センチュリー西大宮ってどうですか？

駅前広場に面するんですね。
まだまだこれからの街ですし南側に何か建つかも知れませんが、それでもこの立地は最強だと思います。
住んで良し、貸して良し。買って損がない物件だと思います。

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いくらなんでも狭すぎる
賃貸として貸し出す用？

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>>2 匿名さん

55㎡の3LDKとかこの会社は普通ですよ。
狭くして総額を安くするのがウリですから。

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狭小だとオープンレジデンシアは知っていました。
センチュリーシリーズもそうなんですね。
狭小も広く見える間取りなら売れそうな気がしますが…
狭いと部屋数を多くして、たくさんの人数に住んでもらって利益出せそうです。

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>>4 匿名さん

センチュリーというか飯田ホールディングス系は狭小が多いよ。
余計な物を一切持たない暮らしなら何とかなるんじゃないかな。
サイトに載ってる55㎡の3LDKだって、欲張らなければ親子4人で暮らせると思う。

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駅から徒歩１分という距離はかなり近くて利便性がいいのが魅力的です。
西大宮駅は快速が止まりますし、大宮までは一本で行けるのは便利そう。
都心まで行くのには大宮で乗り換えをしなくても行けそうなので、通勤はそれほど不便ではなさそうですね。
朝の電車の混雑具合はどの程度なのでしょうか？

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西大宮駅は実家の近くだけど基本的に川越線の本数は少ないですから、地縁があるとかそういう理由なければ大宮以南にしておいたほうがいいと思いますけどね。

快速は早いけどその分メチャクチャ人が集中するので時間帯によっては行きも帰りも地獄です。

まあ、メリットと言えば駅近でも静かな暮らしができるというのは利点でしょうか。

街並みも少しずつ発展しているみたいだけど、あまり過度な期待はしないほうがいいと思いますｗ

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でも駅に近いのは楽ですよ。
新宿渋谷まで立っていくのは大変ですが、都心方面ならどうせ大宮で乗り換えですし。
それにさいたま市内勤務の方なら乗車時間が短いので気にならないかと。

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Aタイプは位置が良いですね。向きは北向きですけど独立性があって。
この部屋がせめて60㎡台半ばくらいでしたらかなり人気が出たのでは。
次点はBかEの角部屋でしょうか。Bタイプの方が面積は大きいですが
斜めの収納や部屋の一つがサービスルームになっちゃってるんで
Eタイプの方が使いやすいかもです。各部屋にエアコンを置けますしね。

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マンションの角部屋は、換気率は高くなるというメリットはありますが、デメリットとしては
梅雨の時期や湿気が多い時期は湿気がたまりやすくなってしまう。
外気と中の温度差により結露しやすいので、掃除が大変なことがあげられます。
窓が多い分、カーテンやブラインドが必要になってきます。
熱が逃げやすいので冬場は少し寒かったりします。

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西大宮の南口か…
スーパー行くのにも駅の反対側。
区画整理も長年やっててうまく進んでいないのが気になるね。

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南口に何もなさすぎて現地案内図のマップがほとんど北口。

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西大宮で4000万超えマンションは厳しいでしょうから、グロス抑えるために専有面積が小さいのは理解できますが、ファミリーにはさすがに狭すぎますね。
ここまで下った立地、何もない南口で単身、DINKS狙いというのも考えにくい気がしますが。

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南口なら駅徒歩10分以内の戸建てが3000万円台で買えるからね。

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>>14 通りがかりさん

西大宮10分以内で新築戸建てがそんな安いはずありません。
不動産に掘り出し物なしっていいますから。

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>>15 匿名さん
新築とは書いてないから中古を想定してるのではないでしょうか？
ただ例えば25坪の狭小地に30坪の建物であれば新築建売3000万台もありえますね。

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3990万円のことを3000万台って言うのやめなよ

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調べてみると現在徒歩10分以内で最低4980万

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この辺りだと中古マンションの相場が4000万円弱で動いてますね。専有面積は70平米以上あるので比較は難しいですが。

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駅近なのはいいけど、車に乗ると大宮方面から西大宮駅までのアクセス道路がないんだよね

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>>18 名無しさん
4980万の物件の内容見ましたが、駅5分以内東南角地とはいえ土地が30坪程度ですから強気の値付けですよね。
北口でしたら即完でしょうが。

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10さんの書き込み、参考になりました。
角住戸は単純に良いなと思っていたので、ご指摘の数々、なるほどなと納得しました。
窓があるから湿気が抜けやすいと思っていましたが、それも逆だったのですね。
とはいえ、採光の良さとか片方の隣がいない気楽さとかもあり、人気はあるのだろうと思います。
お値段も中住戸よりちょっと高めのが多い気がします。

南向きのワイドスパンが、良いなと思いましたが、ふとAタイプに目が行きました。
こんなキッチン見たことないです。ちょっと斬新。

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西大宮駅がまで徒歩１分。これは便利!!
電車通勤もラクラクですね～。
３ＬＤＫが５０㎡とか、ちょっと狭いのは気になります。
４人家族で住むと蟹は向かないかもしれませんね。

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>>23 匿名さん
たし蟹…

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毎時3本の川越線西大宮まで下って50平米台の3LDKって、、、相当安くないと選ぶ理由が、、、

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>>25 匿名さん

電車の時間を頭に置いて行動できないタイプの人と蟹には難しいかも知れませんね。

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>>26 マンション比較中さん
たし蟹そうですな。

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>>26 マンション比較中さん
たし蟹そうですね。
いつ行っても電車が来る地域に住んでいる人と蟹は抵抗がありそうですね。

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>>28 検討板ユーザーさん
な蟹は平気な人もいそうですな。

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ここの外廊蟹は要注意ですね。
BタイプCタイプの廊下部分は奥まっているので光はもちろん風も通りにくそうです。とくにBタイプのサービスルームとか。まあ静蟹くらせそうではありますが。

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>>30 匿名さん
平面図だとこんな感じ

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>>31 30さん
蟹穴のようですな。

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蟹が流行っているのかな・・・

平米数と価格と見比べて、コスパはどうなのだろうと思ったのだけど
駅徒歩1分では仕方がないなと思いました。
まず利便性と資産価値が高い点で魅力があるのだろうなと思います。

収納が少なめかなとか、ここはどうなのかなと突っ込みたい部分が多少ありますが・・・
それらは妥協点だろうなとも思います。
ワイドスパンな点と日当たりが期待できそうな点は魅力だなとも思います。

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>>33 匿名さん
い蟹もその通りですな。

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駅40mでこんなに盛り上がらない物件も珍しい

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10年後に売るとしたら何割減を覚悟したら良いでしょうか？

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売却前提で西大宮を選ぶのはかなりリスキーな気がしますが…

参考に北口の中古マンションは新築時より値上がりしてます。それには区画整理が完了して商業施設等ができたという側面があります。
こちらのマンションもいまは田んぼしかない駅南口の区画整理が上手くいくか次第ですね。

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>>37 匿名さん
西大宮は厳しいですな。

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駅前物件としては、確かにかきこみは少ない感じかな。

駅前物件として考えると価格はかなり買いやすい設定だと思うのですが・・・。

北口側であれば、もう少し人気なのかもしれませんね。

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>>39 匿名さん
北口だとしても大差なし敷地狭すぎでしょうな。

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部屋の広さからすると高すぎる気もするけど駅近だとこんなもんなのかな
比較できる物件がなくて難しい

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50平米台の3LDKに家族3～4人って想像できない
子どもが小さいうちはいいけど大きくなったら…
フル出勤のひとは関係ないけど仕事スペースの確保も大変

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>>42 匿名さん
価格はこんなものもスペース確保が厳しいですな。

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駅前物件って価格がかなり高いイメージですが、
こちらは割とリーズナブルな価格設定になっていますね。
コンパクトな間取りであることは気になりますが
あまり物を置かない生活の人にはいいでしょうね。

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>>44 匿名さん
50平米4000万ならリーズナブルゆえ結果売れるでしょうな。

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>>45 まさるさん
狭いから坪単価上げてもグロスが目に優しいのはわかりますが、坪264万は高過ぎでしょ。
ここから近い築3年のルピアコート西大宮ステーションビューが数か月前に坪170万台で売りに出てましたよ。
当てはめると3年で30％以上下がると考えられますがそれでもリーズナブルと言えますか？

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>>46 匿名さん
広さ我慢する輩も一定おるゆえ駅４０ｍならリーズナブルやもしれませんな。

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店が揃ってて駅近のメリットがあるならいいけど西大宮の南口（広域検討者は現地確認必須）は…
上に出てるけど反対側の築浅中古二棟は70平米以上で4000万を切ってくるし。
西大宮の区画整理がどれだけ進んでいないかもよく調べた方がいいですよ…駅開業から13年経ってます。

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>>48 マンション検討中さん
いざとなればチャリならかなり揃いますな。

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資産価値考えるなら大宮駅、さいたま新都心、浦和駅のみ。

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>>50 マンコミュファンさん
いやはや東京忘れてますな。

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この周辺は道が狭くて危ない。自転車でいけるのって寂れたイオン（ジャスコ）くらいでは？

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>>52 マンション検討中さん
あの古いジャスコはかなり寂れてますな。

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西大宮駅は、通勤時間帯混雑してますか？

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>>54 マンション検討中さん
大宮に出るだけでも朝は一苦労ですな。

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この10年で人口は増えたけど電車の本数は朝のラッシュ時でも1時間に6～8本しかないので混みます。
ちなみに帰宅時間帯は1時間に3本なので混みます。単線ですから今後も便が増える見込みはありません。

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>>56 通りがかりさん
単線ですから今後も便が増える見込みはありませんな。

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この物件の最寄駅、日中3本しかないんですね。
首都圏通勤者は避けるでしょうから、完全に地元民向けにしか売れそうにないね。

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>>58 匿名さん
資産価値は維持できるゆえまたはチャリ族か在宅ワーク組にもありですかな。

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電車、日中3本でも朝晩きっちりあれば、きちんと需要に対応出来ているんじゃないかなとは思います。
20分に1本くれば、この辺りだったらまあ仕方がないかなぁって。
午後から出社みたいなときは、
きちんと時刻表確認して家でないと、なんだかもったいない時間作っちゃいそうだけど^^;

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>>60 匿名さん
いやはや電車毎時３本は朝は手厳しすぎる状況ですな。

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本数もそうだけど川越線は常に遅延してるから注意
単線だから上下線どっちかが少し遅れると駅で待ち合わせになる

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>>62 通りがかりさん
本数あれの上に遅延常習とはいとしょっぱき路線ですな。

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>>46 匿名さん
ここの売れ行きが良ければ今後つられて周りの中古相場が上がるということも考えられるけど、先着順の部屋があるということは売れ行きはいまいちなのかな。
そうなると3年後にはあなたの仰るように周りの中古相場に合わせて下がる可能性が高いかもね。
来年以降市況が悪化すればさらに・・・

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>>64 坪単価比較中さん
すでに中古市場は下がり基調始まってますからな。

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午後通ったけどマンションギャラリーに車一台も停まってなかったですよ。販売初期でこれは…

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駅前物件なので、通勤が楽ということもあり
単身者やディンクス向けのマンション物件なのでしょうか。
１～３ＬＤＫまでのプランがあるのに、最大でも６０㎡の間取。
このの広さの３ＬＤＫだと、ファミリー向けではない感じですね。

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60平米で３LDKだと、２LDKに仕事部屋を付けた、みたいな感覚ですかね…
子供さんがいる方だったら行けそうな気もするが、収納をどうするのかクリアしなければならないかも。
子供がいると、どうしても季節用品も増えてくる。
あと洋服も微妙なサイズの時にはどちらの大きさも持っていたりするし

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値下げしてる？

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大っぴらに値下げしているという記載もないですけどね…
ただ単に販売対象の住戸が変わって、さらに安い部屋が出てきただけの話かもしれません。
ただ西大宮だともっと安いのかなと思っていたんで、
検討者側としては正直値下げしてくれるとうれしいです^^;

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ここが狭くて高いから広くて安い周辺の中古が売れてる。いずれ家具付き販売とか100万円オプションとかやりだすのでは。

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Cタイプは実質２LDKですね。
専有部内に柱が入り込んでいないから、家具の配置はしやすそうには見える。
プランによって
柱の入り方が違ってきているので、
そのあたりもきちんと見極めて決めていかないとなと感じました。
Aタイプは側面の真ん中あたりの柱が残念…構造上、致し方ないのかもしれないけれど。

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ここっていつの間にか完売したの？

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