クオン流山おおたかの森ってどうですか？

ゴミ置場への導線はどんな感じでしょうか？出勤時にゴミ出しして駅に向かいたいのですが、遠回りになりますか？
ソライエは、ゴミ置場が駅と真逆の位置にあるので、不便だと思いました。

あと、エレベータや宅配ボックスの数などの情報あれば是非。

>>241 マンション検討中さん

エレベーターは分譲用に２基、賃貸用に1基とのことでした。

分譲マンション内には9人乗りが2基ですね。ベビーカーが入ったら数名しか入れない。
200世帯近くあって2基だと、中層階以下は朝通勤時のエレベータ見送りを覚悟しておかないと。

マンションのエントランス前に11人乗りが1基。おそらく1階と2階をつなぐものでしょうか。
住民以外も使えるであろうこのエレベータの管理費は住民負担ですね。

せめてマンション内のエレベータ2基は11人乗りにしてほしかった。

もうデメリットの列挙は辞めてください！営業マン涙目です！

>>242 さん
>>243 さん

情報ありがとうございます。ソライエは352世帯で3基だったので似たようなものですかね。

9人乗りというのが平均より小さいのかよくわからないです。100世帯で1基というのが標準でそれより多いと逆に修繕費が大変というのはわかったのですが。

>>245 241さん

10階建てと14階建て、どっちがエレベーター利用率が高いか。
おのずと両者を比較してはいけないことがわかりますよね。

>>247 さん

はい、直接比較できないことは理解しています。
なので、10階 352世帯3基と14階192世帯2基で割合的にはクオン有利ですが、似たようなものかなと思っています。

まあ条件は異なっても、両者を比較してはいけないわけでは無いと思いますけどね。個人的には気になるポイントですし。

クオンは9人乗りが二基ってホントなんですか？
今どきのマンションは13人乗りの2カー運転が当たり前だと思ってました。

図面を見ると、エレベーターは2方向出入口のようですね。
エレベーターに入って進行方向側に出口があるタイプ（TX秋葉原駅のJR改札近くのエレベーターと同じ仕組み）。
便利そうですが、9人乗りで2方向出入口だとトランクが付いてないので、救急車のストレッチャーや大きい家具が入らない？？

生ゴミ持って満員のエレベーターはきついですよ。何でディスポーザーなしなんて暴挙に出たのか

次の批判対象はエレベーターのようですね。良くも悪くも販売開始前でこれだけ盛り上がるってすごい

>>252 マンション検討中さん
あまりにも期待が高かったので落胆が大きいですよね…。最初は安いと思って盛り上がりましたが、結局は仕様を少しずつ落としただけでしたね。恐い恐い

>>253 マンション検討中さん
優先順位が価格＞仕様という方も多いかと思うので、蓋を開けてみたら竣工前完売なんてこともあり得るかなと。

>>254 マンション検討中さん
現在おおたか駅周辺ではマンションが供給過多で他社物件が販売苦戦しているなか、
ディスポーザー、踏切音、エレベーター問題をクリアして
ぜひ適正価格で販売いただきたいですね！

>>255 マンション検討中さん
ディスポーザーなし、踏切音うるさい、機械式駐車場使いにくい、エレベーター狭いの4つのデメリットを考慮しても竣工前完売あひそうな気がします。ただ逆に竣工してしまうと設備や騒音が際立ってしまうので竣工前に完売出来ないと厳しいかも

今どきトランク付きの新設エレベーターは無いですよ。トランク設置スペースがあるのなら人数ランクアップするほうが得だからです。普通であればトランクの存在すらご存知無いと思いますよ。トランクに何を載せるのでしょう。9人乗りに入らない家具があるのなら当然ですが解体して積載し部屋で再組立するしかありません。或いはクレーン車でも呼びますか。そしてこれからエレベーターの基本仕様の変更は困難だと思います。同様にディスポーザーの後付けも困難でしょう。機械式の駐車場は遅かれ早かれ更新するタイミングがあるのは常識ですよね。
そもそもですがそのような設備問題でマンション販売価格が下がる事もありません。適正かどうかは買う人の判断でしかありませんものね。

棺桶運ぶ時に開けてるのTVだかで見ました

>>257 マンション検討中さん
最近のエレベーターにはトランクがついていないんですね！
では、救急車が来てもクオンのエレベーターにはストレッチャーが入らないから、救急隊員が患者を担いでエレベーターで1階まで降りてからストレッチャーに乗せるのでしょうか？？
棺桶は担いで非常階段を降りるのでしょうか？？

だいたいの方は病院で亡くなりますしそんな棺桶の心配までしなくても、、、
救急のときはおんぶかハンモックと思われますね。
もっと狭い賃貸のエレベーター住まいの方を搬送することも退院の方はあるのでしょうからそこはなんとかなるんじゃないですか。

退院×　隊員○

棺桶搬送の心配してからマンション買うって発想は私にはないな
事故り前提みたいで嫌じゃん！

お隣りの駅まで行ける余裕がありましたら13人乗りが如何程なものかよくお分かりになりますわよ。
ストレッチャーや棺桶でご心労でしたらクオンは敬遠されたらいいんじゃないでしょうか。

このスレを斜め読みしてみました。この必死さ、いかにこちらが人気かが良くわかりました。

だいたいの方は病院で亡くなりますしｗ
だいたいってとこがイイですね。シビレます。でもなんでクオンはディスポーザつけないんですかね。

お約束のようなお決まりの荒れ方、笑えるｗ

ストレッチャーって昔の担架みたいなイメージ持ってらっしゃる方がいるようでw
今どきのストレッチャーは普通に背中が起き上がりますもんね
ところでトランク使ってエレベーターでストレッチャーを搬送した経験はあるのでしょうか？夜中に救急搬送するのに実際にトランク使用するにはかなりハードルが高い事をご存知なのでしょうか。
このマンションの平面図を見てないのですが、もし両側に扉のあるエレベーターを採用してるのであればかなりの高級品となりますね。最近はトランク付けなくなった理由がまだ分からない人はまさかいませんよねw
トランクやディスポーザーで板が盛り上がるってのは平和な板ですねw

ディスポーザーとか機械式駐車場とかどうでも良いけど踏切音は住んでから後悔しそー

そもそもソライエは遠すぎて比較にならない。徒歩4分って言うと近く感じるけど、建設現場まで実際に歩いてみれば分かりますよ。あの距離が耐えられる人ならソライエのが断然お得だけど、私には絶対に無理です

反応する人が多いので、警告のためあえて投稿しますが…
突っ込みたくなるような投稿は炎上狙いなので、スルーが基本ですよ。

そのソライエの掲示板でクオンの踏切音が話題になっていますね。

流山市のサイトで新市街地地区（流山おおたかの森駅周辺）の土地利用計画図を見ると、このマンション南側の道は記載されてないんですよね。
完成予想図によればマンション北側あたりに歩行者専用道、線路沿いにも歩行者道路。で、踏切の記載はなし。

将来的に廃止されると予想しますが、市のまちづくり推進課に問い合わせてはいかがでしょう。

とは言え、商業地域なので環境より商業利便性優先のエリアですよね。
踏切の音にクレームをつけても聞き入れられるかは微妙だと思います。

踏切は、なくならないそうです

西口ロータリー完成図には踏切に向かう歩道が描かれているし踏切は残るのでなないですかね…
西口南口から遠回りしないと自転車で北口に向かえなくなりますし

いつか野田線も高架化するかも？高架化工事してる地域もあるし。

TXとぶつかっちゃう！

この市街化予想図に掲載された「鉄道用地（モスグリーン色）」とは鉄道の駅舎，附属施設及び路線の敷地を指し、それには線路、踏切も含まれます。

もし野田線が高架化されたら、また別の問題が起きるでしょうね。

線路に面さないタイプで下の階でも4,000万円程度でありそうでした。ひょっとすると、3,000万円台もあるかもしれないですね。日陰にもならないようですので、我が家は盛り上がったいます。
某マンションでは要望用紙を勧められて書きましたが、このマンションでは要望用紙は勧められませんでした。買えないお客だと思われているのでしょうか？心配です(笑)

土日は全然書き込みなかったね。なんでだろうね。さすがに自分たちのことで忙しいのかな。

流山市に聞いてみましたが、踏切は
なくならない、という回答でした。

土日はモデルルーム見学とか、外に出て情報収集してるんじゃないでしょうか。
住む場所を見に行ったり歩いてみたり、実際に買い物してみたり、
学校の位置を確かめたりなんかしてると、一日がかりになっちゃいますから。

要望用紙を勧められないのって、いいんじゃないですか？
気軽に見に行ったり相談したりできそうで。
用紙とか渡されちゃうと決めなきゃ、と焦っちゃうかもしれないです。
ていうか、モデルルームって公開されてますか？
281さんは、事前相談会の話だったのかな？

要望用紙を勧めてくるところは総じてヤバめなマンションが多い。
人気があるように見せかけて客の心理を煽るのが目的。

ディスポーザーが無いのが残念でした

>>286 住民板ユーザーさん1さん

ディスポーザーでマンションの価値って決まりますかね？
駅距離、間取り、眺望、陽当たりで90%は決まると思いますが。

生ゴミ処理機買うと捗りますよ

なんか手紙が届いた！
他との比較がつらつらと書かれている。
販売苦労してるのかな〜？

おおたかでディスポーザないのは、クオンだけだから痛いな残念。価格は気になるから一応聞きに行くが。