BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

>>8010 匿名さん
攻撃的な住民がいるのですね

それがブルーの強みでしょう。ダイバシティ重視の世の中だから。

19階か16階海側検討してるものです。観覧車ビューが好きなのですが、ベイコートできたら、結構欠けてしまうのでしょうか。

神奈川ナンバーワンの眺望は圧倒的に北仲ですよ。 駅距離、資産価値、マンショングレードどれをとっても敵いません。 まーここは駅近とはセグメント違うから、駅遠で眺望も良いグルーピングではコットンハーバーとブリリアが直接競合ですね。MMTよりみなとみらい駅と北仲くらいまでが競合グループですかね。

>>8020 匿名さん

？？
全く説得力がない。

>>8020 匿名さん

意味不明、退場して下さい。

>>8020 匿名さん

北仲関係者ですか？
駅は馬車道、横浜やみなとみらいではありませんよ。
四方八方をビルやマンションに囲まれ、居住者の所得レベルが余りにも違いすぎるマンションに
どれだけの資産価値があるのやら。。。

>>8023 匿名さん
ここも横浜駅と言うには無理があるのでは。
眺望は飽きるが、駅直結は飽きませんよ。
所得レベルって、何かゲームみたいですね。

ここもスーペリアとプレミアムで全然違うでしょう
ダイバーシティ重視がブルーの強みなんですよね

>>8024 匿名さん

眺望は飽きるのはなく部屋の一部になるよ。空と海が部屋の一部。
一度オーシャンビューに住んだら、次もオーシャンビューしか住めなくなる。

>>8019 匿名さん

本当に観覧車ビューが好きなら北仲の方が良く見えます。ブルーからなら東-南角でしょう。

>>8027 匿名さん

観覧車、真横でほぼ棒じゃないかな。

みなとみらいと言えば聞こえはいいが所詮は造船所跡地。
ブランド力は馬車道だろう。
馬車道十番館をはじめ明治時代創業の店がいくつもある。
みなとみらいに明治時代創業の店なんかあるか。

>>8028 匿名さん
そうそれ。誰も言わないけど紡錘状のほぼ棒。光る棒。ピカチュウとかのイルミネーションは見えまへん。

>8027匿名さん
北仲は検討対象外なのですみません。ここかブリリアで考えてます。ブリリアはなかなか出てきませんし、予算的にここの16か19階になってしまうですが、内覧でみた感じ19階は観覧車の下が少し欠ける程度で済みそうですが、16階はかなり欠けてしまいそうかなと。ただ、間取りは16階がいいので迷ってます。実際どんなものなのでしょうか。立ってみてからじゃないとわからないですかね。

低層階海側からの眺望について質問です。実際に住んでいて、まともに海は見えるのでしょうか？

Yahoo!地図で検索すると、ブルーから臨港パーク（耐震バース）を超えて海岸線まで400mも距離があります。これだけ距離があるのに低層階から横浜港を行き交う船舶は眺めることができるのでしょうか？

最初にマンションホームページを見ていて、「オーシャンフロント」という言葉に強い違和感を感じました。ブルー前のは河口（河川）にしか見えないのですが。

みなとみらいのマンションって、外観だけならつまらないつくりのがものが多いですよね。みんな白いし、外から生活感まるだしだし、何のラグジュアリー感も感じない。私には公団か集合団地にしか見えないのですが、、、

みなとみらいは、入植規制がいろいろとありますのでね。
パシフィコ側からみると白い壁。まるで監獄です。
いろいろとあれやっちゃダメ、これやっちゃダメと、
企業ならわかるけど、個人は窮屈です。

そりゃ、海でも見たくなりますよ。心落ち着けて。
壁を見ながらの生活だとおかしくなりそうです。
ここは、一番隅で良かったです。
ベイコート横浜のメンバーになって時々、気晴らしも良いかもしれません。
どうせなら、芦屋みたいな客船型デザインが良かったです。
白じゃないだけ、良しとしましょう。

それにしても、大規模修繕も考えもんですね。いずれ、避けて通れませんが。

ベイコート横浜も白が基調の建物ですよ。

とても良いですね。
https://mm-lux.jp/housingDetail.html?id=2017055248