プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

1450
まぁまぁそう喧嘩ごしになりなさんな！
有益な議論をしましょうよ。
積水もプライムもわりかしいいマンションですよ。

天王洲も良いマンションです。

>>1452検討板ユーザーさん
天王洲はわたしも見ました。いいマンションだと思いますが、利便設備が無いのがやはり辛い。近くにスーパーとか病院とかあるといいんですけどね。
おしゃれな街に住みたい人なら天王洲なんでしょうね。

ってか、プライムとかシーサイドの板もそうだけだ、天王洲関係ないし。
選択肢ないし。
あんなとこ住めないよ。

否定できないのが辛い。

田の字は避けたい

田の字のデメリットって何ですか？

>>1457 匿名さん
田の字は悪くはないのかもしれないけど、タワーマンションで田の字、外廊下、柱喰い込みはねぇ。。

>>1458 検討板ユーザーさん

値段との兼ね合い。

嫌ならそれなりの値段のマンション買えばいい。

以上。

その通りだと思います。嫌なら検討しなければ良いだけですね。私はタワーで田の字、外廊下までは希望通りです。柱喰い込みは嫌ですが価格とのバランスから許容範囲内です。あなたがお金持ちなら好きな間取りで好きなエリアで探せばよいんです。ここにしてもお金出せば田の字の間取りじゃないものありますよ。図面見てないんですか？お金無くてそれが選べないんなら中古含めた他の物件で探してみては？

＞1457

子供を、鉄格子窓の部屋に閉じ込めたく無いので、田の字は避けたいです。
すると普通の物件では角部屋となります。
角部屋選べばよいのですが、そのあたりを考えて設計された積水が、少し高くても好ましいと思えるんです。

天王洲のタワーにすればいいと思う！

1462

住友の営業どっかいってくれ

コストカットマンションがリセール市場でどのような評価受けるか楽しみだな。
仕様はリノベできるかもしれないけど、そのリノベ価格分は中古評価で下がるし、柱の喰い込みはどうしようもないし、外廊下もね。
安物買いの何とかにならないことを御祈りしてます。

コストカットでもその分安価での販売なんだからいいんじゃない？価格、タワー、立地を重視して選ぶ人は中古市場では尚更多いのだし。

>>1465 マンション検討中さん

天王洲の方が総合的にいい！

モノレールより京急の方が便利。以上。

>>1467 匿名さん

青物横丁まで歩いてる間にモノレールだと大門、浜松町に着いてるんだけれどね。

浜松町に用事無いし。高架のモノレールから地下の大門駅に乗り換える時間無視してる。

天王洲アイルなんてバブルの遺産。
不便なだけ。

品川、羽田行く人は、断然京急だね。
比較の余地なし。
天王洲より青物横丁

ここってファミリータイプだと65平米位が多いですよね？
みなさん四人家族が多いのでしょうか？五人家族はちょっと厳しそうですかね。。

>>1471 マンション検討中さん

天王洲はモノレールで1本だし、シティテラス、シティータワーはマンション前から品川行きバス出てる。品川、羽田までの早さでは断然天王洲の物件の方が上でしょう。

品川ふ頭の島内をぐるぐる巡るから、品川まで時間のかかるあのバスね。

1475
すれ違いだが積水はバス停エントランス前から品川駅まで10分以内でいくぞ。

羽田のアクセスの利便性だけ押しても意味ないだろ立地ってのはバランスが大事なわけで

1473だった。失礼した。

コンテナ街マンションに将来性見いだせるか？
グーグルストリートビューでシティテラス品川の前の通りをみてみ笑
大型のコンテナトラックが行列してる。
航空写真だとコンテナのカラフルな色が素敵な雰囲気ですよ。
これが天王洲クオリティ？

>>1474 匿名さん

埠頭循環の系統だけでしょ、他にも数系統使える上に品川までもっと早いよ。

他に数系統？

今の価格でタワーもレジデンスも積水も売り切れないでしょうね…

所詮、りんかい線と京急のマイナー駅でしょ
わたしは竣工まで待ちます

橋渡って、大通り渡れば、不便だけど数系統あるね。

>>1477 匿名さん

ここから海方向はクレーンとコンテナと操車場しか見えないけど?
あ、眺望がないのが売りの珍しいタワーだったっけ。
区のあちこちからのゴミ収集車もまとめて通り抜け引き受けてる街でしたっけ？

>>1481 匿名さん
渡らなくてもあるよ

>>1464 検討板ユーザーさん

よほど不動産のことを知らない人なんですね…。
中古物件に関して言えば、新築ほど仕様や階数等の条件が価格に影響しないのは常識かと。
もちろん全く無いとは言わないけど、新築時の価格差と比べたら軽微なもの。
このマンションが近年の都内タワマンと比べるとコストカットなのは間違いないけど、それなりに価格はこなれていると思います。
そうやって意地の悪い書き込みして楽しい？

ストリートビューでみたらたしかにコンテナトラック多数停まってるね。
ちょっとすすむとコンテナ山積みの景色だ

>>1478 匿名さん

交差点渡ったところにもう１つある。そしてそれは品川駅まで5分。

>>1482 匿名さん

そのコンテナが移転したらどうなる？空いた土地が再開発されるね！そして、中央防波堤の埋め立てが完了したらそっちにコンテナは移るよ。こんな奥に入ってこなくても荷物おろせるし、今ならゲートブリッジも完成してるからアクセスも良好。

>>1472 マンション検討中さん
3人でも厳しいよ。

5000万の部屋を購入すると、諸費用や消費税など住みだしまでにかかる費用はどのくらいになるのでしょうか？

引っ越し費用や家財の費用は個々で違うと思うので、それ以外の価格を教えていただけますか？

モデルルームに行けば良いのですがなかなか都合がつかないのでどなたかご教授頂けると幸いです。

天王洲ネタはもうそろそろよいのでは？
毎週毎週イオンや駅前でずーっとチラシ配ってる。

売れないからって、ヨソの板を荒らさないでいただきたい。プライムや積水うんぬんの前にシティタワー自体に価格に見合った価値がないだけかと。
500万くらい下げたらいいのに。

>>1490マンション検討中さん
ざっと200万くらいですかね？
消費税は大体物件価格に入ってますよ。ここもそうです。

武蔵小杉のザ・ガーデンも検討されている方はおられますか。
今注目度高いですがどうでしょうか。
また、小杉はしょせん川崎市なのでしょうか。それともやはり小杉ブランドなのでしょうか。
比較の対象が具体的でないのですが、シーサイドと比べて多方面からご意見下さい。
１．イメージ
２．将来性
３．価格
４．住みやすさ

>>1493 買い替え検討中さん

なんでこの板で聞くの？
個人的な意見でいいなら、武蔵小杉にブランドは感じない。子育て世代が集まって、過剰に評価されてる気がする。
もし子供いるなら、東京都は中学生まで医療費無料だけど川崎市はそうじゃなかったりする（逆に都よりいいところもあるかもだけど）。
武蔵小杉といえど神奈川県川崎市だと思う。

都道府県さえ違う物件の話は必要ないと思いますが。

1、結局川崎市のイメージ。豊洲と一緒で再開発により脚光を浴びた分割高感あるし、川崎市はやだ。
2、少し前までが頂点？ 維持されるのでは？
3、割高感あり。東横は橋の内側にこそ価値があると思ってます。
4、商業施設もあるし、土手とか公園とか、そこそこ良いのでは？

でも品川区民が引っ越すことはないと思いますよ。

>>1493 買い替え検討中さん
１・タワマンが多い、新しい街(実際はばりばりの下町感もあるけど)
２・今以上に上がることは考えにくい。
３・今の価格は高い。23区より高いのはさすがに…
４・下町感あり、きれいな街感あり、住むには悪くない。電車の利便性もいいし。でも都心からだとタクシー代はけっこうかかるかな…

小杉質問者です。
書き込みありがとうございます。

質問したのは、シーサイド物件の購入を考えているところ、知人が小杉のタワーを購入予定で、小杉押しな為、小杉も検討に入れたほうが良いか迷いがあった為です。
迷いを無くす為に質問させてもらいました。

最終的にはシーサイドのタワーかメゾンを購入するつもりです。

確かに天王洲と比較するぐらいなら小杉もありかもね。りんかい線使って新宿方面とか京急で横浜方面とか。天王洲よりはよっぽど比較対象として現実的かもしれない。参考にさせていただきます。だから、天王洲推しの誰かさん。もうあなたの出番はないです笑笑

スレチですが、新丸子駅30秒に3年住んでた現在品川シーサイド1年目住民です。
勤務地は新橋、通勤は主に小杉から横須賀線使ってました。

通勤:横須賀線は改札も狭く、改札そばのエスカレーターは1つなのでいつも駅外まで列が出来てました。
本数少ないのもあり、遅延があると川崎方面からの人がそもそも多いので電車乗れず、ホームまで辿りつけずもしばしば…逃げの東横までも結構歩きますし、タクシーも朝は来ない、乗っても渋滞と潰しがきかないのは不便でした。

あとやっぱり新橋から夜は高速使うと20分くらいで着きますが、7000円くらいかかります。

>>1480 検討板ユーザーさん

積水は第1期販売でけっこう要望書がバラけてでてるそうですよ。第1期販売の要望書が出揃うまで新規の顧客の受付を一旦止めてるそうです。
案外高い価格の所と陽当たりに難がある場所以外は売り切れるかも。