山手線の駅力を語るスレ Part5

デッキを吹き抜ける風も冷たくて心地よくなってくる季節

天王洲アイルの運河に面した開放感抜群のテラスと水辺に囲まれた350席のカジュアルレストラン
新業態・オーシャンスタイルレストラン「RIDE」

天王洲アイルは港南と違って素敵ですね。WCTからは遠いね。

RIDEはウォータータクシーと提携
日本橋から船でクルーズ＆ディナーは密かな人気

春、秋の風が気持ちいい季節は運河沿いデッキで
思い思いにのんびり

そのまま京浜運河に沿って歩くのも良い散歩道

天王洲の自慢ばかりだけど、これ誰なの？

その先にあるWCTの公園でのんびりするのもまた良し

>>148507

港区に１ミリも縁のないキミには、全く関係のない話よのうー
( ´Д`)y━･~~

>>148507 匿名さん

水辺の日常を伝えているだけだよ、自慢になっちゃうほど日常が素敵だという事だね^ ^

品川駅に掲示でましたね
　

しかし 10年間も人生かけてこれだけ毎日毎日
アピールしてるのに、なぜ誰にも認めて貰えないのでしょうか。

>>148509 匿名さん
WCTネガするの止めて下さい。

>>148507

普通に品川天王洲周辺のデイオフを紹介してるだけよん

自慢してるつもりないんだけど綺麗な風景だから
自慢に見えてしまうんだね

>>148513

港区に１ミリも縁のないキミには、全く関係のない話よのうー
( ´Д`)y━･~~

くさそう

以上

南に歩いて東品川海上公園方面に散歩するのもまた良し
特に桜の季節は最高

運河沿いマルシェではワインのテイスティングと即売も恒例

くさいよ、そのへん

TYハーバーもスーホルムもルカランも予約しないとは入れないから
そういうときはブレッドワークスで美味しい焼きたてのパンでランチ

ランチを終えたらまたマルシェでお買い物

フェスのときは特に賑わいますから早めに行かないと売り切れます

>>148519 匿名さん

１ミリも縁の無いキミは、来たこともなかろう ( ´Д`)y━･~~

>>148517 匿名さん

その公園直結！

>>148523 匿名さん

天王洲には、行ったことはありません。
それに関して、特別な感情はありません。

食べログ3.5の店しか自慢がない地域ってしょぼすぎます

天王洲って開発に失敗した代表例みたいなエリアでしょ。
ショッピングすら楽しめないよ。

もしキミが妬んでないならスルーして
何も書き込まないのが普通の反応なんだな ( ´Д`)y━･~~

反論できないみたいね。

雨の翌日
実際の港南データ

どうかな

成功させましょう

航路は？

問題なし

ちょっと濁ってる？

小さい飛行機でテスト飛行？

どう？

昔？

2020年までに

>148532 匿名さん

トラウマ級。
トイレットペーパーの泡でしたっけ。

不動産は価格なり。
WCTも例外ではありません。

なんか汚いです。人の住むエリアに向いて無さそうですね。

山手線に関係ない投稿

恵比寿ってビールの臭い？

>>148545 匿名さん
意味不明、そもそも港南から流れ出てると思いますが？

テスト飛行遭遇しましたか？

>>148547 匿名さん

いや。やはり、そっち方面に流れてるのか。有明、豊洲の臭いはそれが原因か。

確かに明らかに京浜運河方面には流れてないね。

韓国便は減りそうですが

>>148550 匿名さん

京浜運河は青いまま、茶色の水は…

>>148547 匿名さん

>>148550 匿名さん


内容以前にイメージナビのロゴが入った著作物を勝手に使っていいのかな？

ＢＲＴもあるし、新橋駅物件？

>>148550 匿名さん

WCTさんの投稿した、港南の運河の水は青いけど隅田川河口付近は汚いという書き込みと一致してる。京浜運河は綺麗でも湾奥の河口付近は汚いと。

そもそもこんな天気の良い日に汚水そのまま放流しないから、何もしなくてもこんなに汚いって事だよね

>>148551 匿名さん

イメージナビ画像の無断使用に関するお考えは？

天王洲も遠い　品川駅はもっと遠い　

目の前は汚い運河は汚物流れ込んで臭い　

可哀そう　

>>148556 匿名さん

そうだねー。だから雨に関係なく豊洲は常に臭いのか。

新橋物件？

>>148558 匿名さん

あんたの貼った著作権違反の写真、港南と違う方に流れてる。

>>148558 匿名さん

著作権違反に関する認識は？

>>148556 匿名さん

>目の前は汚い運河は汚物流れ込んで臭い　

確かに。

ＢＲＴどう？

目白押し

>>148559 匿名さん

それは、貼ってくれたこの汚い水の流れが原因。京浜運河には入り込んでいないのは潮の流れの関係でしょう。

バスＯＫなら、東京駅物件、新橋駅物件増えますね

著作権違反すまそ。
自分で削除依頼しときます。

>>148567 匿名さん

あんた、都合が悪いからってスレ流しやめな

>>148566 匿名さん

明らかに茶色の水は港南と違う方に流れてるね。港南ネガさん大ブーメラン。

急降下ですかね？大田区？

山手線の話をしよう

港南は昨日もガチで臭かった。雨降るときついね。

雨天翌日だけみたいですよ

六本木・虎ノ門

四谷・赤坂

汚い投稿のお口直しに

>>148576 匿名さん

山手線に関係ない内容の連投はやめようか

新宿・渋谷

品川・田町

品川駅ホーム切り替え、品川駅に掲示されましたね。大改造に向け、着々と進んでます。

大丸有

新橋・虎ノ門

>>148578 匿名さん

天王洲アイル中古物件話題は良くても、山手線内側の再開発はダメなんですね

JR東日本／有楽町～新橋高架下を商業施設に再開発、56店オープン
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/675-677/

楽しみです♪

有楽町～新橋高架下を商業施設に再開発、56店オープン

有楽町～新橋高架下を商業施設に再開発、56店オープン です

有楽町駅～新橋駅間の高架下を新たな商業空間「日比谷 OKUROJI（ヒビヤ オクロジ）」として2020年初夏リニューアルオープンすると発表した。

やっと綺麗になっていきます。すごく楽しみです♪

>>148585
これ、高架下を雨除けでも歩けるし、暑い夏も使えそうだね。

豊洲の近くはどんどん開発が進むね。

新橋－有楽町、高架下で会いましょう　飲食・洋服店など来夏開業
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201909/CK201909050200...

東京都心のＪＲ有楽町－新橋駅間の高架下（長さ約３００メートル、幅約３０メートル、約８６００平方メートル）が２０２０年夏、飲食店や雑貨、洋服店などが入る商業施設に生まれ変わる。

約３００ｍの通路としても使えそうです。

個性溢れるこだわりのお店が出店

スレ流し中。

新橋－有楽町　これは楽しみですね
来年か・・もうすぐですね

>>148590 匿名さん

新橋が豊洲？なんだそれ。

1910年に作られた煉瓦アーチ高架橋の煉瓦を生かし、次の100年も街のシンボルとなるように美化・整備を行う。

品川港南ネガさん、dis目的でこの画像を貼り、汚い水は港南方面じゃなくて湾奥の豊洲方面に流れていることを自ら証明してしまい、必死にスレ流しでごまかしているようです。笑笑

JR東海が開発するエリアは、人気で話題性のある個性豊かな飲食店を東京の観光等の中心地である日比谷・銀座という立地に集積させ、東京オリンピック・パラリンピックをはじめ国内外からの来客に食のトレンドを発信する。施設名称は「日比谷グルメゾン」で、東京駅にある「東京グルメゾン」に続くバラエティ豊かな飲食店舗の集まるグルメスポットの第2弾として展開していく。

と書かれてるから、オリンピック前に完成しそうですね。

>>148595 匿名さん
銀座は豊洲の庭ですよ。

>>148597 匿名さん

新橋とか麻布とか連投してるのは関係ない豊洲民のアホ。そんなに憧れるなら豊洲なんか買うなよ。金がないから豊洲しか買えないんだろうが。

>>148597
おれ、その写真投稿してないけど？　誰かと勘違いしてますか？

茶色い水が問題になっるようだけど、黒いヘドロの様な運河の方が問題だと思うよ。よく見てみると、隅田川全体が茶色というか白っぽいけど、港南運河には水の流れが無いことの方が水が滞留してるよね。

今やコリドーも尋常じゃないくらい人が多い
でもあそこって人が多い割に良い店が全然ないんだよね
高架下に何か作るのは多いに需要あると思う

有楽町～新橋の話題は山手線駅力に一番沿ってますけど？　

ウンコ港南は山手線関係ないですよね。

>>148601
訂正
港南運河には水の流れが無いことの方が問題だよね。

有楽町～新橋の高架下の開発の次は、日比谷、内幸町の再開発ですよね。どんどん綺麗になっていきますね。

高浜水門からの＊＊放流シミュレーションではWCTは臭いますよ

>>148601
そうだね。晴れてるのに、海面が黒く見えるんだから黒く溜まったヘドロの問題かもね。

幸せそうな人々への一方的な怨恨。その主張がいかに理不尽かがよくわかる書き込みですね。

折角山手線の話題が出たのに、妨害する奴は別スレに行った方が良いと思います

>隅田川全体が茶色というか白っぽいけど、港南運河には水の流れが無いことの方が水が滞留してるよね。

日本語になってない

>>148605 匿名さん

港南運河という運河はない

>>148608 匿名さん

晴れてるのに黒く見える？

>>148605 匿名さん

ほんとネガって安定してマヌケだね

＞訂正
＞港南運河には水の流れが無いことの方が問題だよね。

港南の運河には北向きの潮流の流れが働いてる。
季節や潮目によって若干異なるが、ほぼ０．３ktぐらいの北方向の海流が流れてる。
だから芝浦から放流された水は港南の運河に流れ込むことは無い。汚い水は芝浦や浜松町、台場、豊洲方面に流れていく。

港南の運河は停滞どころか東京湾口部から来た新鮮な海水流が常に供給されている。
こんなことわざわざ書かなくても水の色を見れば綺麗な海水の透明～黒みがかった色だから一目瞭然。

船の知識のある人間には常識だけど、海流のことも知らない素人が下流がどうのと言ってたが笑止千万。

見る角度の問題だろうね。

奥の方へ行くと…

奥の方が汚く、港南付近には流れていない航空写真と概ね一致。

だろうと思った。だから浜松町、豊洲は臭いのか。

>>148607 匿名さん

また幼稚園児お絵描きさんが必死で書いたこの絵も捏造。
京浜運河には北向きの水流があるから、この茶色い汚水は芝浦を経由して浜離宮や豊洲方面に流れていく。
まさに豊洲や浜離宮の黄土色の臭い水の色だ。

港南の運河つまり京浜運河の綺麗な水の色との違いがよくわかる迷作だな。笑

>>148617 匿名さん
これ下水放流後の写真じゃないですよね
放流した日は港南周辺はひどいことになるでしょう

>>148616
本当に豊洲の運河は汚いね。
芝浦からの汚水流と江東区の処理場からの汚水流がぶつかって滞留するのが丁度このあたり。
臭いはずですよ。

>>148617 匿名さん

水の色が全く違うね。

はからずもネガが貼った著作権侵害の盗用写真により、港南天王洲の運河の綺麗さと芝浦、浜松町、豊洲の汚さが立証されてしまう結果となりました。　ナームー(笑)

>>148619 匿名さん
干満があるのに、常時、北側に流れるわけないだろｗｗｗ

写真見る限り、浜離宮方面に流れてるわけでも豊洲に流れてるわけでも無い気がするけど
ただ港南からレインボーブリッジ沿いに汚い水が留まってるだけじゃん

>>148614 匿名さん

目黒川から流れ出た汚い汚水は京浜運河を北上するのねｗｗｗ

>>148620 匿名さん

いまさら素人がなに言ってもムダ
なるでしょう？
でしょうじゃなくて、エビデンス貼ってみてね。できるものならｗ

京浜運河が北向きに流れてるとかバカだろ

目黒川の匂いの終点が天王洲アイルの辺りだよね。

浜路橋より御楯橋の大腸菌数が多いのは、京浜運河と長浜運河は、南に流れるからです。

港区調査　糞便系大腸菌群数（晴天時・MPN/100ml）
https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyouasesu/documents/h30utenji.html

平成30年7月24日
高浜水門：4,900
浜路橋：3,300
御楯橋：1,700

平成29年7月31日
高浜水門：7,900
浜路橋：1,100
御楯橋：7,000

平成28年7月20日
高浜水門：33,000
浜路橋：79,000
御楯橋：240,000

平成27年7月30日
高浜水門：7,000
浜路橋：79,000
御楯橋：49,000

平成26年5月29日
高浜水門：1,500
浜路橋：930,000
御楯橋：4,300

>>148626 匿名さん
私は画像を貼った本人じゃないですよ。
エビデンスも何も、問題になってる汚水放流は雨の日に行われてるんですよね？
こんな快晴の日でも汚水が放流されてるならそれこそやばいと思いますが。

綺麗な日もあります

そうじゃない日も

ちなみに雨天時は

一方ではありませんよ

雨の翌日は

>>148622 匿名さん

浜松町と豊洲も汚いだろうけど、
港南天王洲が綺麗とは聞いた事無い。
一千万都市の最下流が綺麗なはずない。

>>148634 匿名さん

見事なブーメランですね。
素晴らしいエビデンス。

>>148629 匿名さん
調査地点の位置と大腸菌数との関係を見れば、長浜運河は南に流れることがある事が分かりますね。

>>148634 匿名さん
ということは、降雨時の日時によって、流れは京浜運河を南下するということですね。

合うかな？

>>148630 匿名さん

晴れた日の調査でも、大腸菌数はかなり多い日もありますから、放流されｔりることは否定できません。

https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyouasesu/documents/h30utenji.html

綺麗な日も

豊洲が臭い原因を必死に宣伝乙！

遠い？

ツイートはごまかせないからな。

港南の方は、他所の山手線駅の話題が出ると直ぐに邪魔しに入ってくるんだね。臭い運河を論じたいなら湾岸スレ行けばいいのに。

この写真でよくわかったわ
茶色の水の流れが。

綺麗な港南とえらい違いだね

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

長年の疑問が解けましたね。
なぜ浜松町や豊洲だけいつも臭いのか
よくわかりました。

ツイートは正直だねぇ
ごまかせない。

どんだけー！

あーあ

>>148647 匿名さん

臭いのと駅遠だから坪300万から400万だね。
安い。

>>148653 匿名さん

豊洲は200万円台で買える

東京海洋大学　
鉄イオン溶出体によるヘドロ底泥中の揮発性硫黄化合物除去　の論文
http://www.jamee.info/file/H27researchsasaki-sugimoto.pdf

閉鎖性海域において堆積したヘドロから揮発性硫黄化合物が発生し，青潮の原因を招くなど周辺環境や生物に対して負の影響を与えている。と書かれてるよ。これ港南の運河の話だよね。

ワンコと遊びたいなら港南

>>148645 匿名さん
有楽町～新橋が屋根付き信号無しで繋がれば凄いですが、さすがに難しいですかね。東京は地下街の発展がイマイチですよね。

>>148659 匿名さん

200万やら300万台のマンションはいらん。
立地が悪いって事でしょ。

>148664
汐留～新橋の地下街、地下道マップです。地下道は内幸町の方まで行っているので、日比谷・内幸町の再開発に期待したいです。

汚い投稿ばかりよのう。。。( ´Д`)y━･~~
山手線の沿線でもっとも美しい水辺風景で
お口直し (´∀｀)

[No.148654～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・情報交換を阻害する投稿
・スレッドの趣旨に反する投稿
・削除されたレスへの返信

このあたりはドラマロケの名所。
美しいものを醜いと感じるのは、
言ってる本人の心が醜いからと気づかないかな？

山手線の大きい駅から徒歩にある
水辺と緑の尊さに早く気づかないかな？
( ´Д`)y━･~~

>>148679 匿名さん

どこだよここw
ライトアップしただけじゃん。

ロケで使われるのは寂れているからだね。

>>148682 匿名さん

クレストプライムタワー芝も良く使われてるね。
完売してないし。

現実に起きてるしｗｗｗ

https://breaking-news.jp/2019/07/27/049986

品川駅で＊＊散乱事件？警察出動で構内封鎖「新幹線口まで続いてた

>>148684 匿h名さん

それがどうした？ ┐(´д｀)┌

…いいかげん大人になりなさい

豊洲は映画版名探偵コナンのロケ地だったから、港南は映画版おしり探偵のロケ地がいいね。臭うし。

東洋経済オンラインの駅力を見るとベスト10は全て山手線なんだな。
すごいねー。

>>148687 匿名さん

中央線より下で唯一入って無いのが大崎か。

美しいものは美しいと素直に言える心の余裕を持とう
もっと美しいものがあるなら紹介しよう

マンションコミュニティ提携サイト「住まいサーフィン」駅力評価　山手線編
～便利な駅は乗降客数が多くて伸びている～

山手線の駅力を乗降者数で言うなら新宿、池袋、品川、渋谷の順でしょう。しかし、駅力とは何かという定義をはっきりさせないと結論出ませんね。

そして、ここ10年急速に乗降者数が増えていて、これから巨大再開発が始まりリニアの始発駅にもなる品川は山手線のNo.1どころか東京の中核拠点になるでしょう。

あ、私が言ってるんじゃないですよ。山手線を運営している当のJR東日本がIR資料の中で言ってるんです。「各拠点をつなぐ扇の要」が品川駅だと。

駅力って徒歩10分圏内だよね

15分も歩いたら

東京駅からなら有楽町駅も銀座一丁目駅も楽に着くよ　笑

>>148691 匿名さん

だからそれJRだけの話でしょ？
地下鉄や私鉄も含めたら品川は渋谷より下だよ。

港南も豊洲も臭いは同じですよ。港南が臭くないとか嘘ついても実際に雨の後とか臭いですからね。

>>148693 匿名さん

坪単価もね。
渋谷から徒歩20分歩いても代官山、恵比寿、表参道、原宿、神泉とどこも高い。
品川は海側が引っ張ってる感じ。

そういえば大崎って
最新版ハザードマップでは
全域が水没指定されていましたね

２０１４年のガイドラインなんか貼ってるけど、どうしたんだろ。情報が古過ぎ。

>>148693 匿名さん

地下鉄、私鉄を含めるのが上げ底だと思う。結局、渋谷を私鉄地下鉄の直通運転で通過するだけでも私鉄を降車、地下鉄に乗車で乗降2人、1人が同じルートを往復すると乗降客4人とカウントされる。実際はただ通過してるだけ。

それはどこの駅でも同じだが、渋谷駅は単なる通過客のウエイトが相当高いと感じる。

>>148694 匿名さん

もう、その話飽きた。

>>148694 匿名さん

豊洲の話は終わり。以降は一切禁止。ここは山手線スレ。

>>148697 匿名さん

2014年のガイドラインを引用、踏襲した2019年の品川北周辺まちづくりの資料だから、古すぎではないよ。

古過ぎではないと言っていますが、その記事から何か新しい情報はあるんですか？

いや豊洲よりも港南の方が何倍も臭いよ。

品川エリアの話題ならサウスゲートスレの方が信用出来る。

>>148698 匿名さん
初めて聞いたんですが都営から泉岳寺で降りずに京急に直通するだけで泉岳寺駅で2人乗り降りがあったとカウントされるの？品川駅で新幹線と山手線の乗り換えはカウントされると思うけどね。品川駅で京急降りて乗り換え改札からJR東日本に入りさらに新幹線に乗り換えたら4人になるはず。

>>148703 匿名さん

もういいっての。あんたシツコイ

>>148705 匿名さん

品川駅のケースはどうかわからないけど、泉岳寺駅の乗降客数と言った場合の計算はそうなる。乗客数じゃなくて乗降客数ね。

>>148614 匿名さん

納得です。
だからWCTあたりから南(品川水族館)行くほど透明度がアップしているんですね。
ハゼもスズキも美味いはずだ。

ある駅で、私鉄を降りて地下鉄に乗り換えは、私鉄降車1、地下鉄乗車1で乗降客数は2。乗客数カウントだと1。例えば通勤で往復の場合はそれぞれ4と2になる。
それは直通運転でも同じで、鉄道会社が変わる場合は一旦降車したと見做す。

渋谷駅乗降客数は単純に各社発表を足し上げたものだから、相当な底上げ。要するにその駅の改札から駅外に出た人数、駅外から改札内に入った人数がほんとの乗降客数だが、実はそのデータは存在しない。

>>148708 匿名さん

天王洲アイルの南側の京浜運河でハゼ釣りしてその場で天ぷらしたことあります。めっちゃ美味しかった。笑
もちろん、釣りしてる最中に臭いなんてことはなかった。スズキのエラ洗いも多かったです。

>>148715 匿名さん
ちなみに釣りなら豊洲が盛んだよ。

東京湾の潮流が南の時に、
もし京浜運河の潮流が北の場合をシミュレーションしてみました。

>>148711 匿名さん
品川駅も乗換客の数が底上げしているはず。

>>148720
この巨大な島が港南５丁目なんですよね。港南４丁目って、倉庫街眺望じゃないですか？

火力発電所も！！

手前の煙突みたいなのが火力発電所？　２つもあるの？
奥の煙突みたいなのがゴミ清掃工場？

物理法則に従うと、放流された糞便は流れのままに港南４丁目に到達するでしょうね。
問題は、その速さです。
放流地点から700メートルしか離れていないということなので、最も速く排泄物が流れ着く場所の一つとなりますから、オリンピックの開催へ先立ち、港南４丁目に東京湾の臭気計測ポイントを設置するとよいかもしれませんね。

>>148721 通りがかりさん

それはその通り。乗り換え客数のデータはないから、メインのJR乗客数で見るのがアップルトゥアップル。

>>148722 匿名さん

タワマン高層に住んでる経験からすると、40階建から見たら5階建くらいの建物はほとんど眺望の邪魔にはならないでしょう。無理やりにでもネガしたいんでしょうけどね。

>>148724 匿名さん

かなり距離があるね。

>>148726 匿名さん

流れはだいたい北向きだな。上げ潮の時は全体的に上げてくるけど、下げ潮の時はもっとも広いお台場前をメインで流れてる。

>>148731

どっちにしろ１日２回上げ潮下げ潮があるんだから、もし汚い水が流れても
水は滞留しないんだよね。それは雨が降った直後だけしか数値が上がらないことが
証明してる。

ただし、浜離宮の周りの水路とか、運河の奥まった狭い部分とか閉鎖性水域に近い
場所は別。複雑に入り組んだ場所は水の入れ替わりがおきにくい。

あと、マジレスすると東京湾の臭いの問題は処理場からの水が原因ではなくて、
夏場のプランクトンの発生によって赤潮が生じて、それが腐って奥まった場所に
滞留するのが原因。

それを処理場建設という利権につなげたい議員がオリンピックと処理場問題を
こじつけて騒いで世論操作しようとしているだけなんだな。豊洲市場のときの
小池が騒いだ問題と全く同じ構造。

あと、大腸菌がどうのこうの言ってるが、大腸菌自体は病気の原因にはなるが
臭いの発生源にはならないことも常識。だから、水域で泳がないかぎり問題はない。

トライアスロンなんかやったら問題なのは事実。おれ自身は会場を変えるべきだと
最初から思ってた。

もう一つ言っておくと、大腸菌の濃度は常時、隅田川の上流に行けば行くほど多くなる。
これは東京都の生活排水の影響で、下流に行くと海水と混じって濃度が低くなる。


しかし、雨が降ると隅田川上流から勢い良く水が流れてくるので、芝浦付近の濃度も
高くなる。雨が降ると大腸菌の数は増えるのはこのせいであって、処理場からの排水が
主原因ではない。

なお、処理場では降り始めの下水比率が高い＝汚染度の高い水は貯水槽に貯留して
そのまま排出はしない。くだらない言い合いをいい加減にして欲しいので面倒だけど
投稿した。本当にいい加減にして欲しい。
　

以上、以降、下水がどうのこうのというレスは誰が発信者かにかかわらず
警告して徹底削除依頼するのでよろしく。

>>148735 匿名さん
港南や豊洲のTwitterもすべて削除お願いします。

>>148728 匿名さん
渋谷のメインはJRでなく東急だね。

>>148646
というか、妬民ネガのアップしたこの写真１枚ですでに結論でてるだろ？
もし、京浜運河が南向きの流れであるなら、芝浦から放流された汚水は
港南や天王洲方向に流れるはず。
ところが、現実にはそうではない方向に流れている。

不都合な事実を突き付けられて惨敗した妬民ネガの悔しい気持ちは
よーくわかるが、そろそろ現実を受け止めようね。

>>148743　マンション検討中さん
高浜水門から出た流れ（黒い水）は台場に向かわず、港南に向かってるよね。

今日は京急で大きな事故があって影響受けた人も多いと思うけど
品川のように多数の路線が選択できる駅は選択肢が多くていいね。
真に駅力が高い駅だ

・山手線スレで、沿岸地方の話
・駅力スレで、バスの話

>>148749 匿名さん
別に都心住なら万一の時は家族に送迎してもらうかマイカーで問題ないでしょう。路線の選択肢とかいうのは郊外の話だよね（笑）

>>148749

それは言える。神奈川方面の人は大変だけど、品川駅はいろんな路線が
あるから全線不通にならないかぎり代替手段は常にある。しかも迂回しても
都心までの距離が短いからあまりストレスはない。

私鉄、地下鉄単路線しかないエリアなんかは止まっちゃうとどうしようも
なくなるから大変だろうなあとは思う。日本の鉄道は正確とかいうけど、
過密ダイヤの影響で、この間のゲリラ豪雨でも止まっちゃうし、人身事故
でも止まっちゃうし、意外と読めない。

ただ、私鉄では京急はなんとか少しでも走らせようと常に努力するのは秀逸。

品川駅でトラブルあってもモノレールで浜松町に出られれば問題ない。浜松町からなら大丸有も徒歩で行けるからね。

>>148759 匿名さん
そうですね。浜松町駅まで行くことがそこからは虎ノ門や新橋、東京駅も歩いてもいけるからできれば問題ないですね。

>>148759 匿名さん
WCT住民ならモノレールという選択肢もあるね。

>>148762 匿名さん

キミ、東京の土地勘ないでしょ

豊洲なんて東京駅行きのバスがストップすることなんてまず無いね。エアコンバスは便利だね。

>>148760 匿名さん
なら浜松町に住めば問題ないね。

>>148766

なんで湾岸東のお仲間スレでは我慢できないの？
こっちは湾岸スレを覗いたことも無いし荒らすつもりもさらさらないので、
そっちで平和に有明の将来でも語ってくれませんか？
はっきり言って品川ネタ、WCTネタに過剰に反応するあなたの存在が迷惑です。

>>148767

実際にストップするのは山手線か東海道線が多いから品川駅では常にバックアップは
ある感覚。山手線、京浜東北線が止まったら東京方面は横須賀線かそれもダメなら
京急から浅草線を使う。山手線、京浜東北線が止まってるのに浜松町に出てもしょう
がないってケースが多い。

[No.148709～本レスまで、以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害
・意図的な迷惑行為
・削除されたレスへの返信
・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言
・削除に関する話題

>>148771 匿名さん
浜松町から都営を使えばいいのでは

大腸菌の濃度は常時、隅田川の上流に行けば行くほど多くなる。
これは東京都の生活排水の影響で、下流に行くと海水と混じって濃度が低くなる。


しかし、雨が降ると隅田川上流から勢い良く水が流れてくるので、芝浦付近の濃度も
高くなる。雨が降ると大腸菌の数は増えるのはこのせいであって、処理場からの排水が
主原因ではない。

なお、処理場では降り始めの下水比率が高い＝汚染度の高い水は貯水槽に貯留して
そのまま排出はしない。
また、平常時の再生水はとても綺麗だ。


　

>>148771 匿名さん
浜松町から東京駅は徒歩30分くらいだよ。非常時は歩ける距離。

>>148770

恐らく山手線コンプレックスこっちは隅田川の向こうには全く興味ないのに
あっちはこっちが気になってしょうがないんだろう

駅の話を。最近品川駅っていろんなことの発信場所になっているらしく、
ときどき意味不明のものが置かれる。
いまも、なぜだか天井からルフィーがずっとぶら下がっている。
　

今日はコレなんか何？と思ってしまった。
良く見るとウコンの力の新キャッチコピーらしい

本当に謎なのはこれ。コレなんだか知ってる人います？？
　

>>148775

そりゃ震災とかなら歩くだろうけど、電車止まったくらいで歩かないでしょ。
俺、東日本大震災のときは日本橋から品川まで歩いて帰った。１時間半だったわ。

>>148759

今日の京急の事故ひどかったようだ
でも、京急は川崎より北は臨時ダイヤ組んで運転。
さすが逝っとけダイヤの京急と思った

>>148779

HENNGE株式会社

>>148782 匿名さん

へー、そんな高い場所見ないわ。
ありがとう。

今朝も港南はすごい臭いがしますね。

>>148784 匿名さん

嫉妬深いにも程がある。
出直せ！

港区に本社を置く上場企業は300社を超え、品川－田町駅間の路線の西側、高輪に本社のある会社は12社に上る。東証1部では京浜急行電鉄、小糸製作所、日本トムソン、ジャステックなど。一方、路線の東側、芝浦に本社があるのは東芝、清水建設、コスモ石油、兼松、日立金属、SUMCO、横河ブリッジホールディングスなど21社。同じく東側の港南に本社のある企業はソニー、三菱重工業、大林組、東燃ゼネラル石油、日立工機、大東建託など27社を数える。
新駅予定地に隣接して旧安藤建設の本社があった安藤ハザマはJR東日本との関係は薄いが、「駅周辺の再開発のお手伝いはぜひやりたい」（同社関係者）と意気を上げている。また、路線と隣接地区の大林組、清水建設は新駅関連のプロジェクトチームをつくるとみられている。JR東日本が筆頭株主で鉄道建設に強みを発揮する鉄建建設にとっても、ビジネスチャンスは大きそうだ。同社が10.1％出資する東鉄工業も有望だ。
また、保有不動産の観点からみると、品川駅を地盤とする京浜急行に大きなメリットがありそうだ。民間企業以外としては、東京都が品川車両基地に隣接する芝浦水再生センターのリニューアルを打ち出しており、このプロジェクトには大成建設、NTT都市開発、ヒューリックが参加している。

>>148779 匿名さん

企業が新製品の発表イベントに品川駅周辺を選択するケースが増えている。
国家的プロジェクトで品川を牽引役にビジネスコアゾーンの推進をしていることに加え
リニアなど先進テクノロジーのイメージがある品川は最新技術や最先端サービスの発信場所として好適という判断が背景にある。

>>148786 匿名さん

いつの情報？
三菱重工はもう丸の内に移動してるし、京急もみなとみらいにこれから移動でしょ。

街の発展や活気には必要だけど、オフィスビルや上場企業が地元駅にあること自体に何も魅力は感じないがな。

[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai26/991.h...
芝浦地区の運河の水質や臭いについて

水質が日によってかなりばらつきがある事に気がつきました。
晴れている日はある程度水も澄んでいますが、運河の底や壁面にヘドロやゴミが見えるのには閉口しました。
また、雨が降った後は運河の水の色がライトグリーンになり、水の透明度もまったくなくヘドロの悪臭が周囲に漂います。
仕事場でも運河の臭いが話題になることもありました。
運河は東京都の管轄だと思いますが、都と協力してヘドロやゴミの除去を行うことで、水質改善と悪臭の軽減をお願いできませんでしょうか。

平成３０年度高浜運河汚泥しゅんせつ及び覆砂工事
http://oss.avantage.co.jp/bid/?p=724690

履行場所　　東京都港区港南四丁目前面水域
工事概要　　工事概要
汚泥しゅんせつ
（１）ポンプしゅんせつ工　　　　　４６８ｍ3
（２）バックホウしゅんせつ工　２，６３９ｍ3
（３）覆砂工　　　　　　　　　３，３２２ｍ3
（４）土捨工　　　　　　　　　一式
（５）水質調査　　　　　　　　一式
工　　期　　契約確定の日から平成31年 2月28日まで
価格点及び評価値は、入札金額を本案件公表事項に基づき換算した点数を、小数点第四位ま
でで表示している（ただし、小数点以下第五位以降の桁で評価値を判定した場合には、判定
した桁までで表示している。）。

港南４丁目水域で、ヘドロやゴミの除去行われるみたいね

運河に溜まったヘドロが悪臭の原因だと思うよ。芝浦運河だけでなく、港南にもヘドロは溜まっています。もし臭くないというなら、上記の工事を税金でやる必要ないですね。

>>148792 匿名さん
京浜運河は流れが速く水の入れ替わりが激しいからヘドロなんて溜まりません。

>>148759 匿名さん

京急を使う民は本当に京急の赤い電車を愛しているよね。 そして京急の突然の行き先変更にも柔軟に対応できるプロw

ここ山手線スレでしょ？

>>148795 匿名さん

今回の件で120km運転をやめないで欲しい。品川-横浜をノンストップ16分、JRの17分に勝ってるのは見事としか言いようがない。

京浜運河もしゅんせつ工事してるよ
https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/business/listtoken_syunsetsu_syst...

高輪ゲートウェイ、竣工間近。ほとんど完成してますね。後ろのガンダムビル、シーズンテラスを見るとほんと、品川駅に近すぎ。

>>148798 匿名さん

ここ山手線スレでしょ？

>>148793 匿名さん

運河のヘドロを語るスレ、でも立ててね

もうすぐ、メジャー7住んでみたい街ランキング2019発表ですね。品川、まさかの1位はあるかな？それとも恵比寿が死守するか。
他の調査で上がってきた新宿、池袋も注目。

>>148801 匿名さん

運河の近くの人はそちらに移動した方が良さそうです。

>>148802 匿名さん

品川は高輪ゲートウェイ報道などでマスコミ露出が増えてるから上位に入るだろうけど、前回、6ランクアップしてるから一気に１位に行くのは厳しそう。

>>148803 匿名さん

あんたみたいに運河の底の泥をひたすら語りたい人しか参加しないだろ。笑笑

住んでみたい街ランキングってさ
聞くほうも答えるほうも
一体　駅からどれくらいの範囲を想像しているのかね

15分も歩かされる場所なんて誰もイメージしてないよな
( ´,_ゝ｀)

>>148798 匿名さん

嫉妬深いにも程がある。
出直せ！

>>148806 匿h名さん

10分くらいでしょう。
1位の恵比寿駅から8位の中目黒には徒歩15分で着いてしまう。

>>148808 匿名さん
青山一丁目、渋谷、表参道、四ツ谷とかもすぐ近くだね。そもそもメジャー7は3000人くらいしか回答していないからあんまり参考にならないね。

>>148808 匿名さん

答える側の自由である。
キミが決める事ではない。
出直しだな！

高浜運河といえば港南4丁目の高浜運河沿いにある網代定置網は品川のサラリーマンに大人気。
朝どれの魚をランチで安く食べられ、コスパ抜群。もちろん夜も。

>>148806 匿h名さん

イメージしてるみたいよ。

いつも思うけど住みたい街ランキングって恵比寿エリアがぶっちぎりだよね。
隣の代官山や中目黒や広尾も人気だし。

>>148812 匿名さん
恵比寿と中目黒なんて品川駅と天王洲アイルより近いね。

>>148802 匿名さん
メジャー7の住みたい街ランキングはスーモと違って新築マンション検討者限定だね。なので新築マンションが多いエリアが上位に来る特徴がありますね。

>>148812 匿名さん

どう見てもイメージは港南4丁目付近ですね。

>>148814 匿名さん

逆に品川から天王洲アイルって、それくらいの距離なのか。意外と近いね。

>>148815 匿名さん

そうだとすると、晴海みたいに新築マンションがない品川が上位に来てるのは本物ですね。

>>148818 匿名さん

安心して。
スーモのランキングでは2ランクダウンして新宿に抜かれてるから。

品川駅からこの付近までだと、恵比寿から中目より近いくらいではないかな。

>>148819 匿名さん

スーモ推し？

>>148818 匿名さん
品川は大衆的な新築多いよ。都心に比べると手頃なのが売り。港南4が新築ないだけでは？

Suumoは賃貸で住みたい人も入ってるから、分譲マンションに限るならメジャー7の方がいいと思う。

>>148816 匿名さん
品川駅とは関係ないね。

>>148823 匿名さん
しかも対象が新築限定だしね。

>>148822 匿名さん

品川駅徒歩でこの一年以内にアンケート調査に影響するくらい目立った新築あった？

>>148824 匿名さん

いや、品川についての話だよ。

>>148820 匿名さん
渋谷から表参道くらいでは？

>>148826 匿名さん
住友が4棟ほど品川駅徒歩圏を売りにしてたね。

港南だからとか、埋め立て地だからとか、先入観で馬鹿にしていた人は港南が引き渡しから10年以上たっても分譲価格を大幅に上回って悔しい思いをしたんだろうな。

マンションの宣伝に『○○駅まで何分』とあるが、こうした表記をする後背地をどれだけ持っているかで、土地の価値は決まってくる。品川の場合、裕福な城南地区も後背地となっているのが強み。上野、池袋、新宿、渋谷もそれぞれ抱える後背地に影響を受けた町並みとなっているが、品川も山手線上の拠点として、優良な後背地を抱えている。あと先住民が少なく、新興タワマン住民は比較的裕福な層が多い点も地域的な強みだと思う。

[NO.148830～本レスまで、情報交換を阻害するため、一部の投稿を削除しました。管理担当]

>>148832 匿名さん

埋立地を避けて青パー買った人の方が賢い。

>>148832 匿名さん
港南に限らないでしょう。

>>148827 匿名さん

どうも品川に住みたい人は港南をイメージしてるようだ

>>148833 匿名さん
品川の場合、優良なのは高輪口ね。

>>148817 匿名さん

以前に天王洲アイルでランチして、帰りにボードウォークを散歩して品川駅まで歩きましたが、落ち着きますね。海洋大学の船が泊り、運河の穏やかな波を見ると、ここが都心港区であることを忘れてしまいそうになります。

羽田新航路で本格的に国際化したら、京急やモノレールで品川経由で日本各地へとなるでしょう。
新幹線品川停車、リニア品川始発は必然。

その際には、品川駅素通りは考えにくい。多くの商業店舗が出ることになる。港南口前の昭和の風情を残す飲み屋街は残してほしいが無理だろうなあ。

>>148838 匿名さん

高輪と港南の住宅地公示地価、接近してきたね。港南3が354万円で11.69%も上昇。高輪は403万円で4.27%しか上がってない。そのうち、逆転するかもしれない。

羽田空港アクセス線が楽しみ。

新線の工事が順調に進めば、１０年後、この勢力図はかなり塗り替えられる。計画通りに完成した場合、京急やモノレールを利用していた人のうち、相当数がＪＲ東に移ると予想され、人の流れは一変するだろう。ＪＲ東は、ライバルの京急のみならず、グループ企業の東京モノレールからも客を奪うことになる。

>>148841 匿名さん
港南は容積率400、高輪は200。港南はマンション用地、高輪は戸建用地。
両地とも住宅地だけど、需要者が前者はデベ、後者は個人でまったく違うので
普通は比べない。

品川フロントビルに大阪梅田のお好み焼き人気店の「きじ」と名古屋の人気店手羽先の「風来坊」が入ってるのは良い。
両方でも行列のできる店だが、実は持ち帰り可。サッと買って冷たくなる前に家でビール飲みながら食べるのが最高。

>>148843 匿名さん

高輪も小規模邸宅マンション用地を探してるデベは多いでしょ。もう、出ないけど。

>>148842 匿名さん

羽田アクセス線は中長距離路線になるから京急、モノレールとはあまりかぶらないと予想。アクセス線の目的は、今。空港リムジンバスに流れてる郊外、近県の客を奪うこと。アクセス線は羽田発成田行き特急、羽田発大宮経由高崎行き特急、羽田発水戸行き特急みたいなダイヤになる。全席指定になるかもしれないと予想している。

>>148840 匿名さん

いずれにしても品川の発展は間違いないから楽しみだ。

>>148846 匿名さん

東京から浜松町に行かなくていい。
新宿渋谷から品川に行かなくていい。
もろかぶるじゃん。

>>148846 匿名さん

世界乗降客数
1位新宿2位渋谷3位池袋4位東京。
これが羽田と直通になるんだから影響受けるよ。

羽田空港アクセス線
これがJR東が発表した数字。
一気に抜かれるじゃん。

ピーク1時間の輸送量は約2万1000人（現行：東京モノレール1万1000人、京急空港線1万4000人）を想定

>>148849 匿名さん

羽田の旅客数も増えるからトータルはプラスと予想。羽田アクセスは運転本数が少ない。

>>148850 匿名さん

いま、リムジンバスに流れてる客がアクセス線に変わるということ。

>>148851 匿名さん

京急は危機感もってると思うけど。
まあポジティブはいいこと。

[No.118854から本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

>>148855 匿名さん

きっとすべて当てはまっているでしょう。
本心は港区買わなかったことを失敗だったかなと迷っているのがアリアリわかる。

毎日糞尿臭に耐えて1.5倍の港南より快適に暮らして2倍の豊洲の方がいいじゃん

京急線品川、この先に運転見合わせ中の区間があるとは思えないほど本数が充実してました。 やっぱり京急は強い会社ですね！京急は毎日は使わないけど品川住民としては誇らしい。

>>148863 匿名さん
港南４には1ミリも関係ない話題でしたね（笑）

港南４は都心行きのモノレール運休しなければ問題ないね。

｢品川に１ミリも縁のないキミ｣とか言ってるヤツが品川駅まで２駅の新馬場の住民だから笑える。
妙に京急のことに詳しいと思ってたんだよね。

>>148863 匿名さん
品川住民とは立会川とか青物横丁あたりのことをいうのかな？

｢品川に１ミリも縁のないキミ｣とか言ってるヤツが品川駅まで２駅の新馬場の住民だから笑える。
妙に京急のことに詳しいと思ってたんだよね。

>>148866 匿名さん
新馬場も高輪ゲートウェイの泉岳寺まですぐだね。

港南、天王洲アイル、豊洲のネガティブなTwitterを大放送していた人いなくなったね。

>>148870 匿名さん
その人が品川駅から遠く離れた品川区にある新馬場物件のラグナタワー住民です。
大量削除されてアク禁でしょうね。

>>148862 匿名さん

ハズレ

>>148864 匿名さん

あるよん。港南四丁目住民で京急使いは多いよん！

>>148865 匿名さん

港南四丁目住民ですが、モノレールまでは品川駅よりはるかに遠いので使いませんけど、何を言ってるんでしょうか？

>>148868 匿名さん

残念だがハズレ

>>148870 匿名さん

くだらないネタは徹底的に削除依頼すると言ったらやめたね。
笑笑

>>148867 匿名さん

立会川や青物横丁は紛れもなく品川でしょ。

>>148874 匿名さん
いちいち反応すなよ。

>>148874 匿名さん
あんたの都合だろ笑笑

>>148877 匿名さん

青物横丁？
マンションすごい安そう。
坪200万くらい？

>>148866 匿名さん

誰と勘違いしてるんだ？
ズレ方が
似てる。

品川駅のエキュートは遅くまで開いてるから、帰りにちょいちょい買い物できた。