パークホームズ柏たなかってどうですか？

>>260 通りがかりさん>>261 匿名さん
入浴施設？銭湯？まだ行ってないですけど、おおたかの森に新しくオプーンした施設のことですか？

銭湯は知り合いに会いそうで行けないな…人それぞれですね…

>>261 匿名さん

何回も行きましたが、客層は若者がほとんどですね。
皆さん特にうるさい事もなく普通でしたが。
何にでもケチつけるのはもうやめましょうよ。

>>264 マンション検討中さん

ほんの一部だけど、サウナ通みたいな人たちはめんどくさそうだった。ただ、時間が経てばいなくなるよ。

都内からの移住を考えてるけど、ハードル高い。
駅前に何も無さすぎて心が折れそう

>>266 マンション検討中さん

都内から柏たなかは、結構ハードルあるね。車を利用できるならいいけど、すべて鉄道での生活だったならなおさらかな。徒歩圏内の商圏って、大事だよね。

柏たなかに住むなら、遊水地の中の農道を使うと我孫子・取手・印西方面に行きやすいですよ。
この道を使うと国道16号や県道７号の渋滞を迂回できますし、手賀沼の満天の湯（広くて個人的には気に入ってます）なんかも近くなります。

農面道路はよく車はまったり事故してるんで、気をつけてくださいね。

>>269 マンション検討中さん
利用車が増えたのか、最近1、２年で事故が増えた感じ

>>266 マンション検討中さん
ご安心下さい。商業施設が建つと言う噂ですよ。

>>271 匿名さん

その計画が無くなってこのマンションと野村のマンションが建つ事になったんだが。
マンション併設で数テナント増えるのみです。

建たないから、Twitterが苛立ってるんだな

>>271 匿名さん
駅前は柏の葉キャンパスみたいになる予定図が出来ていて、それを信じて駅近のマンション買った住民達
開発を心待ちにしてたら、見事に中止になりました。

詳しくはTwitterだな。

>>274 マンション検討中さん
コロナ禍で、商業は集客が見込めないとの判断なのでしょうね。まあ分からんでもないが、期待して事前に購入していた層は納得いかないでしょう。。

>>275 マンション検討中さん

確約があるわけでもないですしね。それもリスク管理のひとつでしょうね。もう空き地はないので、商業圏への期待は全くできませんが、野村の下にスーパーでも入るのを期待します。

公園から駅に向かっての通りが野村マンションで完全に塞がれちゃうんですね。
パークホームズの場所にはイオンモールっぽいのを誘致したかったのかな？
このイメージ図通りだったらかなり魅力的な街になったでしょうね。

こんな都市計画があったんですね。確かにイメージ図通りに発展していれば、今より何倍も魅力的な街になったでしょうね。ただ、このイメージ図だけを信じてマンションを買うのは流石に無謀すぎますよ。

そもそもさ、おおたか→柏の葉→たなか、って連続して大規模商業施設ができるわけないじゃん。他の路線みればわかるのに。
商圏人口って概念知らないのかな。

>>279 匿名さん
京葉線は
稲毛海岸、検見川浜、海浜幕張、幕張豊砂、新習志野、南船橋と連続して駅前に大型商業施設がありますけどね

>>280 匿名さん

恥ずかしいからもうやめたら？
各駅の乗降者数が全然違うじゃん。
団地メインで人口密度が高い京葉線、戸建メインで駅周辺以外はのどかなTX。
いくら混むといっても6両編成でどうにかなってる時点で人が少ないことわかるでしょ。京葉線は10両、総武や常磐は15両でキツキツなんだからｗ

>>278
そのイメージを信じて戸建やマンションを柏たなかに買った人が少なからず一部居るから住民が怒ってるんですよ
民間企業なら下駄のテナント誘致失敗で計画変更はありますが公的な都市計画を出されたら信じてしまう人が一部出るのは無理もない

最初から「公園から駅への直線動線を確保する」などと言った条件を付けて計画してればよかったんですけどね。
今となっては後の祭りですが・・・

取手に国内最大級のイオンモールできるから
おおたか、柏の葉も含めたら大規模商業施設は足りそう
https://shutten-watch.com/kantou/22797?amp=1

日常使いできる質の良いスーパーが出来るだけで全然違うんですけどね。こういう街って何故か美容院と歯医者だけは過剰気味だったりする。

商業施設の件は、↑いろんな条件考えれば柏たなかに立つわけない↑ってシタリ顔のコメントあるけど、そんなの関係なくって、柏市の都市計画に市民が騙されたというのが全て。ここに住むということはそんな柏市に住むということ。それがリスク。

商業施設が出来ないのはここ検討中の人は分かってる話だしどうでもいいや。周辺住民は残念だろうけど。
他にも色々懸念点はあるけど、このマンションいい線行ってると思う。第一期で好きな部屋買うか野村と並列販売で売れなくなったタイミングで割引してもらうかで迷う程度には悩んでる。第一期の特典とMRでの説明次第かな。業者さんお願いね。

>>287 マンション検討中さん

さすがに竣工前割引は無理だろうから竣工後に期待だね。野村と三井の売れ行きを見守るのも面白いかも。柏たなかの駅前でどれだけ善戦できるのか。TX沿線バブルだしワンチャン竣工前完売は困るな。

市のイメージで購入してもなぁ。そもそも、公的な機関は街を整理するけど、建物はつくらない。結局、誘致にのってくれる企業がいなきゃ、商業施設なんてできないよ。

それと、なんかTwitter読んでたら、土地を一部売らなかった地権者がいたんでしょ。商業施設として、まとまった土地にならないんじゃ、無理だよ。

>>287 マンション検討中さん
割引は無いと思うし、竣工前に完売すると思う。

商業施設はもう終わった話なのでもういいです。静かなままで良しと笑
根にもった周辺住民が荒らしなんてデマ。外の人が面白がって煽ってるだけw、

>>290 匿名さん
やっぱりそう思います？もう夢見れない柏たなかで野村含め500戸以上竣工前完売したら世も末、いやTXドリーム熱い展開だなって思います。

駅前の公園は草だらけだから注意してね。あまりメンテナンスしてくれないよ。
広いわりにつかえない。

おおたかの森と柏の葉に、
移り住みたい人が大勢いると思うけど、
新築が無くて中古しか選択肢がない。
その中古もどんどん高くなってる。

なので丁度今、新築がある隣の柏たなか駅を選ぼうって人が結構いると思いますけどね。

セナリオパークもこの先ずっと公園なのかな？広島建設の土地だし。

TX dream、おおたかの森magic！
1～2駅違えば全く別物ですが柏たなかもまだ良い夢見させてくれますね。ちなみに私は竣工前完売はないと思ってます。おおたかの森に憧れて検討する層が柏たなかの住環境に満足するとはとても思えない。ここはメイツ西白井と同じ立ち位置だと思ってます。私個人は良い物件だとは思うけど、この環境を良しとする購入層が多いとも思わない。売れ行きを見るのも凄く楽しみです。

不動産評論家みたいなコメントばかりですが、本気で検討している人はまだいないのでしょうか‥

>>297 マンション検討中さん
評論家にしては薄っぺらいから、軽くネットサーフィンして知ったかしてるだけですよ。一次取得者ターゲットの安めの物件ではよくあることです。

本気で検討してる人も戸惑ってるだろうね。やめよやめよこの流れ。
でもこのエセ評論家たちに惑わされない程度にはよく調べて自分で考えた方がいい。ここの人たちよりプロの不動産屋の方が厄介だもん、絶対。

>>284 匿名さん

柏の葉ららぽや柏駅周辺の商業施設つぶれそう
もちろんつくばも
広すぎでしょ取手
しかもわりと駅から近い？

ネガティブ、ポジティブ色々な視点からの意見が有るからこそ検討掲示板の存在意義が有るんですよ。

営業マンの宣伝レスと盲目的な絶賛レスばっかりの掲示板に存在価値皆無だよ。

>>294 匿名さん
おおたかの森に住みたい層は流山市の子育て政策の恩恵を受けたいんだと思うけど、柏たなかは柏市なんだよねぇ

>>291 周辺住民さん

ソースは？
外の人なんて柏たなかの存在自体知らないって
ドマイナーな駅なんだから

周辺住民さんはどんどん情報を発信して欲しいです。
柏たなかの事を知ってる人は実際に現地に住んでる人にしかわからない。

>>304 匿名さん
何を知りたいの？
ここまともな質問ないじゃない。
あなた含め本当に住む気あるのか疑わしいよ。

柏たなかは区間快速が止まらないのが不便。区快も普通も乗車時間は大差ないけど、当然1時間あたりの本数は減るし、毎日柏の葉で区快に乗り換えるのも面倒くさい。

ちなみに朝8時台秋葉原方面は
柏の葉発が15本
柏田中発が10本

追記
通勤ラッシュの朝7時台秋葉原方面は
柏の葉発が21本
柏田中発が15本

>>306 マンション検討中さん

通勤時間帯の区間快速の停車駅、知ってます？
普通電車と2駅しか違わないんですよ。
たしかにおおたかで追い越されますけど秋葉原着の時間差は2分。しかもその時間帯には混雑防止のために快速は走ってない。

昼間の快速停車駅はたしかに羨ましいけどほとんど利用しないし。

区間快速と普通の本数差、時間差は許容範囲だと思います！セントラルパーク飛び越すためだけに柏の葉で区間快速に乗り換えるなんてしません。柏の葉からの乗客多いですから。

各停は六町で割と乗ってくる人が多いのが地味にストレス。特に帰宅時に各停に乗ると、北千住でドカーンと増えて、六町でダメ押し。おた森までの混雑がかなりエグいので、センパで停車するとイラッとする。あくまで個人的な意見ですが、平日毎日使ってる身としては、どうせ混むなら区間快速に乗りたいってなりますね。

買って住んだ瞬間に中古になるわけで、
TXの柏の葉キャンパスやおおたかの森の中古と並んだ時に選ばれるかは疑問かな
リセールは期待できない

柏たなかに生涯住むのならオススメだね

もうじき販売センターもできるみたいなので、実際に行くと良いと思いますよ。
立地がらみのコメントは結局マウンティング合戦になってるみたいだし、スルーしていいと思います。みんな知っていることだし、調べればわかるし。
柏市のサービスは市長が変わって頑張っているみたいですけど、柏たなかの開発が終了して柏の葉へフェードアウトされる可能性も少々心配。来年は柏の葉との道路が開通するので、期待はしていますけど。

下り方面考えても大差ないと思うけどな。早く帰りたいしホームに来た電車に飛び乗るよ。TX通勤辛い。テレワークに戻りたい。

>>312 周辺住民さん
柏たなかって今開発中なんですか？
一度現地は見に行ったのですがその辺りは実感できず…次は少し駅周辺離れたところも見てみようと思うので、開発中のエリアを教えていただけると嬉しいです。

>>295 匿名さん
需要があれば何か建てるでしょうね。法律に縛られてなければですが。今は節税対策で提供してるのかも？

>>314 検討中さん
マンションたったら終了ですね。
目下、柏たなかと柏の葉の中間が開発中です。TX沿いにいくと造営地域があると思います。繋がっちゃえば、柏たなかの孤立感も多少は薄まってくれると思います。

この沿線の特徴を的確に言い当てとるわ

各駅停車のみの駅かそうでないかの違いって、来た電車に何も考えず乗れるのか否かや、何より本数の違いの問題なんですよね。不動産屋は「秋葉原からの乗車時間は大差ない」って誤魔化そうとすることがありますが。

>>300 匿名さん
取手駅から北東2kmほどで駅近では無いですよ
国道6号の大利根橋付近の渋滞がいつもひどいし、
余程魅力的な集客施設でもないと千葉県側からの日常的な集客は厳しいんじゃないかな。
今でも柏たなかから柏駅超えてわざわざアリオ柏まで行く人は少ないし

>>319 eマンションさん

千葉県側から来るか来ないかではなく茨城の人が柏に来ないからです
千葉県民も今は柏には用事はありませんので
柏の衰退の一因になるかと

なぜ柏駅周辺が衰退したかわかりますか？
そういう安視野の狭い考えがあるからです、結局柏は衰退しました。

>>319 eマンションさん

あと、2kmは区画された街からしたら一体化しています
たとえば海浜幕張や新浦安、千葉ニュータウンなど２kmなんて生活圏です
まあ道路事情は東葛茨城とは比べ物にならないほど充実していますが。

>>321 匿名さん

これはたなかから柏の葉を含んだ2kmでは？
たなかも柏の葉も1つの街じゃない？ってことでは？

>>319
取手のイオンモール
比較しても計画どおりなら幕張新都心のと同じか、それより大きそうです
https://tcg-jpn.com/archives/15753968.html

取手にすごいのできるのはわかるけど、正直、日用品を買うのに、頻繁にそこにはいかないかな。

柏は衰退するというけど、向こうのメインは百貨店だから、競争相手としてズレてる気がする。柏が衰退したのは、単純に都内くらいしかブランド物をたくさん買う住民がいなくなったからだよ。

むしろ茨城県からの人の取り合いになるの、流山おおたかの森じゃないの？　店舗の特色的に似てるだろうし。

さらに柏たなかに商業施設ができる可能性が低くなったということですね

公園の場所に商業施設はどうでしょう。

今後も柏たなかに商業施設は期待できそうもないですよ。
ちなみにデリバリーは配達地域外です。
マンションできて変わってくれることを願ってます。

>>328 周辺住民さん
ウーバーもないのは残念

>>328 周辺住民さん
ピザとかも配達してもらえないんですか？それは辛いな...共働きだと柏の葉キャンパスでわざわざ降りて買い物してから帰るって感じなんですかね？

>>328 周辺住民さん

マンションの建設地はUberは対象ですよ

わざわざUber頼むなら柏の葉かおおたかに行きますね。

>>332 通りがかりさん
Uberはコロナ禍で世間一般に浸透したからね。
あなたがどう思おうとこれは一般的にマイナス点

おた森の真実

>>333 マンション検討中さん

あれ？331によるとUber対象じゃないの？
使わないから知りませんけど。
ちなみにピザとかデリバリーは配達地域外だったと思いますよ。柏たなか一帯は。

>>332 通りがかりさん
さすがにそれは草

>>334 匿名さん

何故柏たなかのマンションのスレに貼るんだろ。
別の場所に行けよ

ピザなんて届いて当たり前だと思ってたけど、16号超えると利便性著しく悪くなりますね。車で買い物が前提なのかな。ちなみに5Gもエリア外ですか？おおたかの森、柏の葉キャンパスの駅周辺は5G拾えました。

Uber eatsの利用を「わざわざ」とおっしゃるあたり、新しいもの、ご自身が慣れ親しんだものと違うものを受け入るのが苦手な方とお見受けします。もちろんご自身のことについてとやかく申し上げるつもりは毛頭ありませんが、マンションという共同生活の中にそのような方がいたら、正直やっかいだなと感じてしまいます。

>>339 さん

いろいろと気にしすぎのようですね。
ここは柏たなかです。気楽に

都市軸道路ができれば環境が変わると思うけどね。まだできてないもの前提で語るべきじゃないだろうけど。

>>341 通りがかりさん

車必須の環境が変わってほしいですけどね

>>342 マンション検討中さん

それは現状は難しそうですね。希望がないわけじゃないですけど、柏の葉でさえ、まだ開発途中なので、新規参入者は悩みそう。

駅チカ環境を整えないと、都内からの移住者をとらえられないので、マンションの価値は上がりも下がりもしない感じになりそうですね。

三井のマンションは安価なのですが、だからこそ駅チカ環境が整わない未来も織り込んでいる感じもしてしまいます。

>>335通りがかりさん
ピザはピザーラが配達してくれます。ドミノに新聞折り込みチラシを見て電話注文したら、配達区域外と言われたので、それなら広告入れるなと文句言ってやりました(怒）…
銀のさらと釜寅は配達してくれます。

かなり良くなりましたね。今度試してみます。

これだけレスが多い物件は、この周辺では、最近ではおおたかの森のとあるマンションくらいだから、相当注目されているのではないでしょうか。
駅超近だし、買い物や遊びもＴＸ使えば車不要ですね。

>>346 匿名さん
柏の葉のプレシスやサウスマークもレスが多かったです。
おおたかの森の方は他と比較にならないくらい多かったです。

みなさんどこと比較検討してるますか？ここ一択ですか？

>>347 匿名さん
プレシスは立地や部屋の仕様が微妙な割には賑わってましたね。柏の葉効果ですね。

>>348 匿名さん

柏、柏の葉キャンパス、おおたかの森の駅近の中古と比較してます。

>>344 柏たなか住民さん

そんな店舗の人間に怒ってもしょうがないだろうに

>>347 匿名さん

おおたかの森のソライエグランは竣工2年前に790戸完売で驚きでしたね。
ちなみに私抽選落ちました。

>>350 マンション検討中さん
価格帯も環境も柏たなかだけ違うのですね。私は守谷・土浦も考えようかと思っていました

>>347 匿名さん
サウスマークも色々問題抱えてそうですね。
三井だから安心ともいえそうにないです。

流山おおたかの森＆柏の葉キャンパスにほぼない内廊下、ローシルエットトイレ等ここがどうなるのか気になる

>>355
公式見たけどなさそう？がっかり

>>355 マンション掲示板さん

郊外のファミリー物件で内廊下は無理でしょう
子供の遊び場になって騒音と汚れのトラブルが多数出ます。

コンシェルジュがいて、業者が毎日清掃を行うようなマンションじゃないと難しいですね

ローシルエットトイレ重視する人いるんだw
そこまで必要か、それ？内廊下も必要？エアコンつけっぱなしは無駄金だと思うんだが…ここは共用部も最小限にしてて維持する上で現実的な設計が魅力だと感じてる。転売目的ではなくそこそこ長く住み続ける前提の家庭にとっては丁度いいバランスだと思うけどね。

何かしら近隣エリアマンションより目をひくものがないと益々厳しそう。

>>355 マンション掲示板さん
何故おおたかの森も柏の葉にも無い設備が、柏たなかにできると思ったのか不思議です。
無くてがっかりした言いますが、本当に出来ると思ってたのですか。

>>349 さん

プレシスとワザックは、柏の葉の手頃な新築マンションだったからね。ロシアの侵攻前だし、あのとき買った人たちは運がよかったと思う。

立地の話をし始めたら、柏たなかよりは利便性が高いんじゃないのか。正直、あの価格はもうなさそうだから、ちょっと羨ましい。