Brillia（ブリリア） Tower 浜離宮はどうでしょう

>>1999 マンコミュファンさん
浜松町も勝どきも埋立地だし湾岸エリアですよ。

浜松町は、全域が山手線内側の内陸。

海岸、芝浦、港南の3つが港区湾岸エリアですね。

>>2002 匿名さん
湾岸にももちろん優劣はあるけど、浜松町が埋立地であることには変わりないですよ。

浜松町駅ー田町駅ー品川駅
浜松町ー三田ー高輪 → 山手線内側（内陸）
海岸ー芝浦ー港南 → 山手線外側（湾岸）

駅順に並べると見やすいね

>>2004 名無しさん
港区の海岸線は第一京浜なんだよね。第一京浜と山手線の間は埋立地。もともと山手線は海の上を走ってたから山手線で切るのは不動産詳しくない人だよ。

京浜東北線ですよ。

ここ、海岸マンションのスレなのですが、浜松町とか三田とか高輪とか、海岸と関係ない内陸の話はやめてもらえませんかね。

埋立の施行年代は明暦の1650年代。
日比谷や大手町や丸の内も同年代。

時を遡れば、都内の台地状の土地を除いては全て埋立地ですが、それが土地の価値の優劣を決める絶対条件ではないです。

>>2008 検討板ユーザーさん
調べてみれば分かると思うけど、港区湾岸って歴史的にあまり地歴良くないんだよね。

そう思うなら、山手線内側をご検討くださいませ。

地歴とか埋没地とかは、その話題が大好きなWTRのスレでやり合ってください笑
東京ポートシティの3～4階分にもわたるテラス、日常使いできるの最高ですよ。現地に行ったことない方にはわからないと思いますが。

>>2011 匿名さん
つぶれかけの店も復活するかもですね^ - ^
ブリリア民みんなで買い支えてあげてください^ - ^

「私」が住みたくない、〇〇の方が高いという話と、1年半前に坪600で購入済で周辺も爆上がりしてて資産性が高い状態というのが、別の話だと言うことが理解できない方が多いですね。2年の猶予含めてここ数年で1億の現居は1.5億となり、1.5億で購入したここは2億になる。結果として1億で2億の物件が買えていることになります。もちろん、他の高くなってはいますが。

PC浜離宮の購入者はこんなところでネガしていないと思いますが、時間を遡れるのであれば、PC浜離宮購入が最大の勝ち組です。そこは何も否定しません。
将来的にほぼデッキで繋がると雨に濡れないで行けるので、ここの評価は一段上がると考えますが。

おれパークコート民だけど外陸にはすみたくないなあ

>>2015 検討板ユーザーさん
住まなければいいだけですよ笑

ワイもパークコーターやけど湾岸は勘弁だは

思いの外、パークコートの方がこのマンションのことが気になって仕方ないことがわかりました。比較対象になってるのですね、そうでしたか。

この辺り、新しい大型物件は建ちにくいエリアだよね。
他所に比べると価格が安定しそうだけど。

>>2019 匿名さん
開発が進んだ方が値上がりしやすいけどね。勝どきとかが典型。

ワシは白金ザスカイ民やけど都心環状線外側湾岸だけは勘弁やな

港区湾岸の中では浜松町や芝浦は比較的住環境の良いエリアですよ。

第一京浜から東は埋め立てエリアですよ。
パークコートもブリ浜もＷＴＲもみんな埋め立て、みんなトモダチ。

＞浜松町駅ー田町駅ー品川駅
＞浜松町ー三田ー高輪 → 山手線内側（内陸）
＞海岸ー芝浦ー港南 → 山手線外側（湾岸）


山手線エリアは内陸と湾岸で坪300差があるという話があったけど、三田と芝浦はそこまで差はないぞ

>>2021
だけど古川橋のあの首都高入り混じった空気の悪さと、目の前のドブ川は勘弁じゃないんだ。歪んだ価値観だね。

ここは

ローレルタワールネ以上
クレストプライムタワー芝並み

じゃね?

埋立地のどん詰まりの暗いタワマンなんだから

竹芝ももう開発ネタないし

流石にパークコートやスカイと比較するのはおこがましいでしょ

WTCなんて話に出さないでくれw

浜松町を埋立って言ってるけど、江戸初期に葦が生えてた所に土盛った埋立。
もう400年も経過し、関東大震災の様な何度も起こる大地震でも問題なし。
煽るところ間違ってない？

古川の水没履歴の方が怖いよね。
白金と十番だけだよ、未だに水位警報出してるの。

埋立地がどうかじゃなくて、巨大なJR線路と高速道路で分断された海っぺりの環境の悪い地域だからでしょ。しかもそこを超えても狭い土地しかないからこれ以上の発展の余地もなく、何も周りにない。

なぜ住みたいのか一ミリもわからない。結局WTCやパークコートを買えない人が仕方なく買うタワーという位置付けは一生同じでしょ。

>>2029 マンション検討中さん
君、何度もWTCって書いてるけど、WTRじゃないの？
この辺りのこと知らない人？

>>2029 マンション検討中さん
ほとんどの人は、ここになぜ住みたいかわからないより、なぜ酷評しているマンションの掲示板に張り込み、コメントし続けているのかの方がわかりませんよ。

1回目の間違いは誤記だとしても何回も間違える奴の書き込みは信用できないな。
ここの再開発は、浜松町西口街区だけでなく、芝浦1丁目、築地～浜離宮の再開発もマダマダ続くんだよ。

WTCって、例の港南マンションですよね。笑
なぜかトイレの略称と、似てますね。

>>2032 匿名さん

これですよね。
浜松町駅の開発に加えて、徒歩5分の東芝建て替えの芝1計画、築地～竹橋直結開発による築地への直接アプローチ恩恵。
外人にもウケ良いので売却もしやすそう。

学区も御成門小（海岸１丁目だけ湾岸の中でも行政区域が芝）で良き。選択学区の赤羽小が建て替わったのでそっちがいいなぁと思いますが。

もう買えない物件なので平和に行きたいですね。

ここは竹芝だよwww

浜松町西口街区は駅の反対
芝浦1丁目とここは繋がらない
築地～浜離宮は歩道ができるだけで関係ない

築地は東湾岸だから関係ない
浜離宮は当然何も変わらない

別エリアの開発をもちあげるの芝浦ポジと同じ匂いするwww

人間が住む極北w

道路がいっぱいありますね

こんなの初めてみました

徒歩5分程度にJR浜松町駅の再開発と芝浦一丁目計画が控えているのに、なぜここに関係ないのでしょうかね。駅まではデッキで繋がりますし、線路挟んで逆とか関係ないです。徒歩2分圏内で生活しないといけないのでしょうか。。。竹芝はもう十分綺麗になりました。

WTRやパークコートがここより高いのは何の異論もなく、誰も比べていません。白金ザスカイはそもそもエリア的に関係もない。
格下とこけおろしながらも気になって仕方がない人がいるみたいで不思議です。

いや、価格帯が同じなら港区の比較対象だよ。

ここのポジがどうしてもここは坪800だと言い張るのなら、ライバルは白金ザスカイ（平均成約坪800）となる。
海岸が白金ザスカイに勝てるのかな。

>>2040 匿名さん
え？白金ザスカイは2年前に坪650～700で売っていたのに、今坪800くらいしかないのですか？

なんか無理やりネガってるけど、ここ選んでる層は白金スカイ興味ないだろ。JR山手線駅徒歩5分、大江戸線で六本木方面、ゆりかもめで台場方面、モノレールで羽田、船で浅草凄く便利だよ。銀座だって自転車で直ぐ。東京駅にも出れない白金高輪駅って不便過ぎ。

不思議なんだけど、何しに来てんだろうね。暇なのかな。

＞銀座だって自転車で直ぐ。


ここから自転車は、無理ありますよ。
勝どきの方が、銀座に近いですし。

>>2029 マンション検討中さん

買わなきゃええやん笑

銀座への距離は浜松町も勝どきも同じぐらいじゃない？

浜松町から銀座は隣ですが、海岸とか勝どきから銀座は距離ありますよ。

掲示板に張り付いてネガし続けているのは、浜松町と海岸1丁目を徒歩15分くらい離れてるような話にしたがるのはWTRかPC浜離宮の購入者、浜松町も否定して関係ない白金ザスカイの話をだすのはその購入者、あとは検討したが買い逃した人、という感じですかね。

浜松町までそんなに離れてるのですか。
それなら尚更 白金ザスカイ 一択なのでは？

勝どきって、川向うの離島物件なんて興味ないよ。
東京駅行くにもバス便なんでしょ。
白金スカイも同じだから、興味ないよ。

>>2054 匿名さん
ネガしに来てるのは、勝どき、港南の不便な立地の人達でしょ
特に山手線駅力スレッドの荒らしの人達
下のこのスレを見てますを確認するとわかります
上位にあればあるほど書き込んでいます

私この近く、坪200で買いましたよ、少し昔。

>>2048 匿名さん

東京ポートシティ竹芝から、デッキ使えば銀座まで信号無しで歩いて行けますけど

>>2057 匿名さん
たしかに投稿の品のなさから別スレの匂いを感じましたw

>>2053 マンション掲示板さん

銀座推しするのクソうける

ツインパークスでも無理あるのに
日の出よりの竹芝の端の端で
銀座銀座徒歩徒歩ってw

せめて新橋推しでとめてくれ

>>2061 マンション比較中さん

勝どきと争って港区の格を下げるなw
中央区の繁華街にもいくなw

>>2061 マンション比較中さん
ここの物件と比較ならないが、
勝どきは外人ブローカー、ダフ屋等の購入者が多いと言われている。

歩くことないのに
浜松町駅徒歩５分＋有楽町駅までJR４分　１０分位で着いちゃうけど
ＪＲ無料循環バスあるから、竹芝から東京タワーや東京駅に行けるのもありがたい
浜松町西口再開発進むと、港区の無料循環バスも走り始めるし

>>2054 匿名さん

いや、ネガってるのはルネ、芝浦、港南、天王洲、シーサイドの格下湾岸勢です。

いつの時代も、格上が格下をネガることはありませんよね。

>>2067 匿名さん
そうですね、ここに対して格上ではないから比較対象の物件名まで出してネガりたくなってしまうのですね。すっきりしました。

>>2063 匿名さん
港区湾岸だと江東区より安いところもあるよ。ブリリアは浜松町だから良いんだよ。

>>2067 匿名さん
深いですね。確かにすぎます。

格上が格下をネガることはない

ネガってるコメントは何かに不満が溜まってるんですね

＞勝どきって、川向うの離島物件なんて興味ないよ。
＞東京駅行くにもバス便なんでしょ。
＞白金スカイも同じだから、興味ないよ。

＞格上が格下をネガることはありませんよね。


ここのポジは白金ザスカイや勝どきを常にネガっていますから、ここのポジにとっては、
白金ザスカイ＞勝どき＞ブリリア海岸、なのでしょうね。

>>2071 匿名さん
お仕事お疲れ様です

>>2071 匿名さん
別の方の真似してうまくこじつけようとしていますが、何言っているのかわかりません。。。
ここの購入者のほとんどはネガ以前に興味がないと思います。

>>2071 匿名さん
もはやアホなんで無視ですね

>>2071 匿名さん　みたいな

アホ相手にしてると会話成り立たないんで、皆さんもう反応しない方がいいですね。多分1人で盛り上がっちゃってるのかと。

浜離宮も東京タワーも見えないタワマンって、タワマン の意味あるのかな。

>>2080 匿名さん
芝離宮とレインボーブリッジが見えますね
芝離宮手入れがきちんとされてて、たまにプロジェクションマッピングとかやっててすごく綺麗ですよ。

>>2080 匿名さん

まーたネタな投稿やな。
浜離宮も東京タワーも見えないタワマンがほとんどだろ、東京なんてwwww
アホなんかな

レインボーブリッジ眺望が 売り のタワマンは立地が良くないから、安くしか売れないですよ。

>>2086 匿名さん
んなことあるか

>>2086 匿名さん
安くって、坪いくら？

>>2086 匿名さん

おじさん構文みたい
知らなかったら調べてください。
おじさん構文
変なスペース、変な点

>>2086 匿名さん

レインボーブリッジも東京タワーもスカイツリーも浜離宮も芝離宮も見えないマンションなら坪いくら？笑
今の実勢価格で出してね。いろんなところからクレームくるよ。

>>2086 匿名さん
本日も業務お疲れ様でした！

2080、2086 匿名さんへ
無料でストレスを発散する場所があるけど、紹介しましょうか。

>>2090 通りがかりさん
レインボーブリッジは湾岸マンションなら大体見えるから珍しくないような

>>2093 口コミ知りたいさん
浜松町駅徒歩5分のタワマンからレインボーブリッジが見えることに希少性があるのでは？
アドレスが〇〇なのに眺望が抜けてるとか、都心なのに緑に囲まれているなど、同じ眺望でも場所により価値は違うかと。

ワタシのマンション、JR田町駅から徒歩5分でレインボーブリッジみえますが、坪400でしか売れません

田町も浜松町と並んで人気の高いエリアですよね。

>>2095 匿名さん
田町駅と浜松町駅は同じではありませんよ？その上で、マンション名、築年数、具体的な成約金額をご提示ください。

>>2095 匿名さん
どこのマンション？
芝浦って安いの？

>>2099 通りがかりさん
そうですね。けど同じ坪単価ではないので、浜松町徒歩5分ということに希少性があります。目黒も恵比寿もところですが、駅直結がともにあれば恵比寿の方が価値が高くなるのと同じです。

浜松町は全域が港区内陸なので、海岸や芝浦より坪300くらい高いですよ。

アンケートの結果をみるにこちらのエグゼクティブは現状坪900位みたいですね。パークコートが1200-1300で取引され、WTRも1200程度で高倍率の抽選が現状なので妥当なところですね。それだけ浜松町の評価が上がっているということですね。まだまだ再開発が控えてるので、これからも上がる一方なのは楽しみですね。

ブリリアは分譲が安すぎた感はありますよね。

>>2104 匿名さん

内陸と湾岸の間には、坪1000の壁がありそうですね。

浜松町は全域が山手線内側に位置します。

浜松町だけでなく港区内陸エリアはどこも坪1000を軽く超えてますけどね。

ブリリアタワー有明ミッドクロスよりデザインが劣るのはなぜでしょう。値段は倍したんですが。

>>2107 マンコミュファンさん

？？？？？？？？？
芝浦も埋立地ではないでしょうか。

>>2109 口コミ知りたいさん

時期と規模が違うでしょ
自分で考えなよ。

このスレッドも見られてますをチェックしたところ、下記のスレッドに沢山書き込んでる人が最近荒らしている感じです。離れた物件の住民スレにこのスレが上位に入ってるのが謎です。

山手線の駅力を語るスレ Part5
東京サウスゲート計画＜18＞
港区港南　WORLD CITY TOWERS 住民スレ

>>2111 マンション検討中さん

ここは時期と規模が違うと江東区徒歩10分より見た目が劣るものを満足して買うような層がターゲットということでしょうか?

>>2113 口コミ知りたいさん

都心山手線駅近浜離宮とか書いておけば、
カッペとガイジンが現地も見もせずに
買ってくれるのです!

ありがたいですね、こういう意味のわからない難癖をつけてくる方が沢山いるとまだ上がるのだと確信が持てます。

>>2115 マンション掲示板さん

いまは情弱の海外勢に嵌め込むのが楽ですよね。

職業　転売ヤーって社会的評価は低いし、社会への貢献度も低いですよね。

東京ってあまりにも分譲マンション転売ヤーが多いですよね。WTR5億位の部屋なら社会的にも評価される購入層だろうけど、イトーピア浜離宮の地権者や田舎の母ちゃんが情けないと泣いてるよ。

>>2118 マンション検討中さん
WTRもブリリアも地歴的には大差ないですよ。

>>2118 マンション検討中さん

このマンションが値上がり期待がもてなかったら単なる高速沿いの安請負なので、誰も買わないかと。

>>2117 eマンションさん

外国の方に対して情弱とかいう失礼な言葉遣いは人としておやめください。
どこの国の人を問わず失礼ですよ。

>>2113 口コミ知りたいさん
見た目は主観的なもの。
山手線駅徒歩5分は客観的なもの。
ファクトで話しましょうか。

>>2112 匿名さん

ぜひ港南・wtc大好きさんは名前も似てるworld tower residenceのスレッドへ書き込みをお願いします。
あちらは現在売り出し中です。
こちらは完売御礼です

>>2121 名無しさん

ここを買ったあらゆる国内外の情弱全員に失礼ですよね!

>>2122 匿名さん

ファクトと言えば、ブリリア有明ミッドクロスもWTRもここもみんな高速沿いですね。そう。シティタワーズ東京ベイも高速沿いでした。マンコミでいつも揉めてるマンションばかり。排ガスのせいかな。怖いです。

高速沿いは白金スカイもでした。高速道路タワマンというジャンルでタワマン文学書いてほしいです。すぐに鼻毛が伸びるらしいとかで。

白金ザスカイは高速だけでなく、午後からは飛行機が爆音を鳴らして通って行きます。住人も相当に飛行機には悩まされている模様です。

ところで古川大丈夫？

>>2125 マンション掲示板さん
WTRは高速沿いではないですよ。
どちらのエリアからネガしに来てるんですか？

かなり前に完売してる物件に毎日ご苦労様です
皆さん暇なんですね

そうですね。ストレス発散するか、歪んでいる心のバランスを取る過程でしょうかね。今の状況を見るとまだ少々時間かかるでしょう。

東京ポートシティはコロナ禍で厳しかったと思いますが、段々とイベントも増え、それに伴い土日に人も増えてきました。
近くのファミマがかなり大きいので、そこがミニスーパー変わると個人的には嬉しいです。アクティ汐留のマルエツプチも意外に近くて日用品の買い物はできますが。

URにしかみえないから、完成後もチープになるだろうと思ったら案の定でしたね。

買えなかった人だらけだから、完売から1年半経ってもネガが湧くと思っていたら案の定でしたね。

3/4が地権者の長谷工物件だから仕方ない

恵比寿でもけっこうドギツい高度と爆音なのに笑
白金高輪の痩せ我慢にしかみえないな笑

そんなレベルの完売済の物件の掲示板を常にチェックしてネガコメントしてるのは、どういう趣味ですかね。もちろん、気になって仕方ないのはわかってて言ってますが笑

>>2134 検討板ユーザーさん
気になってしょうがないんだね。

>>2139 マンション比較中さん
気になって、悔しくて、どうしようもなくて、
ネガる事しかできないんでしょうね。

もっと他にすることあると思うけどね

>>2134 検討板ユーザーさん

次の物件を買い逃さないよう頑張るしかないでしょうかね。

海岸に坪600も出してはさすがに自尊心が満たされませんので、申し訳ございませんが、ここは検討対象外とさせて頂きますね。

>>2142 匿名さん
いや、もう売ってないから。
山手線浜松町駅徒歩5分なのにお安かったので、すぐ完売しちゃってw
海岸１丁目は高級分譲・賃貸などで、2.３丁目とは違うのですよね。

月島ですら坪700なんでそちらでもどうぞ！

>>2142 匿名さん
大変ですね自尊心を軸に家を選ぶの。新築でどこなら坪600出して自尊心が満たされるのか、ぜひ教えてください！

完売アピールしていますが、100戸ちょいの分譲戸数の割に結構 時間がかかりましたよね。

数字は誤魔化せないです。

JRや高速道路も近いので、外部騒音は結構ありますか？PC浜離宮の東向きは浜離宮の眺望が素敵な反面、音は結構気になります。

立地は抜群に良いですよね。築地再開発も控えているし、買えた人は素晴らしいです。

>>2142 匿名さん
さよなら。

海岸マンションに坪600も出して良いのか、と多くの方が思われたことでしょうね。

ここが少しずつしか売れなかったのは、東京人なら誰しもが持つこういう土地感覚が、大きな理由の一つになると思います。

浜松町、勝どき、芝浦エリアは周辺環境も良いしまだまだ上がりますよ。

>>2150 匿名さん

その中では浜松町のみですが、雑居ビル街というイメージで穴場でしたよね。
再開発によるアップサイドは窪地谷地同様に激変でしょう。

駅裏のこちらまで再開発の恩恵があるのかは未知数ですが。

虎ノ門浜松町エリアは、最低ラインが坪1200まで上がってきてますね。
港区内陸を牽引する場所として、もう2段階くらいは跳ね上がると思いますよ。

>>2145 匿名さん

誰も誤魔化してないよ、早かったよなー。
特に宣伝もせず、1期でほぼ売り終わって残りを竣工2年前には完売させてますからね。
芝浦の物件とか竣工後、まだ売ってるし。芝浦が悪いわけじゃなくって、まぁお得ですわね

>>2146 評判気になるさん

電車の音は遠すぎてしないですね。
首都高の音は東側は窓を開いたらするかもですが、閉じたら聞こえなかったはず。西向きが芝離宮ビュー。
東側は首都高と逆で音も静かでレインボーブリッジビュー

>>2153 口コミ知りたいさん
まぁ早いか遅いかは考え方ですからね。
それにしても「100戸ちょいの分譲戸数の割に結構 時間がかかりましたよね。」って、前から気になってたんですね。完売しても気にかけていただいて、ありがとうございます。
でも、もう大丈夫ですから他を気にして欲しいですね。

しつこいですよ～

>>2145 匿名さん
昨今の販売方法を踏まえて、入居2年前、販売から半年で完売で販売スピードが遅いのですね。それだとほぼ全てのマンションが不人気になりますね。

>>2149 eマンションさん
間違った土地感覚を持ってなくて良かったです。危うく買いそびれるところでした。

早いか遅いかを言及することはあまり意味がない。販売スピードはその時の相場、このエリアに対する期待感などには関係ある。その時のことだから、どうでもいい。今は重要(その時の価格で買いたいでしょう？)、これからもっと楽しくなることを味わう。

>>2149 eマンションさん
正しい土地感覚を持っていて良かったです。危うく嵌め込まれるところでした。

正面玄関が見えてました！
もう少しエントランスの扉広いといいな…と思いましたが、雰囲気は素敵でした。

>>2160 匿名さん
割と雰囲気はいいですね
これがサブエントランスですか？
メインエントランスはどうなるんですかね

>>2161 匿名さん
多分これメインエントランスですよ。

メッキがキラキラ光りますね。

>>2162 マンション検討中さん
え、まじですか
小さくないですか？？
メインエントランス…

>>2164 評判気になるさん
元のパースとほぼ変わらないので、特に驚きもありませんが。。。サブエントランスも同じような感じだと思いますよ。

人が1人通れる幅はありそうですから、十分ですよ。
皆さんで譲り合いましょう。

2161スレに2162～2166まで連投お疲れ様です。
ただ何回も言いますが、もう完売してますから気にかけていただかなくて結構ですよ。
悔しい気持ちも分かりますが、仮にキャンセルがあっても、アナタは購入できませんので諦めて他に行ってください。

自作自演の荒らしの人、本当に迷惑ですよね。

芝浦2丁目のブリジストン跡地で建築看板が出てたようです。34階建てのスミフタワマン、いくらぐらいになるんでしょうね。

いやいやいや、、、

配管がバルコニー手すり前にむき出しになってるのは衝撃的、、

ふつう外から見えないように隠すでしょ、、

壁面も吹きつけ一色で動きがなさすぎて、有明ミッドクロスどころか、UR賃貸みたい、、

>>2174 マンション検討中さん
そうですよね。でもそれ以外本当にいい感じです。

海岸通りから丸見えのエレベーターがあるけど、あれは自転車用かなんか？
なんか、扉や壁で隠される訳でも無くむき出しなのがすごく違和感。。。

>>2176 通りがかりさん

そうだと思いますよ。
便利でいいと思いますけどね。

>>2177 マンコミュファンさん
私もそう思います。自転車押して中を色々通る方が大変なので。

oh…

これが 吹き付け壁 ってやつか。。。

>>2176 通りがかりさん
むき出しですけど、すごくいい感じですね。

内装とても良かったですよ。（20階より上及びラウンジなどしか分かりませんが）最近のマンションの中では管理費もリーズナブルなので有り難いですね。共有部あってもそんな使わないし。

ただ19階より下はエレベーターの混雑ちょっと大変そうだなとは思いました。19階より下で2基、20階以上で2基…フロアあたりの部屋数全然違うのに…

角部屋以外の２LDKの転売出てきませんね。出てきたら価格次第では買いたいと思っているのですが。。。

>2182

契約者さんは住民スレにご移動をお願いしますね

>>2182 マンション検討中さん
仮に出てきても相当値上がりしてると思います。

>>2184 マンション掲示板さん
低層階地権者住戸で今坪700弱なので、高層階の分譲住戸の転売だと最低プラス100～200万くらいですかね。

そんなにしませんよ。
坪600台で十分買えますよ。
https://bt-hamarikyu.com/used/

>>2185 名無しさん
坪800～1000ぐらいはするでしょうね。竹芝や芝浦はこれから再開発が続くので伸び代もあります。

>>2186 匿名さん
これ700弱というのではないでしょうか。。。
坪600台って690万も600台ですからね。

地権者住戸とか1.5倍じゃないですか。すごいよね。

パークコート浜離宮は坪1000～1300とかで売られてますが、低層階の地権者住戸は坪750ちょっとで数ヶ月前に売ってましたからね。

浜松町も豊洲も人気の高いエリアですよ。

ここは海岸ですよ。

アドレスは海岸一丁目で再開発された竹芝エリア、デッキ経由で浜松町駅まで約5分、芝浦プロジェクトも5分程度で、再開発に囲まれた立地、ということでよろしいのではないでしょうか。

同じ海岸のローレルタワー浜松町やお隣のグローバルフロントタワーと比べると、ここの方が駅が近いので価値ありますよ。

同じ海岸でも番地によって差はありますからね。何よりも浜松町駅までの距離が違うのは大きな違いです。ほぼデッキで信号なし、濡れないで5分程度なのは、その点だけはパークコートより優れてます。総合ではもちろんパークコートが上ですが。

パークコートとここを比較する人はいないと思いますよ

>>2205 通りがかりさん

浜松町駅の北改札が3Fに移ると、今の1Fの改札は無くなると聞きました。デッキ直結は大きいですね。

WTRとパークコートを比べるように、パークコートとブリリアを比べる方はいますよ。WTR 〉パークコート 〉ブリリアは誰も否定しませんが。比較しないならここがこんな価格になりません。

ブリリアとローレルタワーはどうでしょう。

いるのではないですか。WTR、パークコート、ブリリア、ローレルタワー、それぞれ坪200くらい差があるのではないでしょうか。

>>2210 名無しさん
パークコート浜離宮、ブリリアタワー浜離宮、WTRは将来的には同じぐらいの坪単価になるでしょう。

むしろブリリアが港区内陸トップ目マンションになるでしょう。

転売で出てきても買えない価格になりそうですね。
一期で買っておけばよかったです。

ぶっちぎりここ買った人勝ちでしょ
勝どきよりも利益出そう

>>2217 マンション検討中さん

部屋によっては50%前後の値上がりですね

どのお部屋が50%値上がりしたのでしょうか。

今の売り出しは全て坪600台です。

ここの元値は坪400なのでしょうか？

…

仮に値上がりしたとて、せいぜい10～15%程度だと思いますよ…

>>2220 匿名さん

是非15%上で売り出して下さい、即日買い入れしますね

坪600台の転売部屋、全然売れてませんね。

それでも税金手数料考えたらトントンだな。

ライバルのローレルタワールネ浜松町はいくらくらいでしょう。

>>2224 匿名さん
坪500前後のようです。
ここは甘々評価でも坪650前後くらいでは？

ローレルタワールネ浜松町
2023年5月の相場単価
㎡単価　138万円 ～ 165万円
坪単価　456万円 ～ 545万円
https://mansion-market.com/mansions/detail/450250#:~:text=%E3%83%AD%E3...,%E3%8E%A1%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

また愉快なネガコメントが出てきましたね。以下を踏まえて、それぞれ判断すればいいかと。
・再開発に囲まれた浜松町駅徒歩5分。将来的にほぼ駅までデッキで繋がる。
・WTR1,200以上、 パークコート1,000以上。
・2年前にパークコートが坪800くらいの時にブリリアの一期は除くプレミアムで坪600程度、年明けで5～10%値上げして即完売。
・低層階地権者住戸坪700弱で、坪600台後半は数ヶ月見続けていれば売れているのがわかる。
・パークコートでも低層地権者住戸は直近1年で坪800以下あり。

同時期分譲のマンションの中でもここほど値上がりしている所は無いですよ。

ちょっとパークコートを意識しすぎですよ。

ここは同じ海岸アドレスの近所にローレルタワールネというベンチマーク物件があるのですから。

パークコートもブリリアも素晴らしい物件ですよ。港区湾岸でも海岸や芝浦は嫌悪施設も無くて人気の高いアドレスです。

同一アドレス同士で比較するのが普通ですよね。

あとは駅距離や仕様などの個別要素が加味されて、中古市場での価格が決まっていきます。

ルネが坪500台ならブリリアを坪700台で売るのは難しいと思いますよ。

2年前にパークコートが坪800の時に坪600で売れて、その後坪650でも完売。そこから1年半でパークコートは既に坪1000を超えている。
この2年でマンション価格自体大きく上昇。
1年半前に坪550程度で追加で売り出された低層階地権者住戸は坪600後半で売れており、現在は坪700弱になってきている。(低層は眺望なし)
この状況で当時よりも価格が下がるロジックを説明して欲しいですね。ちなみに2年前から海岸アドレスですここは。

ここ最近は、港区内陸だけがどんどん値上がりしてますよね。

芝浦や海岸もそこまで悪いとは思わないですが、ここと同じ海岸物件のルネが坪500で鳴かず飛ばずな現状をみると、やはりここも似たような感じになると思いますよ。

ちなみにこれは浜松町に限った話ではなく、例えば田町駅まで同じ徒歩10分の ザレジデンス三田と芝浦アイランドを比較する人はいませんよね。

価格も坪300以上違う事からもおわかりの通り、ベンチマークにすらなり得ません。

マンションというものは同じアドレス同士で比較するのが普通です。
あとは駅距離や仕様などの個別要素が加味されて、中古市場での価格が決まっていくのです。

>>2230 匿名さん
海岸一丁目と他の海岸アドレスは全然違うよ、行ったことあれば一目瞭然。
少しでも安く買いたいんだね、お疲れさま！

浜松町駅徒歩5分の話をしているのに、田町駅徒歩13分のマンションを例示に出して、同じ比較対象の議論だと考えているのが不思議です。片方は田町駅の物件ではもはやありません。ちなみに、アドレスとは番地含めてなので、海岸一丁目と三丁目はまったく異なるアドレスです。周辺環境も確認してください。

浜松町駅5分が500万円台で買えた1期は確かに安かったですね。その後、浜松町の相場が大幅に上がったことも事実で、多少はその恩恵も受けてると思います。
海岸アドレスは確かにマイナス要素だけど、2、3丁目とは駅距離や利便性、周りの雰囲気が全然違うけどね。
行ってみれば分かると思いますが。

私は三田の住民ですが、
浜松町と海岸が全然違うように、
三田と芝浦も全然違いますよ。
湾岸と比較すること自体が失礼です。

＞浜松町駅徒歩5分の話をしているのに、田町駅徒歩13分のマンションを例示に出して、同じ比較対象の議論だと考えているのが不思議です。

？


＞ちなみにこれは浜松町に限った話ではなく、例えば田町駅まで同じ徒歩10分の ザレジデンス三田と芝浦アイランドを比較する人はいませんよね。

当たり前です。


＞マンションというものは同じアドレス同士で比較するのが普通です。
＞あとは駅距離や仕様などの個別要素が加味されて、中古市場での価格が決まっていくのです。

その通りです。

三田を誇りに感じてる荒らし目的方がいますね。
そもそも誰もパークコートとブリリアが同じとは言っていませんよね。ただ、同じ徒歩5分で2年でパークコートが坪800→1000以上(1200程度もある)なのに対し、ブリリアは地権者の低層階住戸以下であった2年前の分譲価格から変わらない、ということがあるわけがないと言っています。
なお、例示比較になるのは、駅から10分以上離れる芝浦や港南のマンションではなく、山手線外側の大崎ウェストシティタワーズ、品川Ｖタワーなどが、内側物件で駅同距離だとどれくらい差があるか、ということです。

ちなみに、いつから浜松町はブランドアドレスになったのでしょうか。パークコートが分譲時坪600から大幅に上がったのは、アドレスではなく再開発、それに伴うWTRの価格に引っ張られてるからです。つまり、アドレスも関係ありますが、それ以外に駅距離、再開発有無が影響し、それは周辺のどこでも少なからずプラスに働きます。

ポジが荒らしになっているスレは珍しいですね

遠くのパークコートより近所のローレルタワーの方が、ベンチマークとしては数段 優秀ですね。

ポジが全員荒らしだとは思わないですが、ここまで酷いようだとある程度無視して議論をすすめた方がいいかと思います。

浜松町で探そうととなった時に、同じ駅5分でもブリリアは海岸アドレスが残念ではある。
しかしその分安いし、よく見ると良い部分もあるから、選択肢に入ってくる人もいると思います。
パークコートより高いなどと誰も言ってないわけだから、別にいいんじゃないかと思う。

ここの近所の浜松町徒歩10分のローレルタワールネ浜松町が坪500くらいということは、同じ海岸アドレスのブリリアタワーを坪700で売るのは、やはり難しいと思います。

誰かも言ってたけど、2年前に650ですぐ完売してるんだから、今の市況なら別になくはない話だと思います。

パークコートが坪1000でルネが坪500なら、ブリリアは間を取って坪750くらいが実勢価格じゃないかな

＞パークコートが坪1000でルネが坪500なら、ブリリアは間を取って坪750くらいが実勢価格じゃないかな


ルネを1とすると、
ブリリア 1.5
パークコート 2.0
WTR 2.5
虎ノ門ヒルズ 3.0
くらいですかね

ルネ500も条件悪い部屋でここの分譲部屋は750以上

>>2239 匿名さん
だから何？

ブリリアタワーはローレルタワーとどのくらい差があるかと言うと、難しいですね。

徒歩5分の差に何千万も払う価値があるのかどうか、おそらくこれに尽きるのではないでしょうか。

>>2259 匿名さん
マンションの場合、5分の差はかなり大きいですし、こちらはポートシティ、デッキ経由で浜松町セミ直結だから、かなり差があると思います。周辺環境もかなり違いますし。いくらかはよく分からないですが、分譲時の価格と完売スピードに、ここ2年の相場上昇を加味する感じかと思います。

さすがにここを駅直結とは言いませんよ。笑笑

>>2262 eマンションさん

線路ワキとか古川ワキとか何かとワキに添えられるタワーが多いですよね。再開発が難立地で行われることが多い証左でしょうか。
その分城南希少好立地のタワマン価値が高まります。

>>2265 マンション掲示板さん

なんとかワキって、色んなスレで連呼しているのは全て同一人物だと見受けられますが…。

メインエントランス出て、20m先くらいに東京ポートシティのエレベーターがあるので、将来的にはそこから浜松町駅までデッキで繋がります。この点はまだ織り込まれてないので、将来的に期待できるプラス要因ですね。実際に繋がると見え方変わると思います。

>>2267 マンコミュファンさん

そうかな？

北口1階の改札が無くなって、3階のデッキの先に移転しますね。便利になることは確か。1階も改札残せばいいとは思ってますが…

うーーん

坪600弱→650値上げして完売。大前提として、ここは20階からしか分譲しておらず、ほとんどの方角で眺望がある程度抜けています。一般的なタワマンの平均単価イメージより、低層階はないため坪50くらいは高くなる。平均坪750のイメージは、実際に売り出される部屋は坪800くらいになると考えます。

意図的な出し方するからネガ目的に見えてしまうのですよね。。。
ローレルタワーは坪350～650くらいで販売されており、この350が今500ということですね。同じ出し方したら、ここ半年でパークコートも坪700台があるので、今700台のマンションになります。そんなわけないですが。

パークコートはそもそも浜松町ですが。

例えば、田町まで徒歩10分のザレジデンス三田と芝浦アイランドを比べる人はいない、と言えばわかりやすいですかね？

海岸ブリリアさん、いつまでパークコートに小判鮫してるんですか。
これで最後ですよ？

ローレルタワールネ浜松町
坪456万円 ～ 545万円
https://mansion-market.com/mansions/detail/450250#:~:text=%E3%83%AD%E3...,%E3%8E%A1%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

パークコート浜離宮
坪825万円 ～ 1,120万円
https://mansion-market.com/mansions/detail/110896

また現れた笑
田町駅徒歩13分のザレジデンス三田と芝浦アイランドは30分近く離れてて、そもそもザレジデンス三田は田町駅物件ではありません。。。
一方で、パークコートとブリリアは浜松町駅徒歩5分、10分しか離れてません。そして、繰り返しですが、同一だとは誰も言っていません。仮に駅挟んで徒歩2分に海岸アドレスで駅直結できても、WTRと倍くらい差が出るとか思ってますかね。

どういう理論で、入居2年近く前に坪650で完売して、それからどこも20～30%は上がってるのに、ここだけ値下がりするのか。。。そもそも地権者低層階が坪700弱なのに、そこはまったく触れない笑
何よりもバカにしてるマンションを永遠とウォッチしてるはどういう趣味なのか。

>>2278 口コミ知りたいさん

半年前から坪600台で複数戸の売り出しがありますが、一つも成約してませんよ。

>>2279 匿名さん
嘘はやめましょう。してますよ。成約を確認しろとは言いません。価格を上げながら違う部屋が入れ替わっているだけです。高速側の5～6階あたりが完全にお向かいで価格低そうです。

そういえば、Twitterで2年以上前にパークコートの中古が高くて買う決断ができず、ブリリアに要望書を出しながら最終的に買わず、その後すぐに1500万くらい値上げしたことに文句言ってる方がいました。そして、最終的にWTRを買うことに。これは3物件を検討した人がいる、という一例ですが、こういう方が難癖つけているような気がします笑

何としてもパークコートにあやかりたいという気持ちが隠しきれていないようにも感じますが、そもそもこことパークコートは別のエリアですし、逆になぜここまで同じ海岸物件のローレルタワーを毛嫌いするのかがよくわかりませんね。

皆さんが仰る通り、ここの価格動向予想はローレルタワールネ浜松町を参考にする意外にないと思いますが。

海岸に自信がないからこそ、港区内陸物件にあやかろうとするのだろうね。

すいません、白金は何丁目でも同じ価値なのでしょうか。品川区上大崎は全て同じ価値なのでしょうか。内陸かどうかは関係ないので、そういう反論はいりません。

白金は何丁目で価値は変わりますが、少なくとも他のエリアと比較するよりは遥かに有益かつ実践的だと思いますよ。

まぁ確かに、白金が白金エリアを飛び越えて高輪や麻布アピールをするのは、明らかに滑稽だよな。笑

ブリリアタワーの海岸マンは、そういう常識を学ぶことから港区ライフがスタートできるような気がする。

品川駅徒歩6分の品川Ｖタワーと港南物件を比較して、品川Ｖタワーの価格算出できますかね。
ローレルタワーとの比較は、日の出駅の陸の孤島に実際に行かれてからしてみてください。

ポジ窮地ｗ

いつから浜松町アドレスにブランド価値があることになったのでしょうか。WTRもパークコートも魅力は浜松町アドレスではなく、再開発が進む浜松町駅に直結または近い、ということ。

例示の話が通じてなくて面白い。それにポジ窮地とか楽しそうですね。同じ海岸でも一丁目と三丁目は全く違う(という比較をしてる)、そしてJR山手線南側では徒歩5分圏内のタワマンは希少でアドレス以前にそのこと自体に価値がある、ということです。白金と麻布が比較対象など誰も言っていません。

海岸一丁目とか３丁目とかの区別は昔からの東京人ですらよくわからない、どちらも同じ海岸エリアです

>>2291 匿名さん

海岸住民には何丁目かで差別意識があるようですし、そこまではっきり言うのは可哀想ですよ。

海岸一丁目か三丁目という名称ではなく、浜松町駅徒歩5分の竹芝周辺と日の出周辺は環境が全く違う、ということです。浜松町駅徒歩1分でも外側は海岸一丁目です。もし駅直結でアドレスが海岸だから坪800というマンションがあるなら、私は間違いなくWTRではなくそっちを買います。

海岸も立会川も東雲も有明も川崎も、人気出てきましたよ。

広尾駅の港区サイドは高いですが、渋谷区サイドは安いので、私もコスパで渋谷区を買います。

ここの契約者って、もし内陸側のパークコートやWTRが存在しなければ、虎ノ門ヒルズに小判鮫してたのだろうな

>>2299 通りがかりさん
再開発があるからWTRが坪1200で売れており、WTRがあるからパークコートが更に高くなってきてます。小判鮫もクソもなく、芝浦プロジェクトまで控えている中で、ここだけ影響がないなどあり得ません。パークコートのおかげで高くなるわけではありません。

近所のローレルタワールネ浜松町が坪500辺りで成約しているようだし、ここが坪700を目指すのは海岸の夢があっていいんじゃないかな。

海岸ドリーム、、、笑

しかしながら、ここの転売部屋が坪600台で複数戸長期売れ残りのリアルを見ると、やはり皆さん浜松町内陸側に住みたいのだと思いますよ。

そうなの？

浜松町と港区湾岸だと、坪単価2倍以上も違うよ。
浜松町と虎ノ門ヒルズだと 2倍も違わないから、まだそっちの方が現実的だと思うけど。

と言うか、坪1000を超えてくると虎ノ門ヒルズだけではなく港区内陸すべてが競合物件となります。

港区内陸で坪1000以上は、今のところ麻布、青山、赤坂、六本木、虎ノ門、浜松町、三田、のみです。

夜遅くに連投お疲れ様です。勝手にWTRとパークコートと同じ坪単価だと言ってる見たいにして、海岸が勘違いするなみたいなという感じですが、誰もそんなこと言ってませんよ。
ブリリアの分譲は20階以上で2年前にパークコートが坪800程度の時に坪650で完売、そこから市況は大きく上がっています。また、地権者住戸は低層階で仕様も異なり、眺望もない1Ｋ、1LDKで坪600台後半で成約していて今売られているのは坪700前後が大半です。
海岸がどうこうではなく、これが事実です。

>>2304 検討板ユーザーさん
長期に残ってるのは坪700程度の売り出しで、それ以下は入れ替わっています。そして、これは地権者の低層階、低仕様の1Kの話で、転売部屋は坪1200で売り出してる部屋しか今のところありません。

坪600台のお部屋が長期的に複数戸売れ残っているのは事実ですね。

ブリリアタワーと同じ近所のローレルタワールネ浜松町が坪500前後のようですから、坪600台というのは少し高すぎるのでは？

マンションレビューか何かで、過去遡って売り出しと今の販売中の部屋の数の差でも調べてください。
6階1Ｋ25平米で5100万(坪670万)で苦戦している部屋もありますが、12階以下とかだとビルや高速とのお見合いがあるので地権者住戸内でも差があるのは当たり前です。

>>2283 検討板ユーザーさん


海外から見れば内陸とか海岸とかちっちゃい話ですね。

浜松町と海岸だけではなく、
三田と芝浦、高輪と港南なども、
内陸と湾岸で結構な価格差がありますよ

>>2318 マンション比較中さん
埋立地は震災リスク考えても避けた方が良いですよ。内陸の方が安全性高いです。

>>2324 匿名さん
三田や高輪は陸地だけど、浜松町は埋立地なんですよね。

山手線周辺港区内陸の序列って、ここ数年で完全に変わりましたね。

坪単価順に並べると、
三田 > 浜松町 >> 高輪 > （内陸の壁） > 港区湾岸

三田の一部の高額物件を除けば、浜松町が最も高いです。

一般の人はもう住めない場所になっちゃいましたねｗ

とりあえずここのメリットは羽田、東京駅にすぐ行ける。もちろん他の浜松町物件も。内陸はアクセス不便。だからメリット・選択する価値観が違う。ここ前提ね。

内陸のメリットと言われてる水害についてはハザードマップ上で語るしかないが、最近そもそもどこでも起きてない。（古川が2004年にあったくらい？）というのがファクトでは。

誰もこことパークコートがイコールなんて言ってないっしょ。
買えた人は売却する時は上がってるでしょうからおめでとう。坪単価上がるわけない、って人はマンマニさんのコメントでも振り返ってくださいね。

パークコート？？
同じ海岸のローレルタワールネ浜松町との比較ですよね、目下の議題は。

そもそも浜松町にアドレスのブランド性などないのだから、WTRとパークコートの高騰は周辺の再開発と駅距離です。ブリリアにだけ関係ないなどありませんよ。

たしかに同じ海岸のローレルタワーだけ関係ないはあり得ないですよね。

>>2334 匿名さん
全然ローレルをディスりたいわけじゃないですけど、浜松町駅まで13分かかる（田町まで16分）し、ローレルは浜松町の開発影響ってより芝浦一丁目計画の恩恵がすごいですよね。それはそれでいいじゃないですか。
どっちの山手線駅からも遠いのであれは日の出駅物件ですよ。

ローレルは海が目の前でダイレクトウィンドウもよさそうですよね。
ということでブリリアタワーの話に戻れればいいですね。完売してますが

またローレンタワーさん登場です笑
WTR、パークコートと一緒とは言っておらず、当然ローレルタワーとも同じではない。
ローレルタワーの20階以上は坪600～700程度、ブリリアタワーの分譲は20階以上で1年半前に坪650で完売、現在低層階地権者住戸が坪600後半、パークコート1000～1200(2年前800程度)、WTR1200～。
これらを踏まえてブリリアが坪700程度だと思うなら、数値で根拠を示してくださいね。海岸が～、湾岸が～、とかは、購入金額から現在価値がいくらなのか、という資産性には意味がありません。2年前からここは海岸なので。

>>2332 マンコミュファンさん

浜松町は浜松町再開発に加え、芝公園再開発・麻布台再開発・虎ノ門再開発も至近。
外国人も好んで訪れる情緒深い増上寺の史跡周辺には、御成門小を囲むように緑深い芝公園が広がります。
日本一のブランド商業圏・銀座は無論 徒歩圏内。
坪1000以下の物件がないのはマイナス要素ですが、住民の質は高く、どの物件からも東京超都心を象徴する素晴らしい景観が望めます。

海岸の頼みの綱は浜松町再開発くらいですかね。
ブリリアだけが全く関係ないはあり得ませんが、内陸サイドとはむしろ関係ないことの方が大半なのでは？

>>2337 匿名さん
浜松町駅とブリリアは徒歩5分なので、ここに書いてる全てが+5分離れてるというだけですよ。それが大きいか大したことないのかは人によるのでしょう。
既に完了の竹芝再開発、進んでる浜松町駅再開発に加え、芝浦プロジェクトも徒歩5分程度、さらに築地再開発による遊歩道など、周辺一体はこれからも再開発が続きます。
当然虎ノ門、麻布台などの再開発の比にもなりませんが、プラスに働くことは間違いありません。

ローレルタワールネは既に完了の竹芝再開発、進んでる浜松町駅再開発に加え、芝浦プロジェクトも徒歩5分程度、さらに築地再開発による遊歩道など、周辺一体はこれからも再開発が続きます。

否定するために張り付いてるのが、周りからどう見られるのかわからない愉快な方がいますね。是非、現実世界、少なくともTwitter上くらいでは同様のコミュニケーションを実行してほしいです。

芝浦～浜松町～勝どきあたりはこれから再開発が続くので、非常に魅力の高いエリアです。

確かにこうやって条件を客観視していくと、徒歩5分の差以外はローレルタワールネとブリリアは変わりないですね。

ローレルタワーが坪500で買えるなら、ぶっちゃけブリリアより良くないですか？

>>2342 匿名さん
どうぞ購入してください。感想をまたこちらで教えてくださいね。

>>2342 匿名さん
ひとりネガお疲れさまです。あなたと同じマンションの所有者でなくて良かったです。

真似して上手いこと言ってると思ってるのが滑稽。何と何が5分しか変わらないのでしょうか。ブリリアとローレルタワーは10分離れており、駅距離も5分と10分以上はまったく違います。
そして、WTR→パークコート→ブリリア→ローレルタワーがそれぞれ差が坪200はある、で構いません。
ローレルタワー20階以上は坪600～700です。ブリリアは20階以上しか分譲ありません。数値でネガしてくださいね。

ローレルタワー浜松町から浜松町駅まで、徒歩10分
ブリリアタワー浜松町から浜松町駅まで、徒歩5分
どちらも、公式見解

ブリリアさんがそこまで浜松町駅に依存するなら、両者の差は徒歩5分しか、ないのです。

ブリリアとローレルタワーの差は徒歩5分ということですが、海岸マンションの徒歩5分ってそこまで価格に影響しないと思います。

>>2346 eマンションさん
この方は何を言ってるのですかね。駅徒歩5分と10分が5分の差しかないと。半径400mと800mでどれだけ差があるのか知らないのですかね。
浜松町から虎ノ門、芝公園、麻布台は、駅距離とか関係なく、浜松町から行くのと竹芝から行くのでは5分しか変わりませんよ、という話です。(そもそも浜松町からもそれなりに離れてますが)

>>2347 名無しさん
日の出駅しかなくて徒歩5分か10分かの差ならそうでしょうね。浜松町駅から徒歩5分と10分が変わらないって、そんな世の中になるとマンション安くなって嬉しいですね。恐らく品川Ｖタワーとシティタワー品川にも差がないのでしょう。

？

ブリリアとルネは徒歩5分の差がありますよ。

その5分の差が、どの程度の価格差として現れるかでしょうね。
私は駅近が好きなので、ローレルタワー＋坪100くらいなら、おそらくブリリアを買います。

>>2342 匿名さん

ブランド力が違うわなぁ笑

ここは近所の築浅海岸物件の話をされると、割と困りますよね。

>>2354 匿名さん
東京ポートシティ竹芝レジデンスタワーが賃貸なので、比較する物件がありませんからね。

＞ここは近所の築浅海岸物件の話をされると、割と困りますよね。


築1年のローレルタワールネ浜松町がよいベンチマークだと思います。
浜松町駅まではブリリアとの差はわずか5分で、築年数も近似しています。

あとは同じ港区湾岸の芝浦のタワマンとか。

三田や浜松町あたりの内陸サイドは高すぎるので、比較するにはこの辺りの物件が現実的かと。

>>2357 匿名さん

おおっと、ついにウソを混ぜはじめましたか！！
ローレルさんは築3年！！！笑笑笑笑

>>2358 匿名さん

港区山手線外側で徒歩5分物件ありますかねー？
どこですかねー？？？？？？？

同じ駅距離同士で物件を比較するなんて、聞いたことないです。

あくまで物件比較は同一エリアでなされるものです。

それに駅距離や築年数、仕様などの個別要素が加味されるのです。

では具体的に比較を行なっていきましょう。

比較は、もちろん同じ海岸物件で行います。
ローレルタワールネ浜松町とブリリアタワー浜松町になります。

・ローレルタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩10分、近鉄不動産、築3年

・ブリリアタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩5分、東京建物、築1年未満

駅距離を追加しました。

・ローレルタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩10分、日の出駅徒歩 1分
近鉄不動産、築3年

・ブリリアタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩5分
東京建物、築 1年未満

3次元構造も秀逸ですね。

・ローレルタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩10分、日の出駅徒歩 1分
近鉄不動産、築3年
サッシ高 2.35m、天井高 2.7m

・ブリリアタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩5分
東京建物、築 1年未満

山手線駅5分以内で駅距離の比較を否定するのですね。極論、駅直結徒歩1分の浜松町と海岸の物件がある際、比較しないということですよね。
品川駅徒歩6分の高輪アドレス築8年の品川タワーレジデンスと港南アドレス築20年の品川Ｖタワーは似たような価格帯ですが、駅距離以外の理由を教えてください。

誰も、ブリリアとローレルタワーが同じ価格だとは言っていませんよ。
同じ海岸アドレスとは言え、徒歩5分の価格差はあって然るべきです。

ローレルタワーは坪500台ということなので、ブリリアが坪600台なら個人的にはブリリアを買いたいです。

まず、ローレルタワーの低層階条件の悪い部屋を坪単価として持ち出すことに悪意がありますが、ブリリアも低層階低仕様の地権者住戸1Ｋなら600台後半でギリギリ買えますよ。
1年半前に坪650で即完売したブリリアを今600台で買えるわけがありません。ローレルタワーも20階以上では坪600～700くらいです。

もうこのローレルタワー引き合いに出す人、ほっといていいんじゃない？
どんな事情があるか知らないけど、悪意しか感じないし、ローレルタワーの方にも失礼だと思います。

ブリリアとローレルタワーは唯一の海岸タワマンということもあるせいか、少し話題にするとバチバチになりますね。

個人的には、坪100差以上ならローレルタワーを選ぶべきだと思います。

ローレルタワーだと規模感やブランドが違いすぎるので、あまり参考にならないと思いますが。ベンチマークとして一番適しているのはツインパークスではないでしょうか。

汐留のツインパークスですか？
規模感がかけ離れているように感じますが。

戸数やアドレスを見ても、ブリリアのベンチマークはやはりローレルタワー以外にありませんよ。

ローレルタワーは周辺の雰囲気が港南に近くてあまり良い場所ではないんじゃない？

ブリリアもローレルタワーも人気のアドレスですよ。

>>2369 匿名さん
残念ながら、坪100以上差は地権者住戸で既にあるので、ローレルタワーを購入されてはいかがでしょうか。買わないなら検討者でさえないのでしょうから、コメントをお控えくださいね。

価格スレを見ましたが、坪50くらいしか差はないですよ。

価格スレってまさかとは思いますが、この掲示板にある2年前の価格ですか笑
私もパークコート浜離宮、小石川の価格スレにある金額で今買えるなら即買いたいです。ハルミフラッグも倍率100倍の部屋を買いたいです。

価格スレは唯一無二のエビデンスですね。

反論があるなら数字で、どうぞ。

>>2378 匿名さん
それは、価格スレをみたらパークコート浜離宮は坪600程度だから、これがエビデンスで現状価値といってるのですか？面白すぎます。

パークコート
2021年:下旬坪800→現在:坪1000以上
ブリリア分譲(20階以上、エグゼクティブ)
2021年下旬:坪600→2022年1月:坪650
ブリリア地権者(19階以下、スタンダード)
2022年7月:坪520→現在:坪600後半
2022年7月の地権者住戸は東京建物が追加販売しており、室内仕様が今でている部屋よりも高い。
改めて価格スレからのエビデンスお願いします。

いやー、完売後にスレが盛り上がっちゃう珍しいスレですね。
もう圧倒的に安かったからな…20階以上しか分譲ないし。
ローレルさんは無視っすね。意味不明すぎて。いまさら比較とかなぞ。浜松町駅からなんで公式10分なのかも謎。
Googleで検索したら徒歩13分だよ、ローレル。徒歩13分とか選ばないってw

>>2380 eマンションさん
中古見ると10～12分あたりで出されているので、実態は最低12分はかかるのでしょうね。ブリリアとローレルは10分離れているのに10分でつくというのは謎です。

ローレルタワーは浜松町駅まで徒歩10分ですよ。

公式に発表されている数値にケチをつけるのなら、ブリリアも浜松町まで実際は徒歩5分では着かないですよね。

>>2382 匿名さん
それは新築販売の時ですよね。普通に中古で徒歩12分とか書いてますよ。法律変わってますからね。

港区湾岸の中では芝浦や浜松町は人気の高いエリアですよ。

浜松町民はヒルズの前夜祭に行ってるのか。

まぁ海岸民の俺には関係ないは。

冷静に考えてルネがブリリアのベンチマークの一つであることは間違いないですよね。
浜松町駅徒歩圏エリアで一定規模の分譲マンションといえばパークコート、ツインパークス、クレストプライム、グローバルフロント、ルネあたりでしょうか？
ブリリア一般販売住戸のセカンダリでの相場はマクロ環境は別としてこの辺りの中古価格とある種別格のワレジ動向の影響を受けながら決まるんでしょう。
来年以降はそれが700なのか850なのか見えてくるかと。
いずれにしろ、マンション価格は本当に高くなりましたね…

10階以下くらいの地権者住戸(スタンダード)が坪670くらいなので、1年半前の分譲住戸との価格差を踏まえると坪800は固そうですけどね。35,000万で売り出してるプレミアムフロアがいくらで成約するかも参考になるかもしれません。

>>2382 匿名さん

そうそう、法律変わってますよ。
ルネは12-13分かな？

ルネじゃなくてグローバルフロントの方が比較になりそうだな。
ローレルルネはちょっと山手線物件じゃないですからね

グローバルフロントは駅距離から山手線線なら田町、プラス日の出物件ではないですかね。浜松町駅距離を踏まえるとパークコート以外だとツインパークス、クレストプライムくらいしかなく、かつ築年数が15年以上違うので中々一つの物件と比較するのは難しいですね。

GFTの立地はかなり恵まれてる。麻布や虎ノ門にも近いし、港区湾岸の中ではピカイチの物件だよね。

えＷ

こちらから距離的に一番近いのは芝離宮を挟んで対面のWTR。こちらが坪600で販売当時、坪800程度と言われてました。WTRは現在坪1200程度で倍率がつくくらいの人気ぶり。浜松町から同距離のパークコートの中古は当時坪700程度。現在は坪1200程度で取引されています。

WTRとパークコートは、浜松町内陸エリア

ブリリアとローレルタワーは、海岸エリア

同一エリアで比較しないと、ここのスレのように価格予想自体が宣伝材料に利用されるだけなのです。

ここと同じ海岸のローレルタワーの相場は以下の通りです。

坪単価　456万円 ～ 545万円
https://mansion-market.com/mansions/detail/450250

中央値：536万円/坪
https://www.nomu.com/mansion/library/id/P0034381/


浜松町駅までの距離は約5分違いますが、以上のデータから ブリリアの相場は 坪600～700台あたりだと考えます。

エンドレスで浜松町さんとローレルさん現れますね。他に楽しみないのか心配になります。
ローレルの中低層階は坪500台で、ブリリアの地権者住戸の12～13階以下くらいは坪600後半なので、その解釈で大丈夫ですよ。それより上は地権者住戸でも坪700～、20階分譲住戸は元々150程度差があるので、自分で計算してくださいね。

嫌がらせなので説明しても無意味ですが、浜松町にアドレスとしてのブランドはなく、WTRとパークコートは再開発と駅距離で高くなっているだけです。
その上で、JR山手線駅5分圏内で隣接してるエリアが無関係などありません。
全く反論がきませんが、高輪徒歩6分とより築古の港南徒歩6分のタワマンが同程度の理由を駅距離以外で説明してみてください。

＞WTRとパークコートは再開発と駅距離で高くなっているだけです。


再開発と駅距離だけで坪1000は越えないよ。
と言うか、そういう視野の狭さがブリリアの過大評価につながっているような気がするよ。

そして、ローレルタワーとブリリアという海岸同士を比べて欲しくない気持ちがよくわからないけど、こうやって同一エリアで比べられると困るような物件を選んでしまったことをポジ自身はどう思っているのか、ちょっと聞かせてくれないかな？

浜松町は良い立地ですね。
徒歩圏内に 豊富な緑地・史跡・文化施設・商圏が広がり、港区を象徴する景観に囲まれた希少なエリア。
それもこれも、教育や文化の発展のために東京タワー周辺エリアに資本を投下し続けてくださる港区や企業のおかげですから、感謝しかありませんよね。

どこからそういう偉そうなコメントが出てくるのか。実社会の対面で言えないなら可哀想です。
浜松町というアドレスは遥か昔からあり、数年前まで坪1000を超える立地ではなかった。パークコートも2017年売り出しで坪600程度。
再開発、そして駅距離、これ以外にどういう要素で倍の坪単価になったのか解説お願いします。もちろん、再開発とは浜松町駅だけはさしません。

亀戸や日暮里も再開発で坪単価が倍になりますよ。

南麻布は再開発がないので坪1000にはなりませんよ。

＞再開発、そして駅距離、これ以外にどういう要素で倍の坪単価になったのか解説お願いします。


お前、不動産むいてないよ。

＞そして、ローレルタワーとブリリアという海岸同士を比べて欲しくない気持ちがよくわからないけど、こうやって同一エリアで比べられると困るような物件を選んでしまったことをポジ自身はどう思っているのか、ちょっと聞かせてくれないかな？


回答はよ

完売物件群がるネガさんは、以下の点について一切回答ができません。
・ブリリアの低層階低仕様の地権者住戸が坪600台後半(1年半前坪520)であることを踏まえ、分譲時に坪650で完売した20階以上の部屋が現在も坪600台であるという理由(2年前パークコート坪800程度)
・品川駅徒歩6分で港南と高輪アドレスが変わらない例示も出して、山手線南側駅の駅近、同一徒歩5分以内、内側か外側かでネガが言うような坪単価が倍違う事例

>>2403 eマンションさん
恥ずかしくないなら解説をお願いしますね。できないのでしょうから、2度と現れないでくださいね。

>>2406 通りがかりさん
どんまでーすｗ

>>2405 匿名さん
回答はよ