Brillia（ブリリア） Tower 浜離宮はどうでしょう

誰かも言ってたけど、2年前に650ですぐ完売してるんだから、今の市況なら別になくはない話だと思います。

パークコートが坪1000でルネが坪500なら、ブリリアは間を取って坪750くらいが実勢価格じゃないかな

＞パークコートが坪1000でルネが坪500なら、ブリリアは間を取って坪750くらいが実勢価格じゃないかな


ルネを1とすると、
ブリリア 1.5
パークコート 2.0
WTR 2.5
虎ノ門ヒルズ 3.0
くらいですかね

ルネ500も条件悪い部屋でここの分譲部屋は750以上

>>2239 匿名さん
だから何？

ブリリアタワーはローレルタワーとどのくらい差があるかと言うと、難しいですね。

徒歩5分の差に何千万も払う価値があるのかどうか、おそらくこれに尽きるのではないでしょうか。

>>2259 匿名さん
マンションの場合、5分の差はかなり大きいですし、こちらはポートシティ、デッキ経由で浜松町セミ直結だから、かなり差があると思います。周辺環境もかなり違いますし。いくらかはよく分からないですが、分譲時の価格と完売スピードに、ここ2年の相場上昇を加味する感じかと思います。

さすがにここを駅直結とは言いませんよ。笑笑

>>2262 eマンションさん

線路ワキとか古川ワキとか何かとワキに添えられるタワーが多いですよね。再開発が難立地で行われることが多い証左でしょうか。
その分城南希少好立地のタワマン価値が高まります。

>>2265 マンション掲示板さん

なんとかワキって、色んなスレで連呼しているのは全て同一人物だと見受けられますが…。

メインエントランス出て、20m先くらいに東京ポートシティのエレベーターがあるので、将来的にはそこから浜松町駅までデッキで繋がります。この点はまだ織り込まれてないので、将来的に期待できるプラス要因ですね。実際に繋がると見え方変わると思います。

>>2267 マンコミュファンさん

そうかな？

北口1階の改札が無くなって、3階のデッキの先に移転しますね。便利になることは確か。1階も改札残せばいいとは思ってますが…

うーーん

坪600弱→650値上げして完売。大前提として、ここは20階からしか分譲しておらず、ほとんどの方角で眺望がある程度抜けています。一般的なタワマンの平均単価イメージより、低層階はないため坪50くらいは高くなる。平均坪750のイメージは、実際に売り出される部屋は坪800くらいになると考えます。

意図的な出し方するからネガ目的に見えてしまうのですよね。。。
ローレルタワーは坪350～650くらいで販売されており、この350が今500ということですね。同じ出し方したら、ここ半年でパークコートも坪700台があるので、今700台のマンションになります。そんなわけないですが。

パークコートはそもそも浜松町ですが。

例えば、田町まで徒歩10分のザレジデンス三田と芝浦アイランドを比べる人はいない、と言えばわかりやすいですかね？

海岸ブリリアさん、いつまでパークコートに小判鮫してるんですか。
これで最後ですよ？

ローレルタワールネ浜松町
坪456万円 ～ 545万円
https://mansion-market.com/mansions/detail/450250#:~:text=%E3%83%AD%E3...,%E3%8E%A1%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

パークコート浜離宮
坪825万円 ～ 1,120万円
https://mansion-market.com/mansions/detail/110896

また現れた笑
田町駅徒歩13分のザレジデンス三田と芝浦アイランドは30分近く離れてて、そもそもザレジデンス三田は田町駅物件ではありません。。。
一方で、パークコートとブリリアは浜松町駅徒歩5分、10分しか離れてません。そして、繰り返しですが、同一だとは誰も言っていません。仮に駅挟んで徒歩2分に海岸アドレスで駅直結できても、WTRと倍くらい差が出るとか思ってますかね。

どういう理論で、入居2年近く前に坪650で完売して、それからどこも20～30%は上がってるのに、ここだけ値下がりするのか。。。そもそも地権者低層階が坪700弱なのに、そこはまったく触れない笑
何よりもバカにしてるマンションを永遠とウォッチしてるはどういう趣味なのか。

>>2278 口コミ知りたいさん

半年前から坪600台で複数戸の売り出しがありますが、一つも成約してませんよ。

>>2279 匿名さん
嘘はやめましょう。してますよ。成約を確認しろとは言いません。価格を上げながら違う部屋が入れ替わっているだけです。高速側の5～6階あたりが完全にお向かいで価格低そうです。

そういえば、Twitterで2年以上前にパークコートの中古が高くて買う決断ができず、ブリリアに要望書を出しながら最終的に買わず、その後すぐに1500万くらい値上げしたことに文句言ってる方がいました。そして、最終的にWTRを買うことに。これは3物件を検討した人がいる、という一例ですが、こういう方が難癖つけているような気がします笑

何としてもパークコートにあやかりたいという気持ちが隠しきれていないようにも感じますが、そもそもこことパークコートは別のエリアですし、逆になぜここまで同じ海岸物件のローレルタワーを毛嫌いするのかがよくわかりませんね。

皆さんが仰る通り、ここの価格動向予想はローレルタワールネ浜松町を参考にする意外にないと思いますが。

海岸に自信がないからこそ、港区内陸物件にあやかろうとするのだろうね。

すいません、白金は何丁目でも同じ価値なのでしょうか。品川区上大崎は全て同じ価値なのでしょうか。内陸かどうかは関係ないので、そういう反論はいりません。

白金は何丁目で価値は変わりますが、少なくとも他のエリアと比較するよりは遥かに有益かつ実践的だと思いますよ。

まぁ確かに、白金が白金エリアを飛び越えて高輪や麻布アピールをするのは、明らかに滑稽だよな。笑

ブリリアタワーの海岸マンは、そういう常識を学ぶことから港区ライフがスタートできるような気がする。

品川駅徒歩6分の品川Ｖタワーと港南物件を比較して、品川Ｖタワーの価格算出できますかね。
ローレルタワーとの比較は、日の出駅の陸の孤島に実際に行かれてからしてみてください。

ポジ窮地ｗ

いつから浜松町アドレスにブランド価値があることになったのでしょうか。WTRもパークコートも魅力は浜松町アドレスではなく、再開発が進む浜松町駅に直結または近い、ということ。

例示の話が通じてなくて面白い。それにポジ窮地とか楽しそうですね。同じ海岸でも一丁目と三丁目は全く違う(という比較をしてる)、そしてJR山手線南側では徒歩5分圏内のタワマンは希少でアドレス以前にそのこと自体に価値がある、ということです。白金と麻布が比較対象など誰も言っていません。

海岸一丁目とか３丁目とかの区別は昔からの東京人ですらよくわからない、どちらも同じ海岸エリアです

>>2291 匿名さん

海岸住民には何丁目かで差別意識があるようですし、そこまではっきり言うのは可哀想ですよ。

海岸一丁目か三丁目という名称ではなく、浜松町駅徒歩5分の竹芝周辺と日の出周辺は環境が全く違う、ということです。浜松町駅徒歩1分でも外側は海岸一丁目です。もし駅直結でアドレスが海岸だから坪800というマンションがあるなら、私は間違いなくWTRではなくそっちを買います。

海岸も立会川も東雲も有明も川崎も、人気出てきましたよ。

広尾駅の港区サイドは高いですが、渋谷区サイドは安いので、私もコスパで渋谷区を買います。

ここの契約者って、もし内陸側のパークコートやWTRが存在しなければ、虎ノ門ヒルズに小判鮫してたのだろうな

>>2299 通りがかりさん
再開発があるからWTRが坪1200で売れており、WTRがあるからパークコートが更に高くなってきてます。小判鮫もクソもなく、芝浦プロジェクトまで控えている中で、ここだけ影響がないなどあり得ません。パークコートのおかげで高くなるわけではありません。

近所のローレルタワールネ浜松町が坪500辺りで成約しているようだし、ここが坪700を目指すのは海岸の夢があっていいんじゃないかな。

海岸ドリーム、、、笑

しかしながら、ここの転売部屋が坪600台で複数戸長期売れ残りのリアルを見ると、やはり皆さん浜松町内陸側に住みたいのだと思いますよ。

そうなの？

浜松町と港区湾岸だと、坪単価2倍以上も違うよ。
浜松町と虎ノ門ヒルズだと 2倍も違わないから、まだそっちの方が現実的だと思うけど。

と言うか、坪1000を超えてくると虎ノ門ヒルズだけではなく港区内陸すべてが競合物件となります。

港区内陸で坪1000以上は、今のところ麻布、青山、赤坂、六本木、虎ノ門、浜松町、三田、のみです。

夜遅くに連投お疲れ様です。勝手にWTRとパークコートと同じ坪単価だと言ってる見たいにして、海岸が勘違いするなみたいなという感じですが、誰もそんなこと言ってませんよ。
ブリリアの分譲は20階以上で2年前にパークコートが坪800程度の時に坪650で完売、そこから市況は大きく上がっています。また、地権者住戸は低層階で仕様も異なり、眺望もない1Ｋ、1LDKで坪600台後半で成約していて今売られているのは坪700前後が大半です。
海岸がどうこうではなく、これが事実です。

>>2304 検討板ユーザーさん
長期に残ってるのは坪700程度の売り出しで、それ以下は入れ替わっています。そして、これは地権者の低層階、低仕様の1Kの話で、転売部屋は坪1200で売り出してる部屋しか今のところありません。

坪600台のお部屋が長期的に複数戸売れ残っているのは事実ですね。

ブリリアタワーと同じ近所のローレルタワールネ浜松町が坪500前後のようですから、坪600台というのは少し高すぎるのでは？

マンションレビューか何かで、過去遡って売り出しと今の販売中の部屋の数の差でも調べてください。
6階1Ｋ25平米で5100万(坪670万)で苦戦している部屋もありますが、12階以下とかだとビルや高速とのお見合いがあるので地権者住戸内でも差があるのは当たり前です。

>>2283 検討板ユーザーさん


海外から見れば内陸とか海岸とかちっちゃい話ですね。

浜松町と海岸だけではなく、
三田と芝浦、高輪と港南なども、
内陸と湾岸で結構な価格差がありますよ

>>2318 マンション比較中さん
埋立地は震災リスク考えても避けた方が良いですよ。内陸の方が安全性高いです。

>>2324 匿名さん
三田や高輪は陸地だけど、浜松町は埋立地なんですよね。

山手線周辺港区内陸の序列って、ここ数年で完全に変わりましたね。

坪単価順に並べると、
三田 > 浜松町 >> 高輪 > （内陸の壁） > 港区湾岸

三田の一部の高額物件を除けば、浜松町が最も高いです。

一般の人はもう住めない場所になっちゃいましたねｗ

とりあえずここのメリットは羽田、東京駅にすぐ行ける。もちろん他の浜松町物件も。内陸はアクセス不便。だからメリット・選択する価値観が違う。ここ前提ね。

内陸のメリットと言われてる水害についてはハザードマップ上で語るしかないが、最近そもそもどこでも起きてない。（古川が2004年にあったくらい？）というのがファクトでは。

誰もこことパークコートがイコールなんて言ってないっしょ。
買えた人は売却する時は上がってるでしょうからおめでとう。坪単価上がるわけない、って人はマンマニさんのコメントでも振り返ってくださいね。

パークコート？？
同じ海岸のローレルタワールネ浜松町との比較ですよね、目下の議題は。

そもそも浜松町にアドレスのブランド性などないのだから、WTRとパークコートの高騰は周辺の再開発と駅距離です。ブリリアにだけ関係ないなどありませんよ。

たしかに同じ海岸のローレルタワーだけ関係ないはあり得ないですよね。

>>2334 匿名さん
全然ローレルをディスりたいわけじゃないですけど、浜松町駅まで13分かかる（田町まで16分）し、ローレルは浜松町の開発影響ってより芝浦一丁目計画の恩恵がすごいですよね。それはそれでいいじゃないですか。
どっちの山手線駅からも遠いのであれは日の出駅物件ですよ。

ローレルは海が目の前でダイレクトウィンドウもよさそうですよね。
ということでブリリアタワーの話に戻れればいいですね。完売してますが

またローレンタワーさん登場です笑
WTR、パークコートと一緒とは言っておらず、当然ローレルタワーとも同じではない。
ローレルタワーの20階以上は坪600～700程度、ブリリアタワーの分譲は20階以上で1年半前に坪650で完売、現在低層階地権者住戸が坪600後半、パークコート1000～1200(2年前800程度)、WTR1200～。
これらを踏まえてブリリアが坪700程度だと思うなら、数値で根拠を示してくださいね。海岸が～、湾岸が～、とかは、購入金額から現在価値がいくらなのか、という資産性には意味がありません。2年前からここは海岸なので。

>>2332 マンコミュファンさん

浜松町は浜松町再開発に加え、芝公園再開発・麻布台再開発・虎ノ門再開発も至近。
外国人も好んで訪れる情緒深い増上寺の史跡周辺には、御成門小を囲むように緑深い芝公園が広がります。
日本一のブランド商業圏・銀座は無論 徒歩圏内。
坪1000以下の物件がないのはマイナス要素ですが、住民の質は高く、どの物件からも東京超都心を象徴する素晴らしい景観が望めます。

海岸の頼みの綱は浜松町再開発くらいですかね。
ブリリアだけが全く関係ないはあり得ませんが、内陸サイドとはむしろ関係ないことの方が大半なのでは？

>>2337 匿名さん
浜松町駅とブリリアは徒歩5分なので、ここに書いてる全てが+5分離れてるというだけですよ。それが大きいか大したことないのかは人によるのでしょう。
既に完了の竹芝再開発、進んでる浜松町駅再開発に加え、芝浦プロジェクトも徒歩5分程度、さらに築地再開発による遊歩道など、周辺一体はこれからも再開発が続きます。
当然虎ノ門、麻布台などの再開発の比にもなりませんが、プラスに働くことは間違いありません。

ローレルタワールネは既に完了の竹芝再開発、進んでる浜松町駅再開発に加え、芝浦プロジェクトも徒歩5分程度、さらに築地再開発による遊歩道など、周辺一体はこれからも再開発が続きます。

否定するために張り付いてるのが、周りからどう見られるのかわからない愉快な方がいますね。是非、現実世界、少なくともTwitter上くらいでは同様のコミュニケーションを実行してほしいです。

芝浦～浜松町～勝どきあたりはこれから再開発が続くので、非常に魅力の高いエリアです。

確かにこうやって条件を客観視していくと、徒歩5分の差以外はローレルタワールネとブリリアは変わりないですね。

ローレルタワーが坪500で買えるなら、ぶっちゃけブリリアより良くないですか？

>>2342 匿名さん
どうぞ購入してください。感想をまたこちらで教えてくださいね。

>>2342 匿名さん
ひとりネガお疲れさまです。あなたと同じマンションの所有者でなくて良かったです。

真似して上手いこと言ってると思ってるのが滑稽。何と何が5分しか変わらないのでしょうか。ブリリアとローレルタワーは10分離れており、駅距離も5分と10分以上はまったく違います。
そして、WTR→パークコート→ブリリア→ローレルタワーがそれぞれ差が坪200はある、で構いません。
ローレルタワー20階以上は坪600～700です。ブリリアは20階以上しか分譲ありません。数値でネガしてくださいね。

ローレルタワー浜松町から浜松町駅まで、徒歩10分
ブリリアタワー浜松町から浜松町駅まで、徒歩5分
どちらも、公式見解

ブリリアさんがそこまで浜松町駅に依存するなら、両者の差は徒歩5分しか、ないのです。

ブリリアとローレルタワーの差は徒歩5分ということですが、海岸マンションの徒歩5分ってそこまで価格に影響しないと思います。

>>2346 eマンションさん
この方は何を言ってるのですかね。駅徒歩5分と10分が5分の差しかないと。半径400mと800mでどれだけ差があるのか知らないのですかね。
浜松町から虎ノ門、芝公園、麻布台は、駅距離とか関係なく、浜松町から行くのと竹芝から行くのでは5分しか変わりませんよ、という話です。(そもそも浜松町からもそれなりに離れてますが)

>>2347 名無しさん
日の出駅しかなくて徒歩5分か10分かの差ならそうでしょうね。浜松町駅から徒歩5分と10分が変わらないって、そんな世の中になるとマンション安くなって嬉しいですね。恐らく品川Ｖタワーとシティタワー品川にも差がないのでしょう。

？

ブリリアとルネは徒歩5分の差がありますよ。

その5分の差が、どの程度の価格差として現れるかでしょうね。
私は駅近が好きなので、ローレルタワー＋坪100くらいなら、おそらくブリリアを買います。

>>2342 匿名さん

ブランド力が違うわなぁ笑

ここは近所の築浅海岸物件の話をされると、割と困りますよね。

>>2354 匿名さん
東京ポートシティ竹芝レジデンスタワーが賃貸なので、比較する物件がありませんからね。

＞ここは近所の築浅海岸物件の話をされると、割と困りますよね。


築1年のローレルタワールネ浜松町がよいベンチマークだと思います。
浜松町駅まではブリリアとの差はわずか5分で、築年数も近似しています。

あとは同じ港区湾岸の芝浦のタワマンとか。

三田や浜松町あたりの内陸サイドは高すぎるので、比較するにはこの辺りの物件が現実的かと。

>>2357 匿名さん

おおっと、ついにウソを混ぜはじめましたか！！
ローレルさんは築3年！！！笑笑笑笑

>>2358 匿名さん

港区山手線外側で徒歩5分物件ありますかねー？
どこですかねー？？？？？？？

同じ駅距離同士で物件を比較するなんて、聞いたことないです。

あくまで物件比較は同一エリアでなされるものです。

それに駅距離や築年数、仕様などの個別要素が加味されるのです。

では具体的に比較を行なっていきましょう。

比較は、もちろん同じ海岸物件で行います。
ローレルタワールネ浜松町とブリリアタワー浜松町になります。

・ローレルタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩10分、近鉄不動産、築3年

・ブリリアタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩5分、東京建物、築1年未満

駅距離を追加しました。

・ローレルタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩10分、日の出駅徒歩 1分
近鉄不動産、築3年

・ブリリアタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩5分
東京建物、築 1年未満

3次元構造も秀逸ですね。

・ローレルタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩10分、日の出駅徒歩 1分
近鉄不動産、築3年
サッシ高 2.35m、天井高 2.7m

・ブリリアタワー浜松町
浜松町駅まで徒歩5分
東京建物、築 1年未満

山手線駅5分以内で駅距離の比較を否定するのですね。極論、駅直結徒歩1分の浜松町と海岸の物件がある際、比較しないということですよね。
品川駅徒歩6分の高輪アドレス築8年の品川タワーレジデンスと港南アドレス築20年の品川Ｖタワーは似たような価格帯ですが、駅距離以外の理由を教えてください。

誰も、ブリリアとローレルタワーが同じ価格だとは言っていませんよ。
同じ海岸アドレスとは言え、徒歩5分の価格差はあって然るべきです。

ローレルタワーは坪500台ということなので、ブリリアが坪600台なら個人的にはブリリアを買いたいです。

まず、ローレルタワーの低層階条件の悪い部屋を坪単価として持ち出すことに悪意がありますが、ブリリアも低層階低仕様の地権者住戸1Ｋなら600台後半でギリギリ買えますよ。
1年半前に坪650で即完売したブリリアを今600台で買えるわけがありません。ローレルタワーも20階以上では坪600～700くらいです。

もうこのローレルタワー引き合いに出す人、ほっといていいんじゃない？
どんな事情があるか知らないけど、悪意しか感じないし、ローレルタワーの方にも失礼だと思います。

ブリリアとローレルタワーは唯一の海岸タワマンということもあるせいか、少し話題にするとバチバチになりますね。

個人的には、坪100差以上ならローレルタワーを選ぶべきだと思います。

ローレルタワーだと規模感やブランドが違いすぎるので、あまり参考にならないと思いますが。ベンチマークとして一番適しているのはツインパークスではないでしょうか。

汐留のツインパークスですか？
規模感がかけ離れているように感じますが。

戸数やアドレスを見ても、ブリリアのベンチマークはやはりローレルタワー以外にありませんよ。

ローレルタワーは周辺の雰囲気が港南に近くてあまり良い場所ではないんじゃない？

ブリリアもローレルタワーも人気のアドレスですよ。

>>2369 匿名さん
残念ながら、坪100以上差は地権者住戸で既にあるので、ローレルタワーを購入されてはいかがでしょうか。買わないなら検討者でさえないのでしょうから、コメントをお控えくださいね。

価格スレを見ましたが、坪50くらいしか差はないですよ。

価格スレってまさかとは思いますが、この掲示板にある2年前の価格ですか笑
私もパークコート浜離宮、小石川の価格スレにある金額で今買えるなら即買いたいです。ハルミフラッグも倍率100倍の部屋を買いたいです。

価格スレは唯一無二のエビデンスですね。

反論があるなら数字で、どうぞ。

>>2378 匿名さん
それは、価格スレをみたらパークコート浜離宮は坪600程度だから、これがエビデンスで現状価値といってるのですか？面白すぎます。

パークコート
2021年:下旬坪800→現在:坪1000以上
ブリリア分譲(20階以上、エグゼクティブ)
2021年下旬:坪600→2022年1月:坪650
ブリリア地権者(19階以下、スタンダード)
2022年7月:坪520→現在:坪600後半
2022年7月の地権者住戸は東京建物が追加販売しており、室内仕様が今でている部屋よりも高い。
改めて価格スレからのエビデンスお願いします。

いやー、完売後にスレが盛り上がっちゃう珍しいスレですね。
もう圧倒的に安かったからな…20階以上しか分譲ないし。
ローレルさんは無視っすね。意味不明すぎて。いまさら比較とかなぞ。浜松町駅からなんで公式10分なのかも謎。
Googleで検索したら徒歩13分だよ、ローレル。徒歩13分とか選ばないってw

>>2380 eマンションさん
中古見ると10～12分あたりで出されているので、実態は最低12分はかかるのでしょうね。ブリリアとローレルは10分離れているのに10分でつくというのは謎です。

ローレルタワーは浜松町駅まで徒歩10分ですよ。

公式に発表されている数値にケチをつけるのなら、ブリリアも浜松町まで実際は徒歩5分では着かないですよね。

>>2382 匿名さん
それは新築販売の時ですよね。普通に中古で徒歩12分とか書いてますよ。法律変わってますからね。

港区湾岸の中では芝浦や浜松町は人気の高いエリアですよ。

浜松町民はヒルズの前夜祭に行ってるのか。

まぁ海岸民の俺には関係ないは。

冷静に考えてルネがブリリアのベンチマークの一つであることは間違いないですよね。
浜松町駅徒歩圏エリアで一定規模の分譲マンションといえばパークコート、ツインパークス、クレストプライム、グローバルフロント、ルネあたりでしょうか？
ブリリア一般販売住戸のセカンダリでの相場はマクロ環境は別としてこの辺りの中古価格とある種別格のワレジ動向の影響を受けながら決まるんでしょう。
来年以降はそれが700なのか850なのか見えてくるかと。
いずれにしろ、マンション価格は本当に高くなりましたね…

10階以下くらいの地権者住戸(スタンダード)が坪670くらいなので、1年半前の分譲住戸との価格差を踏まえると坪800は固そうですけどね。35,000万で売り出してるプレミアムフロアがいくらで成約するかも参考になるかもしれません。

>>2382 匿名さん

そうそう、法律変わってますよ。
ルネは12-13分かな？

ルネじゃなくてグローバルフロントの方が比較になりそうだな。
ローレルルネはちょっと山手線物件じゃないですからね

グローバルフロントは駅距離から山手線線なら田町、プラス日の出物件ではないですかね。浜松町駅距離を踏まえるとパークコート以外だとツインパークス、クレストプライムくらいしかなく、かつ築年数が15年以上違うので中々一つの物件と比較するのは難しいですね。

GFTの立地はかなり恵まれてる。麻布や虎ノ門にも近いし、港区湾岸の中ではピカイチの物件だよね。

えＷ

こちらから距離的に一番近いのは芝離宮を挟んで対面のWTR。こちらが坪600で販売当時、坪800程度と言われてました。WTRは現在坪1200程度で倍率がつくくらいの人気ぶり。浜松町から同距離のパークコートの中古は当時坪700程度。現在は坪1200程度で取引されています。

WTRとパークコートは、浜松町内陸エリア

ブリリアとローレルタワーは、海岸エリア

同一エリアで比較しないと、ここのスレのように価格予想自体が宣伝材料に利用されるだけなのです。

ここと同じ海岸のローレルタワーの相場は以下の通りです。

坪単価　456万円 ～ 545万円
https://mansion-market.com/mansions/detail/450250

中央値：536万円/坪
https://www.nomu.com/mansion/library/id/P0034381/


浜松町駅までの距離は約5分違いますが、以上のデータから ブリリアの相場は 坪600～700台あたりだと考えます。

エンドレスで浜松町さんとローレルさん現れますね。他に楽しみないのか心配になります。
ローレルの中低層階は坪500台で、ブリリアの地権者住戸の12～13階以下くらいは坪600後半なので、その解釈で大丈夫ですよ。それより上は地権者住戸でも坪700～、20階分譲住戸は元々150程度差があるので、自分で計算してくださいね。

嫌がらせなので説明しても無意味ですが、浜松町にアドレスとしてのブランドはなく、WTRとパークコートは再開発と駅距離で高くなっているだけです。
その上で、JR山手線駅5分圏内で隣接してるエリアが無関係などありません。
全く反論がきませんが、高輪徒歩6分とより築古の港南徒歩6分のタワマンが同程度の理由を駅距離以外で説明してみてください。

＞WTRとパークコートは再開発と駅距離で高くなっているだけです。


再開発と駅距離だけで坪1000は越えないよ。
と言うか、そういう視野の狭さがブリリアの過大評価につながっているような気がするよ。

そして、ローレルタワーとブリリアという海岸同士を比べて欲しくない気持ちがよくわからないけど、こうやって同一エリアで比べられると困るような物件を選んでしまったことをポジ自身はどう思っているのか、ちょっと聞かせてくれないかな？

浜松町は良い立地ですね。
徒歩圏内に 豊富な緑地・史跡・文化施設・商圏が広がり、港区を象徴する景観に囲まれた希少なエリア。
それもこれも、教育や文化の発展のために東京タワー周辺エリアに資本を投下し続けてくださる港区や企業のおかげですから、感謝しかありませんよね。

どこからそういう偉そうなコメントが出てくるのか。実社会の対面で言えないなら可哀想です。
浜松町というアドレスは遥か昔からあり、数年前まで坪1000を超える立地ではなかった。パークコートも2017年売り出しで坪600程度。
再開発、そして駅距離、これ以外にどういう要素で倍の坪単価になったのか解説お願いします。もちろん、再開発とは浜松町駅だけはさしません。

亀戸や日暮里も再開発で坪単価が倍になりますよ。

南麻布は再開発がないので坪1000にはなりませんよ。

＞再開発、そして駅距離、これ以外にどういう要素で倍の坪単価になったのか解説お願いします。


お前、不動産むいてないよ。

＞そして、ローレルタワーとブリリアという海岸同士を比べて欲しくない気持ちがよくわからないけど、こうやって同一エリアで比べられると困るような物件を選んでしまったことをポジ自身はどう思っているのか、ちょっと聞かせてくれないかな？


回答はよ

完売物件群がるネガさんは、以下の点について一切回答ができません。
・ブリリアの低層階低仕様の地権者住戸が坪600台後半(1年半前坪520)であることを踏まえ、分譲時に坪650で完売した20階以上の部屋が現在も坪600台であるという理由(2年前パークコート坪800程度)
・品川駅徒歩6分で港南と高輪アドレスが変わらない例示も出して、山手線南側駅の駅近、同一徒歩5分以内、内側か外側かでネガが言うような坪単価が倍違う事例

>>2403 eマンションさん
恥ずかしくないなら解説をお願いしますね。できないのでしょうから、2度と現れないでくださいね。

>>2406 通りがかりさん
どんまでーすｗ

>>2405 匿名さん
回答はよ

なんか偉そうなコメントだけで、何も根拠も示さずネガだけしてる人がいますね。

ポジ劣勢ｗ

地権者住戸の水回り画像見て驚きました。いくらなんでも差をつけすぎでは...

あ、ごめん。
データ出してたわ。
>2396

バカにしてごめんな。

＞再開発、そして駅距離、これ以外にどういう要素で倍の坪単価になったのか解説お願いします。


・全体相場の変化（東京タワー周辺の著しい上昇）
・内陸側の再開発（麻布台、虎ノ門、芝公園（仮））
が主な要因かと思いますよ。
浜松町駅の再開発だけでは、値上がり要素としては大したことはありません。

ブリリアの近所のルネが期待したより値上がりしない理由を考えてみましょう。そしてその理由が理解できましたら、どうか自分のこれまでの発言を見返してみてください。

この掲示板では一貫して誰もWTR 〉パークコート 〉ブリリアを否定しておらず、差があるとしています。それを勝手に同等という話にして、勘違いするな何もわかってないくせに、と話を持っていく。
その中で、2年前にパークコート坪800→現在坪1000～1200、ブリリア坪650→変わらない(低層階地権者住戸1年半前520→600台後半だが)、ローレルタワーは20階以上は坪600程度だが低層の坪500を持ち出してくる、これが毎回の手口で、エンドレスです。

>>2412 検討板ユーザーさん
浜松町駅の再開発だけとは言ってませんよ。他の再開発は浜松町の目の前ではないので、プラス5分の差だと思います。当然、ブリリアが1番恩恵は受けませんが、地権者住戸がプラス坪150程度はあるのに、分譲住戸はそのままだある、というのは見方に偏りがあると思いますみなさん、パークコートのように坪1000になるとは言っていません。

>>2410 匿名さん
建て替え組合の方が書いてるブログから、1年半前に東京建物が追加販売した1Ｋと今売られている地権者1Ｋは仕様差200万くらいあります。
そのため、1年半前4,300万～でしたが、実質は坪500程度が今600台後半、という感じでしょうね。

ポジさん、考えを整理してからコメントしてくださいね。

>>2416 検討板ユーザーさん
あなたは、何のためにこの掲示板に書き込みをしてるのですか？

評論家はあくまで評論家なんですよね、ポジもネガも双方。売り手でも買い手でもない99%の意見はノイズでしかないですね。

＞再開発、そして駅距離、これ以外にどういう要素で倍の坪単価になったのか解説お願いします。


これに対する回答として、浜松町含め港区内容が数年で 2倍の価格になった理由を説明したのですが、いつの間に『誰もWTR 〉パークコート 〉ブリリアを否定しておらず、差があるとしています。』という論点にすり替わったのでしょうか。

コメント、お願いしますね。

要するに、
内陸が2倍になっても海岸が2倍になるわけではない、ということです。

これを踏まえると、ポジさんが主張する内容のブリリア値上がり論（ブリリアが値上がりしてないとは言っていません。誤解なきように。）が破綻していることがわかります。

よくわからないのですが、この掲示板で誰か1人でもブリリアが倍になった(坪1200？)など主張されたのでしょうか。そして、WTR 〉パークコート〉ブリリアに差があることも誰も否定していません。。。
荒らしの人が、意図的にそういう設定を入れて、勝手に否定しているだけの状態だと思います。

港区湾岸の中では芝浦や浜松町は人気の高いエリアですからね。

>>2404 eマンションさん

何故そこまで偉そうなのか？
何故そこまでここの物件が憎いのか？
同じ海岸アドレスでも、駅距離や周辺環境、テベがどこかとか他にも色んな要素があるでしょう？
当たり前の要素で判断して決めてるだけだろ。

キャンセル住戸の販売は年明けでしょうか、あくまで出ればですけど

>>2420 検討板ユーザーさん
内陸とか海岸とかまだちっちゃい話ばかりですね

>>2422 匿名さん
結局ブリリアは即完売ですからね。強いです。

>>2425 マンション比較中さん
港区湾岸の中では芝浦や浜松町は住環境も良いし、人気の高いエリアなのですよ。

ネガが元気な掲示板＝人気の物件

内陸　ー　湾岸

三田　ー　芝浦
浜松町　ー　海岸
高輪　ー　港南

内陸と湾岸の差は数年前より開いている気がします。
坪単価で言うと1.5倍前後は違うのでは。

海岸や芝浦は再開発が進んで環境良くなってるから住みやすいエリアだと思う。

PKT見てるとマンション外の人達による影響が凄そうなので共有部はここくらいの方がいいかもですね

ローレルタワールネに新築購入して1.5年住んで転売したものです。住んでた身からすると、坪100万高かったとしてもブリリアタワー買います。目の前も、隣も大和倉庫は気持ちが下がります。

>>2432 ルネルネさん

いい加減に変な煽りやめなさいよ。
しばらく平穏だと思ったらまた現れた。

>>2432 ルネルネさん
気持ち悪いからブリリアも買わないでくれ

>>2434 匿名さん
結局ルネの売却益で、プラウドタワー芝浦にしました。

地権者住戸の引き渡しはそろそろでしょうか

ここジム付いてれば完璧だったのに

>>2436 マンション検討中さん
港区湾岸の中では浜松町や芝浦は人気のアドレスだよ。

最寄り駅名で言うからいつもそうなるのでは。
三田小山西の人達が麻布十番と名乗るのに似ていますね。

>>2440 匿名さん
またそういう流れにもっていこうとするが、誰もそんなこと思ってないですね。

>>2440 匿名さん
それがどうしたの？

>>2440 匿名さん
だれもそんなこと思ってないと思いますが。

キャンセル住居はいつ頃出始めますか

>>2382 匿名さん
買う必要ないよ。ブリリアとローレルタワーではブランド力が違う。パークホームズとも違う。
不動産って総戸数とブランド力。大手は良い立地の仕入れ力から違う。そもそも投資目的で不動産購入しないなら簡単に買い替え出来ないから駅距離と建物名とボリュームの総合力ですね。ただ今買っておけばこの周辺のマンションは今より上がるから買うべき

>>2440 匿名さん
細かいんだよ。そんな事気にしないで金持ちは立地と街の雰囲気で買うの。
内陸やら湾岸なんて気にしないんだよ。