【阪急】ジオ彩都のぞみ丘(5')

>>836
設計コンペがあったと聞きましたので、シンボルタワーを計画中って事は正確な情報ですよ。
ただ計画なんで実現するかは わかりませんが・・・。

あの土地は南側が地区公園なので、
マンションを建設するには良い場所でしょうね…。
建てるなとは言いませんが、
日当たりと、工事の騒音等が心配です。

私は何階建てかはまだ未定だけど高層が建つ可能性があると聞いてました。
高層なので１５〜２０階建て位のものが建つのかな？と思っていました。
街の発展の事を考えると、シンボルタワーもやむをえませんよね。

>>838
最高のロケーションなので即日完売するでしょうね。
駅近で廻り更地だっので、今後開発されるのは分かってました。騒音は仕方ないですね。

>>840
千里中央のタワーマンションの様に6,000万以上ということは無いでしょうが、
高くなるのでしょうね。

>>841
千里中央よりは２、３０００万円は安くなるでしょう。
前方が広大な公園で低層階でも眺めがいいのでお買い得になるでしょう。
のぞみ丘や彩都内のマンションから移って来られる人もいるでしょう。

この前引っ越してきたところなのにもう引越しを考えられているのですか？
うちはやっと荷物が片付いたところです・・・。

>>842
低層階で80㎡以上、3,000万以下なら買いたいですね。

ウキウキで新居に引越し
↓
子供・オバさんが煩い、買って損したと文句をここに書き込む
↓
新しいマンション建設の計画を知り、今のマンションを買い替える
↓
最初に戻る

と繰り返して行くんですね

阪急が本気で売りっぱなしではなく、これから一緒に街づくりをしていくつもりなら
阪急バスの廃止などありえないはず。
商業施設がなかなか決まらない時に、真っ先に阪急オアシスで手を挙げるはず。

散々野村の悪口を言っておきながらの今の現状は、より性質が悪い。

彩都naviにマンション内の話題書き込みたいんだけど、どうなんでしょ？

彩都NAVIも最初は、マンションの駐車違反問題とか載ってましたよ。
でも、みなみ坂のロビー内のエアコンのスイッチがどうとかの話で盛り上がり出すと、戸建ての方が「興味ない話題しないで」と書き込まれてましたね。
一度書き込んでみたらどうですか？
あそこを利用するのは、洗車場や駐車場とかの予約くらいにとどめる人は多いんじゃないですかね。

阪急バスは、モノレールの営業利益を考えると存続させるのは無理でしょ。
千里中央までだと、ルートがだぶるからね。
できれば、ＪＲ茨木行きを新たに作って欲しいところだけど、乗る人少ないだろうし。
阪急オアシスは高い！来ない方がいい。

阪急バス打ち切りの話は途中からでた話ではなく、当初からの決まり事じゃないですか。
何駄々こねてるの？

ア・デイでは住み替えとかそんな話もでてませんよ・・・。まあそれなりに住みやすいです。バスは茨木まであれば嬉しいけどまあモノレールがあるだけよかったです！

>>850
阪急バスの廃止はそのとおりですが、私も、阪急はもっと彩都開発に力を入れて欲しいと思っています。

自治会が、茨木市を通じて阪急バスに彩都−JR茨木、阪急茨木市間のバス路線の開通を要望していまし
たが、利益が見込めないとの理由から却下されました。

バス路線運行だけ考えればそうですが、阪急は彩都のマンション分譲、土地分譲で利益をあげることが
できます。
彩都−京都方面の公共交通アクセスの不便さ(モノレールを利用して彩都西−万博公園前−南茨木と経由
して阪急南茨木に乗り換えか、彩都西−千里中央、北大阪急行千里中央−地下鉄新大阪経由でJR新大阪
に乗り換え)がバス路線の新設で解消されれば、京都方面に通勤、通学しているファミリーを彩都に取り
込むことができます。

阪急が住宅経営の原点として宣伝している池田室町住宅地の様に、沿線住民の住まいつくりを考えて
欲しいと思っています。

確かにね。大阪の企業ですから・・・。廃止にしなくても。

>>853
だから廃止は当初からの約束事だったから当然の成り行きです。
ただ、住民がもっと増えて採算の見込みがあるのなら茨木方面行きのバスだして貰えるかも。
通勤客や外大生の通学客も利用するだろうしね、、、

そうですねー。そうなればめっちゃ嬉しいです。