プラウド白金台三丁目についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都港区白金台三丁目96番6他（地番）
交通：東京メトロ南北線 「白金台」駅 徒歩3分
都営三田線 「白金台」駅 徒歩3分
山手線 「目黒」駅 徒歩15分
間取：3LDK
面積：70.00平米～100.83平米
売主：野村不動産
媒介：野村不動産アーバンネット
物件URL：http://www.proud-web.jp/mansion/shirokanedai-3chome/
施工会社：竹中工務店
管理会社：野村不動産パートナーズ
[スレ作成日時]2014-07-21 10:43:44
もはや粘着ネガこそ、息切れか。本物件もそろそろフィナーレ。
>>948
すごいネガコメント。プラウド高輪３丁目も三井住友ですが、ちゃんと地下駐車場ですよ。
プラウド白金台５丁目は本気の物件ではないのですか？所有権で２、３億というお話しな
のにね。
最近失態続きの竹中よりいいと思いますが。
高輪3は売る前から、完売でしたよ笑 広告は法律の関係で1回？だしたぐらいでは。
>低層マンション史上最高傑作
948は大風呂敷を広げすぎたようですね。
低層マンションの最高峰は南麻布か城南五山、池田山や島津山にありますよ。
白金台など正直その下のクラスであり、プラウドごときが何を言っているのか。
その一例は、例えばこういう物件でしょう。
各戸の広さも200㎡〜クラスで、当然ですが地下駐車場完備ですよ。
あとこんなのとか。
あとも一つ。電柱、電線なども地下化されスッキリした印象ですね。
100平米かそこらのマンションが最高傑作とは、プラウドもようやく形になってきたかと思ったが、
まだまだ全然だな。ホーマットやドムスに追いつける会社は未だにないのかね？
そもそも150平米も無いような物件を、高級マンションとはとても呼べないだろう。
都心の一等地にゆったりとした専有面積の低層マンション、それが最高と呼べる第一条件。
地下駐車場完備なのは当然。機械式など論外の二流クラス。外廊下と同じぐらい恥ずべき仕様だ。
>ホーマットやドムスに追いつける会社は未だにないのかね？
ホーマットやドムスは、やはり富裕層向けマンションのノウハウのレベルが違いますよね。
プラウドなんて、まあトヨタのマークＸ程度ですかね。クラウンやレクサスが三井パーマンかな？
その上のベントレーやロールス・ロイスといった雲上ブランドと比較しては可哀想ですよ。
立地もここは白金台であり、真のステイタス立地である三光坂などより遥かに格下ですしね。
専有面積、駐車場など仕様に関しても仰るとおり。
真の富裕層には関係ないマンションですよねここは、定借どうのと言う以前に。
>低層マンション史上最高傑作
ネタでしょう。余りに無知すぎて笑う他ありませんね。マークＸが最高級車ですか？
>プラウドにも「格」があるのはご存知でしょうか？
トヨタ自動車にも「格」があるのはご存知でしょうか？
プリウスやアクア、マークＸ、クラウン、etc..
どうでもいい（笑）
せめてBMW7シリーズかベンツSクラス程度、と言われるようにな。
でも三井さんにはベントレー、ロールスクラスを目指してもらいたい。
ドムス住んでて今回ここに引っ越します。
ドムス最高に良かったですが、駅遠かつ維持費がバカ高いから売却して転居します。ビンテージと言っても流石に設備古いしね。
低層の最高傑作とは、
あくまで、プラウドの中で
という意味では？
低層で比較的大規模、好立地、竹中プラウド
は確かになかったのでは？
ここは１億前後でしょ。
２−３億中心のマンション比べてはだめでしょ
２−３億の物件は、富裕層のもの
ここは、高所得リーマンでも手が出る物件
なので、庶民感覚の意見が多発したが
話題性は抜群であった
ノムさんは、そもそも高所得リーマンがメインターゲットじゃない？
マイナス面は\駐車場くらい？
法的か、建築費の問題でしょう
＋１千万で地下駐車場がいいかどうか？
78平米1億2000万円で、桜田とおり沿い、あの間取り。タワーマンというより、ペンマンでしょうか。かなり厳しいと思います。プラウドブランドが泣いてしまいます。
正直ドムスっていいと思います？なんか古臭いデザインだしセンスないかなと思います。欧米式を模倣しすぎていてダサいイメージしかない。パーマンとかの方が日本的感覚と洗練された感性があるかなと思うのですが．．．
>>973
ドムス、住んでみるとやっぱり作りが違うなと思います。
よくできてる。
確かにエントランス等含めて古臭い感は否めないですが。
ああいう重厚なマンションって今のデべには作れないでしょうね。
パークマンションも良いですが・・・
販売時期が１２月上旬に変更になりましたね。
今回で完全に売り払う意気込みなんでしょうね
>>パーマンの日本的感覚と洗練された感性
いいですよね。
いつかはパーマンって思えます。
三井からすると、パーマンって他のシリーズより
利益率高いのでしょうかね？
同じ面積に縦に高くタワー建てたほうが儲かるのは明らかだよね。収益性が高い。
一番贅沢なのは、住環境を保持する規制などのあるエリアに建つ低層マンションでしょ。
公園や緑が多く、商業施設も建たず、建物高さ規制もあり日照権の問題も起きにくい。
必然的に高価格になるがデベとしては旨味は少ない。
http://www.e-sumikae.co.jp/column/archives/10/17/1_5.html
マンションのブランドNo.1は、三井不動産のパークシティです。プラウドは4位ということです。パークハウスより上なんだ。
地上権を所有権と同じと言い、屋外機械式駐車場のマンションを
最高傑作と言う。プラウドはブランドとして確立する前に自滅。
と思ったら、プラウド山王では、なんと既存不適格物件を売り
捌くつもりのよう。どこまで購入者を馬鹿にしているのか。
984から10スレほど、ばっさり削除されていますが、いったい何が起こったのだろうか？誰かの逆鱗に触れたのだろうか？
下品だったからか？？
デベやゼネコンの視点で見れば大規模プロジェクトが一番おいしいですよね。
中小規模のマンションだと手を抜くことがしばしば。
有名なのが鹿島の事故。
鹿島はインフラ中心で、マンションは二の次、
しかも中小物件なんてのはエース社員をよこすわけもなく現場は散々だったようです。
この掲示板で凄い告発見ました。
なるほどそうか、竹中も似たようなものか。
隠ぺいですかね
削除はされてないです。
現場監督がわけあり社員で、現場が混乱していたという話。
鹿島も旧帝院以上の優秀層は研究設計（赤坂）にいるし、
現場でも優秀なのは大規模プロジェクトにしかいない。
管理担当です。
いつもご利用いただきありがとうございます。
次のスレッドが作成されておりますので、本スレッドは閉鎖いたします。
以降につきましては、以下の新しいスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/545029/
ブックマークなどされている場合は、
大変お手数ですがURLのご変更をお願いいたします。
引き続き、皆様との情報交換の場としてご利用いただければ幸いです。
今後とも、宜しくお願いいたします。
