クラッシィハウス尼崎ってどうですか？

新築、築浅の方が。

>>889 匿名さん
その新築が駅から遠いのに、非常に高い価格設定
それなら、駅近の中古で手ごろな価格があればと考えるが
北側の中古では南側の新築と値段をそろえようとしている

北側と南側の狭い世界で考えると南側まだまだですが、変貌の可能性はまだまだ南側にはあると思うし、なので、今の価格で買っておけば徐々に南側も北側みたいに変わっていくにつれて相場も騰がっていくのではないですかね。期待もこめて！
今のうちに購入しておかないと今後もどんどん高くなっていきそうな気がしますJR尼崎周辺は。

>>891 マンション検討中さん

北側（潮江）と南側とは再開発エリアと未再開発エリアということで根本的に電信柱の有無等のインフラが違う。

商業地域と工業地域の違いも同列には語れないのではないですか。

今の駅3分とかなら魅力はあるかもですが、それより広域にしても南側はただの工業地帯に建つマンションですよ。

警察が北側に移転したのも南側よりもインフラが向上するからだと思いますね。

北側のワコーレJRアマキタプロジェクト(駅から7分）の価格はこちらのクラッシィと
価格を合わせるという説明があったそうです。
北側と南側がお互いに価格を調整しながら上がっていく感じですね
たしかに、しばらくは上がる可能性が高いですね。
ちなみに北側は都市計画でA,B,C区域分けがなされ、C地域は工業地域の予定でした
現実はマンションが立ち並んでいます（一部早期に工場を移転したところはあります）警察署はとにかく狭くて近くのビル２か所に間借りするくらい手狭でした。
まとまった土地が北側の工場地域しかなかったんです。

インテリアオプション相談会の案内が来ましたね！

周りから便利、便利とは聞いていましたが、訪れる毎にヒシヒシとその尼崎の立地に驚かされますね♪今の情勢が落ち着けばさらにその想いに拍車がかかりそうな予感がします。

お出かけ後、尼崎の駅に着いた瞬間に帰宅した感がでます。
駅近の最大の魅力の一つです。

新幹線出張が多い人は凄い恩恵を感じると思いますね。

旅先から新幹線の新大阪駅に着き、それまでなら自宅までもうひと頑張りなんだけど、JR尼崎駅近なら30分掛からずに自宅に戻れます。

東京駅を18時発に乗れば21時には自宅のソファに座れています。

人気の阪急神戸線ですら新大阪に出るのには梅田で一旦下車して、改札出て長い移動距離を歩いて地下鉄に乗換、さらに地下鉄新大阪駅の改札口からまた新幹線の改札までの移動が何気に面倒だったりで、、、そんなこと考えるとやっぱりJR線は阪急より間違いなく便利だったりします。

ワコーレJRアマキタプロジェクト(駅から7分）の価格がもし本当にココと同じなら、コッチが断然立地的に良い気がするし相対的にお得感を感じます。
アチラが人気の北エリアとは言え、大きな幹線道路の隔てられているのはかなりのマイナス要素。
警察署跡地の計画地は今以上に高くなる感じですし、北側同様、今後は南側も価格は騰がる可能性が高いと思います。

警察署跡地の方は凄い価格になりそう。

警察跡地の方が楽しみです。

>>899 匿名さん
北高南低。商業住宅地域とスクラップ業を含む雑工場地域とでは比較にならない。

>>902 周辺住民さん
歴史的には、JR尼崎は南高北低だったんですよ。しかしここ10年で再開発
されているのは潮江地区で北高になった。
昔はＪＲ尼崎で外食といえば南側に行ってました。
しかも、ワコーレは浜地区でちょっとはずれ。
北側のC地区も結局マンションが立ち並び、今の南の工場は移転すると予想されます。
大きな違いは工業地区は建蔽率が低い。たぶん５０％くらいだと思います。
だから、クラッシィは庭が広いのはこの基準のため、住む人にとっては有利かな。
作る方としてはまとまった土地でなければ元が取れない。
南側の今後の開発はこの基準と工場移転のバランスがどうなるかですね。
可能性としては発展する可能性は十分あります。
警察署跡地の近くのパチンコ屋の隣のマンションもすぐに完売しましたし
ニーズは十分にあります。

>>901 マンション検討中さん
なかなか庶民には手の届かない価格帯となってくると思いますよｗ
住友不動産の物件が動き出した頃にはコチラがどれだけお買い得だったかを痛感するのではないでしょうかね。
因みにＪＲ尼崎は北側の再開発が始まって以来、新築物件が出るたびに毎回、最初は「高すぎる！」と非難されますが、次の新しい物件が出るたびに「やっぱりお得だった」と見直されてばかりのパターンが昨今はほとんどです。

>>903 周辺住民さん
あと十年で東長洲／西長洲／金楽寺あたりが再開発されて綺麗な街になるなら資産価値ありますね。

3都市へのアクセス至便度からして既に十分な資産価値が他よりあると思われます。

>>902 周辺住民さん
今はときめく関東の武蔵小杉も昔はガラスや印刷の町工場がひしめく工業地帯でした。オセロゲームのように何かのきっかけで大きく変貌し、様変わりするポテンシャルを持つのは住宅がひしめき合うようなエリアではなく、利便性を兼ね備えたこちらのようなエリアなので、将来性は高いでしょう。
ただ昨今の人気で人が急激に増えるデメリットは武蔵小杉同様の問題を引き起こす要因になるかもしれないので注視する必要があります。

あちらのスレ（ワコーレJRアマキタプロジェクト)に下記の情報が載っていました。

昨日案内会に行ってきました。
56平米3900万円台?
63平米4600万円台?(これはうろ覚え)
でした。

正直高すぎると感じました。

>>908 周辺住民さん
こちらのクラッシィハウス尼崎の方が良いと思いますが、、、「ワコーレJRアマキタプロジェクト」の仕様や造りは具体的に比較してどうですかね？
小規模ながら高級感を出したりしてるのでしょうか？
単に金額的な安い、高いではわかりにくいのでもう少し何とココを比較してあちらが高いと思われたのかを書いて頂けると参考になります。

>>908 周辺住民さん
新築マンションの平均価額が右肩上がりの今は安いと思えるとこは無いかと。どこの掲示板物件を覗いても「高すぎる」になってますから(笑)
買える人は検討するだろうし、予算的に無理ならスパッと諦めて次の物件に気持ちを切り替えるのが肝心かと思います。

>>909 マンション比較中さん
駅徒歩7分、共用設備はほぼなしという条件でクラッシィと同額というのが私には腑に落ちませんでした。多分クラッシィかワコーレか悩んでいる方は、クラッシィを選ぶ方が多いと思います。

だそうです。

日々の暮らしに必要なお店へのアクセスを重視すべき。小さな子がいるなら近くに公園あるか？安心して遊ばせられる、外出できる場所か？
ＪＲ尼崎は北側に商業施設が充実していて、南側だと徒歩、自転車とも多少不便です。
一度歩いて確認すべき。
駅近にこだわりすぎて、自分達家族に大切なものを見逃さないように。駅から１０分くらいなあっという間だしよい運動になる。家族が自分ならどれだけ駅を利用するのか？よく考えてみましょう！

まず、ＪＲ尼崎ほど便利で住みやすい場所はない！電車、車、なんでもアクセスよい。良い意味ですごく都会でもなく、人々の暮らしがある街。移住者がおおく、若々しく活気あります。
北か南か、その人によって価値は違うでしょうが、まずは、自分の日々の暮らしに必要なお店へのアクセスを重視すべき。小さな子がいるなら近くに公園あるか？安心して遊ばせられる、外出できる場所か？お店や公園もよくチェックしましょう。
ＪＲ尼崎は北側に商業施設が充実していて、
南側から北に行くには、線路下を必ずくぐる必要あり、徒歩、自転車とも多少不便です。
自分や家族に合っているか？一度歩いて確認すべき。
駅近にこだわりすぎて、自分達家族に大切なものを見逃さないように。家族みんながずーっと駅に行くなら別ですが…。
駅から１０分くらいなら、あっという間だし
よい運動にもなる。街が綺麗で商業施設もあり、苦にならない。
家族な自分が、人生のうちどれだけ駅を利用するのか？よく考えてみましょう！

マンションの共用施設、使う？いるの、本当に？
同じマンションの方と、温泉やジムなど共用施設で
ご近所付き合い？
管理費も高くなるよ。

「Brillia Tower 堂島（ONE DOJIMA PROJECT）」のCMが流れてて、やっぱり大阪ど真ん中近くにできる大型タワマンって凄いステキだなぁーって羨望の眼差しで見てたんですけど・・・なんとJR大阪駅までならコチラのマンションの方が早く着いちゃいますよね！(@_@)
単純計算で駅まで3分、駅から大阪まで5分で計8分。
改めてなんかお得というか、無茶苦茶近いんだなっていう実感。
市内の一流タワマンよりある意味立地が良いとヒシヒシ感じてしまいます♪
本当にJR尼崎ってスゴっ！

参考までにこの掲示板で同じ地区になっている
サンクレイドル塚口町（阪急電鉄神戸線・伊丹線「塚口」駅徒歩9分）
クラッシイから数キロしか離れていないマンションです。

＞先日残り4戸を見てきました。(5月26日記載）
＞何れも最低1000万以上下げてます。勿論最上階も1000万は下がってます。

同じ尼崎で数キロ先のマンションでこのありさまです。
人気路線の人気駅と不人気路線で不人気駅(?)ではここまで違うのか。
人気駅の駅近がいかに注目されているかですね。
クラッシィはまさか1000万円引きにはならないよね。

>>916 周辺住民さん

物件を単純に比較されてはどうですか？

阪急塚口駅は普通に人気駅であり、阪急神戸線は関西1番の人気路線ですよ。

間違い過ぎやろ。

>>917 口コミ知りたいさん
阪阪急沿線で1000万円以上値下げしているという情報に対してなにが人気駅なのでしょうか？塚口が阪急神戸線を代表する駅にいつの間になったのでしょか?

間違い過ぎやろ。

>>918 評判気になるさん

塚口が阪急神戸線を代表する駅って誰が書いてるのか？

間違いない過ぎやろ。

てか、無理な情報操作のし過ぎ。

1000万下がるのは徒歩9分の物件自体のポテンシャルの問題やろ。

あと、918に参考になるに1票入れてるのはご自身か関係者でしょ。

何を言いたいか分からん文章で、他人を批判しても効果なし。

一昨日、いらっしゃい。

阪急塚口は尼崎市内では人気駅でしょう。
駅周辺にはマンションがたくさんあり何の特徴もない徒歩9分のマンションなら値下げせざるを得ないってことだけでしょう。
駅近5分くらいまでなら話は変わるかと。

共用施設は必要なのか、ちょっと考えものです。

>>914さん
>>同じマンションの方と、温泉やジムなど共用施設でご近所付き合い？
そうなんですよね…

キッズコーナー
子供は喜びそう

コミュニティホール
イベントがあったら嬉しいけれど自分から率先して何か開くっていうのはなさそう

ゲストルーム
親や義理親が来たら便利
運動会は争奪戦になる！？

フィットネススタジオ
家族が利用するかもしれません。私はあんまり。外に行ってウォーキングするかな…

スタディルーム
子供が利用できるならいいかも

あると嬉しい施設もあれば、利用しないかもしれない施設もあるんですよね。

共用施設は最低限でイイと思いますよ。
昭和のご近所付き合いとは程遠い暮らし方を好む人がほとんどなので、顔を合わせる必要のあるような施設は結局、使用する人は決まった人になると思います。

ＪＲ尼崎駅からキューズモールまで、デッキで直結、と書いてるけど、歩いたらまあまあの距離ですよ。平坦な北側では、お買い物する主婦やママは自転車を使う街です。
線路を超えて北へ行くには、自転車を降りて押しながら長い地下道を通っていかないといけませんよ。キューズモール西側一帯は大きな緑地公園があり、電柱もなく、道も歩道も広い。
駅からキューズモールを通り潮江の公園までデッキで繋がり信号すらありません。駅から公園までラスロープのみで段差もない。ベビーカー、車椅子、どなたにも北側一帯は優しい街ですよ。

JR尼崎周辺にあるものを思いつくまま書き出しました（近日オープンを含む）。
キューズモール館内にあるものも単体で。
暇人やね。

阪神百貨店（食料品）、アル・プラザ（スーパー）、阪急オアシス、ダイソー、セリア、しまむら、ユニクロ、無印良品、東急ハンズ、ABCマート、トイザらス、成城石井、カルディ、マクドナルド、スターバックスコーヒー、ドトールコーヒー、丸亀製麺、リンガーハット、餃子の王将、大阪王将、モスバーガー、フレッシュネスバーガー、ケンタッキーフライドチキン、ミスタードーナッツ、SUBWAY、鶴橋風月、どうとんぼり神座、山里ホルモン、市役所支所、関空リムジンバス、ROUND1、映画館、スポーツジム

>>924 通りがかりさん

そうそう、これって線路北側やからね。
いちいち線路越えるのめんどいよ。
車ならなおさら。
ＪＲ尼崎駅が住みやすい街なら
それは北側やね。
北側の潮江内中古物件が値上がりするのも
分かるわ。

>>925 eマンションさん

関空行きリムジンバス停留所、スポーツジム、広い方の大阪王将は南側ですよ。

あと、ラーメンのヒゲイヌとががグルメマンションも南側、焼き鳥のまさややは南側に2軒もあるね。

梅花東幼稚園(保育部あり)、梅花幼稚園、清和小学校(校内学童あり)、小田中学校がマンションからも近く、またそれぞれが近くにあるので子育て世帯には便利ですね。
共働き世帯にとって複数子どもがいる場合、幼稚園児(保育部園児)と小学校学童が近いことは大きいです。
通学路にあまり危険がないことや、清和小学校は児童数が少なく先生の目が届きやすいこと、PTA活動が簡素な点などメリットが多いです。
ただ、70平米弱の3LDKが多いので少し手狭かな…

>>927 マンション検討中さん
＞70平米弱の3LDKが多いので少し手狭かな…

今は価格を抑えるためにその程度の広さの物件が多いと思います。駅前の物件、特に大阪ー神戸間で80㎡、90㎡の物件をここみたいな販売価格で探すのは難しいと思います。駅近くて、新築で、広くて、大規模マンションで、便利なとこで、公園あって・・・それでいて安くてともなると今のご時世ではハッキリ言って買えないと思います。

>>928 マンション比較中さん

広さなら丁度線路を隔てた北側に比較的築浅中古の尼崎DCには80平米以上が結婚ありますね。

駅まで5分だけど、
サウス棟ならキューズモールまで1、2分ですね。

JR尼崎の南側の新築か北側の中古か
永遠のテーマですね。

少なくとも塚口よりは断然良いと思う。発展途上の南側だからこそ、こんな便利な駅の駅近新築物件をなんとかこの値段で買えるんだと思う。

塚口のJR側の東側は再開発されてキレイだけど駅自体の魅力が皆無。阪急側も駅南側が変わりつつあるけど、所詮駅前南側の古い建物が建て替わるだけみたいだし、そもそも下記の「大阪タワー」さんの言うように阪急神戸線自体がJRの利便性には遠く及ばない。

>>926 通りがかりさん
スポーツジムなら北側にあるし、
餃子の王将も北にある。
ラーメンや焼き鳥なんて、家の近くにいらん。
南は飲み屋系多いね。

>>929 通りがかりさん

80平米くらいの間取りなら、
まだ築浅なうちに北の中古物件を狙うのも
ありかも。ＤＣ４棟、パークハウス２棟は
ほぼ同時期の築浅。
公園に面しており、雰囲気が良い。

>>927 マンション検討中さん

この辺の方は、幼稚園はたいがいバスで
通園されてますよ。
晴れの日も雨の日も、毎日徒歩で通うより、
マンション前までバスで来てもらえるほうが
断然楽ですよ。
幼稚園も豊富にあるから、比較検討すべき。
幼稚園が近くにある必要はないですね。

>>935 近隣住民さん
専業主婦ならそだね

尼崎DCは中古ながら、ここより駅まで時間かかりそうだし、棟によってはさらに遠く感じれ駅近の恩恵が減りそう。せっかく購入するなら堂々した佇まいになりそうなこちらの方が満足できそうなんですよね。予算や広さとは相談になるでしょうけど・・・。

>>937 匿名さん

参考になるが不自然に4票ありますね。
デベさん、必死ですね。

佇まい？
DCも十分立派だと思いますが。

潮江より新築であれ駅南側がお勧めとは少数派の意見ですよ。
多分。