ローレルタワー ルネ浜松町

>>2879 マンション検討中さん
マンション購入を考えながら去年まで芝浦に何年間住んでたんだよ。
買うタイミング逃しすぎですね。
数年前ですら高値と感じ見送ったなら、そりゃここは買えないだろ。
オリンピック後に下がればいいですね。
下がらなきゃ港区は諦めて郊外マンションでも買われては？

まだ十分臭いよ。駅降りた時でも臭う時がありますもん。

>>2891 匿名さん

日の出の環境について議論してただけなのに、急にキツイ口調で発狂して他人のマンション購入について口出し始めて。どうしたんですか？

開発！って喜んだのもつかの間、日の出埠頭の端っこだけなのね。せっかくだから、シンフォニーと水上バスのところもテコ入れされたらいいのに。

>>2891 匿名さん

そんな君はこの物件を超割高価格で買いますってか？笑えるねw

去年まで芝浦賃貸(笑)

>>2890 匿名さん
まぁこういう意見の人が開発前にいるのはよくある風景だよねw

周辺行けてない人、参考になるかも。既読済でしたらすみません。
https://premiermansion.com/2018/04/minato-front-tower/

>>2894
シンフォニー、水上バスあたりまで再開発されて大和ハウスの土地が高層ホテルにでもなったらここは目も当てられなくなるからちょうどよいのかも…？

先の芝浦賃貸の人とは別人ですが、芝浦アイランドのエアタワーとブルームタワーに以前、長く住んでいました。正直、日の出に方面に行くのはシンフォニーかヴァンテアンでクルーズする時かインターコンチに食事をする時くらいで、遠いのでタクシーで行きました。確かにあの辺は高層階であれば眺めは良さそうですが、生活感が全くなく倉庫街です。
あと芝浦アイランドは首都高までは運河を挟んでおり、それなりの距離はありますが排気ガスでベランダがすぐ黒くなりました。ここは目の前が首都高なのでかなり汚染されると思います。
セカンドハウスとしては考えようがあるかもしれませんが、ファミリー層の実需であれば、いくら安くなってもこの物件は買わない方が良いと考えます。

眺望をさえぎるというより、掃除が大変そうなあのサッシ

>>2901 匿名さん

首都高沿いのマンション見ると、走って通り過ぎるときに一瞬見るだけでも、外壁が黒っぽいのが分かりますよね。

日の出駅ってマイナーですよね。「どちらにお住まいですか？」って聞かれて「日の出です」「え？」「ゆりかもめの」「ああ…ふーん（そんな駅あったっけ）」ってなりそう。
皆さん「浜松町です（ドヤァ）」って言うのかな？

>>2904 匿名さん
普段も浜松町を使うことになるし、そりゃ浜松町と言うでしょうね。
徒歩10分なら自慢は出来ないが、首都圏なら徒歩10分超やバス便も多いので、恥ずかしいということは無いだろう。
そして、私の感覚だと、浜松町って「ドヤァ」というレベルじゃない気がするが、世間のイメージが変わって来たのかな？
それか、この人が浜松町コンプレックスなだけ？

芝浦とか海岸って言われると庶民感が出て親近感湧きますね目黒線沿線レベル。
〜麻布、なんて言われるとお高く止まりやがって！マンションローンで破産しろって思います。

近隣住民ですが、最寄りは日の出駅って言っても伝わらないことが多いので、日の出埠頭らへんと言うと結構分かってもらえます。クルーズ出るところだよね？と聞き返されますが。
面倒な時は、浜松町から海の方って言いますけど、ドヤァ感は一切ないです。

海岸とか、日の出とか、、
名前適当か！

この日出男タワーと山手線沿いの浜男タワー（浜離宮）は同じ浜松町駅徒歩圏内ということで比較されますが、どちらがよいですかね。浜男タワーの方がよいという人が多いでしょうか。

>>2909 匿名さん

どう考えたら浜松町駅徒歩1分のパークコートと駅徒歩15分のミナトが比較対象になるのか。

>>2910 名無しさん
何か、どっちも意図的に徒歩時間間違ってないか。

>>2880 匿名さん
ここでご覧になっていて書き込まれているということは、それでも検討されているということですか？

>>2910 名無しさん
徒歩1分のパークコートってどこ？浜離宮は徒歩5〜6分だよね。そしてここは徒歩1分だよ。結論意見はアリだけど経緯の言ってることが逆じゃない？

>>2911 匿名さん
だよねw

浜離宮なんてクソ。線路沿いの騒音に囲まれて暮らすやつが高級マンションって言ってるのが笑える。

今日はお台場花火

お気に召さない物件を「クソ」などと言わないほうが良いと思います
＊＊＊の遠吠えのように聞こえますよ

確かに今から思えばパークコート浜離宮は安かったからクソと思いたい気持ちも分かる。

>>2915 匿名さん

ツインPARKSなんて思いっきり線路沿いだけど名タワマンとして語り継がれているけどww

ゆりかもめは線路じゃないよ。音もしないし。ツインパークスは線路沿いとはちょっと違うね。

ツインパークスは線路と高速道路に囲まれていますよ。

ミナトフロントのスレだぞここ

まあ俺はミナトフロントタワーに坪450万も出すならGFT買うな。
はっきり言ってこの値段は調子に乗りすぎだよ。

>>2920 匿名さん
高速の音はするんじゃないのん？まぁツインパをディスってるわけでなくて、線路沿いという立地でも名タワマンと語り継がれるわけだから、ここが線路沿いだから〜っていうのは通用しないよってこと

>>2924 匿名さん
ここは線路沿いといっても、ゆりかもめだからね。
JRやモノレールより、よっぽど静かですよ。
高速の方がうるさいと思いますが、湾向きの部屋なら逆側だし、そこまで苦痛にはならない気がします。

コミケ期間中は絶対にゆりかもめに乗らないと決めている。いろんな意味で俺には無理だと悟ったあの日。

浜松町までの道のりが華やかになれば素敵ですね

都心でありながら海を大いに楽しめる環境であると思いますね。
通勤や通学の際に便利な立地であり、買い物や食事を楽しめそうとも思います。
都心への移動を車で行う場合、スムーズに移動ができるのでしょうか。

>>2928 匿名さん
その海がドブ臭いみたいですよ。過去コメ見ました？海なら何でもいいわけじゃないです。
ドブ臭い都会の海を楽しめる人なら尊敬します！

>>2929 匿名さん
そのコメは数年前の話で、既に解決ずみ。都が東京湾洗浄してるから、効果が出始めているはず。

>>2927 匿名さん
なるかなぁ？日の出の開発の一環であのルートも着手されれば良いけど、今は完全に昭和な感じだもんねww

>>2931 匿名さん
シーバンスより先の歩行者道・デッキは野村の芝浦一丁目再開発と合わせて一新される計画ですよ。
日の出再開発は、浜松町ルートには今のところ関係無いですね。

東芝ビル再開発時の浜松町駅までのルートはどうなるのでしょうか？遠くなるのでしょうか？

東京湾洗浄・・・って、なに笑

ちなみに、まだ臭いよ。これからさらに臭くなる季節。
湾になってて流れ込む川の水質が悪いから仕方ない。東京だけでどうにかできる問題じゃないし。

ここだけじゃないと思いますが今週末確認されてみては？

いつもは潮のにおい
雨が降った後気温が上昇すると下水の臭い
夏日が続くと凄まじく臭い

東京湾に流れ込んでくる川の水質改善しない限り駄目でしょ。

>>2929さん

10年以上海岸の海沿いマンションに住んでますが、ドブ臭かったことなど一度もありません。芝浦あたりの運河と一緒にしないで欲しいですね。

>>2936 買い替え検討中さん
海岸の海沿いマンションってどの辺？
イトーピア浜離宮辺りかアクティ汐留辺りかな？

少なくともここは東京湾より芝浦と海岸の境の運河(芝浦あたりの運河)までの方が近いですよ。
臭いがどうかは知らないですが。

日の出は津波で80㎝浸水します。東京都最大のようです

だからこのマンション二層なんですね。６階以下の貧民は水浸しになってろってか。
そういうことだったか。。

80cmの津波で浸水するわけないでしょ。
あんまり適当な事書いてると、裁判になったら負けますよ。

>>2940 匿名さん
横から失礼。
「80cmの津波」では無く、「津波で80cm浸水」です。
東洋経済のサイトに記事が出てますよ。

建物自体が無事だったとしても、外に出る時に腰のあたりまで濡れますね。あとエレベーターは使えないから階段一択になりますね。

>>2937 匿名さん
かなり近い芝浦と海岸で違うとは(笑)

津波80センチならマンション隣のゲートを塞げば無問題じゃない？あのゲートたしか1メートルくらいあったよ

>>2936 買い替え検討中さん

そうだね、運河沿いはくさいなーという場面もあるけど、ここは東京湾沿いだし芝浦まで散策しなければ無問題なはず。
ゆりかもめを使えば快適な海岸ライフにレッツジョイ！ですね！w

>>2944 匿名さん
だから、「80cmの津波」が来るんじゃなくて、もっと大きな津波が来た結果、日の出駅周辺が「80cm浸水する」だって。

日本語が不自由な人が多く検討してるのかな?

ここはいつまで仮称のままなのでしょうか？
正式名称発表しないのは何か事情でもあるのかしら？

>>2946 匿名さん

は？日の出駅が浸水してもマンションには来ないんだってwwゲート知らないの？
ちゃんと調べましょうね

>>2948 匿名さん

日の出駅に水があふれるわけじゃないのよ。どこから水が来るのかわかってる?

でも1Fから直通のエレベーターだとEVシャフトに水が入って即ダウンだね。
津波を恐れて6階にエントランスを設けたってのも、あながち間違いではないかもね。
シーフロントならではか。

マンションが浸水しなかったとして、日の出駅の辺りが80cmも浸水してたら陸の孤島では?

理論上は芝浦も60〜70cmは水没するとみて間違いないでしょうけど、これって南海トラフ地震クラスの話ですよね。
その他の被害の方が重要なのでは？

>>2937さん

海岸２丁目、港フロントタワーの並びですよ。
実際に住んでいる立場として、港フロントタワーの並びのマンションは運河ではなく、東京湾に面しています。また、悪臭に困ったことはありません。

運河に面しているのは海岸通りと首都高を挟んだ反対側ですね。

>>2953 買い替え検討中さん
事実は、以下の通りです。
・ここは運河にも東京湾にも面してはいない
・距離は東京湾より運河の方が近い
・海岸通りと首都高を挟んだ反対側のルフォン浜松町は運河に面している

東京湾に面していると感じるのは、あなたの部屋が東京湾向きなだけじゃないですか？
そして臭ったという「芝浦あたりの運河」とは具体的にどのあたりですか？
シーバンスの前の運河は含まれないの？
それとも海岸通りと首都高の排気ガスが臭いを掻き消しているだけですか？

長谷工が施工したマンションが大地震に耐えられるとは思えないのだが。
マンションは施工会社で選べ（格言）。

>>2954 匿名さん

まぁ、なぜここまでムキになって否定されるのかはわかりませんが、住人として東京湾から悪臭を感じた事は無いと、事実をお伝えしているだけです。

シーバンス前の運河は気になった事もないですね。海からの潮の香りは感じたことはありますが。

芝浦の運河については他の方のコメントです。

まぁ実際、芝浦や港南の運河はプンッと臭いますからね。
土地勘のない方が海岸周辺も似たようなものだと思い込んでおられるのでしょう。

現地を知らないのがよく分かる。

値付け、書き込みとずいぶん違うような・・・

>>2959 マンション比較中さん

え、ちがうの？！

月島パチモンとらどちらが安いのかな？

景色が好きな人はまにBarque行けば充分だよ

このあたりはなんといってもコンテナ多いから歩くの少し怖い

この物件に限ったことではないですが、
日本の生産年齢人口(収入があって不動産を買える人)
2020年 6607万人
2050年 4392万人(-33.5%)
（内閣府：将来推計人口でみる50年後の日本）
少なくとも長期的に見れば値下がりは確実だと思いますが。。。

将来の人口は激減し、不動産は負動産になるんでしょうね。
でもそんなの考えない人たちが大部分。

地盤が緩くて地震に弱い。港区最下層エリアでブランド力がない。駅近だが強風などに弱いゆりかもめ。子育てに不向きの場所で、若い独身かDINKS向け。首都高沿いで空気が悪い。ぶっちゃけ倉庫街。
いくら浜松町で再開発してても、ここのリセールバリューは上がらないと思うけどな。かと言ってあまり永住目的で買うような物件じゃないし。
興味持つとしたら、実利（駅近）重視で一生お一人様or子無しの覚悟決めたような人？

>>2965 匿名さん
じゃあ検討してないという方みたいなのでさようなら

>>2965 匿名さん

ゆりかもめを知らない方のコメントですね。

まず、ホームドア100％設置で人身事故による遅延や運休がないため、他の鉄道と比べて遅延や運休は格段に少ないです。強風についても風速25m以上で運休と基準があり、実際通勤で利用していますが台風の直撃でもなければ止まりません。本数も朝夕は3-4分間隔、日中も5分間隔なので、非常に便利です。



　

ゆりかもめは新橋の乗り換えがめんどくさい。
だったら最初から浜松町まで歩くわ。

でも遠い....
なのに高い

本来坪200万円台の地域だからね。
いまはデベが調子にのってつり上げてるけど。
こんなこと高値掴みしたら10年後に泣くよ。

>>2968 マンション検討中さん

浜松町からだと遠いからゆりかもめ乗りかえるて徒歩1分で帰るんでしょ？
何いってるの？www

>>2961 匿名さん

ちなみに中古成約では月島よりも港区湾岸のほうが上だった。プラス30万ほどだけど。

>>2961 匿名さん

ちなみに中古成約の平均単価では月島よりも港区湾岸のほうが上だった。プラス30万ほどだけど。

>>2971 匿名さん
その港区湾岸の中古成約の対象物件には、GFTやアイランド、タワーズ台場も入ってたし、ここは今後、海岸代表の物件として名を連ねると思うよ。

>>2972 匿名さん
海岸代表に吹いたw
都会の田舎じゃん
お山の大将ならぬ海岸の大将ですね

いずれにしろこのマンションは、向かいの眺望が無くなるリスクがあると判明した時点で、論外とさせて頂きました。
唯一最大のメリットである眺望が塞がれたら、あの首都高でフタをされた湾岸道路沿いの、ホコリと騒音まみれの環境で暮らすことは考えられません。

さんざん眺望を前面に打ち出しておいて、見えないくらい小さな文字で、
「眺望は将来にわたり保証するものではありません」ってw

上の方の部屋買えばいいじゃん・・・

ここの電気室は何階にあるのでしょうか？

OCS跡地はもう更地になったね
急いで売らないとあっちも売り出しちゃうんじゃないかな？
長谷工にしては結構カッコいいデザインのタワマンだね

いつの間にか、公式ページが仮称じゃなくなってますね。ローレルタワールネ浜松町

倉庫街とか、新橋乗り換えが面倒とか、浜松町再開発の影響は受けないとか、ネガティブ派の方々のコメントは根拠のない抽象的な批判ばかりですね。。

マンションを検討している身としていろいろと情報はチェックしていますので、あまり信ぴょう性のないネガティブな情報はどうかと思います。。

隣の芝浦ふ頭駅周辺（海岸三丁目）は確かに倉庫街ですが、海岸二丁目には港湾施設内に「上屋」と呼ばれる船からの荷揚げ用の建物が４棟あるだけです。これらも港湾局が芝浦埠頭への移転に向けた調査を開始しています。移転後は「にぎわいのある水辺空間」として整備予定です。

新橋の乗り換えは地下鉄からJRへ乗り換える手間と大して変わりません。それより、新橋方面なら通勤の時間帯も座れて快適な通勤が期待できます。

浜松町駅の再開発は確かに多少離れていますが、肝心なのは「東芝本社」の再開発です。235mのツインタワーができ、ホテルや商業施設も入ります。こちらはマンション建設地のすぐ隣のブロックで、海岸通りを渡ればすぐですので影響は必ずあります。この辺りの情報はモデルルームに行かれた方ならみなさんご存知と思いますが。

現地見て言ってる？！

>>2980 買い替え検討中さん
あなたのポジ書き込みには全面的には賛同できませんが、数ヶ月前に近隣のGFTの中古が売れてないとネガってたのは間違いと分かりましたね。
最新の三井の湾岸レポートでは、GFTの2017Q4の成約は12件(3Q:4件)と大幅に伸びています。
芝浦・台場エリアの平均坪単価も338→362万円と大幅に伸びているのも築浅のGFTの取引数が増加したためで、おそらくGFTだけなら坪400万円前後の取引実績でしょう。
4Q売り出していたGFTの部屋は低層や眺望がイマイチの部屋も多く、新築のこちらが坪450くらいなら、高過ぎるということはないですね。

>>2981 匿名さん　

はい。インターコンチネンタルに宿泊して、実際に日の出駅から通勤時間帯にゆりかもめに乗ったり、10回以上は現地周辺を見ています。

しかもそもそも坪450万よりかなり下の値付

>>2983
インターコンチネンタルなんて高級ホテルだからそこに泊まって現地を見るというのはどうかな。チサンホテルに泊まったほうが現地調査になると思うけど。

徒歩15分の浜松町再開発なんて恩恵受ける場所じゃないよ。
坪300万に訂正して出直して来て。
ローレルタワールネ日ノ出さん

>>2985 匿名さん

ポイントで泊まれるものですから。。
ホテルはどこでも現地の様子は変わらないですよね。

>>2986 マンション検討中さん

恩恵を受けるのは「東芝ビル」の再開発ですよ。
すぐ隣のブロックで徒歩5分です。

何度も浜松町再開発の恩恵を受けないと言っている方は、
本当にこの辺りのことを調べてるんですかね。

浜松町駅再開発、東芝ビル再開発、竹芝再開発の３つがこの近所の再開発です。
そして、東芝ビル再開発は本マンション至近ですよ。

>>2988 買い替え検討中さん
近鉄の方ですか？

>>2989 匿名さん

いいえ、一般人です。
検討している人ならこのくらい調べます。