パークシティ国分寺

大規模マンションだと駐車場が１０００円～など多いように思っていましたので
こちらは一律１５０００円で高い！と思いました。
自転車置き場もスペース借りると月１０００円とのこと。（ラックは１００円・２００円）

マンションの値段は未だ未定となっていますが
予定価格から下がって決定にはならないのでしょうかね。

マンション本体価格は相場を超えてますが、
駐車場使用料は、このあたりの相場そのままの値段ですよね。

駐車場設置率が７０％ですので、持って無い方との負担率との差は
相場価格が良いと聞きました。
自走式ですので修繕費もあまりかかりませんし、その分管理費や
修繕積み立ても潤沢になるので、将来的に不安もないし、中古時に
売りやすいと思いますので、この部分は大賛成ですね。

若干このエリアにしては台数が多いので、どの程度参入して計画
しているかが気になりますが。

>982
何LDKかにもよりますけど4人家族なら75ぐらいからの広さが理想です。
80になっちゃうと今度は価格が高くなりそう(汗)
P-75Dの間取りがパークシティ国分寺の中ではいんじゃないかなと思っています。本当は4LDKに住みたいんですけどね＾＾；

中央線沿線の駅で、駅からこれだけ近いのでうちは車を処分する予定です。いま住んでるマンションも中央線沿線ですが駐車場は半分くらい余っているので、郊外でもなく駅から徒歩１０分以内のマンションでこんなに車を持つ人がいるのか疑問には思います。エコなマンションなのに便利な電車やバスを使わず自家用車ってエコじゃないし…。

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西国分寺は高台みたいな土地なので、どこに行くにもアップダウンです。なのでやっぱり自家用車率は高くなるんじゃないですかね。駅前に買い物や外食をするとこも無いので、休日に家族でお出かけという場面でも車があったほうが経済的で便利だと思います。

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子どもの送り迎えをしたりスーパーで食材などを大量に買い込む家庭は車があったほうが楽かな？とは思いますが家計を考えると車のないメリットは大きいですよね。
維持費だけで年間50万くらいはかかりますからね。

住んでいるマンションは西武沿線徒歩１０分ですが、駐車場は７０％完備でも空きだらけです。
逆に二輪用が満車で不法駐車問題が起きています。　中央沿線では７０％は多い気がしますが、購入層の所得水準が西武沿線より高そうなので無駄を承知でも車所有者が多くなる傾向なんでしょうか。

>>992
無駄とは思いませんけどね。
最寄り駅の西国分寺からも徒歩では10分近くかかりますし、荷物のある時や子どもの送迎などには車はあれば便利ですから結構ここの駐車場も埋まるのではないですかね？

無駄と思えたらとっくに手放してますよ。
ガソリンも高いしなぁ、
必要じゃなければ車なんて手放したいと思ってますけどね。

車のある便利さを享受してしまうと、車の無い生活が想像できないです。
うちも、今度の自動車税、夏に迎える車検を考えて、車を売却しようかと思いましたが、
再考の上、この車検だけは通すことにしました。

西国分寺って、レンタカーのお店が近くにないですね。
あるなら、普段は電車かバスを利用し、
ちょっと遠出の時には、その都度、新車をレンタルして・・・と、思っていたのですが・・・。

自分は通勤に使っているのでとても手放せないです。
車に馴れてしまうと車のない生活は考えにくいですね。

カーシェアしろよ。毎回新車レンタって？おかしい人いますね。

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しかし３３１戸って、完売するのに何年かかることやら。
立川の昭和記念公園の前のマンションも平成２０年に完成して
まだ販売してるからね。
武蔵野でも４００戸以上つくるんでしょ。
本当に供給過剰だね。

新車レンタルっておかしいですか？

違う車、運転したくないの？
色々、試したいじゃないですか。

カーシェアリングで、何時までに帰らなくちゃ・・とか、
あらかじめ、人の予定との譲り合いで自分の行動左右されるの嫌だな！！

西国分寺ってレンタカー屋さんないんですか！？最近どこにでもあるのであてにしてました。でも、カーシェアリングもありますよね？うちは連休しか車使わないので、連休中数日車をカーシェアリングで借りて乗れれば大丈夫です。

カーシェアリングは何台あるのですか？

２台。

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300戸以上のマンションでカーシェア２台だと、実際はなかなか予約が取れないですかね？ いざ使いたいときに使えないかもしれず、あまりあてにしないほうが賢明そうですね。

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カーシェアリングするのは、レンタカーを借りるよりは安いでしょうか？