ザ・パークハウス 相模大野について

相模原の伊勢丹が黒字？ご冗談を

府中と相模原は閉店候補のようですね。あそこの場所なら大規模マンションが良いのでしょうね？

>>81さん　
失礼、４年前の決算書を読んでいました。
bonoによって落ちてしまったようですね。
bonoは好きになれませんが、時代の流れを感じます。
相模原市が引き留めに懸命なようですが、
安易にパチンコ屋などにはして欲しくないですね。

俺が伊勢丹の経営者なら、相模大野の伊勢丹なんて年内に閉鎖するけどな。。

デパートの閉店は相次いでるからね。あると思わないほうが賢明かも。

パチンコも今や斜陽みたいだけど。リスキーなのはドンキみたいな２４時間営業のお店の進出かな。

近未来的には、伊勢丹・三越は、新宿と日本橋と銀座を除き無くなってしまったりですか？？？

裏にグリーンホールや市立図書館があるから、近くの住人としては大型マンションなら許容範囲ですね。
ドンキなら、MEGAドンキならスーパーみたいなものですから、まだ耐えられるかな。
いずれにせよ、不動産業界の人たちなら、もう情報をつかんでいるのでしょうね。

伊勢丹が潰れて24hドンキのお隣のマンションなんて絶対に嫌

駅から見える通りの向こうのISETANマークは、相模大野の発展のシンボル。

ISETANマークが5年後にはドン・キホーテマークへ変わるのですね。

>>90さん
プラウドになっているとか？
それとも、ザ・パークハウス相模大野シティにでもなっているとか？

小田急線複々線混雑緩和ありますか？

このあたりは複々線ではないのですが、
小田急によると、便数を増やせるので、間接的に
混雑緩和と時間短縮になるとの話ですよね？

田園都市線も何とかして欲しい。

東急の方でも、小田急使用者増加による中央林間駅からの田園都市線の混雑緩和ということを売りの一つとして、ドレッセ中央林間を売り出しているとか。ちゃっかりしてますね。

小田急は複々線化で本数増やすってアナウンスしてるけど、新宿から代々木上原間は複線のままだから、新宿行きはほとんど本数を増やせないで、増える分は千代田線に迂回と読んでるけど。メリットがあるかどうかは勤務先次第だろうね。

小田急の場合もそうだけど、複々線化って都の連続立体交差の補助を使ってる。田園都市線は都内は地下路線だからそれができない。見込みはないよ。

田園都市線は中央林間で行き止まりという感じだけど、小田急はずっと先がある・・・

>>94 さん
ちゃっかリンカーンですね

このマンションは、散歩犬ではなく、酔っ払いの立ち小便対策を
考えた方がいいかもしれませんね。

商業地域の固定資産税って第一種住居地域より高いと良く言われていますが、
１割２割高いだけなのですか、それとも２倍３倍するとうの事なのですか？
どなたか教えて下さい。
ネットで調べても、条件によって違うようなのですが、
さっぱり解りません。
ざっくり大雑把な話として。