クレッセント川崎タワー　３

取りあえず立てました。

感謝です。
管理説明会と構造説明会、いつやるんでしょうね？

エレベータって非常用含めて4台なのですね。(自転車用除く)
しかも高層用・低層用が分かれていないようです。
修繕費的には少ないのはいいですが、91戸/台ってのはちょっと
少ないような。。。
ラゾ板で色々とモメてるようなので、ちょっと気になってしまいました。

買い換え検討者です。
今私が住んでるマンションは約１００戸／台（高層低層混合）ですが特に不自由ありません。
（初めは私も心配でしたが意外とストレス無しでした）
ラゾは掲示板で見る限り４０４戸／４台だから１０１戸／台ですよね。
９１戸／台はまぁまぁ良い線では無いでしょうか？

非常用ＥＶは乗降口も違う場所ですし、実際問題としては
３台でのやりくりになります。
割ると１２２戸／台です。これを十分と見るか足りないと
見るかは私には分かりませんが。

今住んでるマンションは低層団地型ですが２５０世帯でエレベーター２台です。
ということは１２５世帯／台となるのでしょうか。
今くらいならまあいいかな。でも高層となると違うのかな。

＞しかも高層用・低層用が分かれていないようです
近所の公団タワーに住んでるけど、同じような世帯数で４台だよ。
しかも高層・低層でわかれてない。
でも、ボタン押して数十秒かからずにくる。
高層用は高速だし、プログラムさえしっかりしてれば（東芝とか）
分かれてないほうが、使いやすいよ。
逆に分かれていると、乗れるＥＶが限られて
乗り間違いや待ちが発生してストレス（会社のは高層用・低層用分かれてる）

よくある５０世帯／１台とか、階世帯数２世帯／１台ってのは低層マンションの基準だと思う。
使用してるＥＶの速度もアルゴリズムも違うし
高層マンションでこの基準満たしてるとこはまずないのでは。

資金計画でかなり抽選も変わるみたい。
余裕ある人はかなり有利か・・・。

って誰が言ってたの。
エビデンスプリーズ。

それは、売る人によって価格が違うということ？
それとも、価格は違うなら、確実に買ってくれそうな人に優先的に売るということ？
後者なら、普通のことでないかい？
支払いできない可能性がある人より、
確実にお金払える（現金や物件持ってる／ローンを確実に組める）人
優先に売ると思う。
何か商売やってればわかるだろうけど、手付け払うとはいえ
キャンセルされたら、売る側のリスクも大きいし。

>>10　修正です。
誤
それとも、価格は違うなら、確実に買ってくれそうな人に優先的に売るということ？

正
それとも、価格が同じで、確実に買ってくれそうな人に優先的に売るということ？

エビデンス出てないけど多分後者でしょ。
不動産屋ならあたりまえ〜♪

>余裕ある人はかなり有利か・・・。

現時点で確実に現金で払える人と
頭金ほとんど無でローン審査もギリギリで通った人が同じ部屋を希望しました。
抽選から支払いまでは２年以上あります。
抽選の結果落ちたほうは、他の部屋を買ってくれない可能性もあります。

さて、あなたが売り手なら、どちらに買って欲しいですか？


という話ではないでしょうか。
資本主義経済は資本の等しい者には平等です。
逆もしかり、です。

>03
構造説明会は３月１７日〜１８日じゃないかな？
管理説明会は分かりません。

公式ホームページにモデルルームの写真が公開されましたね！
かっこいい！！

http://www.morimoto-real.co.jp/kawasaki-tower/model.html

おお、カッコええのう。
80Dはお店みたいな玄人っぽいデザインね。

電気が消えてるモデルルームの写真なんて始めて見た・・・。
オサレが売りなんですね。私なら８０Ｂの色合いのが落ち着くなぁ。

消えてるんでなく、あれでついてるんですよ。
実物みましたが、暗めの照明でした。
写真はもっと暗めに写ってますね。

すみません。どの写真が言って無かったですね。
ＬＤＫの最後の写真です。あれは消えてますよね？
でもシックなデザインが好きな人にはいいかもですね。