ジオタワー天六ってどうですか？　Part6

価格が高いのは立地が高級だからです。はい。

買える人は買えるって言う事。
おわかり？

買いたくない人が多いのでしょうか。
それとも地域の所得水準がこのマンションを求めていないのでしょうか。
どちらにせよ1年7ヶ月でまだ100戸も残っているのは心配です。入居してからも「好評分譲中」の垂れ幕は恥ずかしいです。引っ越しパーティも恥ずかしくて人が呼べないから早く売れてほしいです。

大丈夫！CT天満なんて、築3年たってもまだ100戸近く余ってるらしいから(笑)

まぁこの景気の戻りも大阪には無縁なのかな？！
売れるといいね。
オークのオフィスがらがら失敗ニュースを拝見すると限界を感じるけど、梅田を中心にがんばってもらいたい。

ホームページに350戸成約って出てるよ。
残りは100戸じゃなくて50戸みたい。

こんな感じで公表して、もし嘘だったとしたら、企業生命が絶たれるでしょう。
企業のコンプライアンスについて認識のない方のようですね。

海の時空間、民間業者応札ゼロ(笑)
処理費用　8億5千万だってｗ
菱垣廻船か？南港に沈めるぐらいなら100万でやったるで。

葬儀案内毎日ですか。
亡くなられた方には申し訳ないですが毎日生活するものとしては気が沈みます。

誰しも死は訪れる。
葬儀場、火葬場などがマンション内や真横にある訳やないのに、
やいやい、うるさい！
購入する者はそんな事分かっている。
不愉快なら近寄るな！引っ越せ！ 以上。

ひとはいつか死を迎える。
忘れがちだが日々、楽しく便利に過ごすこと。
それを日々認識するためにも、そういった看板があってもいいかもしれない・・・と黄昏の先に思う。

■お金を使って後悔しないのは、それに見合う満足感を得たときだけです。
「使用金額の価値」は自己満足度に比例します。
それが"マネーの心理"です。
多少の金額を惜しみ、大して変わらない間取りの物件を選び、
毎日、数年、数十年と雨の日に暗い道を足元濡らしながら歩いたり、重い買い物袋を下げたり、軽い外食する為にわざわざ準備してに出かけたりすることを考えたら、
いかに、この商業施設を備えた駅直結型タワーを購入者にとって
「使用金額の価値」が高いかは
明らかです。

残り５０はきってますよ。売れていますね。パークに逆転勝ちだ。

418みたいな恥ずかしい人いるんですねｗ

>>420

パークに逆転勝ち？
何でパークと張り合う必要があるのでしょうか？
こことパークは販売開始時期も違うし、同じ期間で考えれば販売戸数のペースは大差ないですよ。
そんなにもパークが気になりますか？

暗い夜道、暗過ぎるスーパーしかないパークのことは全く気になりません。
はい。

安物買いの○失いはしたくありません。

ここはジオの検討掲示板なので
パークネタはパークの板でお願いします。

また偏差値低くい方出てきました。
文章が稚拙で相当な三流と思われます。

言葉もきたないし、罵詈雑言ばかりですね。

No.427・No.428・No.431
何が言いたい？
そんな事言うても買う人は買うから、いらん事言うな。
近寄るな。

店内は想像以上に豪華で清潔感あります。これほど高い質感の商業施設併設の
駅直結タワーを見たことがありません。

阪急オアシスの内容は予想以上の素晴らしさです。
このマンションに400世帯が入ることで売上増を期待していた近隣の商店は、反対にがっかりしているかもしれません。
一階に阪急オアシスが入ることでゴキブリとかつまらないゴキブリ以下の中傷を書く人がいるけど、この便利さは何にも代え難いですね。
夜も11時まで営業だそうで、部屋に冷蔵庫を置く必要がないんじゃないかと思うくらいです。

ゴキブリより、ネズミが心配

単なる嫌がらせ。

ここが好きで、ここしかないという人はたくさんいるでしょうね。質を落とさない管理をしていくことが大事ですね。

結果的にはネガをもろともせず売れましたね～　

ゴキブリもネズミも何処にでもいます。ゴキブリなどは核兵器でも絶滅しないといわれています。

こんな　ゴキブリがいないほどの薬剤散布など、人間にとって有害です。

マンションの周辺環境の清掃や自転車などの処理は、オアシスなどの商業施設が、努力します。

なんら問題のない良いマンションだと思います。

そして、現実によく売れているのが、その証拠。

地下鉄の出口が更新されて開通し、阪急オアシスの開店で実際の施設を見られるようになったことで、モデルルームの来訪者がすごく増えたと営業の人が言ってました。

天七のオアシスのお客さんはほとんど本庄や長柄からチャリで来ます。
同じ学区のよしみで来てくれます。
子供にはきっちりと挨拶ができるように言ってありますので、仲良くしてあげてくださいね。

阪急オアシスの開店時、セール品に群がる頭ボサボサのおばさんをたくさん見た。やっぱりそういう地区なんだね。

だから？髪ボサボサのおぱさんも中にはおると思いますよ。
稚拙な目線。
ネガティに加味されません。
駅近、生活利便性の高い
インフレに強い収益還元不動産価値を重視してタワーマンションは購入すべき

スゥエットでオアシスに行ってはいけないんでしょうか？
クロックスは履いていますよ。
長柄から買い物に行きます。
本庄のママ友と待ちきります。

教えて下さい。

ジオタワー天六の公式ＨＰのランドプランでの敷地配置図を見て分からない点がいくつかあります。
敷地面積　４，４５５．２０㎡　建築面積　２，６２７．８１㎡　述床面積　４９，９０６．９６㎡　　とありますが

（１）敷地面積、建築面積、延床面積の各々に阪急オアシス、りそな銀行の部分は含まれますか？

（２）もし（１）の質問で、敷地面積が含まれるとするならその敷地の所有権は各々の会社ですか？

（３）万一（１）の質問で、敷地面積がタワー住人の区分所有である場合、タワー管理組合への地代の支払いは？

（４）もし（２）の質問で、敷地面積が各々の会社の場合、タワー部分の区分所有としての敷地総面積は？
　　　この場合、タワーの建物の占有面積１㎡当たりの土地の区分所有面積は何㎡ですか？

（５）もし（１）の質問で、店舗部分の建築面積が各々の会社の場合、マンションの建築費とは区分が明確でしたか？

（６）万一（５）の質問で、店舗部分もタワー住人の共有部分である場合、タワー管理組合への家賃収入の支払は？

（７）ジオの敷地面積に対する建築面積が５９％に対しＣＴ天満の場合を計算すると２５％です。
　　　この事はジオの場合、建築面積当たりの敷地面積がＣＴの２．３６分の１となります。
　　　仮にジオの土地の坪単価が２３６万円で有る場合、ＣＴは１００万円となりますが、この差はどうでしょうか？

（８）ジオのように駅直は便利ですが、店舗併設の場合管理費、修繕積立金はどうなりますか？

すみません

（７）の質問で、延床面積で除するところを建築面積で計算しました。

ジオの敷地面積÷延床面積＝０・０８９　ＣＴの敷地面積÷延床面積＝０．１４７　で

面積的にはジオはＣＴの１．６５分の一ですから、仮にジオが坪単価１６５万円の時ＣＴ天満が１００万円

となり資産価値的にはイーブンですが、この地での駅１分と駅６分の土地価格差について寸評下さい。

そういう理屈っぽい人は、阪急不動産に直接聞いたら？

商業施設付き駅直結型タワーはインフレ対応物件。
アベノミクスインフレ下で不動産価値が高くなる条件は「人の集まる場所」。

東側向かい。昔ながらの自転車屋は
タイヤ空気入れ無料で自転車使う人にはかなり便利です。(自転車買わないと気を使うな)

日曜日に阪急オアシスに行ってきました＾＾
新しくて、いい感じのスーパーでしたよ。品揃え豊富。
お酒も種類があるし、
焼き立てパン、魚、肉コーナー、お惣菜コーナーも充実！満足です！

ここの一番の問題は、いくらここの住民がいい人ばかりでも
まわりからやってくる長柄や本庄の住民層なんだよな・・・
さざなみとかマジでスゴいよ。一般の常識が通用しない。

阪急オアシスはマジ清潔感あります。

459さんに同意します。

あのゴチャゴチャ感がエエねん！ぐらいじゃないと
あそこに住めないと思うんだけどな。

ところで４５９さん、教えてください。
一般常識が通用しない、マジで凄い「さざなみ」って、どんなところが凄いのでしょうか？
現在事情があって「さざなみ」に住んでますが、今の所怖い目に遭ったことが無いのですが。
「凄い」のは市営の方でしょうか？？？

■商業施設付き駅直結型タワーが
今後１番資産価値を維持するだろう。

扇町公園にもたまには行くでしょう。
家族で10分歩けば扇町公園です。

オアシスには３回行ってみました。

１．　５日のプレオープン　１０時頃
２．　９日　２２時頃
３．１０日２０時頃

１．初日とあって、ジッチャンバッチャンでごった返してました。周辺も警備員が多く、違法駐輪はほぼ無し。
　　庶民の中高年の訪問を懸念されている方がいらっしゃいますが、ここは高級路線価格なので
　　大特価品がある日ぐらいしか来訪がないのでは？？ただ「どれでも１０５円パン」があるので
　　昼間、これを購入する庶民の中高年の来訪があるかも。
　　品揃えも「簡単調理で出来る半加工品やインスタント」が多く、働く人が対象でしょう。

２．２２時でも、一杯人がいました。違法駐輪は、西側は駐輪管理人がウロウロしてましたが
　　マツキヨがある東側は無人でズラッと自転車が。ただし公開空地内には無し。あくまでもギリギリ歩道側。

３．２０時でやはり一杯の人。違法駐輪は、西側はやはり整備している人が居ましたが
　　東側は無人でズラッと自転車が。しかも公開空地側に入り込んで１５台の自転車駐輪してました。
　　西側の地上の駐輪機械には２台しか止まっておらず、さらに地下に降りると、２台ぐらいしか
　　自転車が有りませんでした。やはり地下の駐輪は面倒臭い？？あれだったら、地下に降りて自転車を
　　機械式に差し込まず、ちょいと横に置いておいても誰にもわからないかも。

あと、オアシスは出入り口が３か所あり、死角が多いので万引きが多いかも。
マイバッグ制度が出来て万引きとの判別が難しいためか、最近ＯＰＥＮしたスーパーは、どこも
清算前のカゴと清算後のカゴの色をはっきりと分けてます。オアシスさんは、それが無いですね。

金利が低く抑えられている内に
住む為のマンションを買うのがベスト

今後のマンションは駅からの距離が全て。

商業施設が付加された40階超規模の駅直結タワーマンションで平均@ 200は
今後もうでてこないでしょう。
アベノミクス国策に
変わった事で駅直結タワーとしてここは
お買い得物だったと言わざるを得ない。

マンションはどこでも今が買い！

黒田氏インフレ2%「必ずやる」そうです。マンションは9月までに決めた方がいいよ。

マンション売れるまでは阪急もイメージ低下を阻止するために自転車整理の人員配置するかもしれんが売れたら撤収だろうな。
スーパーも高級路線で成り立つ地域ではないからいずれ安売り化して行くのは自明。

阪急オアシスのトイレはわたしが一番海苔だったと思う。

安く買う方はサボイ、サンディーへてか商店街へ
富裕層世帯はオアシス。。
すみ分けできていいんじゃない。
天六駅周辺はスーパー1つじゃないからね。

富裕層なんて天六では僅少。
1店舗を維持するほどいるわけないでしょう。

少なくとも400世帯が利用しますから、そこまでご心配なく。

いずれCTの富裕層500世帯も参加されますし。ご心配なく。

パチンコ屋が近すぎるでしょ

インフレ方向で駅近収益還元価値上昇。
ジオ購入者はメリット享受。
また、他物件にない生活利便性を享受します。

あの映画館がなくなったのはガッカリ
若い頃オールナイトで観に行ったのになぁ・・・
あの映画館を潰さないでくれたら若返るために契約したのに

文章おかしいです。

４５２さん

逃げないで教えて下さい

４８０さん

有頂天すぎません。足元を見て４５０の質問に答えて。

阪急オアシスの男子便所の右端は俺のお気に入り。

オアシスの店舗、買えば10億円以上するでしょうね。
住人にメリットは？

CTが四年後にここより高級仕様、高級価額で分譲されることで天六にミドルアッパー層以上が増える事はジオにとっては願ったり叶ったりです。アデニュムも最初買ってる層はミドルアッパー層以上でしょう。天六にも増えていきます。

タワーマンションの新築価格は今後上がりますね。
駅直結タワーマンションは今後どの駅に建築されても今よりは高くなるでしょう。
どうせ大した間取りの違いが無いのなら、
売却、賃貸を視野に入れて
非駅直結タワーより駅直結タワーを購入すべきと思う。

営業さんに聞いたら360突破したみたいですね。
オアシスがオープンしたのが効果あったみたいです。
頑張って完売して欲しいですね。

返済が心配だったのですが、4月から給与がかなり上がることが決定したので購入しようと思ってます。安倍さん、社長に感謝。週末に再度MRへ行く予定。前回行った時には残っていた角部屋まだ残っているのかが気がかり。でも、嬉しーい！

所詮天六ですね。すでにスーパーの周りは適当に駐めた自転車だらけ。予想通りやね。

営業さんの言うこと丸呑みですか笑

つい先日MRへ行った時には、角部屋は少ししか残ってなかったと記憶してます。まだ上層部も少々残ってましたから、上層階がお勧めですよ。私も中上層階の東側に入居予定です。

今日モデルルームに行こうと思ったら休みだった。ショック。この時期、結構購入希望の方もいることを知り嬉しいやら、あせるやら。仕方ないので現地視察に行ってきます。評判の良い阪急オアシスで買い物してきます。良い物件が残っているといいのですが、金曜日まで待ちます、ε=(･д･｀*)ﾊｧ…。

え！ 羨まし

時給？上がる。

駐輪整理の用務員さんの給与も管理費であげてあげてね。

いい社長さんですね？　返済の心配なくなったのだから、角部屋４～５千万？月３万の昇給は必要かな？

阿部政策の失敗による日本売りと、インフレ政策下での金利上昇による、ぬか喜びにご注意を…

４９３さん＞

前回の訪問時に貰った名刺の携帯に、大至急電話を入れ角部屋押さえなきゃ！　早く、早く、急いで！

確かに便利だった。駅上の阪急オアシスにはやられた。PTにせずにジオにすればよかったかなと、ほんのチョットだけ後悔、嫉妬。でもPTも安く最上階近くが買えたので良しとするか。

オアシスができて見方が変わったが、西側のテナントがとってもショボい。花屋は買いたいと思う花が一切なかったし、クリーニング店も貧乏臭い。チョットの詰めが甘いオアシスが好き。

でもあんまり華やかな花屋はこの地では無理だと思いますからちょうどいい気もします。
それでも潰れるかもしれませんね。花屋は。
庶民的なくらいがいいのではないでしょうか。
他の方も言われるようにスーパーも安売り路線でいいと思います。400世帯程度で1店まかなえるわけもありませんし。

違法駐輪の状況はどうでしょうか？

地下の自転車置き場は繁盛しているのでしょうか？

既に周りは違法駐輪でいっぱいですよ。誘導員何人も雇ってあれですか。誘導員も最初だけで、一ヶ月もすれば無法地帯。

花屋クリーニング店などは貧乏臭いのは困る。ただでさえ庶民っぽい通りなのに。１階部分くらいオシャレにせんかい！シャッター店舗になるぞ、放ったらかしておいたら。

499さん、情報有難うございます。
え、そんなに？？？昨日昼頃行った時は、東側は駐輪システム会社の御兄ちゃんが
西側はプラカードを持った警備員のオジサンが頑張ってたので
東側は違法駐輪は無く、西側もパラパラだったんですが・・・・・

私の想像では、そのうちジオタワーの住民自身が置きだすと思います。
どこのマンションコミュ見ていると、入居後必ず「いつも玄関に同じ自転車（車）が置いてある」と
話題になりますから。住民もイチイチ面倒くさいし、ちょっとぐらい置いても目立たないし・・・・となるでしょうね。

自転車云々より、日常買い物施設がどこにあるかは重要ですね。
帰りは荷物重くなるから。
ここなら小分けに購入すればよいから
便利よさそう。

住人はあまり自転車乗らないんじゃないかな～。

居住部分にさえ停めなきゃ自転車なんて商店通路に停めてもらえばいいやないですか。商店もあるわけだし。そりゃ、自転車はない方が綺麗だと思いますが１階がスーパーなら仕方ないでしょ。というより、大した問題ではない。儲けてもらってオアシスや通路店舗を豪華、清潔にしてもらえる方が有難いよ。

天六においては自転車も人も同じ
気にしない

撤去されるので商店街には停めません。
公開空地は安全で便利です。
買い物ができて電車も乗れます。
ここができて助かるとご近所さんが言ってました。

この販売ペースってどうなんでしょうか？？良い？悪い？

後は早期に地下鉄が民営化になって、
駅構内にコンビニ等商業コーナーが出来るだけですね。

「日本の主要都市の地価動向」
34→48と上昇してきてます！
駅近タワーは迷わず買いですよ。

いや・・でも、日本の経済って破綻寸前の気がｗ

でも、不動産持ってる方がいいのかｗ

どうなるんでしょうね・・今後の日本は。

今、買い時なのか！？

しかし、天六も相当変わってきてるけど、任天堂がずっと閉鎖してるのが気になる(ー_ー)!!
又マンションかよ((+_+))

新築店舗のトイレで用を足すのは、やはり気持ちがいい。
午前中一杯、トイレですごせる。ここは買えないけど。

日本が財政破綻するなら
尚更、実物資産を持つべしになりますね。

中津直結のほうで参考になる書き込みがありました↓

駅直結はある程度形になってきたり完成したりすると販売は加速する傾向。

売れ残りが噂されてた天六も下のスーパーと地下鉄の入り口が先にオープンして
急に勢いが出てきて販売が進み、やっと残戸数を出すようになった。

肥後橋は地下鉄の入り口が現実に見えてきた頃に完売、中古も安定。

北浜は途中でリーマンがあったりで某投資ファンドが大量キャンセルとか
別の要因があり新築の販売は評価しにくいが、中古は今でもそこまで安くない。

駅直結や駅近物件というのは、実物を見て買ってもらう場合にはやはり有利。
その日が暑かったり寒かったり土砂降りだったりすると尚更ありがたみが分かるから。
マンションは一にも二にも立地と言われるのはそのせい。
売却時なんて買い手が物件まで実際アクセスする訳だから、新築で立地を誤魔化して
売った物件なんかはキツい。
今だとパークタワー梅田がそれを分かってて、誰もが安いと思う値付けで竣工前完売に
躍起になってる。基本財閥が薄利多売みたいな商売をする理由がないからね。

はぁ？

今のように雨が降っている時は直結に限るという箕面のお猿さんでも分かる簡単なお話です。

そんなショボいとこで働いてるの!?

普通に梅田の地下で繋がってるからここにした。

「全国主要都市の地価動向」
2月26日発表では
上昇は48ではなく51区ですよ。

土地が上がり出すと、今後、駅直結のタワーに転用できる土地なんてなかなか出てこなくなるでしょう。
出てきても、えらい高い坪単価になると
思われる。
マンションの間取りなんて何処も大して変わらないんだし、
ここの坪単価の安さで駅直結かつ
この規模のタワーなんて本当に出てこないから残っている内に購入すべきじゃないかな。

阪急オアシス行きました。
天六って物価安いですね。
果物価格見てたら、えらい安い。

職場が新阪急ビルだからここに引っ越すのが楽しみ。
通勤がめっちゃ楽になる。
平日は「傘？何それ？」みたいな生活が実現できる。

グラフロの賃料が下がったら移転の話も出てるけど
そんな余計なことは絶賛反対中。

今頃購入検討している者です。午前中現地を見て回ってきました、ちょっと肌寒ったですが。駅直結は本当に便利そう。阪急オアシスもちょっと高級感があって品揃もグッド。花屋のテナントはB級で残念。花をよく買うが、ここでは買うことは絶対ないと思う。入居者入口部の石造壁はポイント高し。自転車は多く通路内に停車してあったが、敷地内には入っておらず。これならまずまず合格の物件。

後は部屋と共用部分をモデルルームで確認して、値段と相談だな。

どの部屋が残っているか営業が休みのため分からない。ので、中津駅直結物件に行ってみることにします。

便利さ雰囲気的には天六がいいし、路線的に断然中津かな。内装、共用部分は明らかに中津物件の方が良かったって友人が言っていた。でも高値とも。

うーん悩みます。あ、そうだ、中津物件のモデルルーム今日空いていたっけ？

そもそも、天六駅前と。中津駅前、地価はどれくらい差があるんかな？

地面だけなら中津のほうが高い
ただしマンション価格にはそのまま反映されないところが不動産のおもしろいところ

土地の価格差に　仮に　1億の差があったとして・・・・

およそ、５００戸で負担すると・・２０万円（１戸あたり）

５億差があったとして・・・

およそ　５００戸で負担すると　１００万円（１戸あたり）

おおざっぱな計算ですｗ

あとは、路線価とかみて、いい加減な評価するべきか・・・・面倒なのでパスｗ

路線価や公示地価からだと中津のほうが1.2倍くらい土地の単価は高い
ただここの場合はもとから自社の土地だからなぁ
あと商業施設もあるし

ここは、阪急の借地権のようなものだから土地は安く見積もっているでしょ。

今後、新築タワーマンションを質を落とさず、豪華仕様で造るとなると
坪単価はねあがってくるぞ！

駅に近い物件ほど、
足が早くなって来ます。
完成物件の余りものを
ディスカウントで安く買えればなんて
悠長な構えでは、
雨の日に傘ささないといけない物件
しか買えなくなる。

傘刺さなくていいのは魅力的なんですがあの街の雰囲気はなかなかためらいます。。。

タイルぐらいでがたがた言うなよｗ

経済偏差値低いのは主観的なことしか言わん。と昔から言われてる通りの投稿ですし、ほっとけば。
悪口を言う人間とは、基本、成功できない人間のことですし、
そう言う思考の人間がこのマンションに来ないことはよろこばしいことです。
ここはポジティブな人間が集まって欲しいものです。

主観でしょ。偏差値きっと三流。。

収納が少なくて賃貸みたい。間取りも残念な物ばかり。

駅は近くはいいが、真上は怖い。
しかもここは質に問題がありそう。
値段をおさえすぎているような感じ。
一階にあれだけの面積をとられたメリットはあるのかな。
商品はナベルと大差がないように感じました。
しょせん、天七の学区だもの。
パークとは品が違いすぎる。

とりあえず、たとえ性能は変わらないとしても直床
エントランス含め、共用施設がとにかくショボい、これはジオグラ茶屋町で立証済み
よく言えば駅直結だか、とにかくパチンコ屋、飲み屋、などなど、「暮らす」環境としては嫌悪施設としか言えないような雑多な場所である。
清潔感も、重厚感も、高級感もない既に築10年以上経ってるのかと見間違うベージュから茶色のセンスのない外観、北側から見たらぷらら天満以下。
コーナーサッシュすら採用しないところにコストダウンが甚だ見て取れるショボ設計。

などなど、挙げれはキリがないぞ。

５２９の購入検討中さん＞
随分のんきな話だね……本当に購入検討中？

５３２さんの匿名さん＞
真面目に計算してよ。資産価値の評価は、土地価格＋家屋価格＋少しの立地条件と近辺の取引実績だよ
だから、土地価格は敷地面積÷延床面積(延専有面積）＝区分所有面積×坪単価だよ

５３４の匿名さん＞
阪急の借地権みたいなもの？どういう事？
阪急オアシスとか、りそな銀行の土地はタワーの敷地面積で無いから、タワーの敷地面積は少なく、住民の区分所有としての土地は極微量っていう事？
それじゃ　マンション価格は家屋価格だけと言う事になるけど、随分高い買い物で資産価値としても疑問がでるね。



　　

558
出ました、パーク信者が。建設が近づいて販売が止まって焦ってるのは解るけど、戻りな。

なんでいちいちパークが出てくるんだ？？
どこまで自信ないんだ？？笑えるわ。

基本的にはスーパーと会社しか行かないのでこのマンションはとても満足しています。
確かに周りはちょっとアレな人々やパチンコやカラオケが多いですが周辺の散策などは基本的にしないです。
葬儀やチャリだらけなのは天六だから仕方ないとして周辺で買い物や外食や散策をしない方にはとても便利だと思いますよ？

天六王になると言ってるやつがいるが、俺にはかなわない。
俺はここの上層階のオーナー。
ここを拠点に天六を支配する。

今後の不動産価値は収益還元価値。
駅直結タワーが買い。

パークタワーを買った人も気の毒なのでそっとしておいてあげましょう
御堂筋線中津の直結のタワーマンションが安く出たので、
明らかに仕様・立地の劣るパークを検討する人はいなくなるでしょう
おまけに西側の大きな空き地に、更に安い分譲マンションの工事も始まります
谷町線を利用する人には、ここは本当に便利
やはりタワーマンションは大規模で地域のランドマークになる物を買わないとダメですね
2年も経てばパークタワーの中古は本庄のアデニウムの中古と比較検討される物件になるので安くなるでしょう

商品はナベルの方が多いですよ。
イカリも昔はよかった。
オアシスはもっとガンバらなきゃね。
十八番は頑張っています、うどん部も。
天七、長柄、本庄チーム頑張れ！

はやくCT の豪華タワー着工して頂きたい！ジオにとっても非常に喜ばしい。

ここと、アデニウム、CTが並べばタワマン通りになるね。
道幅も広いしどこぞやの風俗タワマンみたいに周囲キツキツでないし。

スーパーの話題で持ちきりですね。
こちらは毎日自炊される方々ばかりなんでしょうか。
外食などはされない層なんでしょうか。
近辺に気の利いた店が少ないような気がします。
都心に住む方って近隣の店で外食したりデパ地下のデリカや惣菜買ったりするんじゃないんですか。

＞近隣の店で外食
たくさんある。ちょっと気分を変えたい時は梅田。


＞地下のデリカや惣菜
梅田。


直結だから梅田まですぐ出れるし…一体どこのマンション話をしてるんだい？

今晩モデルルームに行ってきます。

角部屋残っているか確かめてきます。どの部屋が残っているのでしょう。ドキドキ。

給料アップするので夕食は梅田でフレンチです。それも楽しみ。

要はパークは否定しない。
お好きな方はご自由にってことでしょう。
ここは「商業施設隣接駅直結タワー」
の価値がわかる方だけが購入すれば
良いところ。
価値観違う人とは所詮並行線です。

これからの不動産価値は生活利便な使用価値が高いほど良いと言っても直感的に分からない人なんだから仕方ありません。

タワマン通りはなかなかいい風景になると思う。

ちょっとした富裕層通りですね。

ローレルアイ、カサーレといった新築物件もあるから、今後ちょっとした新しい富裕層の集まる新興通りになって行くよ。

デュオもあります。

マジCT の着工が待ち遠しいですな。
天六一番の最高級仕様と価額で
お願いしたい。
華やかな新興通りが形成されれば
ジオにとってベスト。

確かに、アデニウムの西側からアデニウムを視野に入れながらジオを見るとかなりいい雰囲気な通りに見えますね。
ジオも駅のランドマークになってて
かなりかっこよく見えました。

梅田徒歩圏内に住みたいです。
電車は乗り降りからが遠い。
パークは阪急百貨店へ近いのがいいですね。
やはりマンションは場所と質が大事でしょうね。
パークとは学区も違いますね。

ジオは電車の乗り降り遠くないから
わからんが、
乗り降り遠いなら、傘さして、
阪急百貨店まで歩いて下さい。

は？
阪急百貨店しかいかない人でしょうか。
他のとこに行く時は傘ささないんですか？

晴耕雨読
雨の日に行きません。
日傘はいるかな。

伊勢丹行く時も、傘しませんよ。ジオは。

晴耕雨読？？
駅直結タワーにそんな文字はありませんな。

CT出きれば、一転富裕層集まる
新興通りに変貌。

はいはい。天ちゃんは、習総書記の国家主席選出に祝電は送ったんか？

インフレターゲットで不動産が上がりそう。駅近物件から物色される。

５１５＞

ザ・セントラルパークタワーの№５４０の書き込みですね。
わざわざ全文の書き映しご苦労様でした。
他人？の文書のコピーですが自分でも分析する必要があると思いますが…！？

★ＮＹタワー肥後橋（２００８・１０月築）地下鉄肥後橋駅歩１分
２０１２年版　人気マンションランキング（大阪）３０件中２９位

中古マンション相場／マンシュン検索　新築分譲時の㎡単価　９５万（坪換算３１７万）
現在の中古売出中㎡単価　５７～６２万円（坪換算１８９～２０７万円）ダイワハウスの中古マンションギャラリー他
定額法による現在簿価　８３万円（坪換算２７７万円）　計算式=95万÷35年×30.5年 30.5年=35年-4.5年　経過4.5年
検討　現在坪簿価２７７万円に対し現在売出中坪価格１８９万円～２０７万円⇒簿価の６８％～７５％
考察　簿価の６８％～７５％での売却⇒私見ですが当初の投資価値、資産価値に疑問生じます。

賃貸物件（大阪Ｕｒｂａｎ　Ｇｒｏｕｎｄ　より）
現在賃貸募集物件　15件　50.53～88.44㎡　賃料14.1～29.8万円　募集開始月　'12.1～'13.3月　
　　 15件中　賃料18万円以下11件　14万円台4件　15件中3ｹ月以上の空室11件6ｹ月以上8件

★ザ・北浜タワー（２００９・３月築）地下鉄・京阪北浜駅　歩１分
２０１２年版　人気マンションランキング（大阪）３０件中６位

中古マンション相場／マンション検索　新築時の㎡単価　８４万円（坪換算２８１万円）
現在の中古売出㎡単価（含契約済）７３～８８万円（坪換算２４４万～２９５万円）
定額法による現在簿価　７４万円（坪換算２４８万円）　計算式=84万÷35年×31年 31年=35年-4年 経過4年
検討　現在坪簿価２４８万円に対して現在中古売出単価２４４万円～２９５万円⇒簿価の９８％～１１９％
考察　筑後４年経過後の現在も新築時の購入価格近くの金額で取引されている。

私的結論
ＮＹタワー肥後橋とザ・北浜タワーは同じ駅直でも比較対象に成り得ない。
中古、賃貸の状況からＮＹタワー肥後橋は駅直に飛びついて購入した最たる失敗例ではなかろうか？と思います。
駅直の立地利点は既に土地の路線価に反映していて、それ以上過度に資産価値に加算すべきではないと思います。
建物の専有部分に比例する土地の区分所有面積が少ない駅直は、上述の路線価の恩恵も受けられず、ましてや店舗の
　建築面積がタワマンとは別棟でその土地が店舗所有者の場合、その恩恵の殆どを店舗所有者が享受すると考えられる。
駅直だけが、資産価値・投資価値を担保する書き込みも多いですが、駅直のみがセールスポイントのタワマンは返って
　危険かと思います。その事はＮＹタワーの人気ランキングにも出ているかと思います。