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秋に完成予定の分譲マンションに入居予定のものです。
一家に２台分の自転車置き場があるようですが、我が家は現在５台自転車があります。
２台以上の自転車をお持ちのご家庭は多々いらっしゃると思います。
マンションエントランスに置きっぱなしも格好が悪いです。
どなたかいい案、うちではマンションでこういう策を取ってるよと言われる方、
どうかよろしくお願いいたします。
[スレ作成日時]2005-06-10 20:54:00
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駐輪場不足の場合の良い案教えてください
-
84 匿名さん
ん〜・・・。
問題は、エントランスなど、駐輪スペースではない共有部に駐輪してること
なんだと思うのですが？
>>78さんの解決策は、フリースペースだった「駐輪場」の中での問題解決策
の一例ですよね？
スレ主さんの問題とは違うような気がしますが、いかがでしょ？ -
85 匿名さん
駐輪場の不足のためにアンケートを取りました。
その結果、将来的に台数が減るのであろうから
「今は動かずに通路に置いておけばよい」という意見が半数以上となりました。
理事会としては楽ちんな結果になりましたが、
管理組合が公認で通路に置くというのは
消防法や条例の違反にはならないか？と不安になってしまいました。
ご存知の方ありましたら教えてください。
幅１５０ｃｍの通路の片側を利用し、
壁に沿って最大幅５５ｃｍの自転車を縦に並べるという状況です。 -
86 匿名さん
79の肩持つわけじゃないけど、違法駐輪が問題ｋじゃしている都心部では、事業所、ビルオーナーなどに駐輪場の確保を義務つけています。マンションでも努力目標とされている地域もありますよ。そうなると線引きは必要ですし、自転車ラックのほうは効率的だという意見も出てくるでしょう。
-
87 匿名さん
>「今は動かずに通路に置いておけばよい」という意見が半数以上となりました。
>理事会としては楽ちんな結果になりましたが、
通路（共有部分）を駐輪場として認めるなら、「共有部分の用途変更」になるから
過半数ではなく2/3の賛成が必要だと思います。（特別決議ってヤツかな）
-
88 匿名さん
とにかくまず値上げでしょう。需給のバランスが合うとこまで値上げして、その後、増設するスペースがあるのなら修繕積立金で増設して値上げ後の使用料をチャージすれば修繕積立金も増えるし、合理的になる。使用料が安いから込み合って問題が生じるんでしょ。
-
89 匿名さん
>88
その通りです。
駐輪場は、駐車場と比較して面積比でもとても安い設定になってるのが普通です。
マンションは戸建てと違い一般的に立地が良いところばかりです、
駅から遠くても徒歩15分程度でしょう、だから自転車は極力少なくするのが
得策でしょう。
高校生の学校への通学は仕方ないですけど。 -
90 匿名さん
>87
特別決議は
「建物の建替え」を除く7種類については、特別決議を行なうための議決要件は、
「区分所有者数の4分の3以上」かつ「議決権の4分の3以上」の賛成である。
ただし「共用部分等の変更」についてはこの議決要件を管理規約により
「区分所有者数の過半数」かつ「議決権の4分の3以上」の賛成にまで緩和することができる。
では？ -
91 匿名さん
管理規約に「各住戸の玄関ポーチには自転車は置いてはいけない」という決まりを設けてあるケースが多いですけど、そもそも、なぜ、玄関ポーチには自転車を止めてはいけない（という決まりを設ける）のでしょうか？
54さんが懸念し、58さんが実感を述べられているように、いわゆる「美観」の問題だけなのでしょうか？
もっと決定的で、より実質的な理由ってないもんでしょうか？
私は、54さんの懸念や58さんの実感に賛同するのですが、単に「美観」っていうと主観的な感じがしますし、したがって60さんのような意見もある。
「ポーチ駐輪を禁止する規約を改定してでもポーチに自転車を置きたい」という人を説得する理屈はないもんでしょうか？
-
92 91
91の投稿は撤回します。
他のスレを見て回って、物凄い議論があることが判りましたので…^_^; -
-
93 匿名さん
このスレは最初別のところに有って「居住者の相談」だったのですが、今は理事会板にあります。
できれば、理事会側のアィデアや対策をご紹介頂きたいですね．．．理事として参考にしたいです。 -
94 匿名さん
結局どうなったの？
-
95 匿名さん
ポーチ駐輪を禁止する規約って、エレベータに自転車載せるなって意味じゃないの？
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96 理事長補佐
>>93
理事会に所属しているなら、シェア自転車の導入をしてみては？
５～10台の自転車を共有するといいですよ。
最近の高級新築マンションでは、建築時からシェア電気自転車（有料）が導入されていたりしますよ。
電気自転車 マンション シェア でyahooの検索で直ぐにみつかりますよ。
導入の１STステップとして
①シェア自転車置き場を確保する
②シェア自転車の維持費を確保する
①②の解決に自転車置き場を有料にして台数減、費用の捻出をする必要がありますよ。
電気自転車にこだわらなければ、導入時に居住者からいらない自転車の寄付を募ると場所と費用の節約になりますよ。
導入の目的は、1年に0-3回自転車を使用する方の自転車を減らすことですよ。
あなたのマンションの自転車置き場を見てください。
ホコリがかぶっている自転車が１－２割程度あると思いますよ。 -
97 匿名さん
駐輪場の自転車のラックを撤去した理事長がいたぞ
副理事長はもっと馬鹿だった
-
98 匿名さん
隣りの土地を買って駐車場をつくればいいんじゃないの。
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99 匿名さん
駐輪料の徴収による使用不能自転車の撤去。
-
100 匿名さん
自転車のラックを撤去したら少しは多く停められるけど
今度は大渋滞になって使い勝手は悪くなる。
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