プラウド船橋ってどうですか？（Part18）

私は野田線沿線の住民です。
すいません、何かの参考になれば。
東武野田線をどう捉えるかもポイントだと思います。
通勤時間は混むと言っても、船橋まで一駅です。
逆方向は、柏駅まで一本で行けるので便利と捉えるので
あれば、イオンも近く病院も近く立地条件の良い物件だと思います。
東武野田線であればお子さんの通学も使えると思いますよ。


塚田駅周辺は、大雨時に冠水するスポットなどあり雨の日が少し
怖いイメージがありますか、新船橋はそういう噂はあまり聞きません。

車の通勤、買い物時の混雑は新船橋付近は私が近寄った
時は激しかったので、混むイメージはあります。
ただ時間帯によってはスムーズに行けると思います。
私が混むという感覚と、違う方が混むという感覚は違うと
思うので一概には言えません。実際に夏見から塚田、船橋駅
木下街道までドライブをされて感覚を掴まれてもいいかも
しれません。

プラウドは野村不動産ですし、良い物件だと思うので建物は間違いないと
思います。
今回の再開発で船橋市の活性化を期待します！
長々とすいませんでした。

509さん
主観を断定的に言われる方が多い中、謙虚な言葉で、事実を伝えていただけた印象を受けました。ありがとうございます。

親会社の野村證券がインサイダー取引でヤバいから、これからどうなるか分からないよ。

どうなるかわかってから教えてください。

野村のインサイダーはとりあえず済んだ話よ。

「プラウド船橋に住んでます。」

「あのタワーですか？すごいですね！」

「いや、新船橋の方の・・・」

「え、新船橋？」

「新船橋周辺のマンションはみんな、○○船橋なんですよ！
　船橋を代表するマンションだから、プラウド船橋なんですよ！
　ぷんぷん！！」


ってなる前に、タワーとの区別を図るためにも、プラウド新船橋にすればよかったのにね！

どうでもいいわ 気にしすぎ 過剰だね 誰もそんな会話しないから安心しなさい

プラウド船橋もある意味タワーマンションだよね。


周りがタワーだけど。

船橋市にあるのだから、ネーミングは「プラウド船橋」でも問題無いと思う。
と言うか、そうするのが普通でしょう。（たぶん住民の満足度も上がるしね）

JR船橋を中心に考えた時、一般的にはバスを使う距離だが、ここはレールでつながっているので距離の割に利便性は高い。
ただ、商圏として船橋と柏を比較した時、柏に30分近くかけて行く価値は薄いので、柏に直通している事をセールスポイントと考えるのは難しい。

今日、イオンモールの屋上から現地を見ましたが、建物同士がやけに近かったです。普通あんなものなのでしょうか？圧迫感ありすぎます。

490です。

マンション名についてはこれで最後にしますが、
マンション名に駅名を付ける場合、全て一番近い駅名を付けるべきと言っているのではありません。

プラウド船橋の場合は、駅徒歩1分とか駅前大規模複合開発・駅前邸宅街をセールスポイントにしているので、
基準としている新船橋をマンション名にするのが普通だと言っているだけです。

新船橋周辺のマンション名がみんな○○船橋とは意味合いが違います。

駅前大規模複合開発で出来るイオンタウンが、イオンタウン新船橋になったら、
プラウド船橋という名前に違和感を感じるのは私だけではないと思います。

市内在住ですが、船橋のプラウドといえば、やはりタワーの方だと思ってしまいます。
みらさととか、新船橋の…と聞いて、ようやくわかるかな。

検討中ですが、どうしても土壌汚染がひっかかっています。
子どもがいるので心配です。
本当に大丈夫なんですか？

納得できるまで自分で調べるといいよ。
納得いかなきゃここにこだわることもないよ。

>552
船橋市やデベが安全だと言っても不安を感じてるのに、この掲示板で誰かが安全を力説したところでその不安は解消されるとは思えないけど、どんな答えだったら、安心できるの？

放射能と一緒だよね。
いくら大丈夫って言われても、実際健康被害があるか分からない。
心配だけど、心配してもどうしようもないからみんな気にしないふりをしてる。
土壌汚染だって電磁波だって被害があるかどうか分からないんだし、気にしないようにすればいいんだよ。

まぁ土壌汚染も鉄塔も無いマンションを選べばそんな気を使う必要も無いんだけどね。
そういうマンションはたいてい高い。

気持ち的に無理なら他を探すしかないですよね。

過去の事は気にしない。
大事なのは今。そしてこれから。

処刑場はここじゃないでしょ？
駅はさんだ向こう側でしょ。
歩けばかなり時間かかります。

＞526さん
処刑場跡地だったのは本町2あたりの地蔵尊周辺では？
調べてもよくわからなかったのでソースを教えてください。

確かに、建物同士近いですね、紙でみるのとは印象が違います。

467さんの繰り返しになりますが、
ここは平均世帯収入層に買いやすいマンションで、
大手不動産会社と三菱商事が売主であることが、
人気がある理由だと思います。

野村不動産も、より多くの戸数を販売するために、
このような営業体制・売り方を選択したのだと思います。

良いこと・悪いことの両面があるのは当然です。
この地域の相場より安いことは素晴らしいことです。
その理由を理解した上で、
そして良い点も理解した上で購入したいと思っています。

>533
従来野田線でこのような大規模開発・物件はなかったと思うので、これまでの相場はあくまでも参考程度かと。
実際、今までのところ需要が供給を上回っているようなので割安感はあるのだと思います。

新船橋は野田線の中でも地価が上がり続けてる稀な地域ですからね。
船橋駅までも歩いていけるしこれから開発が進んでいきますし、資産価値も上がるのは間違いない。
ここさそういった意味でも買いだと思います。

3600万は南向きの部屋だろ。
東向き、西向きは2500万から3300万と格安。
ここが割高だといってる奴はどんだけ稼ぎがないんだ…

床暖房、Low-e複層ガラス標準装備は有難いですよね。
光熱費節約出来そうなのが嬉しいです。

ところでイオンタウンのテナントはマックスバリュ以外はまだ決まってないのでしょうか？

今後は人口が減り続け、一方で都心から近距離に大量のマンション供給があります。
基本的には、都心から距離のある物件の将来的な価値の維持（ましてや価値向上）は難しいと思います。
ここは比較的高齢者の購入比率が高いこともあり、将来的な資産価値はあまり気にされてない方が多いのでは？

ここは、新船橋の駅前で、大型ショッピングセンターのイオンも近くにあります。

土壌汚染も気になりますが、万一何かあったら、野村不動産･三菱商事･船橋市が受ける代償は大きい筈なので、それなりの判断をしていると思います。

ＪＲ船橋も自転車で利用可能、少し頑張るか健康を考えて歩くことも可能です。

確かに高級マンションではないかもしれませんが、限られた予算の中で、都心のオフィスへも１時間前後です。

野田線沿線では、利便性は間違いなく最上位にランクされると思います。

＞526、530さん

これの西向地蔵(船橋駅南口)のことですかね。
http://www.city.funabashi.chiba.jp/shisetsu/toshokankominkan/0002/0001...

526さんはわざわざこんな情報を引っ張って来てまでして、
一体何をされたいんでしょうか？
検討するための掲示板なので、意味の無い悪質な書込みはやめて下さい。

船橋駅まで普段は歩く気がしないなぁ。
距離と時間はそんなに気にしないけど、歩道が狭いし信号はたくさんあるし自転車もすり抜けるから気を使ってしょうがない。
歩くのは緊急時のみだな。

現地行ってきました、西向きはイオンでまったくなにも見えないですね、東向きを検討したいのですが、
やはり、建物同士が近く感じます。でも、安いし、皆さんはそこは妥協されたのですか？

東京日本橋基準で25km内、駅前再開発が3000万台ってどこにもないですよ。
駅前を選ぶ人は景色ではなく、利便性です。
お見合いイヤ、イオン景色イヤであればマンションは印西市とか八千代台で探せばいいとおもいますよ。
イオンあって病院あって新船橋、東海神、船橋使える物件で3000万台で買えれば私の基準ではお買い得と判断して買いましたけど。
ご家族にとって何が大切かを考えて決めてくださいませ。

南高層階買えば景色ひらけるでしょ。

542さん
3と5街区の距離は大分開いてると思います。それを近いという感覚であるならば眺望重視のマンションを探した方がいいですよ。

３街区東と５街区西の間はかなり距離がありますよ。
それを近いと言うなら、郊外のマンションを検討されるといいですよ。

私も今日現地に行ってきました。
船橋駅から歩いて行ったんですが、やっぱり距離ありますねー。
信号につかまった場合とそうでない場合でかなり時間が変わってきそう。
だから行きは時間読めませんね。
長いと20分くらいかかるかも？
他の人も書いてましたけど、歩道をかなりの台数の自転車が走るから恐い＆歩きにくいです。
歩道に自転車を並べて停めてるところもあるからなおさら。
やはり新船橋駅を使うのが確実で安心でしょう。