品川駅高輪口サイドでは初の制震タワー、第一京浜沿いでプリンスホテルが事業に協力してますがいかがなものでしょう。
＜全体概要＞
所在地：東京都港区高輪3-422-15
交通：JR・京急品川駅から歩いて6分、都営浅草線泉岳寺駅から歩いて7分
総戸数：125戸
間取り：1DK～3LDK（30～87.37m2）
入居：2015年3月予定
売主：京阪電気鉄道、京阪電鉄不動産
設計・施工：長谷工コーポレーション
管理会社：京阪カインド
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[スレ作成日時]2013-04-12 22:26:51
４９４さん
品川駅までのフラットな道というのがいいですよね。今は足腰丈夫だし多少の坂でも
大丈夫だけど、年をとった時の事を考えると駅までどれだけ楽で行かれるかが行動範囲を
広げるか狭めるかになってくるのではないかなと思います。
駅まで楽な道だと電車に乗ってどこかへ行こうという気持ちにも自然のなりそうですからね。
品川駅まで徒歩でフラットで行かれるという物件はそうないと思うので貴重な物件ですよね。
高輪側はその通りなんですが、港南側はフラットです。
やっぱり新駅って、リニアの駅になるってことかなぁ。
出来たら、街も変わるだろうなぁ。
品川駅ってデカいもんね。この駅も開発の対象の一部なんだろうけど、
新幹線の駅になってから変わって来たみたいだし、
どんな駅に仕上がるんだろうな～。
496さん
大手であるないに関わらず、手抜きは今の業界のシステムではなくすのは難しいんでしょうね...
購入者であれば、いつでもアポなしで現場を視察できる、という風になれば、手抜きも少なくなるかもしれませんが、現実的ではないですよね。
新駅ができるかどうかよりも、車両基地跡地の再開発がうまくいくかどうかが気になります。
新駅は正直あまり興味がないです。
今の品川はお世辞にも魅力的な街とは言えませんよね。
現在東京近郊に住んでますが、品川に遊びに行こうとは思わないですからね。
電車と新幹線が停まるところ、ビジネス街があるところといった印象です。
地方からも人が集まる、昼夜問わず賑わう、魅力的な街ができるといいですね。
そうなれば、この物件は最高の立地だと思います。
道路を一本はさんでいるというのも利点だと思います。
ロンドン最大のターミナル駅キングスクロスは治安が悪いことで有名。旅行客狙いのスリや詐欺が多発してる。品川が将来そうならなければよいが。
高輪と港南だとやはり響きが違いますね。
497さん
以前麻布や赤坂に物件を探したことがありましたが、どっちも駅までのアップダウンがかなりあってやめました。
更に最寄り駅もホームまで遠い、深い。でも価格は高い。
単純に、駅まで何分、という情報だけではわかりませんね。
再開発後は、駅までの道も賑やかで、ウキウキしながら歩けそう。
羽田今日から増便ですね。
ヨーロッパが近くなります。
もっと英語勉強しなくては
簡単な会話ではなくコミュニケーションって大事ですよね。
羽田空港が活性化したら、この品川にも変化が起こるかも知れないですね。
新幹線も停まる駅ですから、羽田空港の玄関口にもなる訳でしょ。
モノレールは浜松町まで行かなければなりませんが、品川からでも京急で行けるからなね。
ヒースローエクスプレスの始発のパディントンも治安悪いんだよね。乗り換えの利便性より街そのものの魅力を高めないと発展は望めない。
502さん
507さん
ロンドン、ヒースロー何故海外をあげているの？（海外は夜になれば大体のダウンタウンは治安悪いです）
日本の駅で治安が一番悪い駅はどこですか？
スリをするために海外に行きません。そもそもお金が無い人の発想ですから。
治安を懸念されるのであれば移民受け入れの緩和では？
都市の未来を考える上で世界の事例に目を向けることは大事では？
ロンドンだけでなく東京とよく比較されるのはパリ、NY、上海など。
治安の悪いところとわざわざ比べる連中に何を言っても無駄。
買えなくて羨んでるか、他の販売会社の雑魚。
納得のいく情報だけ信じればよろし。
509さん
日本で一番治安が悪い駅はどこですか？
509
何を比較した？
羽田国際線拡大いいですね。
仕事して夜中のフライトだと飛行機で寝れるので
次の日の朝早く起きてバタバタしなくてもいいので助かります。
羽田からの乗り換えも便利になりますね。
富裕層ほど治安悪化に敏感ですよ！
リッチな方かしら？
