プラウド仙川緑ケ丘について

場所的に、都営アパート付近ならよかったのになあ。

てか、緑ヶ丘団地都営仙川アパートの建て替え計画はどうなっているのでしょうか？


都営住宅居住者には一時的に空き戸に移ってもらって、
空いた棟から段階的に建て替えを行い、
プラウドのようなマンションや、
都営住宅（バリアフリー対応）や、
商業・オフィス・介護医療施設・大学研究施設などが入るエリアに生まれ変われば、
現在住んでいる人たちの生活も快適になるし、
仙川がますます良くなるのにね。

　↑　「現在住んでいる人たち」とは、
　　　都営住宅居住者はじめ、周辺の住民も含めた、
　　　仙川住民のことです。

駅からのアプローチ、周辺環境とも夜間に歩く所ではないね。もっとも日中見ても、老朽化した建物が多過ぎる。プラウドが建つような立地とは、とても思えませんな。

そうなんですよねえ。
仙川、駅周辺はいろいろ楽しいのですが、
ちょっと離れると、緑も多いし、道は細いし、
わりと、夜歩くようなところではない、のが多いんですよね。

夜間の一人歩き、特に女、子供にとっては、相当危険な香りがプンプンしてくるのは気のせいではなさそうだね。

今は静かな人通りも少ないところですが、都道松原通が延伸される予定地に隣接しているので将来車の騒音がどうなるか気になります。

今の薄暗い雰囲気よりは、都道の延伸によって少し明るくなった方がよろしいのではないでしょうか。それより、ここのマンションの前にあるお寺のお墓は、やはり見下ろす感じになるんですかね⁈

ここの場所とは違うんですか？

都営住宅の横にプラウドですか。
学区の件でプラウドシティ仙川の時もシェフルールの販売の時も、うちなら緑ヶ丘小ではなく滝坂小に通える。緑ヶ丘は都営住宅があるから....と言っていたそうですがここなら間違いなく緑ヶ丘小になりますよね？

価格が気になります。間取りは広めの部屋が多いようですがどのくらいになるでしょうね。

駅からいったん仙川に向かって坂を下り、その先少し登るので実際は12分ぐらいかかるようです。
でもなんとか徒歩圏内なので、75㎡の南向きの条件の良い部屋は50百万円は超えてくるでしょうね。

マンションの目の前がお墓なんですか？それは知らなかったです！

目の前というより南東側ですね。

6000万は優に超えると予想します。

やっぱりマンションになるんですねー。
こんな場所で？といった感想です。
近所に住んでますが、場所は宝乗寺のお墓の前(後ろ？)です。
因みに隣に八幡神社もあります。
バス通りでもないため、｢いなげや｣から先は夜は暗く、人通りは全くありません。
駅からは歩くというよりは、チャリですね。

お墓の後ろで、かつ都営住宅の隣と考えると6000万はしないでしょ

有名な黒百合団地の裏ですか…50百万円以上だと厳しいかも？

そうそう、｢クロユリ団地｣の撮影場所だったみたい。
http://honoguraiosanpo.blog.jp/archives/1032759630.html

リンク先見ました。

地図で見ているのとはやっぱり印象が違います。

薄暗くてちょっと怖いですね・・・白百合女子大の近くで女子大生の声がするようなところかと思っていたんですが。価格は安い？ただ、感じる人が行ったら怖いと言いそうなところですね。

現地を見て大丈夫と思うならアリなのかな。

こ、こわい

皆さんは物件エントリーされましたか？エントリーされた方は今日情報公開日のようですがどうなのでしょう？価格などは出てきているのでしょうか

>>21 マンション検討中さん

主な間取りだけで、価格は出ていませんでした。

立地がひどすぎる。こんなとこにプラウドたてるんですねー。。

価格次第ですね

隣接する緑ヶ丘団地は、現在老朽化した都営団地を建替えし地区の再開発中ですが、計画完了の暁には公園も配置された整然とした区画に生まれ変わります。
仙川駅徒歩10分程度にマンション用地はもう殆どありませんので、得難い物件と思いますよ。
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1182127627586/files/midori...

周りの環境が仮に将来？良くなっても、物件前のお墓は無くならないでしょ。風評もあるし。
再開発が具現化すれば、計画道路の騒音問題も出てくるね。
現実問題10分では駅まで行けないし、まー得難い物件とまではいかないかな。

既に何棟か建て替え工事が進んでいますので、具体化していますよ。

お墓の裏というのが一番の問題ですね。でもそれを考えると価格はあまり高くならないのでしょうね

今、南側がお寺のマンションに住んでますが、悪くないですよ。
低層でも日当たり良いですし、緑がきれいです。
将来的に建物が建つ可能性は低いですしね。
高い階ならさほど気にならないのでは？
まあ何か見える体質の人はやめておいて方が良いでしょうねw

島忠前のモデルルームの建築かなり進んでいました。
12月下旬販売開始なので価格帯が分かるのは来月ぐらいではないでしょうか

プラウドって、夜の帰り道怖いところに建てるの好きだな。

ってか、仙川から渋谷までは実際問題13分では行けない(笑)
虚偽記載もいい加減にしろや(笑)

ちなみに、帰りは30分掛かるっすよ！
明大前で足止め食らうんで。

本当にそれ。
13分じゃ明大前までしか行けないね。

墓の裏はお供え物を狙ったカラスがようさん集まって来るからな、キッツイと思うで。ヒューザーとかなら分かるけど、まあ野村さんを建てる立地やないわな。

>>31,32
宅建法における不動産の広告では、電車やバスの所要時間は基本的に運行ダイヤによる所要時間が表示され、待ち時間や乗換え時間は含まないことになっています。そこで最短時間の電車を調べると、確かに新宿へは14分、渋谷へは13分の電車が存在します。ですから法的には虚偽表示ではありませんので、不動産の購入は必ず自分自身で納得するまで確認することが必要ですね。

不動産の広告を見て実際には13分で行けないと切れる人がいるんですね(笑)

いなげやの急坂に加えて駅まで信号3つ
川沿いを迂回すると時間ロス
朝は大変だと思う

モデルルーム、いい場所にあるねえ。
こっちがマンションの建設地だったら、よかったのに。

災害時､低地の仙川を越えるのがネック｡
そもそも駅からフラットでないと資産価値は無い｡

いなげやの坂はかなり急で降りて押さないと登りきれませんでした。

39 です。
自転車のはなしです。

余り立地条件が良くないので、仙川駅徒歩10分でも6000万円前半程度が中心価格かな？

南口10分の戸建てがそのくらいの価格で出ていたのでそれを考えると高いですね

予定価格を早めに知りたいのですがHPも全然更新ないですね。

いや、物件エントリーってのをすれば、結構間取りなんかは見れるよ。

駅から10分の戸建て床面積70㎡のペンシル住宅が、5500万円ぐらいなので、マンションのほうが同じ面積で実質1割広いので6000万円ぐらいが中心価格

間取りが残念。

限定公開間取り（Ａ、Ｃ、Ｉ、Ｊ、Ｌ、Ｍ、Ｄｒ）を見る限り、
玄関　→廊下　→リビング　が一直線　の田の字プランオンリー。
Ｄｒのプレミアムプランすらも一直線。

もう少し工夫してほしかった。

この感じでいくと、設備仕様のグレードも期待できなさそう。

駅からも近いとは言えないし立地を考えると70平米で5000万前半からでしょうね。

一番狭い部屋が5000万円前半からとすると、やはり中心価格は6000万円前後なんでしょうね
立地が悪いと言われていますが、現地を見たらそれほど悪いとは思いませんでした

利便性が良いというよりは、静かな住宅街という環境なのかしら
なによりも、１００円ショップのセリアがすぐ近くにあるというところが女性としては良いなと思います。
セリアは１００円ショップの中でもおしゃれで注目されていますから
駅までの距離もさほど遠くもなく十分歩けるという距離からしてファミリー世帯には住みやすいのかなと思います。
あとは価格帯が少し高いのかなと思いますから、そこが分かれ目になりそうですね

毎日通っていますが、私の足だと10分。但し、30分に1本のバスが、宝条寺前に止まります。でもバス停まで歩いて、北回りで仙川駅までだと歩くより時間がかかるかも。この敷地の東側の道に接するとバス停は近いのですが。

確かに現在は女性が夜歩くにははちょっと心配です。拙宅も娘には23時以降はタクシーを使わせています。ただし、都営住宅自体が建て替えられれば、”いなげや”からの道は明るくなるでしょうし、八幡様からプラウドまではすぐなので、かなり改善されるでしょう。

頻繁に撮影されています。ＴＢＳのＭＯＺＵ、Ｓ－最後の警官とかロケしてました。

先行モデルルーム行きたいけど、価格がわからないので何とも…
全然予算に合わなかったら、営業さんにも迷惑かけるだろうしなあ。

商店の立ち並ぶ駅南ではないですがいなげや・セリア・しまむらに5分以内と便利で閑静な立地で駅徒歩10分
南向き中層階70㎡以上で5000万円台なら即買いなんだが…事前登録しないと教えてくれないのかな？

モデルルーム行った人いますか？
よろしければどうだったか聞かせてほしいです

事前案内会は12/2からですよ。我が家は6000万以上なら辞退します。価格上昇してるとはいえ、2.3年前までプラウドシティ仙川や駅3分のブリリアが坪260で買えているので価格はしっかり見極めようと思います。

55ですが、事前案内は今日明日ですよ。
webエントリーしたら案内メールが来ました。

2～3年前ならともかく今はブリリアでもプラウドでも中古で坪260万円では買えませんよ。

今日からだとは知りませんでした。
事前案内会では予定価格も伝えると言っていたので参加した方は価格聞いていると思います。

エントリー者限定サイトでは事前案内会は12/2.3となっていますよ

価格どのくらいだったのか気になります。

「2-3年前は駅近でも坪260万円だった」と言ったところで仕方ないのは正しい。

土地の値段も資材費も労務費もゼネコンの利益率も上昇している。

ただし「6000万以上なら撤退」はもっと正しいのでは？

「長期的に不動産価格は上昇する」という見方に立たないのであれば、過去の平均的坪単価を大きく上回って買った不動産が将来的に値崩れする蓋然性は高い。高い時期にあえて買わずとも賃貸で待つのも賢い選択肢に思える。

うちはリーマンショック前後のマンションミニバブル期は回を見送り子供の小学校入学に合わせて2013年に購入。今は大きな含み益。小学校を卒業する19年に一旦売却するかどうかを検討中。

まあ住友不動産なら最悪完成在庫でも良いと考えるだろうが、ここは野村だからちょうど捌けそうな価格付けをしてくるとは思うけど。完成近くまで長引けばいよいよオリンピック後を意識してしまうだろうから、できれば短期決戦で販売済みにしてしまいたいのではないだろうか。

ここの皆さんの予想よりはるかに高かった。

プラウドシティ仙川が中古で6980万円します。
新築ですからそのくらいはするのでしょうね。
人気の仙川駅10分なら一応徒歩圏内ですから。

ここは値下げしないと厳しそうですね。中心価格だと7000万程ですかね。強気な価格設定で驚きました。

「6980万円でもし売れるのなら売りたい」という個人売り手の希望価格と60戸を1年で売り切ろうとする新築の価格を比べても仕方ない。もちろんもし6980万で成約すればその価格帯に実需が1戸分はあったことになりますが。

プラウドシティ阿佐谷とかをみて分かるように完成在庫になってしまえば早々に数千万(15-30%程度なのかな)値引き販売してしまうようなデベだから、気に入った間取りでもこの価格帯で早掴みする判断は難しい。発売直後で人気のあるものは高めの定価で売れて、残ったものは値引きされていく…というのはある意味当然なんだけど、不動産は金額が大きいしリセール価値まで考えると、高値掴みのリスクはとりたくない。

ブリリアやプラウドシティの中古相場から、駅には若干遠いけど新築だからそのくらいなら売れると判断したのでしょうけど、仙川駅10分で7000万円ですか…

>25

リンク先ＨＰをみると、「中高層住宅地区→→土地の合理的な利用により公園や広場などのまとまったオープンスペースを生み出すとともに敷地内の緑化を進め，周辺の低層住宅地や景観との調和にも配慮した建築物等を誘導する。」とあります。

これは、結局、都営住宅の建て替えを意味するのでしょうか？

「誘導する」ということは、民間住宅を誘導することを意図しているようにも読めますが。

プラウドシティ仙川の中古が、他にも出てますね。

新築と中古ですが価格はほぼ同じ水準と思われますので、コンセプトが全く違いますから立地・共用施設・建物・間取りなどを比較してみるのもいいかもしれませんね。

プラウドシティの中古の方が断然安いですね。築浅なのに同じ条件の部屋でも1000万くらい緑ヶ丘が高いということになります。立地は明らかにプラウドシティですよね。駅からフラットな道のりですし

阿佐ヶ谷のように売れなくてそのうち価格設定下げると思われます。500万下がったとしてもまだ高いけど。

このマンションとは直接関係ないけれど
仙川って新婚夫婦が住みたい地域No.1らしいですね。

現地を見てきました。他の方がおっしゃっているように坂道を下ってまた登るのがなかなか大変ですね。計画道路が完成すれば車通りも増えるでしょうし子供のいる家庭には心配な部分もあります。

いくら何でも高すぎる。この価格なら笹塚で売り出してる新築マンションと同価格帯ですからね。もっと都心でも十分選べて買えてしまう価格なのでそれでもここを買うってかなりの決断が必要です。

高過ぎだと思いますが、野村不動産は市場価格からこのくらいの価格なら買い手が十分いると判断したのでしょう。同程度の価格でも、10人が10人笹塚を選ぶ訳ではありませんから。

南口５分でランドマーク性があるのならともかく、
北口１０分でこの価格はないと思う。

そうかもしれないが、南口5分圏内にはもうマンション用地がないから北口10分でもこの価格なんだろうね。

いやいや、安藤ストリートの脇とかにもまだ畑もいっぱい残っているような土地柄なんだから…

島忠横のジョナサンの北の土地とかもマンションにしたら良さそう。

北口でも、いなげやの向かいの駐車場なんか良さそう。

徒歩５分圏。

高台になってるので、見晴らしも良いと思う。

まぁ、所有者が売ってくれたらの話ですが。

駅５分以内に賃貸マンションにできそうな土地はありますが、残念ながらランドマーク性があるような分譲マンションが建てられる土地は残っていないようですね。

2022年に生産緑地が解放されれば南側にもマンション用地がたくさん出てくると思います。仙川はまだまだ需要ありますからね。こちらの入居が2019年なのでそれほど長い時間待つこともなさそうです。
ここ数年は毎年分譲マンション出ているので無理して買わなくてもまた来年以降もいくつか出るとは思いますよ。こちらは大規模ではないので管理費などが膨らみそうで心配もあります。

島忠北側（マンションギャラリーの西側）にある
建設機械リース会社の倉庫は
周囲にマッチしないね。
結構敷地も広いし何れマンションが建つかも？

駅アクセスが
不便ですね。

ちょっとわからない事があったのですが、マンションの入り口を出てすぐが道路になるということですよね？マンション側に歩道もなく、反対側に渡る横断歩道もないのですがどうやって出入りするのでしょうか？交通量も今後増えると思われますが車が来ないか見計らって渡るしかないのでしょうか？特にマンション側から出るときは車側からもカーブで見通しが悪く危険なように思うのですが、どなたか確認されましたか？

歩道もなく、反対側に渡る横断歩道もないというのはどの道路のことですか？
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1182127627586/files/midori...

マンション出てすぐの目の前の道路ですよね。確かに敷地を出るといきなり道路になっていてマンション側に歩道ありませんね。反対側には歩道ありますがそこまでどうやって渡るのかということだと思います。

86です。
ここの道路に歩道がありません。

他のプラウドだと、マンションの敷地内に歩道を作ってますよ

ここは歩道作る計画はなさそうですね。マンション出たところが道路です。自転車やベビーカーなど怖いですね

前面道路は心配するほど交通量が多い道と思えず、むしろ少な過ぎて夜一人歩きが怖いような、寂しい道路と思うんだが。

いや、計画道路が完成すれば車通りは増えるかもしれませんね。まぁ車の通りが少なかったとしても片側一車線ある道路なので歩道は欲しいですよね

松原通りの事かな？
将来中央自動車道まで伸ばす計画があるので
交通量は増えるでしょう。
ただ、今年開通した若葉町部分（湯けむりの里以南）の道路は
植栽で歩車分離、歩道幅は片側3メーター程でま～ま～。
多分同じような道路になるのではと思うけれど。

調布市も、大きな都市計画道路を造ることより、
このような生活道路を安全に利用できるようにすることを
まず第一に考えてほしいね。

建築確認等の機会を使って、ノムサンに敷地左側に公開空地を設けるよう要請すべきだったのでは？
（お願いベースででも。）

あるいは、調布市が敷地の一部を買い取らせてもらって整備する手もあった。
（工事費用は都市計画道路に比べれば微々たるものでしょう。）

ここ6000万以上するんですか？残念です

ここの計画道路は都道です。

Iタイプは廊下が長い間取りになっているので、玄関から見ると広く見えるので、利点だと思います。
廊下が短いとどうしても卑屈感が出てしまいますが、玄関から入って廊下を通ってリビングに行きますから、部屋全体が広く感じるという利点があります。
難点としては、掃除が少し大変なことくらいかな。
収納もたっぷりありますから、家族で暮らすのにちょうどいい収納力と広さになっているところが良いですね

Iタイプは確かに良さそうですが価格面でどうでしょうね。6000万ぐらいで買えそうですか？

南向きで展望の開けた部屋は、7000万円近くします。