オハナ橋本ってどうですか？

この人町田のオハナにも出没してたね。とりあえず板を上げて注目させるのが目的みたいだけど、内容が逆効果だと思うんだけど。

>>390 匿名さん

再開発の大半は、行政所有の土地ではなく、複数の所有者から組成される再開発組合の施行ですよ。

>>399 匿名さん

リニアが凄い、橋本が凄いって言いたい人はたくさんいると思います。
ただ誤解してはいけないのはリニアがすごいのはあたりまえ。国の威信をかけた大事業ですから。ほんとにすごいのはリニア駅を誘致した街。関東では品川と橋本だけです。

この価格なら駅前のタワマン中古が狙えます。
ここが中古になれば築浅でも価格は下回りそうですね。

>>407 匿名さん
ここができるのに橋本の中古相場が下がらないですよね。駅から遠いのはそれだけでマンションの価値を下げてしまうのですかね。

徒歩15分は流石に価値が低いかと。今後、賃貸に出すことになっても借り手はつかないでしょうし。戸建ならまだしも、マンションで駅から遠いところは買う気になれない。それなりに安いのなら少しは検討しますが。

オハナの影響かはともかく、駅前の中古価格は下がってきてますよ。
特に今年に入ってから。
神奈川県全体の相場が弱含みだけど、橋本の下落は比較的大きい。

オハナの影響で駅前の中古価格は下がってきてますか。やはり。
オハナのような優れた新築が出来れば中古マンションは勝負にならないわけです。競う前に値段下げて売るということです。シビアです。

リニア、橋本に止まるのは各駅だけでしょ…
"のぞみ"のリニア版は品川→名古屋→新大阪だろう。

「のぞみ」って東海道新幹線ですw

リニアではリニア超速が「富士」、「浪花」、
リニア特急は橋本のシンボルフラワーである「あじさい」が有力のようです。
町田のJR小田急連絡通路整備みたいなしょぼい町起しとは勢いが違いますよ。橋本の再開発エリアは「橋本リニアパラダイス」の愛称で高級ブランドショップやベンチャーで溢れるのでは。

マンションの市況を読むコラムでは新築マンションの価格上昇につられてまだ上昇傾向が続いているとの事ですが、地域によっては下がってきています？
試しに橋本の中古マンション価格相場を調べてみましたが、1年前に比べて 32.0 万円減（-23.2 ％）と大幅に下落し、その要因は
駅からの平均距離が大きく増加した事（2017年 6.4 分 → 2018年 9.1 分、+40.9 ％と大きく増加）のようです。

リニアが来るから地価が上がるんじゃなかったの？橋本の中古の相場が下がっているのがオハナ橋本が新築で建つからって言っていることが矛盾しているのに気づけよ。
そもそも半分も売れていないマンションが影響あるわけないだろ。

確かに不動産市況がリニア効果を読みきれていないことはあります。橋本の不動産業者はテクノロジーに弱いためです。目先の取り引きでブランドのオハナには太刀打ちできないため値下げで白旗です。気持ちはわかります。
但し、市況はマクロで見るべきです。小売り、流通、不動産、怒濤のリニア波に乗り遅れないようにしたいです。

ここには一番読みきれていない方がいらっしゃいますからね。駅前に野村不動産のプラウドがある以上、ブランドのオハナという発言はさすがに度が過ぎてしまいますね。
野村不動産＝オハナとはこの掲示板の1人の方以外は誰も思いませんから。

どのくらい売れているんでしょうか？

先週見学に伺いましたが、
空きは5割切るくらいの勢いでしたよー！

オハナが建つ事でエリア内の中古マンションの価格が下がってきたとは考えにくいとは思いますが、
新築分譲の価格が高騰する中、中古が値下がり傾向に向かうのはありがたい事ではないでしょうか。
新築分譲につられて中古の相場まで上がってしまうのは腑に落ちません。

新築を望む方が多いのを承知で言わせて貰うと同じ価格なら駅前の中古タワマンを取ります。
賃貸に回す際や売却には圧倒的に駅前が有利です。
3路線ともに座って通勤出来る在来線始発駅ですから。

時間が求められる現在、駅から徒歩7分が分岐点とされ８分以上のマンションの成約率が半減するとの報告があります。
共働き車無しが増える中では駅近が条件になります。
近い将来、国策による立地の良い土地が増えることから駅近マンションが主流になるでしょうね。

リニアも静岡県の大井川の枯渇問題で全く工事に入る気配無しでは開通も危ういですね。

リニアって国民の夢であると同時に家族の夢でもあるのですね。ここを契約された方の面談がHPに載っています。

婚約中のTさん（30代）とHさん（20代）
「近い将来、子どもが生まれたら…。子どもが成長するいいタイミングで、リニアも開通するんですよね？駅前が栄え街並みもきれいで便利になるなら子育てにもいいですね！」

橋本の未来はリニア世代の子供たちの未来。オハナ期待してます。

新幹線みてればわかるけど、終点始発の一個前や後の途中駅がそれだけで発展する事は無いけどね。その土地にお客さんが降りる価値のある観光資源でもない限り。

リニアの駅ができて盛り上がるのは地元だけだったりするので要注意。品川ー名古屋間で橋本で降りる人が果たしてどれだけいるか。それで発展するしないは決まりますよ。

素人の方は心配症ですね。

駅を造るというのはビジネスモデルなんです。
乗降客数、乗降客をこなせる駅舎、乗降客が流れる在来線、駅舎係員、鉄道警察隊、ショップス、ロジスティックス、いろいろな計算をして何処に駅を造るのかを決めます。首都圏西部の一日の利用者20万人を一手に引き受けるゲートウェイとしての橋本駅です。第二の品川もしくは新宿のようになる大規模な発展があることは疑う余地はありません。

>>429 匿名さん
これがプロの意見だとしたら相当レベル低いですね笑

相模原でも橋本でも構わなかったはずだけどね・・・

相模原はだめです。
新幹線やリニアの駅になるためにはいくつかの条件があります。ひとつには万人が読める、読めやすい駅名であることです。相模原はイメージ古すぎるのと致命的だったのは「スモウ(相撲)」駅ですか、と読まれてしまうからです。相撲は国技だからいいんだと開き直る市会議員もいたようですが没です。

相模原を読めないとか学がなさすぎ。
年寄りは相模原と相撲の区別もつかないのか。
ようは中間駅に興味がないからどっちでも良かったって話でしょ。
橋本市だと勘違いしてるみたいなので没です

>>429
そろそろ学んだら？
この掲示板にしつこくきてるけど、おじさんは買ったの？
それとも荒らして構ってほしいの？

毎回同じようなレスしか出来ないみたいだから。いい加減飽きたんだけど。

>>430 匿名さん
新宿、品川と橋本を比べている時点で恥ずかしくならないのが不思議ですよね。
過去レス見ると同一人物が必死に橋本を下げてますよ。

品川と橋本だと坪単価が300万も違うので比較する対象には当たり前ですがないですね。
橋本と相模大野でさえ坪単価が50万違うというのが現実です。
リニアが来ることで橋本は以前より地価が上がっていますが、それでも海老名や町田より下です。
リニアが1時間に1本の停車ではリニアの効果も限定的ですから仕方がないですが。
前市長の計画でさえその程度、現市長は再開発の計画を白紙にして規模を縮小しようとすら考えている方ですので過度に期待している方の理解には苦しみます。

まぁ、投資として利益出そうしてる人が、信じているがめついビジョンを語るのは別に良いですが、上手くいかなかった場合に積立金や管理費不払いとかは勘弁してほしい。

>>433 匿名さん

だから新駅ネーミングもビジネスモデルなんです。

学がある人だけが駅を利用するならいいですが、相模原をちゃんとさがみはら駅と呼ぶのは相模原の住民か町田の住民くらいです。県内外殆どの人はスモウ原駅と呼びます。リニアのゲートウェイ駅がスモウ原駅ではお笑いですか。それでは新駅にはなりません。

>>429 匿名さん
なるほど！ってそんなわけないでしょ。
この投稿見て、間違って橋本に
夢見てマンション購入してまう方がいたら不憫でなりません。もうやめませんか？

>>438 匿名さん
学がなくて偏見も酷い人ですね笑
相模原と町田の住民しか相模原って読めないとか言えるの恥ずかしくない？
今日まで橋本市だと思っていた残念な方ですからしかたがないでしょうけど。笑

また都合の悪いレスはスルーしてますよ。

橋本はGatewayにはならないんだけど、意味すら分からないのか。

投資目的でこのマンション買う人いないでしょ。
橋本だとここより駅近でタワマンやらマンション建設の計画あるし。

変な虫は無視するのが賢明ですよ。

分譲マンションも駅から７分以内が基準と言われてますが
賃貸物件では部屋そのものより駅までの距離が優先される方が多く
それも３０秒単位だそうです。

やはり賃貸と分譲、単身と家族では選択条件は変わってくるかもしれませんね。
単身で賃貸で徒歩15分に住む理由といったら、賃料が安いくらいの理由かもしれません。
家族の場合は子育て環境とか、ゆったりした部屋とか、長く落ち着いて暮らしやすい部屋とか環境とかで選ぶのではないかと思います。
ここの場合は買い物などの利便性も悪くなさそうですし、子育て環境としても小中学校も少し歩くけど徒歩圏内ですし、若い子育て世帯には買いやすい価格も魅力なのではないでしょうか。

プラウドの他の物件を検討したものです。
野村さんの掲示板って大抵荒れてますよね？
IT系の会社に勤務しているんですが、
やたらと盛り上がることが多い。
それだけ注目されてるということなのかもしれないけど、この掲示板対策を推奨されてるように感じるくらい。
炎上とは言わないですけど、そんな注目度もないと思うのに、コメント数多すぎですよ。

>>451 マンション検討中さん

よいことに気付かれたです。
マンション初購入でらっしゃいますか。楽しみですね。

掲示板が荒れるのはその物件が素晴らしいからです。買いたい人はけなして倍率を下げる。買えない人は嫉妬。単純です。こちらの物件もリニアの首都圏ゲートウエイ駅、野村ブランド、駅前再開発と住んでも良し資産性もありと条件がそろっているため掲示板は必ず荒れる物件だと思います。

人気のあるマンションは掲示板の発言数が多く流れが速いですよね。
マイナスな書き込みの中には、買いたい人が敢えてけなして倍率を下げるケースもあるんですか？
でもそんな事をすれば晴れて住人になった際、マンションの資産価値が下がって不利益を被るように思いますが、そこまでは考えないのでしょうか？

>>453 匿名さん

ご心配いりません。
買えてしまえばもう勝ちです。

資産性は市場が決めることで掲示板の与太話しには影響されません。市場はシビアです。ポイントがないマンションは右肩下がりでしょう。ここはリニアの首都圏ゲートウエイ駅、プラウドブランド、駅前再開発とポイントが明白で資産性の高さは明らかです。

シビアなのは市場より駅までの距離。

そうですね。
ＪＲ横浜線と京王両方のターミナル駅に徒歩圏なのも評価が高いと思います。またリニア駅もこのマンションへ近い方にできるというのは決定打になります。

>>451 マンション検討中さん
野村さんの掲示板対策は有名ですね。

どこでも同じように荒らしているので、さすがにイメージがよくないです。
わざわざ対策するならもう少し中身というか、物件の良さを語れる方でないと、逆効果だといつも思うのですが。

ここの過去レス読んでいても、同じ方が同じ事を何度も言っているだけ。物件の良さが全く伝わってこないですよね。

バスは近くに止まらないのでしょうか？
駅からかなり距離があるので、天候の悪い日や、体調の悪い日など、せめてバスがあると良いと思います。

ここは橋本駅徒歩圏マンションです。
そこを押さえた上ですが、
すぐ近くの金属工業団地前バス停から橋本駅のバスはあります。イオンやミウィでいっぱい買い物したり土砂降りの時は助かります。

一度バスを利用したらもう歩けなくなりそうですね。

>>460 匿名さん

帰りはラフロールに寄ったりレクサス見たりと歩くのに飽きないルートです。バス乗るのはもったいないと感じるのではないでしょうか。

バスは駅とは逆方向に徒歩行けばあったと思います！
相原高校の移転で本数も増えたとか聞きました。

駅徒歩15分の物件なので、色々な世代が住むであろうマンションてことを考えると徒歩圏ですなんて言い切れる距離ではないと思います。

レクサスとか歩いたことないのバレちゃうけど大丈夫なのかな？
BMWの販売店ならあるんだけどね(笑)

てか人気あるある言っといてまだ完売していないって恥ずかしいけど大丈夫？

>>457 匿名さん
橋本を知らなくて、購入していない事がバレたらすぐにレスの削除依頼をするような人ですから懲りずに何度も来ますよきっと。

日本語を理解していないのか、文章の確認すら出来ないのかは分かりませんが、このマンションを買える人ではないでしょうね。

エガオガオカでも勧めてあげたほうがいいですかね？笑

レクサス橋本って中古マンションを見たいのだと思われます。

フォルクスワーゲンですね

オハナに住んでいますが、修繕の値上げがあるみたいです。

オハナに限らず初期設定が低すぎなので
５年ごとに改正しないと大規模工事の際に一時金の徴収があるかも。

そりゃ同じオハナでも初期の修繕計画は違うんだから仕方ないんじゃない？

同規模のオハナ戸塚の修繕費が㎡180円だそうです。

>>468 マンション検討中さん

修繕費は30年間定額ではないのですか？

モモレジさんのサイトにここの記事が出てましたね。
高級感ではこことあまり変わらない坪単価２００万円台のプラウドってどこだろ？

>>472 マンション検討中さん

そう聞いていました。小さい文字で、市場の動きで変わる可能性ありとかいてます。

なので、結局は他のマンションと変わらないなと思った次第です。
他のマンションより定額をうたってるので、上げにくく、理事会は苦労しそうです。

オハナ戸塚の修繕費が㎡180円程度でオハナ豊田多摩平が㎡140円だったりするわけだから、昔建てたオハナの修繕費を上げるのは仕方ないんじゃない？
現状建築費高騰してるわけだし。

>>475 匿名さん
30年間定額ってうたってるのに、なんだかなって感じですね。

３０年定額ってのは、今後30年の計画期間に対して均等に積み立てるって設定。物価や消費税が上がったらそれに合わせて値上げは必要。

一般的に採用されている段階的値上げの設定は、今後３０年の計画に対して入居時の積み立てを安く設定して、徐々にあげていくって計画。これだと、値上げしたときに未納リスクがあるので国土交通省のガイドラインでは定額積立の計画が推奨されている。

計画が段階的値上げとなっていても実際に値上げするときは管理組合総会で議決が必要なので、一番悲惨なパターンは計画通りに値上げできずに積み立て不足で修繕できなくなること。

2013年頃と比べて建築費が20?30％上がっていますので修繕費が上がるのはしかたがないですね。
それもあってか修繕費の足りていないマンションは修繕する年を2020年以降にずらしているマンションが多いです。
建築費の高騰は2020年に元の水準まで戻ると勘違いしている管理組合が多くて困るんですけどね。

オハナで管理費が上がるってことは、今建てているオハナより安く購入出来たと思って修繕費の値上げは仕方ないと思うべきでしょう。
長く住んだら損になるような修繕計画のマンションや、そもそも修繕費が足りていないようなマンションより考えられていると思いますよ。

>478

マンション価格の高騰を建築費の高騰を理由にしてたりするけど眉唾。住んでるマンションがちょうど一回目の大規模修繕が終わったところなんだけど、当初予算の範囲内で費用は収まっている。大規模修繕前の管理組合総会では予算内に収まるか危ぶまれてたんだけどね。

１０年もせずに計画とずれてるとしたら、最初の計画が甘かったのかもね。

>>479 匿名さん
建築費の絡みで最安3000万切れなかったの知らなきゃその発言になりますよね（笑）

そうですよね。上がることに反対してない派ですが、周りが賛成してくれるか。
もともと、上がりますよって言っているマンションよりあげにくいかも。と気になってます

サマーキャンペーン実施しています。8月2日からはじまって、18日まで。
多くの不動産会社、8月中旬にお盆休み突入で今は閑散期なのかなと思いますが、オハナは違って交代で休日をとるんでしょうか。プレゼントは、かき氷機か、ホットサンドメーカーか、ステンレスの電気ケトル。
こういったちょっとした家電ってほしいって思いながらも買わないままだったりするので、夏の出費の多い時期はありがたいはず。

平日の案内もあると書いてありました。

修繕費の値上がりは、予想した金額より高くなるのは理解できるものの、だったらはじめから値上がりしないように配慮してほしいです。

>>もともと、上がりますよって言っているマンションよりあげにくいかも。
住民の反感買いそうですよね・・・

お盆返上、サマーキャンペーンにオハナの覚悟を感じます。お客様が見に来たい時にMRを閉めているマンションは言語道断。盆休みしか休めない人がいます。

サマーキャンペーンとか売れてなくて必死って印象しか残らないけどね。

お盆の週もできる限りお客様にMR見ていただきたい、質問あればお答えするというのはプロのマンション業者としての姿勢を感じます。他のマンションならともかく、オハナかつ橋本物件で売れないからキャンペーンはあり得ないでしょう。

>>485 匿名さん
売れなきゃキャンペーンして一人でも多く集客するのがマンション業界の常識ですが・・・

場所じゃなくて売れ行きね。

8/6から8/15まで夏期休業、とホームページに書いてありますが…
サマーキャンペーンの期間の大半はお休みということですね。

夏休み当然。
世の中、働き方改革ですよ。
24時間モーレツサラリーマンは売れないマンションの営業。
余裕の野村の営業さんは率先して働き方改革の姿勢を示す。それがリーディングカンパニーとしての責任ですね。営業さんには夏休みリア充して休み明けはまたばりばり顧客に寄り添う営業活動やってもらいたいです。

488さん
『働き方改革』の意味を、きちんと理解されてますか？
24時間働かないとか、全員で夏休みをとるとか、そういう事ではないんですが。
野村の営業さんはそう理解してる、っていう事ですか。随分レベルが低いのですね。

夏休みというか長期休暇は帰省や旅行でマンション販売は閑散期。野村は以前はきっちりモデルルームクローズしていたんだけどね。この時期にオープンしなきゃならない状況ってこと。休んでられない。

お盆返上、サマーキャンペーンにオハナの覚悟を感じます。お客様が見に来たい時にMRを閉めているマンションは言語道断。盆休みしか休めない人がいます。

夏休み当然。
世の中、働き方改革ですよ。
24時間モーレツサラリーマンは売れないマンションの営業。
余裕の野村の営業さんは率先して働き方改革の姿勢を示す。それがリーディングカンパニーとしての責任ですね。営業さんには夏休みリア充して休み明けはまたばりばり顧客に寄り添う営業活動やってもらいたいです。


同一人物でこの書き込みはちょっと・・・
レクサス橋本くらいがあなたにはお似合いですよ。笑

>>489 検討板ユーザーさん

働き方改革の表面づらではなく実態を理解すべきでしょう。
某社のマンション営業はノルマ達成まで休暇無し。夏休み取りたい？売れてからじゃないと休む気分にならんやろ、でおしまいです。残業代も出ません。徹夜しても売れてなくても朝礼で必ず報告。
そんな劣悪な職場を許さないのが働き方改革です。働き方改革を率先してやっている会社は社会的責任を果たしています。

>>492 匿名さん
働き方改革の意味知ってる？

>>492 匿名さん

お客様が見に来たい時にMRを閉めているマンションは言語道断。盆休みしか休めない人がいます。

どう思いますか？

お盆休みしかMRに来れない方に配慮できない働き方改革とはなんなんでしょう。自分たちだけの働き方改革ですか。ずいぶん自分本意です。
営業さんに連絡してみませんか。お盆でもきっと特別に開けてくれるのではないでしょうか。

野村不動産全体が休みなんだから、特別に開けてくれるとかただのクレーマーですけど・・・

>>495 匿名さん
自分本位な発言は控えましょうね。
そもそもお盆にしかモデルルームに行けない人ならマンションなんて購入できませんけどね。

働き方改革への誤解があるようです。
働き方改革とは自分の会社だけではなく社会全体をセクハラや残業をなくしてゆく運動です。お盆休みしかMRに来れない方がいれば問題です。せめて週一回は休めるようにしないと。そのためにマンション営業も一歩踏み込み検討者の会社に働きかけるのです。オハナ営業は動ける営業です。

>>498 匿名さん
そこまで言うなら訴えてお盆休みを営業日にしてね。笑
営業してなかったらあなたは嘘つきになりますけど。

>>498 匿名さん
自分が投稿した内容忘れちゃうの？