ドレッセタワー新綱島ってどうですか？

新綱島周辺の完成予想のイメージパースならこちらのサイトで見れます
https://hiyosi.net/2020/03/23/shin_tsunashima_2020/
ドレッセタワー新綱島の右隣に2つ建物が描かれているので、どちらかが老人ホームなんでしょうね

以下のリンク先の記事にもある通り、綱島駅東口辺りにもタワマンを建てるみたいだし綱島駅も武蔵小杉みたいになっていくのかな
https://hiyosi.net/2018/05/22/tsunashima_higashi2018/

へーなるほど。。
将来、建て混んできますね。
眺望、採光の良くない部屋多そう。
要チェックですね。重要事項説明にはコソッと出てくるんだろうけど。
1LDKはいくつあるんだろ。

>>20 匿名さん

21さんが紹介しているリンク先で、このタワマンのすぐ裏にある建物が老人ホームというか高齢者住宅、いわゆるシルバーマンションのようです。
名称が新水ビルとのことで、昔この場所に合った温泉旅館「新水」が事業主のようですね。
このように温泉地だった頃の名残を感じられるのが綱島の魅力だと思います。

名称が新水だからって「温泉地だった頃の名残を感じられる」ってのは無理があるでしょ笑　若い世代からしたら老人ホームはデメリットしかないですよ

よくある話だけど地権者の意見がまとまらず、規模も中途半端な再開発タワーかな。
乱開発バラバラ感を多少おさえて、そこそこ綺麗にまとめましたという感じになりそう。
とは言えエレベーター4台は悪くないか。
地下駅の改札そばまでダイレクトに行けるの?

綱島には建てる前に存在した旅館の屋号をつけた建物が点在しているので、その文化(？)を踏襲するんでしょうね

どうやらプラウドシティ日吉のそばに野村不動産系列が運営する老人ホームが建てられるようなので、マンションを買った人の親を近くの老人ホームへ入所させる業界レベルのビジネスモデルがあるんじゃないんですか？

西側低層階だと向かいのマンション（リビオ綱島）とこんにちはになりそうですね。価格的には狙い目になる？

2024年3月に、新日鐵興和不動産がここより規模の大きいタワマンを羽沢横浜国大駅周辺に建てますよね？価格的にはこちらの物件よりお得感ありますかね？さほど変わらないなら新綱島にしたいのですが、、、羽沢のタワマンは二俣川のタワマンより高いでしょうか？皆さんどう思われます？

>>28 マンション検討中さん
羽沢国大は何もないので、ここや二俣川に比べればかなり安くなるでしょう。

>>26 坪単価比較中さん
地権者（高齢者）との折り合いの付け方の１つなのではないですかね？老人ホーム立てて、そこに入れますよと

>>30
元々この開発地はほったらかし感がある土地だったので、地権者も売れるだけで万々歳感があったような気がしましたが、どうでしょうねえ。
30年くらい放置された旅館の廃墟とか無駄に広いコインパーキングとかありましたからね。
とはいえ、地権者も11人いるので要望した人はいるかもしれません。

ちなみに、プラウドシティ日吉の方は企業所有の土地だったので、そういった背景はないと思っています。

再開発E地区の生産緑地はこのまま残るのでしょうか。単に未定でしょうか。
ここに何か建つと東側もふさがったりしますね。
ついでに、その東側でも現在、マンションが建設中です。
サクラティアラだから主に独身女性ターゲットの1LDKばかりでしょうけど。

E地区は今回の開発対象外ですよ。
https://hiyosi.net/2019/06/07/shin_tsunashima_2019-3/

生涯安心とは限らないのでリスクではありますね。

あくまで予測になってしまいますが、E地区にある池谷家住宅は港北区としても歴史的建造物扱いをしているので、今回の再開発で対象外ということならしばらく平気だと思います。
https://kohoku.keizai.biz/headline/770/

保存目的で公園になる可能性の方があるんじゃないでしょうか。

>>34
こういうのは永く保存されて行きそうな感じです。観光や教育目的としても使えますしね。
ここのマンションの住人となるなら公園になるのがベストとなるのかなあ。公園に近いというのは資産性が上がりそうです。

レスを読むとこの辺には色々な建築計画があるんですね。ここが完成する頃にはある程度は終わってるんでしょうか。

ここの地権者に知り合いがいますが、等価交換で自己負担ゼロで住めて、希望すれば地権者価格で増床できる契約のようです。
地権者価格も聞きましたが、即転売でもかなり利益がでる価格ですね。

もっと大勢の地権者が賛同してくれれば規模も大きくなりもっともっと儲かったと思いますよ。
綱島は港北区の中心だし本当に惜しいと思います。

小杉より高いならいらないかなとは思いつつ、高くても売り出しが少ないから地元需要ですぐ完売しそう

ここの地権者はほとんど個人で法人が少なく資金的に余裕のある人はほとんどいなかったようです。

地権者で結成した新綱島再開発組合の理事長さんは歯科医で副理事長さんはE地区の桃園を営んでいる地主さんなので、その二人は余裕ありそうな印象です。
いずれにせよ、今回の再開発では地権者たちは喜んでいそうですね。

坪単価が平均350万を超えるか超えないかが気になるところです。
それどころか400万近い単価を出してきそうな気もしますが…

>>41 坪単価比較中さん
坪単価は400～450程度かと。
新駅直結、東急沿線上、タワマンであり、当分エリアNo.1物件が確定してますから、売れますよ。地元のパイのみで。

>>42 匿名さん
うぎゃー！そんなにいきますか…？
コスギ サードアヴェニューが激安になるじゃないですか

再開発中とはいえ、綱島はまだまだ発展途上なのでそんなにいくとは思えないのですが…

>>42 匿名さん
そんな訳無いでしょwww　綱島が武蔵小杉の値段超えるなんて絶対ありえない
ここは再開発一発目だし、300から350が妥当。
電鉄本社による開発だし、安く出すよ

>>28 マンション検討中さん
羽沢は現時点で何もない & 単路線 & 綱島より東京から遠い & 横浜に乗り換えが必要
今後開発が進んだとしても2路線あって街が広い分、綱島の方が圧倒的に有利でしょう。
新日鐵は再開発一発目で、かつ公示地価の安く地権者の少ない土地なので、二俣川の地権者がいるタワマンより安くなる可能性が高いと思います。

駅直結とはいえ(おそらく)各停のみ停車、どちらかというと支線的ポジションからすると新綱島駅自体の価値はそれほどかと。綱島駅に引っ張られて坪単価を上げたとて、300-350が妥当じゃないかね。沿線人口増やすのが目的でしょう。高級路線で行くつもりなら、そもそもドレッセにしないだろうし。

東急は武蔵小杉徒歩4分ぐらいのところでも、２３階建て１６０戸のタワマンの計画がありますね。２０２４年１月下旬竣工予定だから、この物件より３か月遅れ。
　　　　　　　　　　　（仮称）小杉町３丁目計画新築工事

>>46 マンション掲示板さん　
東急不動産が一切絡まない電鉄本社のみの開発というところに、今回の開発の意気込みを感じます。
電鉄本社はグループ全体の利益とイメージと沿線価値を重要視すると思うので、拝金主義的な値付けにすることは非常に考えにくいです。ブランズではなくドレッセなので、ブランド力としても強気では行けないでしょう。
東急は特に社会貢献とイメージを大切にする企業なので、今回は相場より少し低めに設定するのではと期待しています。280-330か300-350のどちらかでしょう

>46

電鉄の不動産部門（ドレッセ）と東急不動産(ブランズ）ってそもそも別で、JVで組むこともほとんどないよ。

プラウドシティ日吉の営業マンの話では300万代後半で行かざるを得ないと、本音は400万で行きたいと東急の人が言ってと言ってましたよ。
市況を見てって感じじゃないですかね。これが東急不動産のブランズタワーなら普通に400万くらいな気がしますが東急電鉄なら空気読みそうじゃないですかね。

ライバル物件の営業が安く出してくるとは口が裂けても言わないでしょ。待ちされちゃう。

東急の人と話したというのも眉唾。公開前の価格情報、ライバルに情報流すわけない。

実際のところ、280-330が妥当なラインでしょう。それより上げてしまうと小杉町３丁目と競合してしまうからね。なんだかんだいって、しょせん綱島。

広域で考えた場合、200戸弱を売り切れるのは坪370-380万円くらいじゃないですかね。東急もコロナで鉄道・ホテル事業にダメージがある中、ボランティア価格で出してくるのがあまり想像出来ないです。

300前後だと瞬間蒸発するレベルだと思うんですが最近の市況に引っ張られすぎて自分の感覚おかしいですかね…。300だったらホント嬉しいな。

マンションは東急沿線が東急(ドレッセ)、それ以外が東急不動産(ブランズ)と棲み分ける事になったという話がありますね。たしかに、両社でやっているブランズシティあざみ野以外は、その通りになってますね。

>>53 匿名さん
坪370-380も出して綱島に住みたいと思う人がどれだけいるか…私なら同価格帯の都内かシティテラス横浜あたりを選びますが。

36、39で地権者の知り合いがいると書いたものですが、皆さまが期待しているほど安く出ないと思いますよ。地権者への買取価格からして坪単価300程度ではデベの利益がでないでしょうから。

>>56 マンコミュファンさん
今回施行から販売、さらにアフターまで東急グループ内で完結するようになってるから、東急としては全体で利益が出るので個別の利益はそれほど求めないと思います。
東急はとにかくイメージ戦略を最重要視するのと、一発目の再開発で失敗は出来ないので、若干割安になるくらいの値付けを目指して来るでしょう。

東急不動産じゃない、東急電鉄本体の開発というところにかなり期待してる。
東急は関東私鉄系で1番公共性や沿線価値に力を入れてるから、絶対失敗しない戦略と仕上がりを組んでる筈。まずスミフみたいな拝金主義で販売することは無いでしょう、グレード感と立地からしたら若干割安と感じるくらいの値付けを狙う筈で、それが容易に予想できるからこそここはめちゃくちゃ気になる。

あと何気に横浜市がホール床を取得する補助金事業なのと、施工も東急建設で、かなり補助金が入るのとグループ内で建築費が抑えられるというのも好感。
ここは絶対2021年の目玉物件になる

価格を落とす為に中身のしょぼいマンションにならなければいいが。最近、タワーマンションでも賃貸マンション並みの仕様設備のマンションあるし。むしろ逆の意味で目立つマンションになったりして？

時代かもしれませんが、共用施設はショボそうですねえ。

綱島駅側にここより規模のある330戸タワーが建つそうですが、高さ容積も緩和され相当高くなるのでしょうか。

>>61 マンション検討中さん
そうなるでしょうが、まだ検討中の段階では？
ポシャったらこちらの将来価値にも影響しそう。

>>51 匿名さん

前に新築マンションの営業として働いてましたが、売出し前の物件価格はある程度共有してますよ。

>>61 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。実現すれば人気が2分してどちらも圧倒的No.1マンション感はなくなりそうですね。再開発されるにしても、人口や車が増えたら歩道や車道がさらにゴミゴミしそうだな...

>63

それやったらカルテルとみなされかねない。10年前ならいざ知らず今やったら・・・。

>>63 マンション検討中さん
完全に独禁法違反ですね。一発アウトの案件です。

坪単価300はさすがに低いと思います。駅直結ですし、マンション価格は上がり続けていますので、相場からすると340くらいで、低層階なら315前後で買える部屋が出てくるイメージな気がします。
綱島は今後路線が増えるとかはなく、これから数年の再開発がピークとなりそうなので、少し高い気もしますが、それでも売れるのが今の市況と思います。

>>6 匿名さん
非常に楽しみな物件なのですが、私もその辺りが気になりました。

武蔵小杉・多摩川の光景が脳裏にある状態で、鶴見川(暴れ川)の近くで10年20年住むと考えると私はちょっと不安を感じました。新横浜公園が守ってくれるハズと気楽に考えていいものなのか...

>>67 マンション検討中さん
315なら買いたいな

センター北のグランドメゾンが坪350くらいで即完売してたから、ここは400近くいくでしょ。
どんだけ相場甘く見てんのよ。
まぁ低層階なら315とかあるかもしれないけど。