキの出口は、左手方向に降りる大きな外階段ですよ。下から言えば、上りしかないエスカレーターが始まり。

OKの所は、あくまで、マンション住人がOKに行く時に使う入り口です。

>>2670 匿名さん

素晴らしい、そのサポートがOKを救います。そして、ブルーも救われます。
皆、助け合い。

単に通過するなんて、残念な事です。

でも何でスーパーが1階じゃないんだろ。不便極まりない

>>2673 匿名さん

私も同じ事を思いました。
しかも何でPCデポが。。。

OKストアの本店なら、
1階、2階ともスーパー、ドドーンとやっちゃって欲しかったです。ジャンボみなとみらい店

こんな感じの入り口じゃ、客の入り悪くなるじゃん。暗いし、オープンしてるの？OKストア何処って？感じ。
これは、あえて、目立たせない戦略？
それとも、大店立地法で止むを得ず？

何とかスーパーのレイアウトを工夫して、2階のデッキを一方通行ではなく双方向にして欲しいです。スーパーだけに用事のある居住者でベビーカーや車椅子の方は店舗のエレベーターを使わずに済むし、ホテルやブルーのテナントにとってもメリットがある。カートでメインエントランスに戻らないようにカート置き場は1階にしてあるし、入居までに何とかなりませんかね。

なんかパッとしないね！！
もっと、斬新なみなとみらい本店にしてもらいたかった。

普通じゃ、つまらん。

普通より悪い。

>>2679 匿名さん
ですよね、せっかくのブルーハーバー複合開発が、覆面開発みたいな感じです。

ここはPCデポのビルかと思わせつつ、
実はOKみたいな感じです。

まあ、10月下旬のPCデポのオープンを待ちましょう。

それにしても、みんなこっちに引越して来ちゃったら、あの辺り寂れちゃうかもしれませんね。

新山下の駐車台数が約1,450台に対して、ここの駐車台数は全部で約550台なわけで。

中途半端な専門店、直営店など、スーパー以外の併設店の魅力が余りないとなると、施設全体の集客が、先行き、すっごく心配なんだけど。

まあ、ドンキホーテとかが出店すると言うと大々的な反対運動が巻き起こるような土地柄で、これが限界だったんでしょうね・・・。

>>2682 匿名さん

その心配は無用でしょう。
PCデポは便利ですね。
マークイズのノジマはアクセスが悪いんで助かります。

今日早速オーケー行ってみたときの感想。

オーケー１階部分の軒下、ほとんどないね。ブルー住民はただでさえ横浜駅から歩くのに、オーケーに着いてもまだ雨に濡れながら外を歩かせるつもり？ 嫌がらせ？
それなら、オーケー１階正面口とブルー２階エントランスは双方向自由に通行できるようにして欲しい。現状のレイアウトでは通り抜け厳しい様子。

オーケーの店自体はいいね。でも鮮魚、惣菜は正直がっかり。そごうの足元にも及ばない。現実的にはそごうで鮮魚と惣菜、残りはオーケーかな。

ただ、今のレイアウトのままオーケーで買い物した後いちいち１階に下りて外を歩かされるなら、そごうでまとめて買い物した方が楽かも。というか、自分ならそうする。

>>2682 匿名さん

みなとみらいって、暫定施設が多いですからね。行き当たりばったりでは、困るんですけど。まだまだ空き地が多いし。

>>2685 匿名さん

なんでもかんでもスピーディーなってるこのご時世ですから、施設の新陳代謝が早いのは悪いことでもないと思いますけどね。

空き地が多いと言っても、京急本社ビル、清水建設最大最新のスマートビル、資生堂国内最大最新の研究施設、アンパンマンミュージアム、リゾートトラストのホテル、その隣のMICE、などの開発が一気に始まります。

また、新高島駅前の広大な空き地も2〜3件ほど入札が入ったと聞きました。

最後に残されるのは旧マリノスタウン跡地のみでしょうか。

ここは争奪戦になるでしょう。

>>2684 入居待ちさん

仰るとおり、鮮魚はいまひとつですね。鮮魚がイケてないのはOKのどの店舗においても言えることなので、本社であるみなとみらい店に要望入れて、改善を促していきたいですね。

横浜中央卸売市場がすぐ目の前にあるわけですから、そことコラボできれば共存共栄にもつながると思うので、慣習を打ち破ってぜひ前向きに考えてもらいたいものです。

惣菜に関してですが、そごうのような百貨店は惣菜部に社内のエース級社員を投入してきます。言わば、食品、惣菜部が社内の花形部署なわけで、そこと張り合うのはさすがに無理があるのかなと。

おにぎり50円は嬉しかったです。家族で唐揚げやコロッケ、お好み焼きとおにぎり10個購入して高島公園で遊んだあと食べ尽くしてしまいましたよ。たまには炭水化物放題も悪くありませんね。

「要望入れて、改善を促していきたいですね」
とかエラソーに、スーパーの鮮魚売場に何を期待しているのかね。

街の魚屋さんで売っている魚の方が新鮮でモノもいいし、安くておいしい。
昔も今もこれが常識だよ。
まあ試しに松原商店街にでも見物に行ってごらん。
http://kofukuji-matsubara.com/

>>2688 匿名さん

街の魚屋さんの＊＊＊です

>>2688 匿名さん

何回かいきましたが鮮魚はそんなに種類が多くなく値段の表示もない。

有名なマグロの切り売りも値段が一定していなくて買いにくい。

刺身の盛込みもほとんど置いてません。

クルマで行くのも駐車場が整備されていないため行きにくい。

スーパーで鮮魚を買う良さもあるのでくらべないでね^_^

>>2687 契約済みさん

そうですね〜、オーケーストアにガンガン要望入れていきましょう

オーケーがより良くなれば私達みなとみらい住民の生活もより良くなりますからね

>>2688みたいな偏屈なお爺ちゃんは、どうぞ今まで通り松原商店街でお買い求めを〜

>>2686 契約済みさん
元々は、42街区、今のセントラルタワーの所に横浜市は誘致していたのだから、そのままだったら京急ストアとガチンコでしたね。10年定期借地権なので、59地区に変更したそうですが、みなとみらいってところは、いろいろと規制がありそうですね。味がない、無機質な地区な気がします。

>>2688 匿名さん
アド街、天王町、で出ていた商店街でしょうか、今度、行ってみます。

まあ、概ねオーケー。

>>2688 匿名さん

相鉄線沿線にお住まいですか？松原商店街、いいと思います。ぜひ毎日行って下さい。ただしオーケーとの比較は不毛な議論になるから止めましょう。魚ではなくマンションの掲示板なので。

>>2686

みなとみらいの建築計画は、三割程度は頓挫しますよ。
その計画の半分実現すれば上出来とみています。　

安売りがウリのスーパーに、あまり多くを期待しすぎても酷でしょうね。

それより、食料品に関しては安すぎるのも考えものでは？？

そこまで安くなくてもいいから、もう少しいいものを ！！ という要望ならば大歓迎ですが。皆の要望が一致するかどうか・・・。

スーパーの鮮魚売場なんて、きつい、汚い、臭いの典型的３K職場だからね。
働いているのは数年我慢したら別な部署に異動したいと思っているのばかりだよ。
所詮はサラリーマンってことだ。
その時点で街の魚屋と勝負にならない。
彼らは３Kに人生を掛ける覚悟がある。

オートバックスみなとみらい店も再開発にともない10月31日で閉店です。

ここに来てみなとみらい周辺の再開発が加速してますね。

みなとみらいのオッケーは期待はずれ
変われなかったオッケー。

肉、魚はやっぱSOGOか〜

ま、仕方ないね〜
SOGOも近いしいいか〜

＞＞2697

魚屋サンお疲れ様です！

>>2698 匿名さん

西松屋やPCデポとは異なり撤退みたいですね。
あそこの土地も結構広いので何になるんでしょうね。

>>2697
この人の魚屋擁護は極端すぎて笑えてくるよ
親族にでも魚屋がいるんだろうか　笑

私も地元の魚屋使ってますけど、オバちゃんとか優しいんですよね。
お兄さん、いつも有難うね、とか。

惣菜は、生鮮品の売れ残りっぽくて、揚げ物も不健康だからどっちでもいいけど、魚の鮮度は大事だな〜。
芸能人は歯が命だけど、日本人は、魚が命。

>>2701 匿名さん

ドライブスルーの、オートスターバックスじゃないですかね。近所にもあるけど。

昨日、行ってきました。
魚も牛肉も美味しかったです。
コストパフォーマンス、抜群

>>2705 匿名さん

そうですか？
正直のところ、鮮魚は期待はずれというか、やっぱね、という感じでしたが。肉は、種類も豊富で小分けパックもあり、いいと思いました。

まいばすけっと、いっそのこと魚屋さんにでもなったらいいのでは。今みたいな中途半端なスーパーじゃ半年後には潰れそうです。あの辺り、店舗需要ないからスーパーが撤退すると空き店舗のままになってしまいそう。

>>2706 eマンションさん

鮮魚は普段使いなら十分ですね、お客さんが来た時やちょっと贅沢な食卓にするなら足らないものはそごうで揃えれば良いだけです。

プライスカードにハッキリと産地を表示していたり、正直カードで商品の状況を明示していたり、特別提供品という形で特別に安くしていたり他のスーパーと比べて商品を楽しく安心して選べるスーパーです。

それにしても広い店舗でゆっくりと商品を見て行くと見終わるまで2時間かかりました。

ブルーに入居後はオーケーがあることで食費が今までより3万円前後安くなり管理費ぐらいは賄えるみたいです。

けさ散歩中、臨港パーク駐車場前の歩道で蟹を発見！

みなとみらい面白い。

お昼を買いにオーケーに行って来ました。

鮮魚売り場には産地直送コーナーが設けられ神奈川県産のお頭付きトビウオ、イナダ、スズキ、ゴマサバなど多種の魚が置いてありました。

ついでに8階の駐車場からブルー約6階相当の背後二ヶ所から撮った眺望を載せます。

予想通り臨港パーク緑と海、ベイブリッジ一と青空一直線の妨げるものがない神眺望でした。

これでブルー6階相当とは驚きです。

これはベイブリッジ向かって左側の鉄塔、もう一枚と合わせてベイブリッジがど真ん中に綺麗に見えることが分かり、耐震バースをかなり横切る眺望です。

20街区のホテルが横に距離があることとブルーの眺望が正面が一番美しいのであまり眺望に影響ないことが分かりました。

>>2710 匿名さん

すごーい！

6階でこれですか！

すごすぎてうらやましいとしか言いようがありません(^_^;)

チャレンジするよう旦那を説得しきるべきだった(-_-;)

写真の投稿、ありがとうございます。私もオーケーの駐車場から見てみようと思っていました。低層階からの眺望は緑が近く、高層階からとは違った趣きがあって、これもいいですね。

>>2710 匿名さん

ブルーハーバーはあなたのような優秀な専属カメラマンを擁していて心強いです

カニもびっくりしました

これからもお時間のある時に写真のアップロードお願いします

>>2710 匿名さん

おー、素晴らしい、
ベイブリ近い！

このぐらいの階数が一番迫力ありそうですね。

>>2712 周辺住民さん

有難うございます。

そして少し申し訳ない気持ちがします。

みなとみらい地区のますますの発展を祈りながら大切に住んでいきます。

>>2713 匿名さん

ぜひ実際に御覧になって下さい。

ブルーの眺望が良くわかる方向です。

>>2714 匿名さん

ページが重たくなるので申し訳ありません。

緑の葉っぱが蟹さんのアクセントになって可愛かったので載せてしまいました。

最近のスマホは他の機能はほとんど使いこなせないですが、カメラは本当に性能が良くて助かります。

臨港パーク近くは自然が豊富でウミガメやエイも見たことが有ります。

>>2715 匿名さん

そうですねベイブリッジが本当に大きく見えました。

ベイブリッジの真ん中に日の出が上がる冬の季節が有ります。

ブルーからその幻想的な景色を楽しむことも出来るでしょう。

屋上のスカイデッキから見る眺望は一体どんな眺望なのか本当に入居が楽しみです。

>>2710 匿名さん

素晴らしいですね。
眺望は神奈川ナンバーワンでしょう。

>>2719 匿名さん

屋上のスカイデッキからは正真正銘、横浜港が一望できるでしょう。
パシフィコ越しのオーシャンビューとは全然違いますね。
海が近い。圧巻です。

>>2720 匿名さん
神奈川で括るならコットンハーバー眺望のが誰が見ても良いと思いますが、。誇張は荒らしが増えるのでやめましょう。

>>2722 通りがかりさん

臨港パークの緑と海、ベイブリッジが正面。
文句なしにナンバーワン。

それにしても悔しい、
神奈川新聞花火大会。。。
完璧、岸壁だったのに。

ところで平日のOKストアは、どんなんでしょう？ やっぱり、OKは、週末専用？

>>2723 匿名さん
まだこんな子供みたいに主観を押し付ける輩がいるとは。隣人でないことを祈る。

>>2724 匿名さん

オーシャンフロントは迫力が違うなぁ。

ブランズの非オーシャンと悩みましたが、こっちにして良かった！

写真の投稿ありがとうございます。
望遠レンズ（焦点距離200mm〜）を使って撮影すると、圧縮効果といいますが、遠くのものと近くのものが近接して見えます。はるか遠くのベイブリ、臨港パーク、ブルーがすごく近いように見えるのは当たり前です。
今度はぜひ35mmフィルム換算で焦点距離50mm前後のレンズを使って撮影してみて下さい。肉眼での視界に近い写真が得られますので。

>>2728 匿名さん

いやいや、実物は写真以上❗️

>>2728 匿名さん
同意です。この写真は現実とかけ離れてる。肉眼ではないのはモデルルームからの距離感と全く違うため直ぐに分かりました。

>>2730 eマンションさん

確かに。。。

臨港パークからなのに、
こんなに小さい。

写真に拘らなくとも、あと半年もすれば自室から見ることが出来ます。今からその日が楽しみです。

臨港パークのブリッジからのベイブリッジ

>>2732 匿名さん

まさに、神眺望でしょう。

でもまあ、緑豊かで、いいじゃん。

それにしても、ベイブリッジってのは、
線が細いね。

>>2736 匿名さん
雨の日はほとんど見えませんよ。しかしあの拡大写真は悪意に満ちてますね。 ホントは迫力などないのに入居者をガッカリさせようという魂胆かな？

>>2737 評判気になるさん

悪意はないと思いますよ。でも望遠レンズを使った圧縮効果なんて、カメラ撮影の基礎中の基礎です。皆さんも『桜と富士山』みたいな写真をご覧になったことありますよね。
実際にはブルーとベイブリ、海はかなり離れています。

ここの掲示板の方は、自分が一度良いと思った対象に対して客観的な判断ができなくなり、狂信的な信者となる傾向が強いように思えます。それは眺望であったり、オーケーであったり。
過激な宗教思想が危険なのと同じで、そういった傾向は隣人トラブルに発展しやすいので注意が必要だと思います。

みなとみらいと富士山っていうのも、
富士山が途轍もなく近くて大きい写真が良くあるんですけど、あれも望遠の圧縮効果だったんですね。

ところで、
ここのマンションからは、富士山って、
見られないんですよね？
見えても小さいと思いますが。

>>2738 匿名さん
自分のマンションには愛着を感じる傾向です。恋は盲目、痘痕も靨ですし。
眺望は、すぐに飽きます。まあ、当たり前の光景で感動しなくなる。OKもお店も、隣人も嫌なところが目立ってくる。
恋や夫婦関係と一緒ですね。住まいとは長いお付き合いです。嫌い嫌いも好きのうち。

>>2740 匿名さん

オーシャンビュー眺望が飽きる？
ないない。

>>2738 匿名さん

写真の投稿者です。

自作自演の投稿でウンザリします。

ブランズのスレでも同じ様な異常な投稿をされ本当の契約者から敬遠されている方で反論するのも面倒でスルーするつもりでしたが一度だけ反論させて頂きます。

オーケーの8階駐車場はブルーの方向は金網で囲まれており望遠レンズで撮ると金網が写り込んでしまいます。

それでスマホのレンズ部分を金網の編み目に入れ写真をとりました。

撮った写真をブルーと海や臨港パークの緑ベイブリッジや青空の位置関係を確認するためスマホでピンチアウトしトリミング投稿しました。

実際現地も確認せず投稿した写真が悪意に満ちているということは恥ずかしい事ですよ。

私の投稿が悪意があるという意見に対して悪意のある意見はあなたの方ですと言い返させて頂きます。

ぜひ実際にオーケー8階に行かれ御自分の目でご覧下さい。

ブルーの眺望は迫力があり素晴らしいことがわかります。

目で見る富士山はとても雄大で大きく見えますが写真で写すと小さくてショボク見えるのは誰もが経験している事だとおもいます。

投稿のあったベイブリッジの写真も実際目で見ると大きく雄大に見えます。

こういった写真を何枚か撮りました。

別角度

スマホのレンズでズーム・イン！！

今のスマホって昔のと違って画素数も多いから、デジタルズームもよく効いて素晴らしいなぁ！！

正真正銘、神眺望！

今まで、みなとみらいナンバーワンは、イースト高層階だと思っていましたが、こちらは次元が違いますね。

>>2742 匿名さん


おはようございます。

何度か写真とコメントを投稿させて頂いているご近所さんです。

わたしも関係者なんじゃないかとか、よくわからない粘着質で気分のあまりよくないことを言われたりしましたので、お気持ちお察しします。

言うまでもなくお撮りになられた写真の眺望はあっていますよ！
実際、少し角度は異なりますが当方の部屋からも同じように見えていますので。

来年のご入居、楽しみですね！

ここのスレはいつ見ても言い争いが絶えませんね。入居してからもくだらない理由で隣人トラブルが頻発するのではないかと危惧しております。
特に一部の方は自分の購入マンションのみならず近隣マンションのスレにまで足をのばして、様々なトラブルを引き起こしてきました。皆さんもう少し大人になられて、高級タワマンの住民に相応しい節度ある行動を心がけて欲しいものです。

>>2748 ご近所さん

暖かいお言葉ありがとうございます。

写真を撮るとその小さい画面にベイブリッジが写りまたそれをを人間の目で見るのでベイブリッジが小さく見えるのは当たり前です。

実際に見ると人間の視覚効果で大きく見えます。

子供でもわかる事です。

もしかしたら私は別棟に住んでいるかも知れません。

ベイブリッジが大きく見えてますよ。

>>2750 匿名さん

そうでしたか！
どこかできっとすれ違っていますね！

>>2754 ご近所さん

そうですね、すれ違ってるかもしれません。

ビューラウンジ眺望最高ですね。

それを見てブルーのオーシャン側が欲しくなりました(;_;)

粘着者にこりずにぜひまた投稿して下さい^_^

>>2756 匿名さん


あら、確定ですね！
当方、ラウンジと同じ部屋の階違いに住んでいます。

ブルーハーバーからも同じように見えますよね！

今後は新高島辺りの開発が楽しみでなりません。

>>2757 ご近所さん

ラウンジと同じ部屋にお住みとは！

あの6枚ガラスのFix窓すごいですね。

臨港パークを一望できる眺望は憧れです。

オーケーが来て家内は小躍りして喜んでいました。

これからの周辺の開発も楽しみですね。

ただ20街区に関する住民アンケートの結果は残念です。

管理組合がもう一歩踏み込んで欲しかったです。

ぶらり赤レンガBUSの運行が始まります。ルートは、主なバス停として、横浜駅東口 → みなとみらい駅前 → 赤レンガ倉庫 → クイーンズスクエア → 横浜駅東口の循環になりました。
赤レンガ急行バスは消滅、あかいくつバスＭルートも消滅寸前になるようですね。新しい時刻表も市バスＨＰから閲覧可能になっています。

>>2762 匿名さん
アンパンマンミュージアムが移転したらバスルートも変更になるでしょうね。

>>2762 匿名さん

ぶらりバス、路線図見るとブルーは完全に蚊帳の外だね。まぁここは横浜駅まで歩ける距離だから関係ないか。赤レンガ倉庫には１時間に１本のあかいくつバスになるね。Ｃルートと違ってMルートはガラガラだし、なくならなかっただけマシということか。

アンパンが移転して開業するのって何年後？ 新高島駅のすぐ近くになるから、バス便をわざわざルート変更して迂回させても需要あるかな。

眺望写真ありがとうございます。
みなとみらい、ダントツNO1のオーシャンビューですね。

眺望写真ありがとうございます。
海側検討していたのですが最後まで踏み切れず逃してしまいました…写真見て更に後悔の念が強くなりつつも、いつか出るであろう海側中古を狙うべきか、シティ側で屋上テラスで海を楽しむか再度逡巡を始めております。
今週末現地に行ってみて完成間近の当該物件を眺めて考えてみたいと思います。
それにしても写真で見る限り建物も素晴しい出来ですね。

>>2765 匿名さん
出たこの人！笑

ブランズの非オーシャン角部屋高層階と迷いましたが、こちらのオーシャンにして本当に良かったです。

>>2761 周辺住民さん

県庁、市役所新庁舎に近いほうか玄関ですね、桜木町。

ここは、みなとみらいの鬼門、
しかし、桜木町も裏鬼門。。。

なんでタワーズからよりブリッジが大きく近く見えるのかなー。実はベイブリッジはタワーズより近いとこにある？巧妙なる目の錯覚かなー。オーケー恐るべし。

>>2770 匿名さん

それはブルー教の教祖様が大きく見えるように念力を送ってくれているからですよ(笑

部屋からのベイブリの景色ってそんなに魅力的ですかね〜。昼はのっぺり、夜は、部屋の電気が反射して良く見えませんよ。それより元気に臨港パークを走り回りましょう。結構、アップダウンきついですけどね。いつでもベイブリが見えます。そんな何千万も余分に出すことないです。

ベイコート倶楽部の会員なら、ここのオーシャンビューを買わなくても、時々泊まりに行けば良いですよ。東京、神戸、横浜、まだか。

インターコンチでも、東急横浜ベイでも、お隣り、ビスタでも。何泊しても、何千万の特別損失よりはマシ。

ここに住むなら、絶対3階です。

どうして315号室は売れないの？

駐車場のせい？
間取りのせい？
価格のせい？

わからない。

毎日、海をみて過ごす。
贅沢ですね。
パシフィコ越しのオーシャンとは全然違いますね。
迫力が違う。

>>2777 匿名さん

私も最初はそうでしたけど、
今は、汽笛すらも鬱陶しいんですよ、
贅沢な悩みですけど。

>>2777 匿名さん

パシフィコ越し云々は余計です。また荒れますよ。
オーシャンフロントとはいえ、海もベイブリッジも一番遠いんですから。

>>2779 匿名さん
写真見たでしょ。赤レンガからより近いんですよ実は。見える人には見えますよ。

>>2781 口コミ知りたいさん

ベイブリッジの見える角度が好きじゃない。

橋の話はどうでもいいが、完成在庫、みなとみらい歴史上発の売残りレッテルだけは勘弁だ。

>>2780 匿名さん

ブランズじゃなくて、イーストでしょ。
ブランズは窓がリビングの窓が小さいので論外ですよ。

ここは衣食住、景観、アミューズメント、将来性全てにおいて完璧ですね。北仲待たずに決断しておいて本当に良かったです。

次のそう言えば横浜マラソンのときにはここに居住してることになるんですね。夢のようです。

ぶらり観光SAN路線が始まりますね。

予想通りというか残念ながらというか、需要の見込めないマリノスタウン跡地やオーケー前を通る路線は新設されませんでした。将来的にはスマートバスシステムが導入されますが、横浜市の方針が垣間見えた気がします。赤い靴バスの車輛更新にあたり多額の税金が投入されますが、限られた台数を需要の見込めるCルートに集中投入したことからも明らかでしょう。

今後は新高島周辺の開発が進み、新高島駅が急行列車停車駅に格上げされることを期待したいですね。

>>2786 匿名さん

ぶらりバス？土日だけでまったく使えないでしょ笑。
やはり、本命はBRT。お金のかけかたが全然違う。横浜駅〜MICE〜赤レンガ〜山下町を結ぶ新たな交通網。
ブルーハーバーの将来性は飛び抜けてますよ。

速達性を重視するシステムが需要のないところをあえて遠回りさせないと思うよ。MICEができたら、お情けでお古の車体を１台くらい恵んでもらえるかもしれんが。すずかけ通りからみなとみらい地区に出入りして南下するルートが時間的ロスがないし、理にかなっている。今回の新設されたぶらりバスの路線図をよく見てみようよ。需要のないところに無駄な税金使えないことくらい子供でもわかる。

>>2788 eマンションさん

はいはい。
BRTの資料読んでごらん。
ブルーハーバーの前を通るのは確実。
その頃にはアンパンも移ってるでしょ。

>>2789 匿名さん

それこそ週末１時間に１本(笑

ブリリア東角がみなとみらい一の眺望だと思ってたが、MICEができるとブリリアのオーシャンはMICE越しになってしまう。ブルーが一番だろう。前述だが、ブランズのオーシャンは窓が小さくて悲惨。ブリリア、イースト、ブルーの半分以下。

>>2790 eマンションさん

BRTは10分間隔シミュレーションで採算とれてますよー。山下埠頭にもつながりますね。楽しみに待ちましょう。

私は今回BRTに先駆けて導入されたぶらり観光SUNを見ても、ブルー前を通るバス路線はあってもごく僅かな本数だと思います。

BRTをBST（Slow）にしてしまわないように、BRTは横浜駅東口から桜木町駅・みなとみらい駅へまっすぐ向かい、新山下へ抜けるコースがいいでしょう。マリノスタウン跡地含め新高島周辺は、新高島駅を急行停車駅にするだけで交通利便性は十分向上すると思います。

>>2793 匿名さん

BRTはMICEを通りますよー。
ブルーの前をもちろん通ります。
楽しみに待ちましょう。
http://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/pdf/siryo/j7-20160219-tb-41.pdf

>>2792 匿名さん

今回のあかいくつバスの車体更新で１億以上の税金が投入されています。本来はもっと車体を増やして増便したくても、簡単にはできないため、需要のないＭルートの本数を削りました。

ＢＲＴで導入予定の連接バスが１台いくらかかるかご存知ですよね？ＢＲＴの需要が見込める路線が他にいくらでもあって、ただでさえ少ない車体をどう回すか頭を悩ます問題なのに、需要の見込めない路線に投入する車体なんて１台もありません。

１０分間隔で運行するために、誰かがブルー住民のために１０億くらい寄付してくださるのでしょうか。

BRTは、横浜駅からMICE、パシフィコへの輸送機能を担う目玉ですよ。ブルーハーバーの住民のためにできるわけではないですよ！
ぶらりバスは、観光地をつなぎますが、アンパンが移ったら、当然ルートも変わるでしょう！

>>2795 匿名さん

2794の資料を読んでください。
10分間隔で採算がとれる見込みですね。
楽しみに待ちましょう！

>>2792 匿名さん

なるほど、ブルーはBRTでもつながるのですね！

高島水際線公園の整備で海の駅も誕生するとも聞いてますし、バリエーション豊かな交通網が敷かれそうです。

ブルーハーバーはそういう「遊び」の部分もあるのが付加価値なのかなと思ってます。

横浜市が再重点的に開発と誘致を進めてる土地に住めるというのは幸せなことですね！

BRTを過度に期待していていざ詳細が明らかになったときに、花火中止のときみたいに暴動が起こらないようにしましょう。

BRTを導入したい路線なんていくらでもあるのに、全部の路線を充実させたら初期導入費用がいくらかかるのでしょうね。車輌購入費だけで数十億はくだらないでしょうね。
皆さんもふるさと納税なんてして何百万も市税を流出させていないで、きちんと横浜市に納税するようにしましょう。横浜市の財政は新市庁舎建設も重なり財政難を極めていますから。

>>2798 マンション検討者さん

将来性は圧倒的。
ワクワクしますね。

>>2801 匿名さん

同じくそう思います
これほど将来性に富んだ立地のマンションは少なくとも県内には見当たりません
都内ですと田町駅の新駅開発などが思い浮かびますがあちらは成熟しきっておりかつ娯楽性や景観に難ありです
ブルー周辺は未成熟なぶんだけこれからの期待に溢れています

ふるさと納税？
するよ。市民としては当然の権利を行使しているだけ。
これは特産品を育てる努力をした自治体が潤ういい制度だよ。
横浜市から市税が流出するのが問題というのであれば
今まで横浜市が何の特産品も育てて来なかったことを反省するべきなんだよ。
今後横浜市も特産品を育ててふるさと納税制度に参戦すればいいだけのことだよ。
現状、崎陽軒のシウマイ程度じゃ全国から相手にされないだろうけどね。

>>2803 匿名さん

横浜満喫チケットみたいのがあったらウケが良さそう

今だったらベイスターズのチケットやみなとみらいの水陸両用車のチケット、みなとみらい夜景クルージングなんかをセットにするとか

横浜、みなとみらいは単純に皆が来たくなるお土地柄なわけだからそれを利用しない手はないと思うけど

BRTが10分間隔でブルー前を通る？ ないない、ありえない(笑笑笑

仮に横浜駅東口から新山下まで10分間隔で走らせると、この１路線だけで10台程度は必要だよ 連接バスなんて投入したら、軽く5億は車輌購入費だけで必要になるわけ しかも初期費用はこれだけじゃないし そんな自由に使える税金なんて横浜市にないから ちゃんと新聞とか読んで経済的な視点で物事を見なきゃ
みなとみらい地区の循環バスを１時間間隔で走らせればたった１台あればいいわけ いくら期待したってせいぜいこの程度だよ 赤い靴バスのＭ循環がまさにこのパターン 残り7、8台の車輌は全てＣ循環に投入して今回10分間隔を実現

オーケー側二ヶ所から撮影した写真からブルー眺望をシュミレーションしました。

想定眺望はブルー6階相当の高さとホテルビスタの間に部屋があった場合の眺望で東南角部屋の眺望と類似すると考えられます。

あくまで合成写真なので参考写真として考えて下さい。

稚拙で大変申し訳ありませんありません。

ブルーは海までの距離が遠いと言う意見がありましたが、この距離が緑と海とベイブリッジの絶妙な割合を作っている重要な要素で、ベイブリッジへの方向も絶妙で希少な立地と言えます。

以前20街区の開発に関わる方からお話をお聞きした事がありましたが、海に一番近い20街区からドローンを飛ばして眺望を確認したところ臨港パークの緑が景色に入らないとお話しされていました。

臨港パーク越しの眺望はある一定の距離があったほうが良いみたいです。

ブルーとブリリアの海までの距離はほぼ同じです。

>>2806 匿名さん

素晴らしい。
でも、実際のベイブリッジは、もう少し小さいですよね？

>>2807 匿名さん

ブルーから海 500m
ブリリアから海 500m
MMTから海 450m
ブランズから海 400m
窓サッシに対して垂線方向に計測しました

これを少しだけ首を振っていいと仮定すると、
ブランズのみ中心から15°程度右に振れば350mくらいの距離になります 他のマンションは正面がそのまま海までの最短距離になるみたいですね

>>2805 匿名さん

みなとみらい循環で1時間おきって、
みなとみらい1周に停車時間を入れても1時間もかかりますかね？
1台で30分間隔って無理ですか？

>>2805 匿名さん

横浜市のBRTは本気ですよ。
赤い靴バスとは次元が違いますね。
BRTはシミュレーション通り10分おきに運行されるでしょう。
次世代の、交通網。
横浜市政の目玉ですよ。
ブルーの発展性はずば抜けています！

>>2807 匿名さん

まさに神眺望！
神奈川ナンバーワン物件

ブランズ70Fとか悲惨ですよ。
うなぎの寝床。
オーシャンビューといっても、リビングからは窓2枚。
寝室から海を眺めたい人にはいいかもね。
でも、普通はやはりリビング重視！

>>2810 匿名さん

以前は桜木町駅の停車時間を除いて一周約40分 ただ週末ともなるとそれ以上かかることが多く、無理な運行計画は芋づる式に遅延を招く
1台で運用するなら、1時間に1本が相場だろうね ルートを工夫すれば50分くらいになるかもしれないけど、連接バスは乗降にどうしても時間がかかるのでどうかな

最近もボケたじいさんが『東京都の離島だけ消費税半分にする』だの『都営保育園を建設する』だの寝言を言ってたけど、こうしたいああしたい、これ欲しいあれ欲しい、言うのは簡単だけど実現するには結局税金なんだよな

>>2808 匿名さん

オーケー8階に行かれてご確認頂いたら臨港パーク駐車場上の緑の大きさとベイブリッジがほぼ同じ大きさに見える事が分かります。

またブルーの立地の特徴である前面に建物がなく比較するものが無いことも大きく見える要因の一つです。

言い換えればブルー前面にある一番高い建築物はベイブリッジとも言えます。

ブルーハーバーオーシャンプレミアムが神奈川でダントツナンバーワン。
ゴーンさん、有名女優、有名社長、有名スポーツ選手が殺到。
ちなみに某俳優は抽選落ち！

>>2807 匿名さん

確かに、絵としては綺麗ですね。

ただ、絵というものは人それぞれ好みがあるので、
海眺望という括りでみても、この絵に特別な価値が
あるかどうかはちょっとわからないですね。

例えばベイブリッジがより近く、それらしく見える
山下公園付近のマンションの住人であれば
ベイブリッジの奥行きが感じられないこの絵に対して
ここの人とは違う感想もあるのではないでしょうか。

絵としての良し悪しを離れた一般論で言えば、
海眺望を売りにする以上は、20街区からのように
海が広く大きく見えるに越したことはないと思います。
その方が海の表情の変化を楽しめますので。

>>2811 匿名さん

需要予測の式に代入した数字が「10分毎」としただけ 需要予測シミュレーションと実際の運行計画は全くの別物 悪いけどもう少し経済学を勉強した方がいいと思う

横浜市がいくらやりたいやりたい言ったって、税金なんだよ 特定の人の思いつきとか好みで税金を好き勝手投資できる程世の中甘くないのよ 鳥越氏が、東京都の離島だけ消費税半分にするって “目玉” 政策にしてたけど、実現できると思う(笑？？ 消費税のしくみとか構成とか知ってる？

>>2818 匿名さん

いやいや10分間隔て十分採算がとれるというシミュレーションは事実。
横浜駅〜MICE〜山下埠頭までつながりますよ。

>>2818 匿名さん

オリンピックにむけて、いよいよBRTが実現。交通網は一変するでしょう。

>>2819 匿名さん

とはいっても鳥越氏もそれでも100万票集めたわけだし、素人の人気取りには実現可能性や経済学的観念を無視して、「あれあります！これやります！目玉です！！！」っていうのが一番なんだろうな まぁ夢を見るのも大事だし、本人がそれで幸せならいいと思うよ

>>2817 匿名さん

この合成写真は参考として考えてください。

もちろん人によって景色の好みはちがいます。

ただ長年横浜に住んでいて一般マンションでこの様な特徴的な眺望はブリリアのビューラウンジのみの経験でした。

確かに山下公園への眺望は素晴らしいと思いますがタワーのマンションは海沿いになくまた公園越しの眺望はベイブリッジに90度の方向になります。

一般的な海の眺望は東京湾岸を始めあまり希少なものでもありませんがこの様な横浜を象徴する眺望と前面に建築物がほぼ永久に建たないこと二つ兼ね備えた立地のタワーマンションを私は知りません。

>>2819 匿名さん

横からすみません。その事業計画の採算が取れることと、その事業を実際に始めることは、完全に別物です。残念ながら2818さんの言っていることが正しい意見というか経済の常識です。あしからず。

BRTなど検討中のことをあたかも決定事項のように
書くのは感心できませんね。

仮にBRTで20街区MICEと横浜駅東口が結ばれても、
停留所は20街区とブリリアの間でしょう。
とちのき通りからMICEへは右折だからオーケー前には
停留所は作れない。まあ歩行者信号2回渡るだけですが。

>>2822 匿名さん

横浜港の海が見えるマンションで永久眺望と言えるのは、
ブランズ・MMT・ブリリア・ロイヤルコート21階以上、
ブルー3階以上、コットン11階以上です。

BRT導入は決定事項ですよ。
http://www.kanaloco.jp/sp/article/153744

BRTの目的は何も水際線の強化。
発表された資料みると、アンパンマンとMICEに停留所ができるでしょう。

>>2825 匿名さん

すでに明らかになってるが、パシフィコなどの建物越しにならないのはブルーだけ。
眺望のクオリティはブルーがダントツ。

BRTがブルー前を10分間隔で走ることが決定って、もはや宗教の洗脳みたくなってますな。恐ろしや恐ろしや。

とちのき通りから国道1号には右折できないから、下手すると10分間隔どころか、横浜駅方面へのバスはとちのき通りを通るかどうかも微妙なのに。

>>2828 匿名さん

臨港パークの前景として白いパシフィコの屋根が好きか、
耐震バースのアスファルトが好きか、ってことですね。
好き嫌い分かれそうではありますが。

>>2829 匿名さん

>>2829 匿名さん
みなとみらいから横浜駅方面に進入するにはMMTとブリリアの間を通る必要がありますね。
そうなると、上りと下りの停留所を離すわけにもいかないから、横浜駅発のバスもとちのき通りを通るかあやしいですね。

道路構造上こんな制約があるのに、あたかもBRTがブルーの前を通るかのように吹聴するのは問題があるように思いますが。。

>>2831 匿名さん

国道からとちのき通りに左折して進入するのも道路幅と分離帯の制約で微妙なのに。連接バスだと厳しいのでは？
運が良くて、横浜駅からの往路はブルー前のとちのき通り、復路はすずかけ通りって感じで循環させるのないですか。

あまり皆さんを洗脳するのは良くないですよ。それこそ、口だけの鳥越爺さんになってしまう。

横浜三井ビルのＴ字路ですよね？ 大型バスが国道から左折するのは無理ですよ。国道からみなとみらい地区への出入口は、すずかけ通りになりますね（ブリとＭＭＴの間）。最悪のシナリオは、20街区MICEへはＭＭＴやブランズ前の大通りのバス停から歩いてください、になりますね。マリノスタウンなんか新高島駅がすでにあるわけだし。

>>2830 匿名さん

屋根は圧迫感がありますね。
イースト高層階で確認済み。
一方、建物越しにならないブリリアオーシャン角の眺望は素晴らしい。
ブルーはベイブリッジが正面にきてなお素晴らしい。

>>2806 匿名さん

おおっ！お見事です！

感動しました！

これからもお願いします(*^^*)

BRTは、60街区、MICEを通るのはほぼ確実ですよ。

http://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/pdf/siryo/j7-20160219-tb-41.pdf

>>2836 匿名さん

検討するとしか書いてない。

かつてLRTも導入が決まったかのように報道されたことがあったが、検討の結果交通事情で先送りになった。
BRTも検討の結果次第で、どのような形になるかわからない。少なくとも道路構造には課題がある。

それよりも、根拠も示さずに決定だの確実だの繰り返し書き込む意図が知りたい。みなとみらいの他のマンションのスレでは、ここまで不自然なやり取りはかつてなかった。

ＢＲＴ計画については、実行するにあたりどういった課題を解決しなければならないのか、ある程度明確になっている分マシでしょう。最近の政治は、あれやるこれやる！！だけで何が検討課題かすらわかってないレベルの人気取りが蔓延してますからね。

ただここの掲示板は、政治的というより宗教的ですね。過度な思想コントロールはトラブルに発展しやすいので嫌ですね。

BRT導入は、決定事項ですよ。都市整備局にも確認済みです。
下の記事でも決定と明記してあります。
http://www.kanaloco.jp/sp/article/153744

検討はLRTで、運行決定はBRT。