山手線駅と山手線物件について語るスレ

新橋の東・西口のビルは、２０２２年解体開始予定
西口は確か１２０～１３０ｍ高さのビル２棟建つ予定。
現在東口から西口に地下で移動出来ないものを可能にすると書かれてたと思うけど。

新橋駅のバリアフリー化も含めての話だったと思います。
地下道も通せるエリアは限られてるので出口だけかもしれませんが便利になるのを期待します。

>>1681 匿名さん
22年なんだ、意外と早いね
いよいよニュー新橋ビルがなくなるか

ソースは微妙ですけど、都心スレに書かれてます。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/res/1304-1307/

あくまでも予定なので多少遅れるのではないでしょうか。
出来れば西口、東口、仲良く再開発して欲しいです。

西口はあの雰囲気を残して欲しいね

東口のビル、あまりに古く汚くて全て入ったことないです。
銀座通りからの人の流れが出来る様、歩道も綺麗にして欲しい。

そういえば新橋駅前のヤクルト本社（ホール）がウォーターズ竹芝に移転したことに伴い閉鎖。日本消防会館（虎ノ門）の建て替えが完了する2024年まで、ニッショーホールの代替施設となるようです。その後どうなるんでしょうかね。

>1686
KK線より南側は港区だから綺麗に出来そうだけど、区境って微妙。
肉のハナマサは仕方ないけど、確かにあの辺り銀座中央通りの歩道と違い過ぎて暗く感じる。

ただ、住友新橋ビルは建て替え中です。
(仮称)新橋一丁目プロジェクト
https://skyskysky.net/construction/202100-6.html

>>1683 匿名さん
まだ再開発の区域も決まってないんじゃないか。間違いなく、あと３年は解体せんよ。

エリア決まってますよ

ニュー新橋ビルの再開発は地権者合意がかなり困難。なぜ三井も三菱も住友も手を挙げず野村がやってるのか考えればわかる。

都市計画の決定がいつ頃出来るかですね。
東口側は２０２２年にずれ込んでるようですけど。
https://clear-vision.co.jp/column/shinbasistation/
https://shinbashi-east2022.com/new-greeting/

開発なんて急ぐ必要なんてないんだからゆっくり良いもの作ってくれればいいね

>>1690 匿名さん
準備組合側で検討していたエリアでは都がOK出さなかったと聞いたけど、聞いた話、不確定な話はするもんじゃないですね。すみません。

両方とも都市計画決定もまだですよね。この規模の再開発は、権利者も多いし都市計画決定されてから権利変換までは、早くても5年くらいかかる。まだまだ先の話ですね。

大きな開発があっても、レジデンスがないとあまりテンション上がらないのは私だけでしょうか

新橋駅の西口再開発が出てからもう何年経ってるのでしょうか。
新橋駅の京急ストアがちょっと洒落た感じに改装された３年後の２０１０年に閉店。
そろそろ本格的に始まるかと思っていたのに既に１０年も経過。
西口はいいから東口側だけでも綺麗にして欲しいです。

新橋周辺は地権者かつ入居者が相当多そうですから大変でしょうね

2020　グッドデザイン賞　主な受賞マンション

プラウド上原フォレスト・・・野村不動産
プラウド港北センター北・・・野村不動産
プラウドシティ東雲キャナルマークス・・・野村不動産
ザ・パークハウス 新浦安マリンヴィラ・・・三菱地所レジデンス、近鉄不動産
Brillia Tower 上野池之端・・・東京建物
セントラルレジデンス笹塚・・・住友不動産
グランドヒルズ元麻布・・・住友不動産
レ・ジェイド辻堂東海岸・・・日本エスコン
グラン レ・ジェイド等々力・・・日本エスコン
パークコート浜離宮ザ タワー・・・三井不動産レジデンシャル
アトラス品川中延・・・ 旭化成不動産レジデンス、首都圏不燃建築公社
ディアナコート 目黒祐天寺・・・モリモ
イニシア横浜桜木町・・・コスモスイニシア
リアージュ砧テラス（リノヴェーション）・・・リビタ
ワザック大田・鵜の木・・・日本ハウスホールディングス
ジオ柏の葉キャンパス・・・阪急阪神不動産
プレミスト志村三丁目・・・大和ハウス工業
ドレッセ横浜十日市場・・・東急、東急不動産、エヌ・ティ・ティ都市開発
クレヴィア横濱弘明寺・・・伊藤忠都市開発
ルネ横浜戸塚　ザ・ルーフ・・・総合地所

このスレ的には、下記３物件ですかね。

Brillia Tower 上野池之端・・・東京建物
グランドヒルズ元麻布・・・住友不動産
パークコート浜離宮ザ タワー・・・三井不動産レジデンシャル

上野のマンションは台東区ですね。

>>1696 匿名さん
レジデンスより高層階レストランがあるとテンション上がる。リッツカールトンのタワーズとかアンダーズのルーフトップバーとか。

>>1700 匿名さん
グランドヒルズ元麻布は本スレとは無関係ですよ

山手線外側１０分以上禁止だから、問題ないんじゃないの？

浜離宮だけ？

グッドデザイン賞なんて無価値だよ

ランドマーク物件は大体受賞しているようですね。

グッドデザイン賞受賞とか箔がつくとリセールが良さそうな気がするけどな

>>1704 匿名さん
内側なら地下鉄使わずに歩くんかい

内側はメトロがあるから山手線駅と合わせて使えるでしょ。

モンドセレクションとグッドデザイン賞は応募すれば半分が受賞できるらしい

>>1710 匿名さん
内陸はわざわざ山手線使わないよ。山手線民がめったに東海道線、高崎線使わないのと一緒

若葉を見えない設定にしてみましたが、
非常に快適ですね

うちも内側民ですが山手線は使いません
電車での移動はメトロがメインで新宿や東京駅から長距離って感じ

飯田橋が高値のようです
駅のリニューアル効果でしょうか
次は何処か

メジャー７の住んでみたい街のランキング2020が発表されたけど全然話題になってないですね。
品川は2位から6位にダウンしましたが、思ったより高輪ゲートウェイに票が流れたようです。

>>1716 匿名さん

高輪ゲートウェイさすがですね。まだ何もないのに。品川駅の人気は、高輪ゲートウェイの再開発への期待感ということですかね。分散したのは予想通りの結果ですけど。

品川駅前が微妙だから高輪GWに期待。
ただ、希望通りの施設が出来るか未だわからない。
第一京浜の道路の車線が変更され少し走り易くなったね。

品川駅は港南側のイメージが悪すぎるんだよな。

三田のパークマンションに住んでいますが、通勤は山手線か自転車、休日は自転車かクルマ。

偶々同物件に住んでいる知り合いも同じ感じですね。

日比谷の高架下商業街、明治・昭和の鉄道資産を見比べ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64178070U0A920C2000000/

テレビでも取材されているようですし、皆さん既に行かれてると思いますが、XTECHの記事が公開されてますので投稿しておきます。
私はニイガタのアンテナショップがお気に入りになりました。ラーメンはあまり食べませんが、涼しくなって来たので金沢味噌ラーメンを今度食べてみようと思います。

すみません、アンテナショップではなく新潟セレクトショップと言うんですね。

>>1716 匿名さん
https://www.major7.net/contents/trendlabo/research/vol032/
TOP40位以内にランクインした山手線駅は以下。
1位　恵比寿
2位　目黒
6位　品川
14位　東京
18位　渋谷
22位　池袋
27位　代々木
29位　高輪ゲートウェイ
33位　新宿
37位　田町

こういうアンケートで物件選ぶ人いるの？

大体、横浜ってどんだけ広いエリアなんだろう。
横浜　427平方キロ
23区　628平方キロ

23区の2/3くらいもあるエリアが１つのエリアになってるアンケートなんて意味なさそう。
デベロッパーの思う壺。

住んでみたいランキングは理想等混在しているかな
本当は結局住んで良かったランキング
がみたいですね

高輪ゲートウェイ駅って
今、駅舎だけですよね？
で
住んでみたい？
コロナ禍で計画もどうなるかわからないのに

高輪ゲートウェイわろた

高輪に住みたいってことだろうな

港南はランク外だね

港南は住環境が悪すぎるからな

高輪ゲートウェイは、この勢いなら数年後には品川を抜いてベスト5くらいに入りそうですね。

高輪GW
この時代に都心に巨大商業施設？
採算や持続性大丈夫なのか
JR東日本の赤字も気になる

再開発エリア内の坪単価は高くなるだろうから、入る商業施設は厳しいだろうな。
庁舎移転・まちづくり開発の品川区大井町駅の方が日常使い出来る店は期待できるかもね。

線路に挟まれた飛び地でしょ。
高輪再開発って。ろくなもんじゃないやん

最近田町の芝浦側に久しぶりに行く機会があって、駅前が随分綺麗になってて驚いた

綺麗になって良いかと思うけど、芝浦って、南北方向の道路はいいんだけど何故か斜め方向の道路が多くて微妙。ってわかってくれるかな。

都心大規模マンション（300戸超）建替えの先行事例となる「イトーピア浜離宮建替え事業」 着工
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000034.000052843.html

ＪＲ浜松町駅徒歩５分
外側ですが、こちらの物件も屋上にはウォーターフロントの眺望を楽しめる約120㎡のテラスを計画しているようです。

イトーピア建て替えの目玉は芝離宮は眺める部屋だよね多分

イトーピア建替は駅近だし楽しみですね

JR東日本四季劇場「秋」10月24日からのオペラ座の怪人のチケット販売開始されました。

WATERS TAKESHIBAは最近散歩コースになっており、テラス席で食事することが多くなりました。それからWEB紹介記事の写真はやはり撮影ポイントが異なりますね。

>>1741
めちゃ雰囲気いいですね、どこの店のテラスがおすすめですか？

テラス席ではありませんが、夏はタワー棟の和カフェツムギのかき氷で休憩。
テラス席では、最近はシアター棟のPAPPAGALLO のピザがお薦めです。
昼間からお酒呑んでも歩きなので問題なし。

他の竹芝の店はこれから徐々に入って行こうと思います。

Go to eatでの予約や、東京でも10月中旬頃から販売開始されるプレミアムクーポン使うと更にお得感出ると思います。それからテラス席座るには時間ずらすか予約が必要です。

PAPPAGALLO の食べログ見たら、食事するなら山盛りのサラダ、デザートなら紅茶プリンが有名みたいですね。今度注文してみます。

>>1741 匿名さん
わざわざ行くような場所ではない？
そんなにお店も多かないだろうから、近場２キロくらいの人だけでいいのかな。

メズムの眺望すごいね～

>1746
こちら山手線駅徒歩１０分のスレですよ。
１０分以上のスレは別にありますので、宜しくお願いします。

>1747
浜離宮越しにスカイツリーですね。
眺望も開けていて綺麗ですね。

東京BRTに乗ってみた。「まだ本気出してない」けど大器の片鱗
https://tabiris.com/archives/tokyo-brt202010/

勝どきを定刻16時30分に出発し、環二通りを疾走。汐留の交差点をダイナミックに右折し、16時37分新橋着。定刻より5分も早着しました。晴海BRTターミナルから15分で新橋駅に到着したわけで、「もう着いた」と驚きの声を上げている利用者もいました。

道路も整備されていない試運転でこれですから、新橋駅から湾岸エリアに行くのに結構使えそうです。

皇居・浜離宮・御苑・有栖川周辺は都心の超一等地。
不動産は早い者勝ちの椅子取りゲームです。

田町から浜離宮ってこんなに近くに見えるの？
レインボーブリッジの方が近くに見えるはずだと思うのだけど

竹芝は、レインボーブリッジもスカイツリーも東京タワーも見れるエリアです。

>>1752
プルマンと間違えてる？

>>1754 匿名さん

ムスブと間違えてた
メズムは、竹芝にできたホテルね
Googleレビューが高いのは、知ってるよ

竹芝、浜松町、海岸のウォーターフロントエリアの再開発は田町を抜くだろうね。首都高速煩いけど

首都高の上の歩道から車の流れを見れるのもここだけじゃないですかね。

そもそも田町にウォーターフロントなイメージがないような

山手線関連のスレを新たに立ててもすぐに浜松町民に侵食される。特定外来種みたいなもので早期に対策しないと他の山手線民が絶滅してしまう。

このスレッドの浜松町以外の方はどんなところに住んでるのでしょうか？
地域だけでも知りたいところですね

田町駅は名称変えた方が良いと思う。イメージ悪すぎる。

>>1758 匿名さん
田町は元祖ウォーターフロントなんですけどね

>>1762 匿名さん
そうなんですね、竹芝はフェリー出てるし昔からウォーターフロントなイメージありました

田町イメージ悪い？そんなことないと思うけど。三田の方がいいとかそういう話？

三田駅はあるから、例えば芝駅とか。

最もダサい東京「山手線」の駅名ランキング 1位から10位
https://ranking.goo.ne.jp/column/3161/ranking/48985/

別に煽っているわけではなく、別の駅名にした方がイメージが良くなると思います。

>>1762 匿名さん
今や海岸、竹芝、日の出に塞がれましたね

>>1767 匿名さん
別にイメージなんてどうでもいいと思うけど、大事なのは実際どんな街なのかでしょ
住みたい街ランキングとか死ぬほど気にするタイプ？

この世に一人もいないと思うけど、仮にランキングを「死ぬほど気にする」人が存在するなら、最初から住んでると思うよ。

田町民は港区であることを死ぬほど気にしているように見える。他の港区の街の人々は気にしない。

>>1770 匿名さん
気にする人もいれば気にしない人もいるよ
人それぞれだしすごくどうでもいい

正直、芝浦は港区として扱われてないからなあ
田町は芝浦のとばっちりだろうて

「田町」の地名の由来
東京都港区にある「田町」はJR山手線の駅名で知られ、駅周辺には大学やオフィスビル、官公庁があるが、「田町」は町名としては存在しない。（JR田町駅の所在地は港区芝五丁目）

田畑が町屋に
この地はかつて田畑が広がる土地であったが、商家が増えてきて田畑が町屋となったので「田町」と呼ばれるようになったという。昭和30年代まで「芝田町」という地名であったが、「芝」と「三田」に分割され、町名としてはなくなった。

港区では山手線の壁はとても高いですよ

>>1772 匿名さん
港区として扱われてないってどういうこと？

>>1768 匿名さん
海岸は田町ですけど

ゆりかもめで芝浦ふ頭駅だけ取り残されてますね、という事なら、その通りですが

竹芝は山手線外側だけど将来性高そう

というか、港区の山手線駅は港区の外れにあるので、港区で山手線駅はステータスはありません。

>>1777 匿名さん
アクセスがイマイチ

竹芝って浜松町駅から徒歩５分くらいなんでしょ。
アクセス悪いですか？

竹芝から横浜まで船便あるし、年末からの動くガンダム見に行く時使ってみます！