プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2019-10-18 15:40:30
白金高輪駅前のスタバが目と鼻の先ですね
これが囲まれてしまうなんて、白金高輪の再開発のポテンシャルの高さだな。
むしろ景色良い部屋多いですよ。
麻布通り方面、富士山方面、海岸方面
さらには、麻布通りへの都心夜景など
さすがの高層タワーです
東京タワー方面もきれいに見えますよ!
麻布台虎ノ門方面に景色が抜けてますからね
なぜなら麻布通りは道路だから
麻布通りから建物が正面に見えるということは、逆（建物内）からみれば景色が抜けているということですね
オフィシャルに決定している大型建物なんてありましたっけ？それに、視野角依存性がありますので、距離の離れた建造物はきれいに見えますよね？焦点１つじゃないですよね？
大通り沿いのマンションは景色が確保されてるよね。麻布通りの横幅はかなり広い
>>8608 匿名さん
オフィシャルになってから焦ってもしらないけどね。
ちなみに壁ドンになるから、見えるのは距離の離れた建造物ではなく至近のタワー建造物
あと、六本木ヒルズ方面はスカイが完全に塞いでるね。
オフィシャルに決定されている建物はないのですか？では、きれいに見えますね。
ヒルズも部屋によって見えますよ
つまり当面は景色もいいマンションということですね。長い将来はどのマンションもわかりませんからね
仕様もよくて、立地もよくて、アクセスもよくて、高層タワーでありながら、
部屋によって東京タワー、道路夜景、海岸、富士山も楽しめるということですね
１０年以内に出来るというオフィシャル発表なんてありましたっけ？
>>8614 匿名さん
部屋によっては、って意味ないだろ。
部屋によっては120平米あります、と言ってるのと同じ。
マンション全体の資産価値として大事なのは、共用部分として全住民がそれを享受できるかどうか
タワーマンションは部屋によって方角が違うので景色も違いますよ。プレミストタワーに限ったは話ではありません。それに港区内陸は大都会なので方角によって見える景色が違います。ただしワイドスパンなので視野角広いです
東京タワー、麻布通り、富士山、海岸方面に景色抜けてますよ。
131mの高層タワーですからね
オフィシャルにえらい拘るけど、品川地下鉄だってオフィシャルにはまだ至ってないだろ。だけど出てきている情報でほぼ確定という話。
まあ、ここの営業すら品川地下鉄計画すら当初知らなかったから、情報が遅いのは致し方ないか。
ここの北側再開発だって、状況判断すれば早期に実現する事は、素人でもわかると思うけどね
でも品川地下鉄とは関係ありませんよね？
>>8621 匿名さん
東京タワーはあきらめろ。
麻布通りの先には巨大なスカイとお見合い。
海岸というか湾岸ビューって花火すらない今、何も変哲もないよ。飛行機のお尻が良く見えるかもな。
眺望で残るのは南西のみ
交通政策審議会で品川地下鉄が初めて出てきた段階で、国交省主導でこれは他をごぼう抜きすると思ったね。某スレでそれを書いても夢とかまで言われたが、結果は予想通り
お上の意向をバカにしてはいけない
結局、オフィシャルにはそんな建物計画は現時点発表なくて、当面は東京タワービュー含めて景色が良好な部屋も多いということですね
立地、アクセス、仕様に加えて、景色まで良好が多いということですね
麻布通りに沿ってこれだけ眺望が抜けてますね。
素敵です
かなり景色抜けてますね!!
プレミストタワー、かなり高くて目立ちますね～
道路の上には建物建たないから、この景色の目の前の眺望を塞ぐことは不可能ですよ
麻布通り広いですね。9車線ぐらいあるように見えます。その分、眺望が抜けるという事ですね。
広い麻布通りの先がきれいに見えるということですね。素晴らしいね
白金高輪という狭いエリアで、大中あわせて8本タワーが建つのだから、眺望なんて削られて当然という視点は必要。
特にここは白金高輪タワーの中で一番囲まれる。
大通り沿いのマンションは景色もいいですね。
大通り沿いのメリットは、確かに壁ドンになっても少し距離が稼げるが、それ以上に騒音と排気ガスのデメリットがね。特にここは、麻布通りと桜田通りの三角州。
サッシ等級はT3かつ全熱交換で、大通り沿いの供えもトップクラスですね
しかし、ホントによく考えられた素晴らしいタワーマンションですな
ここは隣のパークハウスよりアトラスタワーよりイマイチだよね。見た目しかり。
駅１分は大きいな。しかも地下鉄延伸駅
将来の話をしたらスカイも南正面の開発の火は消えてないし、東急だけじゃなく真西の開発検討も進められてるし、東も住友や駅前の三菱が控えている訳で、どこも同じじゃない。
駅距離ってわかりやすいよね。指標として。どの世代からも。
プレミストは眺望もいいねー。白金高輪も盛り上がってきたね
時間軸が大事ですからねぇ。
オフィシャルに新たな建物が出来る発表ないよね？当面はいいですね。
また将来的に東京タワー周辺の再開発計画もありますが、時間軸が先ですしね。
素晴らし景色が待っていそうです
仕様もハイグレードですね。プレミストタワーは
>>8652 匿名さん
ここが竣工して2～3年後に概要決まり、5年以内には具体的な着工計画が決まっているだろね。
晴れて品川地下鉄開通時は、南西以外囲まれていると
ちなみに東京タワー周辺の再開発計画は三井主導だが、既存の三井の物件や、三田エリアの事を考えると、東京タワーの南側の眺望を阻害するような再開発は100％無い。
西向きは、永久眺望で富士山見えますよ。
あと南側も30階以上は抜けていて永久眺望。
眺望が塞がるのは東向きと北向きだけど、東向きや北向きも30回以上は眺望は抜けているはず。
>>8655 匿名さん
永久眺望は西側だけだね。シューホーエンの所の三角州はどうなんだろ。あそこさえクリアなら
南側の永久眺望も高輪タワー計画が周知されていたので、高層の眺望抜ける部屋は価格に織り込まれていたよね。
北東方面は、高層も含めなかなか絶望的な状況だと思うけどね。
幸運を祈ってる
板状のド・スコイがやたら細マッチョに突っかかってる？
>>8656 匿名さん
眺望が価格に織り込まれていたのは、北東で坪単価で50-100万円高かった気がする。次に高かったのは南側。西側が1番割安だった。ただし、北東にマンション計画があるのは営業も説明してたから、購入者は期間限定で東京タワービューを選択したんじゃないかと思う。
立地もアクセスもよくてグレードもよくてランドマーク高層で、部屋によって眺望までいいってことですね。
さすが早期完売だね
>>8658 匿名さん
事前案内の時は、三菱の再開発がここまで早く進むとは思われてなかったからね。どうせまとまらないと高をくくって方はいるだろうね。
ここみたいなただの建て替え案件と違って、自治体がガチになった再開発は早いよね。
結局、ふたを開けたら、
昨日時点で、
何ら大型建物の公式計画発表ないよね？
時間軸として、当面は部屋により素敵な眺望まで得られそうですね。その先の長い将来は他と同じくいつの時代も不透明ですね。
ふたを開けらら、カッコいいし、眺望もいいし。立地、アクセス、仕様以外にもたくさんいいところあるね。
プレミストタワーいいじゃん
広報みなとでも住民説明会でも、白金高輪駅前東部地区再開発の話出てるのに、それを否定するのは流石に無理でしょ。港区は無茶苦茶やる気だからね。
5年後に着工始まった段階で慌てても遅いよ。
工期も既存建物取り壊しも含め5年位になるから、当然その間は周辺環境の悪化が考えられます。また、眺望を潰す建物が、上棟に向けて日々積み上がっていく悲しさは白金タワー住民が経験してますよね。スカイによってタワービュー潰されたからね。
現在の白金タワーも素敵な眺望の部屋が多いですし、そもそも都会的な眺望とは何も見えないことではないので、白金高輪エリアのタワーマンションは高さをいかして都心の良好な眺望が得られますね。特に都心建造物や道路をいかした夜景も楽しみですね
>>8665 匿名さん
だから、その楽しみにしてる都心建造物の夜景とやらが、一部の高層を除いて、スカイと東部地区のタワーや高輪タワーしかなくなる。壁ドン部屋同士のお互いの生活を垣間見る事が都心特有と言えば、その通りだけど。
荒らしにまともにのっからないようお願いします。
港区は、品川地下鉄が表に出る前から、白金高輪駅周辺の再開発に力を入れて、地下鉄着工が決定したらすぐ動けるようにしてたからね。
周辺住民説明会も早い段階でやってるし。
来年は都計で、3年後に再開発組合設立→権利変換、5年後に着工。品川地下鉄開業時期のお尻は決まっているので、それに合わせて白金高輪駅改装も進むだろうね。北側に新規出口増設。駅直結もできるし、ガーデンが駅近マンションに変貌する
白金高輪が坪1000超える日も近そうだ
ザスカイの方がビューで差をつけてたような。ここはあんまり関係ないですよね。
まぁ、いいマンションだよね。プレミストタワー
やっぱコレかー
品川地下鉄計画、品川から白金高輪まで一駅。
歩いていける程度距離に高輪ゲートウェイ、アジアヘッドクォーター計画。
恩恵大きすぎる。それは即完売するわ
販売を担当する同社東京本店東京マンション事業部営業部第二課販売事務所長・宮本章司氏は、「（大激戦のエリアですが）他社に負けないよう都心部のプレミストシリーズの中で最高レベルに仕上げました」仕様が良いと思っていたが、そこまでとは。さすが億ション
ショーンさんのご意見
https://mobile.twitter.com/Tokyomc6/status/1390804410947698689?s=19
>白金高輪の再開発タワマンでは最も標準仕様が良く、最も駅から近い(公称1分/実質数十秒)
>多少柱は入るものの、間取りもワイドスパン、標準仕様も含めて専有部はスカイより上
分かっていたけど、外部評価も素晴らしいですね
白金高輪駅延伸計画もあるし、駅１分だし、全熱交換にT-3に窓もついて天カセも。これらがなんと標準。そして着床制限もあるし。デザインかっこいいし、131mと白金高輪で高いし。加えて、購入制限だし。お風呂のテレビもいいね。
結果、竣工１年以上前に完売御礼。
まぁいいマンションだよね
なるほど、なるほど
白金高輪エリア周辺では選択肢が複数ありますが、当マンションは、低層マンションではなくて「タワマン派」、且つ「駅からのアクセス」と「仕様」を重視する方に相性が良さそうですね。
特に仕様については全体的に高仕様なので、見た目の美しさはもちろん、利便性や満足度も高そうです。
キッチンカウンターのサイド石貼り、ミーレ食洗器、電子コンベック、DELICIAガラストップコンロ、洗濯機のフリッパードア、バスルームのガラスドア、ハンスグローエ社製シャワーヘッド、浴室テレビ、浴室水栓ハンスグローエ、磁器質タイルフロア、全居室カセットエアコン、フラットフロアetc
※仕様は部屋タイプにもより異なる
デザイン監修に光井純が起用されていますしデザイン面は期待したいところですね。
駐車場代が4万円台なのもよいと思います（港区では5～6万円超えも多い）
またアクセス面については白金高輪駅は表記上は徒歩1分ですが、実際は数十秒のレベルなので雨の日の移動は楽だと思います。
またわずか2駅の六本木一丁目駅では駅直結の虎ノ門麻布台プロジェクト（六本ヒルズに匹敵する超巨大プロジェクト）が2023年3月に完成するので、そちらへのアクセスも抜群に良いでしょう。(雨で自宅にいても退屈だな、子供をお出かけさせたいけど、という日も)電車でサクッと行けて駅直結フードコートで雨を気にせずお買い物をしたり、レストランで食事、友達や家族が遊びに来たときはホテル宿泊など。
同じパターンの煽りばっかりだな
コピペはいらなくないですか？
東の眺望はなぜ抜けないですか？三菱も三田5丁目も結構斜めで正面じゃないですよね。
プレミストタワーかなりいいですね。さすが駅１分の早期完売です
パークコート赤坂檜町ザタワーも約310戸だからプレミストタワーと戸数似てますね。
むしろ、各階の部屋数も限られており、プライバシー感が増して適度な規模だと思うけどね
>>8692 匿名さん
ここは檜町とは購入者層違うからな。
大規模と中小規模両方住んだけど、実はフロアの部屋数少ない方がプライバシー無いんだよね。同一フロアの近隣との関係が濃くなる。大規模だと、隣に誰が住んでるしかわからないね。
単純に人との接触は確率問題（算数）だから、
人が少ないほど、接触回数すくないでしょ
高級タワーレジデンス系マンションは閑静さも要素の１つだから、その意味でも、フロア数を維持しながらランドマーク高層タワーを実現しているのはさすが。
令和のシステムですから、コントロールが効いていますよ。常に最適解をとるべく動く。
むしろ、エレベーターといえば着想制限ありですから、これも高級レジデンスの１つですね
分離型ではないエレベーターだと、他フロアで停止する確率は高くなるよね
1日に何回エレベータ乗んのよ。こまけー。
乗車人数が同じ場合、停止する確率はあがりませんよ。なぜなら、複数台のエレベーターを集中管理するのですから。もちろん１台ならあがりまずけどね。これが集中管理システム
一方、同フロアで人とで会うのは、単純に確率です。だから少ない方が、当たり前に会いません
戸数が多いと人間関係が希薄になるので、逆に犯罪グループとか半グレとかが出入りするようになりますよ。
フロア数と人間関係性に相関はないですね。
隣り合ってる部屋は二部屋であり、フロアで人と会うのは、エレベーター前と、廊下の２機会。
まず。プライバシー性とフロア数においては、エレベーター前の人数と廊下での接触機会に影響するので、フロア数とトレードオフですね
しかし、人間関係においては、フロア数に依存しないですね。むしろ、住民の集まりはフロア単体ではなく、住民数ですから、戸数では？
よって、フロア数が少ないほど、プライバシー感が増すのでは？
究極的には、ワンフロア2戸のマンションだと、お隣はどういう人でどういう仕事してて、どういう生活してるかよくわかるからね。ワンフロアの戸数とプライバシーの低下は相関しますよ
フロア戸数もプライバシー感あり、バランスいいですね
台湾の超有名な高級タワーレジデンスであり、車を上までもっていける「陶朱隠園」は、ワンフロア2戸ですね。
プレミストタワーも、ワンフロアをおさえながら、高層タワーであり、ランドマーク性も両立してますね
まさに都心の高級タワーレジデンスって感じですね。駅徒歩１分にある。
東京タワービューが見えている部屋において、東京タワービューが無くなる公式発表など無くないですか？
不動産の検討レベルなら日本のあらゆる場所であると思いますが
>>8719 匿名さん
品川地下鉄の決定行程を見てれば、ここの多くの眺望か失われるということが確定事項なのはわかると思うけどね。行政は責任問題になるから最後の最後まで確定を出さないけどね。
品川地下鉄と、東京タワービューは全く関係ないよね。
品川地下鉄延伸を控えている白金高輪駅まで徒歩１分。素晴らしい立地だね
ここのようなただの建替案件と違って、住友と三菱はガッツリ容積率緩和してくるだろうし。
東京タワービューは、住友の良心に訴えるしかないね。
将来眺望がどうなるかわからないは、プレミストタワー各論じゃなくてマンション総論ですね
プレミストタワー各論については、立地もよくて地下鉄延伸する駅まで徒歩１分で、ハイグレードで、131mのランドマーク高層で、フロア数が限られており、眺望良い部屋が多いですね
しかし、ふたをあけたら、眺望が阻害される公式計画なんて、本日時点でありませんよね？
北東向きの話はもうやめませんか？
全住居の1/4なのに周囲が囲まれるとか変ですよ。
そもそも販売時から出ていた開発の話なので新鮮味もないです。
駅直結マンションが出来る発表なんてありましたか？また、他マンションが出来ようができまいが、プレミストタワーは駅１分ですよ。つまり他に依存しないですね
つまり駅１分のプレミストは価値が高いということですね。さすがの駅１分です
プレミストタワーは駅１分であり続けながら、ハイグレード、高立地、131mランドマークタワーで、部屋によって様々な眺望も楽しめるということですね。
いいマンションじゃん？
そもそも、既に全部屋完売ですよ。
しかも竣工１年以上前に
プレミストタワー
なんなんだこの不毛なやりとり。
相当の妬みか恨みか分からんが。
とっくに完売した物件をネガするってよほど未練があるのだと思うけど、中古出てくるの待つしかないですよ。
高評価のコメントを意味不明な警備員が直ちに否定。その繰り返し。なんじゃこれ？だけど早期に完売御礼となった事実が実態を物語ってると思うけどね。
ほんと、今回のプレミストタワーは素敵なマンションですよね
>>8753 匿名さん
スカイの方がだいぶ前から売ってますから。
プレミストの1期売り出し時の売れ行きは、結構渋い感じでしたよ。物件自体に魅力があれば、1期でバンバン売れたはずですね。
150戸売るのに事前含めて1年かかったのは、スカイも含めた周辺相場の上昇があって、その間相対的に割安感が出ただけの話です。
プレミストタワーの完売は早かったね。ま、これだけ条件いいとね。
まさに、市場の評価ですね
いい物件だもんね。プレミストタワー。駅１分、ハイグレード、高層、ハザードかかってない
抜群ですね
今回はまさに、プレミストの都心フラグシップですね。
>>8757 匿名さん
物件自体に訴求力あれば、1期であれだけの数の先着順出ないですよね。
ただ単に周辺相場が上昇した割安感という価格で選ばれた話ですね。
真に物件の魅力で選ばれるというのは、値段を上げていっても着実に売れる物件。価格据え置きしていたよね、ここは。
スタバの前からいい感じに見えますね。
竣工楽しみですね
カッコいい
駅１分の高層タワーですので、かなり目立ちますね。いいマンションだね
>>8763 匿名さん
赤線内が古川氾濫時の外水による洪水ハザード。
古川治水工事で外水による浸水リスクは、現在大幅に減少してますね。
一方、プレミストの北東にあるハザードは、内水によるものですね。内水の場合、川が氾濫してなくてもゲリラ的にこの一角だけ浸水するという可能性も
ハザードかかってないのは大きいね。立地もいいですね
このあたりは、立地的にも高くなってますからね。さすがです
基本的には雨水は古川方面に流れていきますが、マツキヨ周囲で飛び地のように内水浸水ハザードがあるのは、そこに雨水が溜まりやすいから。至近のここも人事ではないですね
ハザード関係も良好でいいですね
みんな ご苦労様
皆さんはどのマンションを購入されたんですか？
ここが多少浸水するならスカイは水没で外にも出られんな
俺には白金高輪の魅力がわからん
掲示場見てもやっぱりわからん
出勤前にアルファードの車列なんて出来ないだろう
都心価格で買っても出口で困りそう
他所と比較して競争力低すぎ
白金高輪なんて魅力ないですよ。喧騒、雑多な街並み、排気ガス。
盛り上がっているのはマンコミュだけで、スカイも一部のエンスーだけでスパークしているだけです。
真の港区とは掛け離れたへり中のヘリです。
しかし、バランスのとれたいいマンションですね。竣工も近づいてきましたね
白金高輪エリア新築管理費・修繕費
白金ザスカイ
389円/㎡
129円/㎡
計518円/㎡
プレミストタワー白金高輪
460円/㎡
244円/㎡
計704円/㎡
パークハウス高輪タワー
419円/㎡
130円/㎡
計549円/㎡
パークハウス三田ガーデン
401円/㎡
100円/㎡
計501円/㎡
白金高輪通るとかなり目立ちますね。131mさすがです
近隣のアトラスタワー白金レジデンシャル
管理費 390円/㎡
修積費 140円/㎡
計 530円/㎡
アトラスは免震なのに
何より建築デザインが素晴らしいですね。しかも経年してもかっこよさそうです。ここは立地やスペックが素晴らしいですが、何より建築デザインが素晴らしいんだよね。
建築デザインが素晴らし建物が増えると、街の洗練度もあがりますから、全体にとってもプラスですよね。こういう建築デザインの素晴らし建物が増えるといいですね。
コロナが収束し出すと日本物件への海外ファンドが活況になる＆高輪のアジアヘッドクォーター計画もありますし、白金高輪エリアはさらに上がると見てます。
特にアジアの富裕層は、利便性の高い＆タワマン高層が大好きなので、特にこの物件は注目されるでしょう。中層ー高層階を保有してる方は勝確です！
これこれー
白金高輪エリア周辺では選択肢が複数ありますが、当マンションは、低層マンションではなくて「タワマン派」、且つ「駅からのアクセス」と「仕様」を重視する方に相性が良さそうですね。
特に仕様については全体的に高仕様なので、見た目の美しさはもちろん、利便性や満足度も高そうです。
キッチンカウンターのサイド石貼り、ミーレ食洗器、電子コンベック、DELICIAガラストップコンロ、洗濯機のフリッパードア、バスルームのガラスドア、ハンスグローエ社製シャワーヘッド、浴室テレビ、浴室水栓ハンスグローエ、磁器質タイルフロア、全居室カセットエアコン、フラットフロアetc
※仕様は部屋タイプにもより異なる
デザイン監修に光井純が起用されていますしデザイン面は期待したいところですね。
駐車場代が4万円台なのもよいと思います（港区では5～6万円超えも多い）
またアクセス面については白金高輪駅は表記上は徒歩1分ですが、実際は数十秒のレベルなので雨の日の移動は楽だと思います。
またわずか2駅の六本木一丁目駅では駅直結の虎ノ門麻布台プロジェクト（六本ヒルズに匹敵する超巨大プロジェクト）が2023年3月に完成するので、そちらへのアクセスも抜群に良いでしょう。(雨で自宅にいても退屈だな、子供をお出かけさせたいけど、という日も)電車でサクッと行けて駅直結フードコートで雨を気にせずお買い物をしたり、レストランで食事、友達や家族が遊びに来たときはホテル宿泊など。
ここは本当に良いマンションだと思います。
なにが これこれー だよ。面白すぎる。 爆笑しました。
ま、仮に2万円/月高くても、10年で240万円だからね。つまりマンション価格差のほうが著しく高いよね。
立地良好、アクセス徒歩１分、高層ランドマーク、ハイグレードの物件を、購入制約を満たすことができて、この価格で調達できたら素晴らしいね。
結果、全部屋完売ですからね
いずれのマンションも修繕計画あるし、別にここに、限ったことじゃないからね。また、あがる場合も考え方は同じ
分割だろうが一括だろうが。
むしろ、価格全体考えるとプレミストタワーはやはりよかったね。
良品をこの価格で入手は大きいね。購入制限あったけどね
３階のオープンコリドーは時代を捉えておりいいね。雨の多い日本において雨天でも使えるし、開放系だからアフターコロナにもよい。抜群ですね。
物件価格に直すと、差がよくわかる。それだけ今回のプレミストタワーは価格面でも競争力あったよね。もちろん、購入制限満たせた場合ですが
15年後に品川地下鉄開通で白金高輪が湧くなか、眺望も塞がれ、駅改修に伴う立地の優位性が薄れ、駐車場空きも少ない上に、ランニングコストがバカ高くなるのかね。
