クロスエアタワーってどうですか？２１スレ目

ジャンクション横って生活環境としてどうなんですか？

中層階以上なら意外と悪くないよ。空気もきれいな部類だと思う。
正直、玄関出たときに若干萎えるが、
同じ池尻の駅遠なプラウド駒場（施設あり）と団地クラッシィ世田谷公園（団地だらけ）も玄関出たとき萎えるからな、、、。

クロスは利便性高いだけマシじゃない？

大橋交差点から渋谷南口まで歩いて16分って意外に近い。

空気が良くないのは皆わかってるけど都内には同等レベル
は他にあるでしょうし気にする人はプラウド、クラッシィへ。
住んでみての問題は空気より騒音。渋谷まで何とか歩けても
246、首都高は歩く気が失せる程五月蝿い。
その分特に帰りはバスがとても便利です。

大橋交差点の横断歩道、渋谷周辺の地下道ができたら、
徒歩15分で渋谷駅南口に着ける。
もちろん真夏の季節には少し辛いかもしれないが。

住民ですが、さすがに渋谷まで地下道を歩く気はありません。

地下道は渋谷駅周辺だけですよ。

夢を持てる（未来の渋谷）物件だからじゃないかな。

確かにその通りだが今のとこ桜ヶ丘に建つ他に計画ありますかね。

駅前のビルはあくまでビルで、住宅ではありません。

再開発のC地区の上層階は住宅予定ですよ。

確かに生唾物の物件ですね。ここで賃貸出されたら
クロスは仕方ないとしてラトゥールですら見劣りし
そう。目黒の東京建物もいいがやはり渋谷がいいな。

渋谷駅のすぐ横には住みたくないね。
値段も高いし、落ち着かないし、
まあ、10年後の話だけどね。

渋谷駅近くの方がジャンクションの真横よりは落ち着くろうね
実際の場所は桜ヶ丘だし

渋谷から歩ける距離なんて羨ましいわ。

排ガスの中は歩きたくないから普通はタクシーだな。

９月２０日の日経新聞によれば
目黒大橋の商業地価格は上目黒を除き、目黒区で二番目高い価格です。
そして玉川を除き、隣の世田谷区でも二番目高い価格です。
また大橋の地価は渋谷区広尾、代々木を超えています。

いやいや、これから楽しみだ。
反映されるのが2015年以降でしょう。

なぜ２年後？なにか根拠があるの？
それとも単なる煽り？

２年後もジャンクションは無くならないし、２４６に首都高は変わらないよ。

とうとう完売したのですか。ジャンクションの横や
事故物件というマイナス要素があろうとも結局売れた
訳だしある意味凄い物件かと思います。

>>22
2014末に大橋整備と高速工事が完了し、新大橋として2015から再スタート。

なぜかスマートがいまだにキャンセル待ちをしている

建屋の撤廃、旧陸橋の撤廃、横断歩道の作り、
歩道の拡張、車道の舗装、並木を植え、
角地ビルの建て替え、オシャレな店が増加、
クリスマスのイルミネーション、オープンテラスの飲食店が増え、
これは目黒大橋の未来像です。

大橋の再開発がはじまってから現状プリズム、クロスができた以外
何も変わってませんよね。しかもジャンクションができてしまったし。
二子玉川でもライズができても資産価値に反映されずいまいちの
評価であるのに通りなどが綺麗すっきりするだけで何も変わらない
気がするのですが。せめてクロスがショッピングモールであったり
すると大橋のイメージも払拭できたと思うのですが。
まあ滞りなく綺麗に工事をすすめてもらいましょう。
数十年後首都高が地下に潜る時代を期待したいが生きてないな(笑)

歩道の拡張、車道の舗装程度で再開発といえますかね。
クロスのテナントもなかなか決まらず結局歯医者さんが入ってくれた感じでしたし
あの環境でオープンテラスの飲食店が増えるとはとても思えないんですが。
今のクロスのお店で長居はちょっときついですしお客さんは入らないでしょ。
それより渋谷から地下道でつなげちゃうとか、池尻から地下道でクロス~プリズム~池尻大橋駅直結
とか大胆に変えちゃえばいいのに。

建屋の撤廃や旧陸橋の撤廃などすれば、
大橋の圧迫感が大分少なくなる。
そして横断歩道の作り、歩道の拡張や並木を植えれば、
クロスの周りも大分綺麗になる。

そんなもので負のイメージは拭えないと思うけど
商業施設やビルなどこれからバンバン建つかも。

大橋の再開発のコンセプトは人を増やすのが目的ではなく高速、山手通りの整備が主です。
自分が住む立地環境ではないけどＪＣＴさえなければ多少開放感は出てきたことでしょう。

完売につき閉鎖してください

>>31
同感です。

２割増しで出るだろう。

オリンピックまでは都内のマンションに下がる要素がない。

消費税にアベノミクスバブルの終焉
大橋はそもそもオリンピック関係ないし

2015新大橋が始動中、ご期待ください。

大いに期待しています。

2013年にかわるといってまだ何も変わってません(笑)2015年期待しましょう。

>>42
2015年までお待ちください。

相当すっきりになるだろうね。

今後ジャンクションがなくなったり
首都高が地下にもぐってくれたら
すっきりしていいね。
首都高さえなければ空気もいい感じに
この辺りもなりそうだしね。
オリンピックまでに地下にもぐらせないかな。

無理でしょうね。
最低20年かかるといわれていますが。

首都高が地下化されるなんてことはこの先50年はないでしょうから、夢を見るのはやめて現実をみましょう。

この辺の整備が早く終わらないかな？

2ケ月前に70平米の部屋が8980万円で売り出されたが、
どうやら売れたらしい。
8480万円まで下がったかな？

7000万以上では余裕で売れたと思う。強気出だすのは悪くない。どこも一緒。

8000万円の価値があるのでは～

52
今の地合から見ればあると思う。

>49
それでも＠４００やがな。
買っとけばよかったな。

プチバブルでちょっと上がってもね
実質的な価値を伴っていない
結局下がるんだからバブル弾けた時にババを持ち続けて負けってのが目に浮かぶ

坪400万なんて夢を語っても(笑)住人さんも必死だこと。
早く閉鎖したほうがよいね。

坪400万なんて安すぎる。
渋谷と大橋の改造が終われば、
坪500まで行くだろう。

冷静な御意見ですがアドレスでソプラには劣る分
築浅、豪華な共用施設もありクロスの方が高く
売れますよ。20年後は一緒でしょうけど。。。

青葉台アドレスと比較されちゃうと大橋も辛いとこ。
でもプリズムより劣るなら仕方ないがソプラより上。
ソプラなんて外壁がかなり黒ずんでるし魅力ないわ。

あ立地の空気で白だと10年後は結構黒くなるかな。
いっそのことああいう立地こそスミフのような黒系
のタワーにすればと常に思う、重厚感あるし。

60
大橋より青葉台のほうが知名度が高いけど、
地価から見れば既に大橋のほうが高いのも事実だ。

青葉台は目黒区最高値、大橋は最安値の図式は
変わりません。どこかの記事におどらされても。
てか西郷山公園辺りの高台の御屋敷とクロス周辺
の低地の雰囲気を一度比べに行くと良いです。
空気の違いも如実に体感できます。大橋の方が
凄いと思っている人はクロスの人以外皆無では。
大橋に負けてたら西郷さんが鳴きますよ。

64
どうぞご覧になってください★絶句しないで。（爆笑）

知ってますよ、そんなものにおどらされて（爆笑）

大橋２丁目の平米単価は137万円に対し、
青葉台１丁目は83.7万円でした。

大橋の圧勝ですね。

66
当たり前でしょう。事実を見て説明してよ。66さんの苦笑いが浮かんできた。（大爆笑）

どのみちクロスは大橋２丁目ではないでしょ。

大橋２丁目はプラウド駒場ですね。

今は大橋対青葉台の話です。

一部のクロスの住民さんは青葉台やプラウドの立地をみたことないのでしょう。きっといけば目から鱗でしょう。

プラウドや青葉台はクロスより価格帯が高いし最初から諦めてた人もいたんでしょう。
プラウドはともかく青葉台の高台立地は世間じゃマイナーですが結構圧巻ですよね。

住民版で住民がこんなに頑張ってるマンションも珍しい。
一部の住人というよりここ同様65さんの自作自演だが。
あのクロスが完売したんだからそれだけでも満足してればいいのに。
クロスの殆んどの住人さんはみんな普通の方々なのに。。。

プラウドたいしたもんだ。青葉台以上ってことは駒場なんて
かなり格下ってことか。プラウド大橋にすれば良かったのに。

同じクロスでも富久は凄まじい人気ですね。
クロスって名は縁起がいいのかも。

大橋ＬＭＴですから、知名度が高いのは当たり前の事です。

どうも不便な低仕様ブランドマンションを高値掴みしてしまった人がココを荒らしているのがハッキリしたようだな。
どうでもいいじゃん他人の資産なんて、いくら他物件を貶めても駅やスーパーが近くなる訳じゃないよ。

ペンシルとかホームレス収容施設隣とか。。。笑

北千住クロスはあっという間に完売してましたね。

クロスで唯一人気がなくても完売はしたからね。
でも富久クロスは良い物件なんだろうね。
人気はあっても北千住ならこちらのが上でしょ。

クロスってタワーなのに駅から遠いですよね。
スーパーあるけど駐車場でトラブルあるみたいですし、同じ敷地内に不特定多数が出入りするのはそれなりにデメリットありますね。

大橋シンボルを馬鹿にしちゃいかんだぞ。
これから価格暴騰は間違いない。

「上がるの間違いない」って言えば言う程にあーこれはダメなんだなって思う。
良いものだったら煽る必要が元から無いからな。

いいマンションで羨ましいわ。

ありえません

北千住は論外だろう。
足立こそありえないな～

まだやってんの？飽きないねえ

5年間ほっとけば、かなりの値上がりを期待できるのでは？海外機関投資家もかなりTOKYOの不動産に興味を持ち続々と物色しに来ています。オリンピック、渋谷再開発。

ここは便利だしなかなか中古は出ないでしょうね。
このあたりに同規模のマンションが出来てくれるのを期待しましょう。

プレサンスロジェ池尻大橋は駅の横にありますよ。新しくてきれいですよ。
他にも中古であれば池尻大橋駅の近くの不動産屋さんに行けば安い物件はいくらでもあったと思います。
駅近で安いの場希望なら、こんなとこでクロスエアタワーなんか見ないで、みんなそっちに行けば良いのに？

毎日売却のチラシ入るけど早々売らないだろぅ。安かった割にはかなりの快適(^-^)/

クロスですらチラシがくるのですか。今はマンションには良い波が来てるのでしょう。売却チラシって景気が悪いと数ヶ月来ない時もあったり突然頻繁に来たり不動産は本当に面白いです。ここのようにあまり浅築ですと売るタイミングが本当にむずかしい。

プレザンスじゃな～～～

98
同規模のマンションなら渋谷駅前しか期待できない。
まあ、15年後の話しだよね。

渋谷駅前の大規模なら３億（150平米）でも買いたい。

ここと違って大手、駅直結、最上階なら三億でも
検討したくなります。渋谷でその広さは魅了です。

最上階なら三億じゃ買えないでしょう。
駅直結で１－９階までショッピングモールなら、
４億近くなるじゃない？それでも欲しい。

ではクロスの最上階は２億ですね

渋谷直結が五億なら二億の価値あるかも知れないけど
新築渋谷三億、その時中古クロスは一億だろうね。

けちつけるのはかんたんですが、売り物がない物件を安く買うのは大変ですよ

107
クロスの最上階は３億有望だ。
出ればの話しだけど。

109さんの見解が正しい。

渋谷で三億というのがここで三億とは、しかも中古で。クロス凄すぎる、池尻の20年後は渋谷以上かも。

青山=池尻大橋＞渋谷＞代官山＞上目=中目=青葉台＞駒場=代沢＞三茶

スゲェ--------------
マジかよ*****

明年末に大橋がけっこう変わるよね。

池尻=青山=松濤=番町=南麻布というのが数年後に起こり得るかも。
既に渋谷、代官山よりは上なのかも知れない。
渋谷の再開発よりも大橋の再開発のが凄そう。

20年前の湾岸も小杉もあそこまで化けるとは思わなかった。
環境劣悪と揶揄される大橋、北千住も同様に変わる余地あり。

なるほど、期待しているよ・・・・

大橋も再開発で松濤のような渋谷至近の
高級邸宅街を目指してのかな、凄いね。

無理じゃない。
十分可能性ある。

都内初の低地の高級住宅街が大橋に誕生、あるかも。

そうですね。

都内初のジャンクション横の高級住宅街が大橋に誕生、だろう。

ジャンクションは邪魔でしかないがその横にでも
これから高級住宅が沢山建ち並んだらいいのでは。

こんな天気ならやはり大型物件のほうがいいね。
スーパー、共有施設など傘がなくても行ける。

大型物件より駅に近い物件の方が荒れた天気の場合はメリットがありますね。
台風にしても過ぎるのなんてほんの半日程度なので、スーパーや図書館に行くのに傘の有無なんてたいした問題ではないでしょう。

クロスはタワマンにしては駅やや遠目でしかも各駅というのがネック
なだけで普通のマンションであれば駅やや近目に分類しますよ。

タワマンだとマンション入り口から住戸入り口までたどり着くのに普通のマンションより数分余分に時間がかかるから、駅まで距離から換算した時間以上に駅まで時間を要します。
実質的に近めとは言えないでしょう。

おまいら過去スレで散々書かれたネタしかもうないんだな。
いずれにここはアベノミクス前格安で買えた最後の優良マンションだ。

おまいら過去スレで散々書かれたネタしかもうないんだな。
いずれにここはアベノミクス前格安で買えた最後の優良マンションだ。

加速はついたがアヘノミクス後も売れ残ってたが。
単純にこの立地安くはないだろ。
富久とかみるとが人気物件にしといた方が無難な気が。

単にアベノミクスになるまで売れ残ってたというだけで優良マンションとは言えない。
アベノミクス前の値段で売ってた1-2年前のマンションなんてごまんとある。
むしろその中では売れ残りに位置する。

過去ねた話は133さん指摘の通りネタはつきた。
物件自体の評価は135さんに異論もないだろう。
これ以上ボジもネガもない。

>>135
1-2年前の大型物件が即完売したのはいくつ（ワテラス以外）あると思いますか？

売れ残りも何も、今は完売してますよ。

ワテラスみたいに飛ぶように売れなかったけど、全体的に悪くなかったよ。

134
富久の作りがごく普通で目黒クロスよりシンプルだと思う。
クロスエアのほうが豪華に見える。

現物見て下さい。豪華ではないですよ。
まあ立地環境が悪いせいで富久クロス
以下の評価は仕方ないのかな。
それでも田都では二子の二つのタワーに
準ずる三茶タワーと同等レベルの二番手
にはタワーでは君臨してるよ。

三茶タワーと同レベルにされたら、目黒クロスが可哀想な気がする。
都心への距離は池尻大橋＞＞三茶、
最新の地価も池尻大橋＞＞三茶。

人気だけだと三茶タワーだったがあちらは安かったから。
三茶タワー買えなかった人もクロスできっと満足してます。
世間の評価は大橋、クロスより三茶、三茶タワーなんだろう
が好みの問題どっちもどっちプリズムともども田都タワーの
坪単価下げずに頑張ってくれればそれでいい。

三茶タワーってペンシルマンションでしょ？

どちらもいいよ、今更争う必要なし。

大型物件の人気と価値が落ちないと思う。
これは世の中の流れだ。

その割にはクロスは販売で大苦戦していたからな。
アベノミクスにうまく乗れたので完売できたけど世の流れ次第ではまた苦境に陥る、そんな物件です。

マンションは立地と言われますが、クロスは立地でハンデを抱えている中ではまぁ頑張ったと思います。

大橋をバカにしちゃ駄目ですよ。
大橋交差点周辺の変貌はまだこれからです。

ヒカリエレベルとは言わないまでもこれからバンバン
ビルが建ち並び、周辺は高級住宅街の様相を呈するはず。

そのとおりです。

何だか豊洲と同じ雰囲気だね。ここ。
一生懸命良いと思い込もうとしてるけど、周りは冷ややかというか。
やぱり値段なりの所有層ということか。

何だか豊洲と同じ雰囲気だね。ここ。
一生懸命良いと思い込もうとしてるけど、周りは冷ややかというか。
やぱり値段なりの所有層ということか。

豊洲と比べたら、目黒大橋住民に失礼だよ。

ここが売れたのは、完成が近づいてきて形が目に見えるようになり、スルーしていた人が急にあわてて買い始めたからであって、昨年の秋時点ではもうほんど選べなくなっていた。
アベノミクスの影響は価格の高騰に関してで、クロスが売れたこととは何の関係もない。
買い損なって悔しがってるネガはいい加減にもうひっこめよ。まったく××だ。

同感です。

模型やらCGやらで想像力が働かなくて買い損なったのかな？
まあ、ふつうはそうだよね。
一生に何度も買うわけじゃないから博打は打てないもの。

ここは、できあがってみたら思いのほかネガティブ要素をカバーして余りある物件だったというだけのこと。

オーバーし過ぎだと思うが、
スマートの売り出しが全部で50数戸しかない、あまりの人気ぶりで２ケ月未満で
完売した。

アベノミクスのおかげで完売できたのは事実だけど
事故物件に認定されたり運がなかったのも事実です。
私同様事故物件でなかったら買ってた人も多かったはず。

いずれにせよ消費増税前に安値で買えた最後の優良物件であった

人気のなかったのは住民さんが一番認識してるよ。
アベノミクス後も売れ残ってる物件もあるんだし
ネガ要素が多い物件でしたが健闘した部類と思う。

161
まあまあ優良物件です。

竣工二年前から売り出す予定で
大震災の影響で販売開始が数ヶ月後ろ倒しに。
もともと二年かけて売るつもりだったんでしょ。
どーでもいいですね。

後ろ倒しは震災でなく人気がなく要望入らず二度
価格を下げたのよ。そこに震災の追い打ちがあった。
どーでもいいですね。価格は下げたがよく完売した。

結局優良物件じゃん～～～

当時大型物件（500戸以上）が竣工前に完売している物件の名前を教えてください？

ワテラス

まあ、書き込みだけ見てると住民が豊洲っぽい雰囲気なのは、そうかもね。

オフィシャルホームページも閉鎖されたようですので、ここも閉鎖してはいかがでしょうか？

豊洲タワーの内陸版みたいなものか。
どっちも立地など環境がイマイチで、共用施設などで釣るタイプ。
虚栄心の強い人が好きになるのかな。

ワテラスだけでしょう？
そのぐらい誰でも知っているよ。
他にあるか聞きたい？

よくいつまでもやってるね！

175
クロスがいいに決まってるじゃん*****

そのうちトヨネーゼみたいに「オオネーゼ」とか言い出すのかね。
座り悪いから「イケネーゼ」、、、なんかイケてない感じですが。

ここ中古で出てますか？

２戸でてますね。新古ですね
http://cross.realestate.yahoo.co.jp/map?lc=03&p=%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%...

バカ高だけど希望だからいくらでもありかな。
ずっと粘ってまだ下げないとこ見ると売る気はなしかな。
でもこの時期に安く出されるよりは余程まし。

この価格が妥当だと思うけど。

妥当ならもう成約されてるでしょ。売り出しより中古のクロス
に今手を出す人いなんじゃない。
小さい間取りの価格は結構妥当かも。

売れるかは別として新築なら売り出し価格の二割増し前後からだすのが普通。

いずれクロス坪400以上の時代が来る。

共用施設完備の大型物件は今後も相場のけん引役になるでしょう。

買ってはいけないタワーやら事故物件やらに認定された
あの周辺で断トツで不人気だったクロスが本当に勢いが
出てきたなら周辺住民も頼もしいものですよね。
いずれ池尻に坪400万の時代がくるのか楽しみですねw
坪400はマスタービュー位かなぁと思いましたが池尻最高です。

高いほうは坪単価３９０万円ですね。７０平米台でこれですから、９０平米台は４００万突入してますね

400は通過点でしょう。

188
プレミアムが＠500の換算ですよね？

池尻新築の相場は既にウェリス代官山レベル、坪500万はこえてますよ。
中目は既に格下、代官山をこえ、南青山か池尻かって時代に入ってきたようです。

>>192
再来年以降なら可能性がありますが～～

早くジャンクション壊して首都高も全て地下に潜らして欲しいです。
そうでもしないとこの周辺は変わらないですよ。
オリンピック前に全ての首都高を地下に！実現してほしい。
そうしたらこの辺りの雰囲気一辺出来るかも、246を後はどうにかしたい。

JCの跡地は大型ショッピングモールにしたら、周辺の土地価格も坪500-600になる。

いいですね。ジャンクション早期撤去、首都高地下で
明るくなり空気も多少改善、騒音問題も軽減されます。
ショッピングモール、商業ビル乱立で渋谷からの道のり
は青山通りのイメージですね。
池尻大橋の暗い、汚いの世間のイメージは一掃されます。

いずれはそうなるけど、時間の問題です。

ならないよ。
なっても何十年も先だと古くなったクロスにたいした値段はつかないというのが現実。

現実じゃなくて、あくまで予測と言ったほうがいいかも。

なんというか、アタマお花畑な議論ですね。
高速の地下化、ジャンクション撤去なんて超巨大地震が起きて全て壊れるか、核兵器か何かで全部更地になるくらいじゃないとできないでしょ。
もう検討する余地も無いのだから、閉鎖すべきですね。