ライオンズ調布つつじヶ丘シーズンズヒルってどうですか？

MRが用意してる自転車が電動なのには笑った。

つまり、
ここら辺では電動じゃないと無理
て ことですかね

電動使ってる人が多い地区です

つつじヶ丘駅、毎日突貫工事中。
深夜も連日工事してますね。
急行停車という潜在力もあるし、
少しは発展するといいなー。
駅はだいぶきれいになりましたね。

本当発展して欲しいですよね。なんで次々店が潰れてしまうんでしょうね。

駅からちょっと遠いのが気になりますね。
自転車があれば、まあいいかなーとも思うけど。
でも、雨の日とかはちょっと辛いかな・・・
微妙な位置に迷い中です。

確かにつつじヶ丘駅は急行停車駅なのに駅周辺がかなり微妙。国領や仙川の方が、駅周辺はキレイで便利ですよね。

＞607
仙川は別格。地価も別格。
つつじヶ丘は確かに微妙。駅の改装と共に発展して欲しい。
駅にいくつかお店も入るようだしね。

＞603
そうか、電動自転車を買うという考えもあるね。それなら移動も楽だな。一家に一台ぐらいは置いておけば問題ないだろうか。

＞606
このマンションだと雨の日はしょうがないよ。それは駅に近いマンション以外はどこでもいえることだから共通の悩み事ではあるよね。

でもここって自転車置き場、多段式なんですよね？

電動買うとなると、多段式置き場の上段はキツくないですか？
電動自転車はかなり重いから、力のある男性じゃないと上段には乗せられなそう。

ちなみに電動自転車は、だいたいどのメーカーも重量は30キロ程度です。

普段自転車で、雨が降った時に、回避手段があるかどうか。
専用バスはかなりいいと思うが疑問が２つ。

雨の日混んで乗れなくなったりしないか（自転車から流れるから）
ずっと廃止されないでいくのか。

雨の日とか、電動自転車が重いとか、タクシー使えばいいんじゃないですか？

＞613
タクシーは雨の日は捕まりにくいですよ。
みんな使うから。
雨の日のバスと一緒。
だからこそ、専用バスは有り難い。但し、晴れの日の自転車組みが流れてきても、みんな乗れるのかな？

200戸程度でバスを維持するのは困難でしょう。
ググるとたくさん出てきますよ。

別のライオンズも自転車置き場は二段でした。子供乗せが着いている自転車は上段に置いてくださいと説明を受けました。
第二子も考えていたので、唖然として即候補外に。ファミリータイプマンションなら、もう少し考えて欲しい

でも結局ここは安いので売れるんですよ。
このあたりのマンションじゃ、かつてないぐらい安い。
価格だけで考えればお買い得なのは間違いなし。

逆に言えば、安いくらいしかメリットないんですよね。

駅から遠いし、バス停も遠い。
周囲を別のマンションに囲まれていて、眺望、日当たりともに悪い。

駅遠マンションのメリットがない。

言い方悪いけど、安かろう悪かろうって感じ。

駅遠なのに割高だろう、悪かろう、なマンションよりいいのではないか。
自分もなんだかだ言っても、ここは売れると思う。

>618
駅から遠いし、バス停も遠い。
周囲を別のマンションに囲まれていて、眺望、日当たりともに悪い。

それは今更あえて否定はしないけど、そう思ってるのになんで、この期に及んでここ見に来て、書き込みまでしてるの？

さっさと見切って他を検討すれば良いのに、なんだか未練がましい。

それとも今の価格でも手が届かないから、売れ残って値引きした！って情報でも待ってる？

そうだそうだ。
もうさんざん話題に上がった事をぐちぐちぐちぐち…
気分悪いです。

販売戸数が2戸になってるね。

>613
雨の日は、つつじヶ丘駅のタクシー乗り場は大混雑です。
特に帰宅ラッシュの時間帯は、30分待っても乗れないこともしばしばあります。
だから614さんの言う通りシャトルバスが有難いのですが、そもそも帰りは運行してないんですよね？
あと30分間隔とかの運行じゃ、雨の日にはとてもじゃないけど乗れなそう。

雨の日だけ増便とかは難しいんでしょうかね。

雨の日だけタクシーを呼んで4人集まれば出発し割り勘なんてどーよ？
一人200円なり。

あのくらいを歩けない人は買わなければよい。以上。

>>619,620,621

まあ、事実は事実として認識しないとね。
高い買い物なんだし、おそらく長い間住むことになるであろう場所だから。

特に日当たりは長く住むほど不満の元になるからね。

日当たり望むなら上層階。でもそっちから売れてると思われます。

自分は普通に駅まで歩ける距離と思って考えています。人それぞれですね。今がそんなに駅近ではないのでここもその慣れで検討対象ですね。

営業マンに聞きました。
シャトルバスは約30人定員とのこと。専用の駐車場もあり。
6〜9時まで15分間隔で運行。つまり13便か12便。
1台なので片道7分の計算か。
管理費を安くしたいなら住民の反対でなくすこともできる。
が、入居から5年は業者と契約済みなので廃止するならそれ以降。
廃止なしなら自動更新。

総戸数204人のお父さんが働きに出るとしても、7便あれば足りるから大丈夫かな。
車通勤の人もいるだろうし。

販売戸数が2戸になってるのは、第一期50戸のうち余った戸数だと思います。
9割以上売れたのはなかなかやるなーという印象です。

営業マンに聞いたって、おまえが営業マンだろ！(笑)

駅前の駐輪場跡に地所のマンションが出来るんだけど、高いだろうね。

629さん
バス一台で15分間隔で回すのは不可能だと思います。乗降の時間も考えるとかなり厳しい。最低二台は必要ですね。

ここは仕様はいいですよ。
安いのは駅遠だから。

ここは仕様はいいですよ。
安いのは駅遠だから。

大事なことなので2回いいましたw

あと、駅遠のわりに駐輪場が2段式だったり
バス停が遠かったり、眺望や日当たりが悪いのも安い理由です。

>629さん
シャトルバス情報をありがとうございます。
バス2台は財政的にも厳しくなりそうですし、毎朝ダイヤに遅れが出つつ
運行する形になりそうですね。

>629>633

1台で15分間隔はやはり不可能だと思います。
理由は、甲州街道に出る道が毎朝大渋滞しているから。
感覚値ですが、1台でまわすなら30分間隔位が妥当ではないかと思います。
20分間隔でも厳しいかと。

15分間隔は絶対無理。

追記
「使えないムダバス」と住民が早々に気付き廃止されるのは意外と早いかもしれない。

入居後バス問題で、揉めそうな物件はちょっとやだなぁ

>>６１０
多段式の場合っボタンで移動できたり二段目は斜めにレールを傾けたりできるものが多いと思ってたんですけどここは違うんでしょうか。電動は重いのでそういう風になってればいいのですが。

>640
先に出た通り、5年契約で決まっているのは本当なので
その間に様子見たのち、どうするかでしょうね。

駅までの道は混むので、特に雨の日なら歩いた方が早いかも。

ここの周辺にある分譲・賃貸物件で
駐輪場が2段式になってるところって見たことないな。

駅近物件ならまだしも、このあたりでは自転車は必須アイテムだしね。

もしかして駐車場も機械式なの?

嫌なら買わなきゃいいんでは

電動自転車は下の段に置けばいいじゃん。

全員が下に置けるならいいけど、そんなことはまずありえない。

>616さんが言ってたことが気になりますが、ここも子乗せは上に置かなくてはいけないんですかね