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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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港南地区の今後について・・・第3話
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321
匿名さん
プッ、芝浦アイランドにも都営住宅やオフィスビルがあって人が住んでいる。
それも港南ができるずーと前から住んでいる。
定借物件も45万円/平米、いくら定期借地権の物件といっても予算が安すぎ。
要するに安かろう悪かろうの物件にしかならない。階高も3mあるかないかだし。
きっと売れ残るよ。マジで。
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322
匿名さん
芝浦の人はなんでわざわざこのスレに来るんですか?
ヒマなんですか?
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323
匿名さん
相手にしなくて良いよ。芝浦系のスレ見れば分かるでしょ。
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324
匿名さん
>307
港南から芝浦島へ引込もうとされる営業の方へ、あなた方がマスターベーションに酔って
気づかない(ふりをしている)ことを、デベとは無関係な一消費者として教えてあげよう。
それは、たいていの買い手にとっては港南も芝浦も同じ土俵、ってことなの。わかる?
生活圏としては、港南も芝浦も変わんないのよ。どーしても港南じゃなきゃ死ぬ、
芝浦じゃなきゃ生活ができない、って人、どこまでいると思う?
んで「港南供給過剰」って叫ぶでしょ?消費者は喜んで港南へ行きますよ。
で、よければ買うし、よくなければ買わない、そんだけ。喚けば喚くほど、惨めよ。
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325
匿名さん
供給過剰と言っても港南全体で発売された戸数は4000戸弱。
それもすでに3000戸以上捌いたし、これから販売される物件はWCTのB,C棟(一部)と定借物件のみ。
これに対して芝浦島はあの狭いエリアで1928戸をこれから放出する。
すぐ近くにCMT(869戸)が同時期販売されてる。
「港南は供給過剰だガハハハ」とか言ってる場合じゃないよ。
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326
匿名さん
残念ながら、島は需要過剰ですよ。
優先販売も即日完売だったらしい。
CMTも即日完売でしょう。
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327
匿名さん
需要過剰と言ってる割にあんまり売れませんでしたね。
あれだけの宣伝と営業をやってて、やっと300戸程度売れたということは相当苦戦しているのでしょう。
宣伝のために要望書の入ってない部屋を優先販売から外したりしてなんとか「完売」のイメージを作ったらしいが、
イメージだけ力に入れても実のない物件じゃ売れ残るでしょう。
早く価格調整して戦略変更すれば何とかなると思いますが、まだブランド作りの幻想に浸ってるのなら莫大な在庫を
抱えてしまいますよ。
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328
匿名さん
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329
匿名さん
>残念ながら、島は需要過剰ですよ。
>優先販売も即日完売だったらしい。
アフォですか?
優先販売なんて100パーセント買う意思の人間が買っただけだから100パーセント売れて当然!
むしろ会員優先にしたため、購入意思の高い人間に合わせて価格が設定されて、
一般の人たちには価格のギャップにつながっていく。
島の戦略は明らかに失敗。これから大変だね。
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330
匿名さん
島をまるごと再開発みたいなイメージで、大川端まで引き合いに出して同列で語るようなイメージ戦略ですが、
既存の建築物が混在する今のあの島を見て、調和のとれたまさに「芝浦アイランド」になっている姿が全く
想像できません。島、島って、かなり無理がありませんか?そのイメージを額面どおりに受け取っている人って
購入者を含めてかなり少ないと思いますが。正直ちょっと引いてしまいます。
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331
匿名さん
そろそろ、島の実力もみえてきたことですから、いーかげんほっといて
港南のあるべき姿についてお話しましょう!
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332
匿名さん
品川−港南エリア−品川シーサイド−品川 のジャスコ巡回バスルートで低床の路面電車でも走ったらいいなぁ
最新型の路面電車なら電線を引っ張る必要も無いらしいですし,道幅も広いからあまり邪魔にならないでしょうし。
SONYの新しいビルの人も天王洲まで路面電車→モノレールなら羽田まで近いですし
休日に水上バス/マーケット利用者も喜ぶでしょう。
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333
匿名さん
批判するつもりではありませんが、私もMRに行き330さんと同様の感想を持ってしまいました。立地は、客観的
に見て港南よりいいと思います。しかし、「ブロックリノベーション」という表現はいかがでしょう。官民
一帯で統一性をもって開発していくという理念は買えますが、いかにも、「島」として開発するというイメ
ージを植えつけて、その実、バス操車場などいろいろ手がつけられないところもあり、当面自分たちのところ
だけの開発に終始しているようです。長い目で見れば確かに「島」としての開発が進むでしょうが、遠い先
の話をされても、という感じです。もう少し、お客さんに真実をありのままに伝える姿勢が欲しい所です。
港南はどうでしょう?とにかく人も増えますから、自分たちが良くしようという気持ちが大事では。皆さんと
議論したいですね。
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334
匿名さん
そね。とりあえず虫食い開発になってしまったのは一緒だから。
お互い近くに住むんだから、いざ入居したら仲良くやろうね♪
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335
匿名さん
334さん。そのとおり!どこが勝った、負けたは別の次元での話にして、うちも良くなり、そちらも良くなれば
相乗効果で、芝浦・港南地区全体の価値が高まりすばらしい地域になるのでは、、、?少なくともこのスレッド
はそのような人たちの前向きな議論の場にしたいですね。
ところで、港南は現状倉庫地帯が主流ですが、タワーマンションなどが増えてくれば人も増え、その人々の要求
に沿った街になっていくと思います。
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336
匿名さん
港南四丁目第3団地建替プロジェクトの詳細が発表になりましたね。
説明会は、7月20日と23日に港南中学校の体育館で行われます。
結構厚い資料が送られて来ました。
資料を見ると敷地の北東に目一杯寄せて建てられます。
建築面積は、5、100平米を越えていますから、コスポリの敷地面積の9割弱に相当する、かなり大きなマンションになります。
北東に目一杯寄せられていますが、大きいのでコスポリの南側全てが塞がれてしまいます。
6角形の吹き抜け構造で外廊下です。
平均階高は、3、000mm前後でしょうか。
1フロア21戸(高層階)20戸(低層階)で間口の狭い典型的な田の字マンションになりそうです。
敷地内には、スーパー、診療所、保育所、6角形の4隅にはそれぞれ公園が設けられます。
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337
匿名さん
↑
どこからの情報ですか?
Webを検索したけれど何も発表になっていないよ。
でまかせを言ってはいけないよ。
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338
匿名さん
港南地区のマンション購入者に説明会の案内が郵送されて来ました。
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339
匿名さん
港南地区ってあいまいな。
PT品川購入者にも来るかな?商業施設を楽しみにしてるから興味あるんだけど。
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340
匿名さん
>339
PT品川は微妙ですね。日影規制にかからないようですし。
フェイバは来ました。夕方の一時だけ日陰になるようですから。
駅側の交差点角に別棟で、1Fに総合スーパー、2F診療所、3F保育所
が入るようです。
それ以外にマンション棟のコスポリ側1F、2Fに店舗が入るようですね。
>337
多分WEBには出ていないでしょう。
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341
339
>>340
うぅ〜ん、そうですか。
でも、とりあえず交差点にスーパーはうれしいなあ。
駅からの会社帰りに食材買うのにちょうど良い感じ♪
高層棟が出来る前に先行オープンしてくれればなおありがたい。
なにせ、PT品川は1FのAMPMに食料を依存してるからなー。
>有志の方
詳細レポ待ちます。
m(_ _)m ナニトゾ
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342
匿名さん
民間施設ゾーン工程表に、17年12月より仮設店舗使用19年10月本設店舗にて営業とあります。
スーパー以外の店舗のことでしょうか。タワーの1,2階部分を取り巻く形で店舗等と記載されたかなり広いスペースがあります。
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343
匿名さん
送られてきた資料と同じようなものを昔コスポリの営業からもらいました。
ただその時は詳細スケジュールは乗ってませんでしたが...
2H(近隣)向きの説明会ですから当日行けば聞かせてもらいますよ。
パークも敷地の1/5ぐらいは近隣関係住民になってますから。
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344
匿名さん
しかし、入居開始が2008年(平成20年)11月からというのは、まだまだ3年以上先ということですね。
デカイ(高層階で東西67m南北51m)だけに工事に時間が掛かるのですね。
建築面積がコスポリの倍以上ですから、新たなランドマーク誕生ですね。
しかし、本当に45万円/㎡(約140万円/坪)で売り出されるのでしょうか?
2008年11月といえば消費税が10%前後になっていると思うのですが。
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345
匿名さん
仮説店舗はリバージュ品川の前側に出来き、恐らくお肉屋さん、八百屋さん、お弁当屋さんなどが今の場所から店舗を移すと思われます。
マンションの1階北側道路に面して店舗が出来ます。竣工後は仮説店舗のお店がここに移ると思われます。
これとは別に、ビュロー品川に面した角には別棟で3階建ての生活便利施設が出来ます。
1階はスーパーが、2階は診療所が入居し、3階は保育所と一部屋上庭園になります。
広場状空地や、歩道状空地もふんだんに取られているので整備されれば、結構憩いの場になるのではないでしょうか。
4年後が楽しみです。
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346
匿名さん
定借物件を検討しています。
具体的にどのような間取りなのでしょうか?
南側120㎡前後の部屋はあるでしょうか?
お教え願います。
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347
匿名さん
より多くの都民に廉価で住居を供給すると言う趣旨からすると
70〜80㎡の家族向けが主体で100㎡超は(少)ないんじゃないのかな?
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348
匿名さん
70〜90平米の部屋が100%(829戸)と書いてありますね。
ちなみに駐車場は棟内タワーパーキングで311台分しかありません。
周辺のタワーマンションと同等の仕様を想像しているとガッカリしてしまうかもしれませんね。
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349
匿名さん
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350
匿名さん
>>347,348 さん
どうもありがとうございます。
安いなりに仕様を落としてくるということなのでしょうか。
定期借地権付きということで価格が抑えられた、と考えていたのですが違うのでしょうか?
コスモポリスやWCTのような仕様で120㎡で6、000万円以下であれば絶対に買いと思ったのですが。
私は、何か勘違いしているのでしょうか、不安になってきました。
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351
349
>348
おっしゃる通り、上の(8)で
専有面積が70㎡から90㎡までの間にある住宅戸数 829戸
と応札条件が入っていまので、これも変えられないでしょう。
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352
349
>>350
住友不動産は引き続きWCTを販売していますので、同じ仕様でこの価格帯での販売は自ら首を絞める事になります。
仕様は、特に共用施設は、かなり落とさざるを得ないでしょう。
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353
匿名さん
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354
匿名さん
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355
匿名さん
駐車場の件で
これだけ人口が増え、
郊外型の住民が増えてくるなら、
今の3角地は3階建てくらいの平おき月極駐車場にするのが
よいのではないでしょうか?
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356
匿名さん
住友が都に提出した第3団地の資料の中に
ビューロとリバージュとの間の公開空地付近に桟橋を計画している
という項が記載されているのですが どなたかその後の情報ご存知ですか?
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357
匿名さん
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358
匿名さん
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359
匿名さん
芝浦アイランドが中心ですね。
品川の特製を生かした都心居住区も芝浦アイランドと三田4丁目付近となっています。
2年後が楽しみです。
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360
匿名さん
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361
匿名さん
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362
匿名さん
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363
匿名さん
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364
匿名さん
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365
匿名さん
港南3丁目が準工業→住居地扱いになっていることに衝撃。
マジでこうなっちゃう?
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366
匿名さん
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367
匿名さん
港南・・・大規模緑地もできるし
品川駅から水処理センターまでのサウスゲート中核が、港南から見た場合ちょうど生活圏となりますから
港南のグレード上がりますね。
三井のベイワードなんか、立地いいですよね。コスモも悪くない。
芝浦島もよくなりますね、ただやはり島自体が小さいですから限界がある。中華料理の大皿と、取り皿
くらいのイメージでしょうか。
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368
匿名さん
旧海岸通を経由して三田〜羽田間の都市交通案よりも環状4号線沿いの案の方が浮上しそうですね。
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369
匿名さん
千葉の行徳だって少し前は田んぼだらけだったとか、葛西も田舎だったとか、よく言われてましたものね。
もと田んぼと工業地帯じゃ訳が違うけど。羽田空港だって何もなかった所だし、何よりお台場があれだけ変貌したことだし、祈りをこめて港南地区がビックリするくらいに良く変身してもらいたいです。
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370
匿名さん
>>367
芝浦アイランド確かに島としての規模は小さいが、逆に小さいために開発が早く終了するというメリットがあります。
18年度にトリガーとして指定される区域はそういうことで芝浦アイランドです。
芝浦アイランドの整備を早急に終わらせ、これをトリガーとして芝浦地区の整備を推し進めて行きます。
都が考えている、住居地域の中心は都営跡地の都営住宅や定借マンション周辺でしょう。
風の流れをシミュレートした図には、まだ出来ていない巨大な定借マンションがしっかり描かれています。
三角地帯の行く末が興味を惹きます。
山手線西側の用地買収等があるので環状4号線が延びるのは、十数年から数十年後では?
少なくとも私は生きていなさそう。
山手線新駅の東口は、高輪橋架道橋(有名な天井の低い幽霊トンネル)の港南側付近に出来そうですね。
カナルサイド高浜、ソレイユ田町やデュプレ芝浦は便利になりそうです。
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