マリナゲートタワー ＆ コットンハーバータワーズ 【１０】

この件で、キャンセルした人はいるのかな？

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

管理説明会の案内来た。

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聞きに行く価値ある?

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シーバース呼んだら不採算でつぶれちゃうよ。
平日何人の人が使うの？
かわいそう。

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バスと同じ料金なら、シーバースをそごうまでの買い物の足として使うよ。

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自意識過剰、というかなんというか…
よそのマンションのことなんて購入検討者以外は気にしてないから、
糞尿垂れ流し事件だってすぐ忘れられちゃうよ。

ま、シーバスが停まるようになっても糞尿事件なんて無関係に人なんか来ないと思うがね。

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ボットンハーバー？

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それもう飽きたな

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シーバスは確かに不採算になる可能性大ですね。
観光客のくることもないでしょうし。
難しいね。

でもせっかくの臨海エリアに住むんだから、（私、初めてなので・・・）
横浜とか東京方面に海路があるとうれしいなと。

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小型のクルーザーが欲しいんだけど、
近辺に停泊施設とかなさそう。

浮桟橋があるのなら、泊められないかな・・・

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うちは葉山マリーナに置いてますよ。
結構、お金かかるけど。
開発が進んでいるとは言っても、食事はファミレスパスタくらいしか食べられないけど。

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お船を所有する人が、コットンなんて買わないでしょ。
ネタにしては寂しいね。

共用施設の一つで、船があっても良いかも。

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私は横浜ベイサイドマリーナに留めています。高速が繋がったので、多分コットンハーバーからは車で20分ぐらいで行くと思います。海上係留の割りに関東では料金は大変安い方だと思います。設備もいいですよ。

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素敵ですねー。

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『お安い』って、お幾らくらいなんですか？
庶民には縁遠いもので・・。

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コットン入居予定者ですが、カーシェアリング制度があればいいなーと
思っているのですが、みなさんどう思いますか？
つい先月まで自家用車を持っていたのですが、年間５千キロも走らなかった
ので手放してしまいました。
駐車場代、ガソリン代、車検代、保険料、税金・・・いろいろ考慮すると、
年間７０〜８０万円近くが黙ってても掛かります。コットンは入居が９００
世帯に対して、駐車場は５００台しかありません。駐車場が外れて、泣く泣く
手放すことになる方もいらっしゃるでしょう。コットン、MGT合わせれば、
１０００世帯を超えます。敷地内にCEVのステーションがあれば、とても便利なのでは？
と思います。助かる人も多いはず。

もしご賛同いただける人が多ければ、ディベロッパーに提案するなり、企業に相談
するなりしてみようと思っているのですが・・・。

（個別具体の企業HPを貼り付けるのは問題ないのかな？）
一応参考までにカーシェアリング㈱のHPです。
↓
http://www.cev-sharing.com/index.htm

ちなみに、私は宣伝活動等でやっているわけではありませんのでf(^ー^;
入居予定者で、駐車場の抽選にも当たっています。

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駅に少々遠いですし、車は必須ですよね。
はずれた人向けにカーシェアリングというのは良いかもしれません。

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>417さん
良いアイディアだと思います。
しかし、管理組合が発足した後の検討項目になりそうですね。
駐車場の空き状況やニーズ、維持費等から総合的に判断する必要があると思います。
敷地内に置くことになると共用部の用途変更になるので３／４以上の賛成が必要と
なりますね。

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>>417
今会社なので詳しい数字は忘れましたが、９００世帯に対して
５００台じゃなかったのでは？
８割確保されてたはずです。
つまり７２０台分・・・

ま、カーシェアリングには賛成です。
ついでに毎日の通勤でのタクシーシェアリングにも賛成です。

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