ドレッセタワー新綱島ってどうですか？

>>593 通りがかりさん
まあ地元の昔からの富裕層だと高級タワマンのここが凄いとかよく知らないと思います。
見かけのピカピカ、コテコテに反応する人達かと。
パワーカップル系とは服装から違うのですぐ分かりますし。
普段着はジャージや寝巻だったり。

綱島は駅近の飲食店弱いからなあ

>>652 通りがかりさん

販売員は飲食店が多いのが特徴の一つって言ってましたよ。
どこ見てんだよとは内心思ってましたが。
こんな奴が地元民相手にできるのかよって思いました。

めっきり書き込みが消えたねw やりすぎた金額設定で検討者が消えた証拠だね。あと500万くらい低けりゃ買ったんだけどねー。

モデルルーム子供だめと書いてましたが、実はOKのようです。子供だめだと思い連れていきませんでしたが。それにしても高いです。

もともと書き込みはほとんどなかったが。。。

価格は高いけど再開発で駅直結なのでまあいいのですが、管理費・修繕積立金は再開発で超高層なのでかなり高い。おまけに１０年ごとにかなり多額の修繕積立金が徴収されるうえに、さらに、今後修繕積立金は値上げしていく。相当資金計画に余裕がないとだめな物件かもしれないですね。住宅以外の全体管理費、全体修繕積立金があるところがこの物件のみそ。

間取図を見るとワイドスパンと言うわりに窓幅が狭い部屋が多いですね。
大梁もこの位置にあるだろうからサッシ高もさほどでなさそうな。
角部屋がまずまずですがコーナーに柱があるんでパノラミックな眺望という程ではないかも。
普通のタワーだと角に柱が来ないようズラしてある事が多いんですが。。
やはり駅直結に慢心して建物はソコソコでいいという感じなのかしら。
東急肝いりの案件のはずなので徹底してこだわって作り込んで欲しかったですね。

>>658 マンション検討中さん
外廊下のエクラスもそうですが立地が良ければこんなもんですよ。
立地は裏切らなないので普通に売れます。

577です。
管理費修繕費についての個人的意見です。
ナビューレも分譲当時は管理費の高さで散々叩かれました。見送った方も多かったはずです。おかげで無抽選で買えました。
当時は若かったので海も見えない4000万の部屋しか買えませんでしたが今は億以上の査定です。
タワマンが叩かれる際に決まって管理費修繕費の話題になりますね。
商業施設併設の場合特に高くなる傾向にあります。エクラスもそうですね。
ただ私の場合は永住にこだわっていないのであまり気にしません。
例えば並マンションの管理費が2万、ここが4万としましょう。年間24万の差、10年でざっくり300万の差とします。
私はその300万の差よりも査定価格が高いであろうと判断すればアリ、それだけです。
もちろん将来のことは分かりませんので過去の経験だけでなく、総合的な判断が必要ですが。

>>660 匿名さん

良かったね。

まぁ値上がりするだろうという判断が出来るかどうか、ってことですね。
マンションバブルが弾けると言われつつ、なかなか弾けないし、低金利も一気に戻すことは無いと思うので、これからも微増で上がり続けるかもしれませんね。

綱島駅近のマンションは、なかなか出ないから楽しみにしてたんだけどなぁ。。。
現実を知りました…。

ナビューレが特殊な大成功例なのでやはりランニングコストには慎重になるべきな気がします。実際、エクラスはランニングを取り返すほどの査定額にはなっていないでしょうし…。地域全体の相場が著しく押し上がる、もしくは当初価格が相場よりも割安って事でないと660さんのような成功体験は得づらいかと…

今からは無理ですよ。
値上がりしなくてもずっと住み続けられるようにしっかり計算しておくべき。
なおかつ値上がればラッキーぐらいの感覚で。

577です。
まぁ私もここを買うかどうかは未定です。
本当に欲しければ黙って買うのかもしれません。
一つ言える仮説はここが下がるようならこの周辺のマンションは更に下がるということです。
駅遠物件や無名の小規模物件に手を出してはいけません。
俗に言う安物買いの銭失いです。
時代が悪いので根気よく待つという選択であれば私はありだと思います。
過去20年こそ悪手でしたが未来は上手くハマるかもしれません。
こればっかりは正直運ですね。

都心通勤からすると、新綱島駅のダイヤがどんなものになるのかわからないのがリスク。

>>666 マンション検討中さん
心配しなくてもダイヤ間隔あるなら綱島駅を使えばいいだけだよ。3分表記だけど、実際に現地行った感じだと信号さえすぐ渡れれば1、2分で着くから。

綱島駅の方に出来ると噂のマンションは、いつ頃なんですかね…。

2LDKは非分譲を除くと、西北西向きしかない？

>>667 マンション検討中さん
同じ駅扱いしてくれるならいいけどね。そうでなければ定期券外でばかばかしい。

どうやって皆さんモデルルーム予約できましたか？

>>671 匿名さん
普通に案内来て予約入れて、営業から電話来ました。

>>658 マンション検討中さん

そうなんです。コーナーに柱があるんで、なかなか厳しいです

中層階の価額表ありませんかね？

>>674 マンション検討中さん
21階の南東角部屋で9900万円です。

>>674 マンション検討中さん

>>658 マンション検討中さん

そうなんです。コーナーに柱があるんで、なかなか厳しいです

>>676 マンション検討中さん

75Aで１億円ですか…

>>676 マンション検討中さん

ありがとうございます！
やはり2LDKで南向きはないのですね…

>>676 マンション検討中さん
空欄のところは1期では売り出さないということですかね？

>>681 口コミ知りたいさん
そうですね。

>>678 名無しさん

東京都心と、変わらないですな

>>683 通りがかりさん
都心はもっと高いよ。

>>684 評判気になるさん
パークタワー勝どきより高いけど、白金よりは安い。

そりゃリセールから行けばパークタワー勝どきでしょうね。
マンマニさんも素早く的確にブログアップしてます。
狙うなら眺望無視の低層階坪340とか。
管理費バカ高で修繕積立金安い事案も指摘してます。
当然ですが普通で修繕積立金はだんだん上がって行きしかも一時金徴収が定期的にあったりします。

対岸のホテルって、南南西、東南東の部屋からだと見えてしまうのでしょうか…
この辺り夜は暗そうで目立ったりしたらなんか残念な眺望だなと

>>658 マンション検討中さん
東急肝いりといっても綱島、しかも綱島駅でもない新綱島ですからそんなに期待できないと思ってたら、思った通りだった。それでも今は原価高だからこの価格になってしまう。

リセール成功のシナリオを考えると。。
例えば坪340弱の76平米7500万を契約する。
そして他人物売買で9500万で即売り出す。
やはりこの地域では1億を超えるとさすがに厳しい。
ドレッセタワー自体は駅直結タワマン人気で比較的スムーズに売れて行く可能性が高い。
竣工前未入居売り出しだとそう簡単には売れないだろうが入居が近づけば買えなかった人がやはり欲しいと焦って高くても買うだろう。
市場動向も影響するがあり得ないシナリオではない。。
これなら高額の管理費も最小限で済む。

>>689 マンコミュファンさん
坪340の部屋は条件悪い部屋しかないですが、駅直結ならあり得ると思いますか？

2LDK氏の住むラボ投稿だとこの部屋はコスパも良さそう。
>>南東角部屋のため、リビオ綱島の影響はなく、現地や地図を見る限りでは、低層でも比較的離隔は取れており圧迫感は感じません。にも関わらず、同じ3階でリビオ綱島の影響を受ける南西角の70Aとほぼ同じ単価設定となっています。
https://www.sumu-lab.com/archives/13979/

11年目、21年目に12,000円/平米の修繕積立金の追加拠出ありって聞いたけど本当？
本当なら維持費高すぎて撤退ですわ

そりゃ計算上はそうなりますよ。
自分が昔住んでた普通のマンションでは1回目の大規模修繕で一時徴収金40万ほど取られ2回目の大規模修繕で60万徴収とかなってました。
その他、立体駐車場解体埋め戻し問題も出て修繕積立金がタワマン以上になったりしましたね。
結局あわてて売却しましたが。。。
途中、買い取り業者に買い取り拒否されたり大変でした。
現在のほとんどの新築マンション初期設定で修繕積立金は最初は安く次第に上がる提案になってます。

価格→高い
管理費→目が飛び出るほど高い
修繕積立金→当然高いし更に10年後20年後の一括徴収あり

マンション暴落評論家じゃないけど、維持費払えなくなる世帯結構出てきそう
ここまで維持費が高いとリセールにも悪い影響がありそうな気がしますね
10年後に維持費が新築時よりさらに高くなったこのマンションを坪400で買う人がいるかよく考えた方がいいかも

ハルミフラッグも維持費高くなかったっけ。
エクラスも値下がりする気配ないよね。
そもそも維持費気にするレベルの層がタワマンに手を出すのが間違い。

>>693 マンション検討中さん

普通はタワマンは修繕費も高い分、スケールメリットがきいて一時金徴収なんて想定外がなければそうそうないですよ。特に、ディベロッパー作成の楽観プランでも、そうなら実態はもっと大変かと。戸数が少ないのがきついんでしょうね。

リセールできないマンションって感じですね。10年後、20年後にこのマンションに住みたいという人が現れるのか。一生このマンションを持ち続けますという人しか買えないですね。相続する子供達に恨まれそうですね。

段階的な積立金の値上げと別に最初から一時徴収を見越すタワマンは聞いた事がないかも…。ちなみに昨今のタワマンは管理組合がしっかりしてれば、5?10年目のどこかで30年か50年までの修繕積立金を均等徴収に切り替えてます。小杉でも知る限り4棟くらいはそうなってたかと。

デベ側が提案として設定している修繕積立のプランはA案、B案、、、となってる事が多いです。
デベによっては修繕積立金がゆっくり上がる代わりに一時金徴収ありとなってるプランがあったりします。
もちろん提案なのであって最終的には管理組合の判断になります。
早めに売却予定の人は嫌がるでしょうけど入居後は管理組合が修繕積立金の均等化をぜひやって欲しいですね。
結局、なぜ初期設定で修繕積立金を安い設定にしているかはデベ側が高いと売れにくいと判断しているからでしょう。

水素インフラに51の共用施設がある晴海フラッグも真っ青の高額な管理費修繕積立金に閉口しています。
こっそり新綱島駅の維持費も含まれてるのではないかと疑ってしまう高額さですが、購入するまで真相が明らかになることはないのでしょうね。