プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

サッシ性能は既出だがJIS規定だからな。個人の官能評価じゃない。物理数値。スペックの世界だね。

>>4027 購入者さん

購入者さんのお気持ちはわかりますが、ここは検討スレですし、無意味な議論とも思えませんね。

>>4031 匿名さん
では、お得意のJIS規格の数値を使用して、飛行機の遮音性能がT3である必要性を教えてください

熱の勉強になったな。マンションも科学だからね

デシベルで単位揃えて、代入すれば、計算できるんじゃない？少なくとも飛行機音一定であれば、サッシ性能がたかいほどいいよね

>>4035 匿名さん
そこのサッシによる遮音性能が高すぎるのも、足音などの隣人トラブルに繋がりやすいのでは、という話に関してはどうでしょう？

>>4030 匿名さん
別に全熱必要システムについて、疑問視してるわけでないのです。こんな狭いマンションの部屋に敢えて入れるほど必要な設備なのかという事を知りたいのです

>>4034 匿名さん
そんな中高の物理でやった内容をドヤられても・・・

極論、全部静かなほうがいいんじゃないの？具体的に２つの要素があるのであれば、２つとも静かなほうがいいじゃん。

>>4039 匿名さん
無音の部屋に人間ってずっといると、精神おかしくなると言いますけどね。
まあそれは置いといて、ここのスラブ厚等考慮すると、上階の足音は聞こえるでしょうね。自らの生活音で紛れるレベルだと思いますが、静かすぎると神経質な人はきになるでしょうね

家でテレビ見たり音楽聞いたりする選択肢もあるから強制無音じゃないでしょ。環境が良いと自由度が広がる。プレミストタワーはよい

>>4041 匿名さん
そんな話ではなく、夜寝てる時や仕事してる時の話ね。

静かなほうがいいでしょ。それが嫌なら好きな音楽をYouTubeなどで流せば良い

ちなみに、サッシの等級上げたからってそんなにコスカにはならない。その中で、高輪タワーがT2サッシ、プレミストがT3サッシなのはなぜですか？設計段階で新航路は両物件とも想定できたはず。
プレミストの方が周辺環境が悪いということでしょうか？
スカイがT3なのは、幹線道路と首都高もあるのでわかります

>>4043 匿名さん
いや、そういう話ではないと。

だから遮音性能がどうか、という話になってるのでは？ここはT-3に全熱交換

各自好きなところが選べるからね。少なくともここはT-3に全熱交換

>>4032 匿名さん

それはその通りですね。ただあまりディスりレスは遠慮して欲しいですね

上下階やお隣さんとの遮音性能ってどうなんでしょうか？

>>4049 匿名さん
突然何を言っているの？

>>4017 匿名さん
いい設備だと聞いたのでうれしかったです。
でもない方がいいという方が多くてびっくりしてます。でも、無駄な設備が多いって言われてもないよりマシかなと思っています。

>>4049 匿名さん
それ気になりますね

>>4050 匿名さん

普通の質問にもキレるプレミスター怖すぎ

タワマンなら普通は横の声はもちろん掃除機や洗濯機の音も聞こえませんよ。上の階の足音も聞いたことないです。

二重床、二重天井でしょうか？あと隣との遮音性能はどういうところで確認することができるかご存知でしょうか。

>>4054 匿名さん
二重床、二重天井だから遮音性が高いということはないです。むしろ逆効果の事もある

>>4053 匿名さん
基本的には足音。
たまたま上の階が静かだったんでしょ

ハイスペマンションに加えて高立地。
まさに二刀流。人気なのもわかる

>>4057 匿名さん
そういう荒らし投稿、いい加減にしてほしい

あと一邸ですね。大きなプレミストタワーが早くみたいね

>>4059 匿名さん
すぐに囲まれてしまいますが・・・

店舗に何が入りますかね？

いいポジションですからね。駅が移動しない限り徒歩１分。店舗にもいい立地です

>>4062 匿名さん
ガイザーも無くなるし、セブンも蕎麦屋もカレー屋も無くなります

プレミストタワーは駅１分確保
駅１分の場所は希少だからね
立地こそが不動産ですね。

将来的にどのような変化が起こるかの皮算用は個々にあるものの確実なのは駅距離だよね。再開発構想はいつの時代もあるものの、それがいつ実行されるかはよめないしね。だからこその駅距離。

>>4063 匿名さん

何に変わるのですか

>>4066 購入者さん

三菱

店舗期待してます。
プレミストに限らず、スカイなどの店舗も楽しみです。

>>4064 匿名さん
白金高輪駅は、今後駅の改修計画もあるので、駅直結や駅近物件が増えていきます。駅徒歩1分は変わらないけど、その希少性の希薄化が予想されます。

>>4014 匿名さん
良い間取りですね、これで南西なら眺望ぬけて坪730
安かったなぁ　羨ましい！

そもそも再開発起こるかどうか、それがいつなのか、そもそもわからないしねー。あと、それっていくらで売ってるのとかね。今とれる選択肢として、購入条件満たせばプレミストタワーは最高ですね

>>4070 検討板ユーザーさん
冗談でしょ（笑
デッドスペースだらけですが。
洋室2、3は、実質3～4畳しかないけど

駅の改修計画って
誰がいつ発表したのですか？

それくらい、駅１分は希少性高いってことですね。

>>4071 匿名さん
希少性を述べるという事は、将来の転売を視野に入れてるはず。資産性だけで語れば、今のところ白金高輪物権ではスカイ一択

>>4067 匿名さん

知らなかった～。それって大規模マンションですか？

時間軸って重要ですよ。
再開発って、それいつですか？

>>4076 購入者さん
スカイ、東急には及ばないけど、ここより高層になるとの話

それ、どこで発表されてるんですか？

再開発っていつよ？50年後？

これでした

>>4077 匿名さん
10年後に竣工目指す。品川延伸・白金高輪駅改修と平行して行われます。
まあ、こういうのは遅れるはずだけど、遅延を考慮して10年後が目安。
その間5、6年間は、取り壊しと再開発の工事とお付き合いてすね。
というか、何で知らないの？

で、どこで発表されてるの？

>>4073 匿名さん
しれっと書いてある

情報無くても
・2022年、都計申請。出口新設予定
・2032年、品川延伸予定

これだけで、普通は推測できると思うけどね。

どこにも見当たらないです。

どこにオフィシャルで駅の改修や再開発で何階だての大規模マンションが建つことが決定したとかいてあるのでしょうか

港区がノリノリで推し進めてるからね。早いよ

オフィシャルではないということですか？

なんだ。何も決定されてないのですか？

天カセ入れる理由＝深い理由はなく格好いいからでは、今時の高級マンションみんなそうなんで、一等地のパークコート　パークマンションにならえです。

>>4088 匿名さん
品川地下鉄も私は2018年から決定事項と言ってきました。情報入ってましたので。ただし、オフィシャルで情報出始めたのは2019年。自治体絡んだ案件でオフィシャルな情報なんて最後の最後です。
そんな中でも、港区はチラチラと情報出してるでしょ。

ま、そんなの信じない信じないと言うのは勝手だけど、そんな事とは関係なく粛々と計画は進んでいきます。

で、駅の改修計画はどこにかいてあるの？

何階だてが、いつ建つの？

>>4092 匿名さん
書いてあるから、自分で探しな

どこにも見当たりませんが？将来の街構想的なやつですか？でも、それには駅の改修や改札口ができるとか、大規模マンションが何階だなんて見当たりませんが？

再開発組合会長は、地権者から選ぶからね。
そんなに情報欲しいなら、近隣住民と仲良くなればいいよ。なんでこんな所で詳細ださなきゃいけないのかな。
あんなに匂わせ情報いくつか出してるのに、まさか叩き台すら無いと思ってること自体ありえないでしょ。

2022年度に都計決定目指す/地所レジが事業協力 白金高輪駅前東地区再開発/準備組合
https://www.kensetsunews.com/archives/575074

で、それいつ実行されるのでしょうか？

何階だてが建つなんて見当たらですけど？

まあ、2022年まで待っときな。その頃には概要くらいはちょろっと出てくるから

オフィシャルに決まってるのでしょうか？

三菱の再開発が順調にすすめば、ガーデンが一番恩恵受けそうですね。

こんなのは知ってるけど、、もっと時間が先だじゃないの？

それに実行されたとして、別にいいじゃん。プレミストタワーは駅１分のままでしょ。

やはり、駅１分を確実にしてるプレミストタワーは貴重なんじゃない？

やっぱり駅１分っていいでしょ

裏返すと、やはり駅距離が気になるよね

>>4103 通りがかりさん
希少性が薄れる。駅直結が新たにできる

>>4104 名無しさん
ここの契約者が駅距離一番気にしてるから、それに合わせただけ。
自分は、利便性は街の中心地からの距離を重視してる。

駅直結？？
どこにそんなことが書いてあるの？

駅距離は希少だからね。わかります。

やはり、気になるのは駅距離の動向ですね。不動産ですからね

>>4108 名無しさん
白金高輪駅周辺物権に関しては、全く希少ではないけどな。
スカイのあの価格帯での強さを見ると、不動産は駅からの距離だけでは語れない

品川駅西口再開発+環状4号延伸+品川地下鉄延伸+白金高輪駅拡張+白金高輪駅前東地区再開発+三田五丁目西地区再開発はまとめてセットになっている。その上で珍しく港区、都、国交省、メトロが足並み揃えて前向きだからサクサク進むと思う。

ここは昨年の10月頃の販売当初はあまり人気がありませんでしたが、今年の春頃スカイが本格的に値上げが始まってから売れ行きが良くなってきました。これもスカイのお陰だと思います。そして最後の1戸となりましたので、感謝しております。

なおさら、駅１分がいいですね。そう思いました。今とれる選択肢ですからね。

やはり駅距離なのですね。気になりますよね。私は駅１分で活動できる物件がいいです。逆張りは、いつまで待てば良いかわからないですからね。

>>4114 匿名さん
逆張りって賃貸のこと？

なるほどな。やはり駅距離気になるよな。都心マンションだもんね。それくらい駅距離に期待あるんだね。

>>4116 匿名さん
都心高級マンションほど駅距離はあまり重視されないでしょ。
綱町とか千鳥ヶ淵とか駅距離関係ないし

駅近1分もいいけど、もう少しこのゴミゴミした周辺環境何とかならないかな。早くしないと再開発されるエリアが人気が出て、ここよりも資産価値が上がってしまう。

>>4118 匿名さん
歩道橋と科学がある限り、無理でしょ

エリアはご近所と共通使用だからねえ。プレミストタワーの周辺は結構緑入るみたいですよ。ぐるっと。

スタバ使えるしね。テラスからマンション眺めると結構大きいね。それにしても３階の天井高い。コリドーいいですね

>>4121 匿名さん
スタバなんかどこにでもあんじゃん。

>>4072 匿名さん
さすがに3、4畳ではないでしょ

>>4123 通りがかりさん
いや、諸々考えるとベッド3はその位しか有効面積ない

三菱さんの開発はそんなに先なんですか。
このあたりで決まっている開発は他にどこがありますか。スカイより値段高くなりますか。
お詳しい方宜しくお願いします

>>4125 匿名さん
今決まってるのは、東急と三菱だけ

え、三菱さん決まってるの？
何階建でいつから？

駅１分プレミストタワー
残り１邸ですね

>>4125 匿名さん
流石に10年以内で竣工は無理ですね

>>4128 匿名さん

ポジ連呼やめませんか。嬉しい方もいるかもしれないけど、ここの品位を落としますよ。