パークシティ柏の葉キャンパス一番街

>>989
そうだと思いますよ。
ここの物件は最高の物件で人気も高いです。
それを快く思わない人たちが少なからずいて書き込んでいるのだと思いますよ。
柏の葉の三井のマンションはこれからのＴＸ沿線の発展を象徴するかのような物件ですし、
ＴＸ沿線にはこれから研究学園に大型ＳＣが登場するなど、発展が目覚しいです。
客観的に見て、どう考えても買って損は無い物件だと思います。

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もう一つ追加で言っておくと千葉ニュータウンとの比較じゃ全然話になりませんよ。
圧倒的にＴＸ沿線の柏の葉の方が価値が高いと思います。客観的に見て。

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ニュータウンのことはどうでもいいじゃない？　今読み直したけれど、ちらっと出てた
だけだし。どっちかといえば総武線や京葉線と比較しても価値高いかな？
値段は高いみたいだけど。

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でもTXは５年後ごとに運賃10％の値上げでの借金返済計画らしいよ。
今はいいが、その辺も考えると・・・

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>>998さん
TX運賃すでに高いのに、さらに値上げですかーー？！

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そうなんですか。ＴＸこの間乗って驚いたのに。。。初乗りで200円！　都営より高い・・・

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>>984
実は私、4/14の構造説明会で説明するのです

その後、お客様から質問の時間も設けられるので
どういうことを聞きたいのか、事前に知りたいと思ったわけです

あー、資料作らないといけなかった　ヤバ

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ＭＲの見学会に行ってきました。完成したら、駅前のランドマークとして圧巻のスケールになりそうですね。でも、ＭＲをよく見てみると、制震構造のタワーゆえでしょうか？窓上くらいですが、外壁は全てＡＬＣ＋シーリングの吹付け塗装。戸境壁もせっこうボードの乾式遮音壁。加えて、タイル貼は見えるところだけでアクセントにしかなっていません。今後の修繕費用増は避けられない様に思いました。真剣に検討していただけに残念です。１００１さんへ。タワーの制震構造の性能とメンテナンスの必要性、例えば制震壁（極低降伏点鋼仕様ですか？）の交換の要否など教えていただけると良いと思います。

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>>1001さん
構造といえば・・防音性能はいかがですか？
戸境壁に用いられている乾式耐火遮音壁136mmというのは実際どのくらいの防音性能なのでしょう？
B・D棟のコンクリート壁と比べて差はあるのでしょうか？

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次のスレッドはまだ作られていないのでしょうか？

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研究学園にＳＣができてもここには関係ない。
ＴＸは守谷までとその奥で別路線とかんがえるべき路線。
最高の物件というのは褒めすぎ。
最高なら8階建て駐車場にはしない。
もともとタワマンは低層マンションよりリスクの高い物件です。

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