山手線の駅力を語るスレ Part5

港南物件のライバルって豊洲かお台場でしょ

>>44339 匿名さん
俗に言うネガポジというやつですね。
てことは犯人は君かな。

もうちょっとうまくやればいいのに。

アタマわる

浜松町の利点は交通利便性、難点はライフスタイルにもよるけど特に子持ちファミリーでの生活のしにくさだとしたら、ファミリー向けマンションがたくさんあって、多くの住民の需要を背景に住民に対するスーパーマーケットをはじめとする生活サービスもある程度整っていて、交通利便性も浜松町と同等かそれ以上の田町（三田、芝浦）や品川（高輪、港南）を選択したほうが良くない？って感じがしますね。得られる便益と価格の兼ね合いでどっちがコスパが良いかと言ったら、場所によっては田町、品川のほうが安いだろうし。ただ、もう田町、品川に新規のタワーマンション供給はほとんど無いでしょうけど。

つまり浜松町はパークコートが竣工するまで待ち、ということですね。

浜松町単体で見るといまいちかもしれないけど新橋銀座虎ノ門芝公園汐留が隣接ですからね。
さらに部屋によっては浜離宮、東京湾、東京タワーなどを眺めることもできるわけだし。
高くなって当然だと思う。

大門が浜松町エリアじゃないって言ってる人は大門駅の副駅名が浜松町ってことを知らないのかな

>>44347 匿名さん
そんな人いた？

芝公園と間違えてるね、たぶん

浜松町あたりは地域の祭りがあるのがいいですね。
住むならそういう歴史や伝統がある場所がいいです。

ただ、現状の浜松町駅周辺はファミリーでの生活にはちょっと厳しいかな。
再開発で人口も増えていくので、今後は今よりも住みやすくなっていくんでしょうね。

>>44348 匿名さん
>>44063ここにいるよ

>>44351 匿名さん
大門って駅じゃないかもよ。

>>44350 匿名さん

人口が増えるには新規マンションの供給が必要ですが浜松町に大規模なマンション供給は続くんでしょうか？

>>44352 匿名さん
なるほど確かにそうですね
>>44084じゃあこの人かな
芝大門なら赤門じゃなくて大門の地名ですよね

>>44344 匿名さん

港南は知らんけど芝浦はエアタワー側に建設中

>>44355 匿名さん

へぇ。いい値段になるかもしれないですね。

SUUMOで浜松町駅徒歩7分以内、70平米以上で検索したらツインパしか出てこなかった。笑
徒歩10分以内に条件緩和したら増えるのは港区海岸か芝浦北部の物件で浜松町物件とは
言いがたいやつ。

結局さ、浜松町に住むってことはツインパか数年後にＰＣ浜離宮の中古がでたら買うって
ことと同義だから議論しても意味ないんだわということに気付いた。

浜松町の街のこ閏の便利さと生活の不便さについてはもう分かったし、ＰＣ浜離宮買った
だけで実際にはまだ住んでないエア住民しかいないようだし、どうしても浜松町ネタ
やるならそれぞれの検討板でやればいいというのが結論だわ。

>>44357 匿名さん
嫉妬を隠しきれないって感じの書き込みだね

>>44357 匿名さん
ツインパしかないのは既に住んでる住民からすると資産価値超安心ですね

>>44359

だからツインパ値上がりしてるじゃん。ただ、もともとシオサイト再開発織り込みで
分譲が坪380万くらいと高かったから値上がり率は芝浦や港南にさえ負けてるけどね。

芝浦アイランドなんか分譲250万から築10年もたってるのに10年落ちで坪360万に大幅
値上がり。分譲が坪500万のパークコートはどうなることやら。

浜松町駅前の再開発で鹿島が共同住宅するらしいけど賃貸？分譲？

ツインパークスでも低層階は㎡100万切ってたから、この時代に買った人は勝ち組だわ。
しかし、ＰＣ浜離宮を坪500万から600万で買って、これから何割も値上がりするとか
言ってるの見るとダイジョウブ？と思うな。

>>44361

賃貸だろうね。

ついでにツインパークス高層階

>>44360 匿名さん
再開発織り込み済みというか普通に港南や芝浦とは立地が違い過ぎますからね。
高いのは当たり前でしょう。

>44365
そっとしといてやれ。
実際浜離宮は割安だった。だから早期完売して今でも色んな奴に粘着されている。

そもそもツインパークス の築年数を考えるとパークコート浜離宮は安すぎたのではないでしょうか。ツインパークス からの移住者も多いようです

>>44367 匿名さん

再開発エリアの浜離宮前と浜離宮から離れてるのに浜離宮と名前つけちゃった線路沿い。

最近は浜離宮スレを荒らしているのを隠そうともしないんですね。

浜松町がパークコートができる土地になったと大手三井不動産が認めたのが驚きです。そして即完売。時代は変わってきていますね

線路は嫌悪施設にはならないのが実証されました。若い人には活気があって良いらしいです。

そのパークコート浜離宮は虎ノ門にも近いから人気だったんでしょうね。日比谷のミッドタウンも近いですよね。完売してたとは知らなかったです

パークコート浜離宮は浜松町駅徒歩5分らしいです。電車で品川は4分。港南より浜松町のほうが新幹線やリニアは便利ですよね。

浜松町徒歩5分より大井町徒歩5分。
浜松町みたいな不便なところより、生活に便利な大井町がいいね。
あ、大井町は山手線じゃないって？
いいえ、大崎駅から徒歩15分ぐらいです。

>>44373 匿名さん

さすがにそれは無い。

港南ならリニア駅まで5分ですね。リニア駅開業のころには新駅再開発も完成、品川駅前広場も西武の商業施設も京急の商業施設も新東海道ストリートも完成。品川が東京の顔として生まれ変わっているでしょう。楽しみ。

>>44373 匿名さん

品川駅は港南にあるよ。

>>44376

そのころには再開発だけじゃなくテクノロジーも進化して、訪日客の通過する特性を
生かして日本の技術力を世界に発信する未来都市になっているでしょう。


宅配ロボットがコーヒーをデリバリー、品川港南エリアで実証実験
3/19(月) 15:30配信 レスポンス


キャリロデリバリーは、ZMPが自動車の自動運転技術開発で培った自律移動技術を応用した宅配ロボット。物流のラストワンマイルの課題解消や、日々の買い物を手助けすることを目指し、実証実験を進めている。宅配ボックスを搭載したキャリロデリバリーは、周囲環境を360度認識しながら最大時速6kmで自動走行し、荷物を目的地へ届けることができ、遠隔監視や遠隔操作にも対応する。

実証実験は、電通国際情報サービスのオープンイノベーションラボと東京大学暦本研究室が共同開発した遠隔コミュニケーションデバイス「TiCA（チカ）」とキャリロ デリバリーを組み合わせて実施。品川港南エリアの複数の複合施設やビルにまたがる約350mのルートを、TiCAを装備したキャリロデリバリーが自律走行し、カップコーヒーを目的地まで届ける。想定外の事象により走行困難となった際は、TiCAを用いて遠隔から周囲とコミュニケーションをとり、トラブル回避を図る

港南口のFood&Times伊勢丹もさらにグレードアップするようです。


2018年3月23日（金）。アトレ品川3階「FOOD&TIME ISETAN」フードコート内。　「食べる」、「知る」、そして「食材を買う」を一度で愉しめるグローサラント4業態同時オープン
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000141.000004635.html


株式会社塚田農場プラス（本社：東京都港区、代表取締役社長：森尾太一）は、2018年3月23日（金）にアトレ品川3階「FOOD&TIME ISETAN」内にチキン南蛮とハイボールの専門店「CHICKEN NAN-BAR」、カスタムサラダ専門の「Veggie」、肉バル＆惣菜専門の「T.N. MEAT WORKS」、寿司専門の「よいのいき」の4業態を同時オープン致します。

■　出来立て料理をレストラン並みのクオリティーで提供するグローサラントが品川に登場

欧米の食品スーパーを中心に定着しつつある、店内で販売している食材等を使用し、出来立ての料理をレストラン並みのクオリティーで提供するグローサラント業態が、2018年3月23日（金）に東京の玄関口の一つである品川にオープン致します。この度、アトレ品川3階「FOOD&TIME ISETAN」フードコート内にオープンする4業態は、近隣の居住者、オフィスワーカー、駅を利用するビジネスパーソンや観光客の皆様がその時の気分に合わせて、出来立ての料理を店内はもちろん、車内、ご自宅、オフィスにてお愉しみ頂くことができます。また、食べた料理に使われている調味料や食材を店内にて購入できるため、インターネット通販では難しい、食べて、納得した上で自宅で使用する食材をご購入することが出来ます。

>>44378

これっすね。

http://www.nskre.co.jp/company/news/88c8b7fcff40740bb9c8d3506fe4999155...



内容：宅配ロボットと遠隔コミュニケーションデバイスを用いた2拠点間の物品配送時におけるIoAの実装検証

　会場：品川インターシティ～品川グランドコモンズ～京王品川ビル間の通路

　日時：2018年3月20日（火）、22日（木）、23日（金）の各日15：00～16：00に走行

　主催：株式会社電通国際情報サービス（デバイス共同開発：東京大学暦本研究室）

　協力：新日鉄興和不動産株式会社、品川グランドコモンズ、京王電鉄株式会社

品川港南エリアは、1998 年に当社が開発した『品川インターシティ』開業後オフィスの集積が進み、世
界有数の企業が集積するエリアとなりました。品川エリアでは、2020 年の山手線新駅の開業、2027 年の品
川駅を始点とするリニア新幹線の開業も予定しており、品川は東京の玄関口として大きな注目を集めるエリ
アとなっています。
企業集積地である品川港南エリアを舞台に、各企業・団体が枠を超えて協力し合い、新たな価値を創造す
る今回の実証実験は、オープンイノベーションの観点からも非常に有意義なものになると考えます。
当社は今後、様々な企業や主体と連携、協力し、オープンイノベーションが行われる街づくりを行うこと
で、企業や街の持続的発展に貢献してまいります。

港南、いいとは思うんだけど、マンションの名称などが恥ずかしいよね。
宇宙警察とか世界都市とか壮大な名前がついてたり、芝浦ベイワードなどと隣の芝浦を使ったたり。また、港区にありながら品川を名乗ったり、もっとひどいのは時代遅れな天王洲アイル使ったり。
そして、地域最大の公園が芝浦中央公園で、嫌悪施設ツートップが芝浦水再生センターと芝浦屠場。

港南は名乗るのが恥ずかしい地域であり、今後もその傾向は続くんじゃないかな。

便利なんだけどリーズナブルな価格になってるのもそういう理由もあるんでしょうね。

＞企業集積地である品川港南エリアを舞台に、各企業・団体が枠を超えて協力し合い、新たな価値を創造する今回の実証実験は、オープンイノベーションの観点からも非常に有意義なものになると考えます。当社は今後、様々な企業や主体と連携、協力し、オープンイノベーションが行われる街づくりを行うことで、企業や街の持続的発展に貢献してまいります。



芝公園まで歩いて7分だぞ　<(￣＾￣)>


という浜松町エア住民の街自慢とは次元が違う感じがする

世界最大手のドローンメーカーＤＪＩも港南に本社を移した

ＩＣＴ大手企業やベンチャーも集積する港南はリニアが走り出す未来都市へ

向けてまっしぐら

2020年2月10日にはリニア新駅が完成するしね。品川は世界最速の未来へ。

すまんな。
長文読まない主義なんや。

>>44384 匿名さん
wwwww
一言で努力を無駄にしたるなやwwwww

>>44381

恵比寿、吉祥寺とトップ争いする人気エリアになっちゃったから、
いまさら恥ずかしいとかなんとか言ってもね。

屠殺場のある港南なんてマトモな東京人なら敬遠しますはー
(?ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>44357
SUUMOで品川駅徒歩7分以内、70平米以上で検索したら高輪物件かVタワーしか出てこなかった。笑
徒歩10分以内に条件緩和したら増えるのは港南北部の物件で品川物件とは言いがたいやつ。

>>44388

＞品川物件とは言いがたいやつ

コスモポリス品川、シティタワー品川、品川タワーフェイスは品川物件だろ　笑

>>44387 匿名さん
港南エリアと言えば下水処理場と屠殺場だからねえ

＞マトモな東京人なら敬遠しますはー


では東京人はマトモではないね。

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

ネガがこんなとこで何を言っても人気上昇　笑

ネガが言うことは全部、逆になる理論がまた当てはまるの巻

>>44391 匿名さん

上りたての田舎者は東京人とは呼べませんよ。

そりゃ、こんだけ注目されて金払ってもいないのに勝手にニュースで宣伝されりゃ
人気も上がるだろうね。笑

>>44394 匿名さん
そういうランキングですよね、あれっていつも。

最近こんな報道ばっかりだしｗ

どんどん宣伝してくれてどんどん人気が上がるｗ
まだ本格的な再開発もリニアもだいぶ先なのにネ。これからイベントがあるたびに
ＴＶがワンサカ取材に来て一斉に報道するし、ドラマロケの名所も多いから
ロケ地探訪の人もますます増えてる。人気ランキングそのうち恵比寿抜くかもね。

[NO.44399～本レスまで、他の利用者様に対する暴言や中傷のため、及び、削除レスの返信のため、削除しました。管理担当]

＞浜松町の利点は交通利便性、難点はライフスタイルにもよるけど特に子持ちファミリーでの生活のしにくさだとしたら、ファミリー向けマンションがたくさんあって、多くの住民の需要を背景に住民に対するスーパーマーケットをはじめとする生活サービスもある程度整っていて、交通利便性も浜松町と同等かそれ以上の田町（三田、芝浦）や品川（高輪、港南）を選択したほうが良くない？って感じがしますね。得られる便益と価格の兼ね合いでどっちがコスパが良いかと言ったら、場所によっては田町、品川のほうが安いだろうし。ただ、もう田町、品川に新規のタワーマンション供給はほとんど無いでしょうけど。


この人の書き込み、一番しっくり来るわ。

>>44404 この人さん

お疲れ様。

>>44405

あなたもね

ペタペタ写真フォルダのタイトル、何てつけてるんでしょうね。笑笑
浜離宮のネガ写真はさすがにフォルダ分けてそうだけど。

人気が上がっても値段が上がらないのはなぜ

芝浦はいやだなあ。プライド的にも。
てかぶっちゃけ田町物件てカテリーナだけですよね。

>>44408 匿名さん

十分上がってるよ。分譲価格いくらだったと思ってるんだ？

>>44407 匿名さん

この人、知ってる限り10年くらいやってる。
その間、品川、港南、新駅、再開発に関する論評記事やテレビ報道、写真を収集して溜め込んでるから、あらゆるネガに対応できる。
基本、マスコミ報道はポジ情報しか無いからね。
多分、ポジするのが目的じゃなくネガと戯れるのが目的。
言い合いで熱くなってアク禁レベルの書き込みしたら思う壺。
付き合うだけ、余計に楽しませるだけだからちょっかいかけないのが一番。

>>44409
ペタペタ写真フォルダのこといじられたら直ぐに止めるんだ。そして、勝ち目のない浜松町との比較を避けるために田町と勝負と。
今回の港南さんはなかなか素直じゃないか(笑)

>>44410 匿名さん
それって都心のマンション全体の値段が上がってるだけですよね
人気があっても特別値上がりするというわけじゃないんですね

>>44412 匿名さん

44409は港南さんじゃないよ。当てずっぽうは恥ずかしい。

>>44414
「港南さんじゃない」という根拠も当てずっぽうだろ？恥ずかしい。

>>44413

そういう都内はどこも上がってると言うのも恥ずかしい。地域年代によって上昇率に差があるし
下落しているエリアもある。３割も上昇していれば都内はおろか港区でもかなり高いほう。
ちなみに港南マンションが分譲されたのは２００４年から２００５年ごろ。

>>44416 匿名さん
都内じゃなくて、都心と言ったよ
日本語ちゃんと読めないのかな
それとも都心の意味知らない？

>>44416
>>44413は「都心」って言ってるけど、都心3区はどこもかなり上がってるし、都心6区にしても平均20%くらいは上がってるんじゃないか？
そもそもあんたは「都内」って言ってるのに「23区内」のデータだし、主張がメチャクチャだな。

港南より芝浦の方が格上だよね？

>>44418

都心見りゃいいじゃん。港区平均は＋23.7％。港南、芝浦のマンションはどこも
３割から４割上がってる。

芝浦や港南が港区平均と同等かそれ以下なら、「都心はどこも上がってて港南や芝浦の
値上がりはそれと同じ」とか「それよりむしろ低い」とか言えるけどね。実際は、

芝浦港南マンションの値上がり率３０％～４０％＞＞都心、港区の値上がり率２０％

>>44421 匿名さん

住まいサーフィンの元データ見たけど、同年代の高輪が全然上がってない。ちなみに浜松町もあまり上がってない。芝浦、港南マンションは値付け安すぎたんだね。

芝浦、港南エリアの中古マンション取引価格はどれも約100万円以上のm2単価で新築時から30～50％の値上がりをしている。これらの物件は、再開発・タワー・大規模という物件特性から鉄板のように値上がりした代表例になっている。

安い地域ほど値上がり率は高くなるかもね
でも大事なのって値上がり率より値上がり額だよね

このスレ見てると、絶対に港南だけには住みたくない、と思うのは俺だけではないと思う。

>>44425 匿名さん

駅遠×僻地は全てのエリアで住みたくないです。

>>44425 匿名さん
同意

なんで港南さんは必死に他エリアと張り合うのかな。同じく駅遠大規模タワマンの芝浦アイランドケープタワーは港南さんみたいに写真ペタペタしない。

同意。
ケープは>>44398の中央写真に写ってて新駅エリア至近なのにね。

港南と言えば品川の某タワマンが大規模修繕の見積もりで建築時の手抜きだかミスが発覚して大林組とトラブってたけどネットでは話題になってないね
外壁のタイルを貼る感覚？がミスっててコンクリが腐りやすい状態になってるとか
耐震性には影響ないらしいけど理事会激怒で建て替えを要求
まあこんなことわかったら物件価格に影響するし秘密にするのは当然か

港南は羽田新航路でモロに影響をうけますよね。ビジネスには便利ですが住むのはどうでしょうか。

>>44425-44428


そういう書き込みが港南さんを喜ばせるってまだ分からない？？？

>>44430 匿名さん
ごめん、感覚じゃなくて間隔だね

＞絶対に港南だけには住みたくない


そういう書き込みが写真ペタペタを呼ぶ

>>44432 匿名さん

そうだよね。感覚で否定するのが最もダメ

逆にどんどん住みたい人が増えていますね

2016年13位→2017年5位→2018年4位

>>44430 匿名さん

品川に限らずタワマンの大規模修繕は闇が深そうだよね。築10年で転売必須だね

タワマン と一言で言っても山手線内外で全く違いますよね。
かたやただのマンモスマンション、かたや高級高層レジデンス。
後者なら永住でも全く問題ありませんがもう一方は、、、

>>44438 匿名さん

山手線は関係なくない？昔のタワマンは、人件費や資材の高騰を織り込んでないだろうから一時金とか発生しそう

>>44436 匿名さん
一般庶民相手の調査だとこうなるんでしょうね。マイクロミルが楽天会員にしてサンプルも1500人位らしい。高所得者を対象にしたら全く違う結果になりそうです。