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匿名さん
[更新日時] 2014-03-03 21:52:34
前スレ https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/147514/
銀座―晴海間に次世代型路面電車、中央区が構想
環境負荷の少ない次世代型路面電車(LRT)を将来、銀座など都心部
に走らせることを目指し、東京都中央区が来年度予算案に調査費として
約1500万円を計上することがわかった。
区によると、現在工事中の環状2号線・銀座―晴海間などに、2016
年度、路線バスが優先的に走る高速輸送システムを導入。その後、早け
れば20年頃までにこれをLRTに入れ替えることを目指す。
1997年に約7万2000人だった区の人口は、臨海部を中心に高
層マンションが続々と建設され、今年1月には約11万7000人にな
った。今後さらに増える見通しだ。この影響で都営地下鉄大江戸線勝ど
き駅などの混雑が激しくなっており、住民らから新たな公共交通機関を
求める声が多く寄せられている。
区は都や鉄道・バス事業者らで協議会を設置し、実現に向けた検討に
入る。矢田美英区長は「住民ニーズに応え、環境と観光にも配慮した交
通機関を導入したい」と話している。
(2011年2月3日11時10分 読売新聞)
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】次世代型路面電車について
[スレ作成日時]2011-09-24 23:59:46
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東京都 |
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銀座―晴海間に次世代型路面電車! Part2
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72
匿名さん
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73
匿名
アジアなんチャラったって、
中国人居住者が爆増しても、タワマンが捌ければいいの?
デベは売国だなぁ。
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74
匿名
スカイツリーが大きく見えるとこ
=住環境の悪い下町や郊外
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75
匿名さん
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76
匿名
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77
匿名
うん、住友晴海タワーの前ね。
路面電車の線路は清掃工場側だから。
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78
匿名
違いますよー。三菱のほうです。
タワマンもできるし、需要もありそう。
頑張って作ってくださいな。
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79
匿名さん
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80
匿名さん
>調査費として約1500万円を計上することがわかった。
この1500万円の調査結果はどうなのよ?
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81
匿名さん
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82
匿名
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83
匿名さん
錦糸町側は、北側にツリーを見ることになるから、
「部屋からツリーが見えるので買おう」の恩恵を受けるマンションは少ない。
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85
周辺住民さん
>83
そうか。スカイツリーで恩恵受けるのは、足立と八潮と草加だった。
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86
匿名さん
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87
匿名さん
やはり晴海は、スカイツリーが見える北向きがよい
って朗報ですな。
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88
匿名さん
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89
匿名さん
この記事の日付(2011年2月3日)が泣けるよね。。。
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90
匿名
1500万で海外LRT調査なんて行っちゃってるんじゃない?
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91
匿名さん
花火打ち上げただけでほったらかし(一度報道されただけであとは音沙汰なし)の案件。
(1)有楽町線住吉延伸
(2)有明ガーデンシティー
(3)中央区のLRT導入
まもなく(4)になりそうなのがアジアヘッドクォーター
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92
住民でない人さん
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