シティテラス川崎鈴木町グランドシーズンズってどうですか？

長谷工物件には住みたくないね。

>>300 匿名さん
コメントありがとうございますm(_ _)m
楽しみですね〜
完成まで1年、引き渡しまでもう半年…
先が長いから掲示板も寒いのかな…^^;
yahoo不動産のアクセス数はここの所ずっと神奈川5位以内に入ってるのに…

仰る通り完成後に実際に見て頂き販売する物件もあるそうです。

475邸。イトーヨーカドーまで徒歩1分です。大規模環境創造型プロジェクト、のネーミングがよくわかりませんが、地図からみても本当にすぐ近くです。

オープン当時は混雑が予想されますが、夜など狙えば行きやすいのかなと思います。普段も土日だと駐車場が混みそうですが、ここまで近くだとコンビニ感覚でお買い物に行けるので、ムダ使いも減りそうだと感じています。

いいですよね。楽しみです。

川崎のイメージは工場の排ガスと治安の悪さのイメージがありましたけど、
それも昔の話で実際住んでみるとそんな感じはないですね。
京急線沿いの生活なので鈴木町は大師線も本数そこそこあるし
生活に問題はなさそう。
駅近いっていうのは良さそうですね。

川崎駅周辺がどんどんと変化していっているようです。
再開発というのでしょうか。
これから、ますます住みやすい街に変化していくように思います。
駅まで徒歩3分という好立地なので、特にここは便利で良い立地なのかなと感じました。

住めるようになるまでまだまだみたいだけど
契約したら定期的になんかお知らせとかフォロー的なことあるの？

＞＞306
すみふさんがそこまでフォローするわけないでしょ。
サインしてお金払ったら別人のように冷たくなりますよ

どこのデベも同じです。
てか、無事に契約が完了すれば、双方ともやれやれということです。

あとでのフォローはろくでもないことが起きたときです。
期日までに建物が完成しないとか、躯体のコンクリに穴あけてたのがバレちまったとか。

すごくいやらしい言い方してる方もいらっしゃいますが、完成近くまでフォローする事がありますかね〜
駐車場や駐輪場の抽選が近くなれば連絡があるのではないですかね。
あとは後付けのオプション絡みとか？

303〜305さんの仰る通り、すごく便利な立地だと思います(^^)

モデルルームに行ってきました
ワイドリビングの作りがないことが少し残念ですね
管理費修繕費がとても安いと思ったのですが5年目から大幅に値上がり…
ランニングコストが数年後には大変なことになると思い検討から外しました

管理費修繕費を気にしたら分譲マンションは買えません。
というより持ち家自体が無理です。
（戸建だって、管理費がいらないといっても、そのかわり自分が管理会社の役割を全部引き受けねばならないし、修繕も手抜きすれば、あとでドサッとお返しが来ます）

いや、とにかく管理費修繕費は払いたくないということであるなら、会社に独身寮があれば、そこに一生入ってるのがおすすめです。

5年ごとの管理費修繕費の値上げが決まってる物件が初めてでした！
10年後の大規模修繕工事では足りたけど
20年後の大規模で費用が足りないので追加で徴収というのはあると思いますが
最初から大幅な値上げが決まってるということは
最初の管理費修繕費を安くみせているだけだと思います

ちなみにどれくらいあがるんですか？
管理費はやっぱり気になります

川崎なんて人の住むところではありませんよ。工場地帯だしね。

>>314 eマンションさん

そう思ってるんならこの掲示板にくる必要なし

>>315 匿名さん
川崎に住んでますけど川崎って便利だと思いますけどね。
少なくとも買い物には困りませんし。
工場地帯って海沿いしかないと思うのは気のせいでしょうか？

>>313 マンション検討中さん
今、40歳ぐらいで購入検討して、35年ローンだと75まで、、、
今のご時世 定年後も働くのは必須ですかねー。

団体信用生命保険（団信）があります。
ただ、適用は住宅ローンの返済途中での死亡・高度障害なので
中途半端は駄目ということです。

＞＞317
40歳で35年ローンとか本気ですか？
20年で返せるようにローン組んだ方が良いですよ

叩いてる人って具体的な回答ないよね
管理費は具体的にいくらからいくらにあがるのさ

管理会社に払う管理費はさほど重要ではない、これは相場があるのでこのマンションだけ突出してあげるなんてことはできません。

問題は修繕費です。
最初は安くしてお客を集めやすくし、売った後でドカドカあげる計画なんてレスがありますが、
これをやるデベはここだけでないです。
では、具体的にいくらあがるかというと、ありていに言っちまうと今は誰にもわかりません。
ただ、管理組合のできが悪いと、将来、修繕費が法外にかかってくることは疑う余地なしです。

修繕費でかかるのは、１５年目あたりでエレベータ、機械式駐車場、配管、玄関モニターシステム、外部の塗装、屋上の防水・・・月１万円程度積み立てていてもおかしくない

>>319 買い替え検討中さん
40歳で35年ローン
65歳まで働いて二十五年分ローン返済して、
マンションを中古で売って返済。
他に引っ越すという人生プランは
現実的ではなく甘い考えですかね？

＞＞323
その後の住まいはどうなさる予定でしょうか？
25年後の相殺できたとしても65歳では何も残っていない状態になると思いますが。。。

>>324 買い替え検討中さん
返事ありがとうございます。
年をとってから何も残ってないのは確かに辛いですね。
実際、年取ったら実家に帰るもありかなとか思ってたものでして。
基本働けるうちに返済が基本だとは思います。
退職金など住宅ローンに当てる人もやはり多いのですかね？
まだそんなに先の事が想像できないので老後に後悔しない方法で生きていきたいとは思ってます。

２５年落ちのマンションが幾らくらい売れるのか…考えて書いてます？
しかも支線のローカル駅で、今後空家率が増す一方のこのご時勢ですよ。

２５年で売って実家帰るのなら賃貸にすればいいのでは？
そもそも実家を二世帯とか改築するほうがよほど効率的じゃない？

>321

計画通りにいくかどうかは別として一応長期修繕計画があるのですが。。。

それはデベが参考として提示した見本であり
本ちゃんは管理組合が作り直さねばなりません

やはりという感じですが、大師線の移動地下化は中止。マンション出来たら鈴木町駅きっと大混雑。。

京浜急行大師線（京急川崎－小島新田間、延長約５キロ）のほぼ全線を地下化する連続立体交差事業で、川崎市は１６日、全事業区間のうち未着工の２期区間（川崎大師－京急川崎間、２・９キロ）を中止することを明らかにした。

市が事業再評価を行った結果、事業実現の見通しが低く、費用対効果も低いことから中止を決定。除去する計画だった本町踏切など４カ所の対策については、鉄道を国道４０９号の上空か地下を通す単独立体交差化など代替案を検討していく。

>>329 周辺住民さん
一駅増えると川崎まで遠くなるのを考えればそんなにマイナスには感じないのですが。

>>330 マンション掲示板さん

そうですね〜、私も現状のままでいいかなと思います。
駅前になっても地下だからホームまでの時間がかかると思うし、京急川崎の地下ホームからの乗り換えも時間かかりそうでしたしね。

でも現状の駅は味の素の敷地内だから駅前が発展する事はないのかな…

踏切は減らして欲しいですね。
特に大師駅横。

>>331 マンション検討中さん
川崎大師と409号の交差する踏切は第一期区間なので、そこまでは実施されるはずです。

営業マンの売り文句‼️‼️‼️



鈴木町地下化？？？



川崎市の体力が無く無くなりましたね。。。




住不ブランドだけで600万は、ただ高いだけのコンクリートの箱に成り下がったね‼️‼️‼️

中学生、高校生でヤンチャな子たちがこの辺は多すぎ

>>317 匿名さん

40歳から35年ローン組めるなら組んでおけば、死んだら払わなくていいじゃん。
中途半端に完済するなら、払わない方がいい

やっぱ治安は悪いんだ？

悪の地域は言いすぎだと思うけど
「大島てる」に死因「射殺」なんてでたことがある地域ですからねえ

>>338 匿名さん
⬆️十分ディスってますよwww

子供たち昔に比べ真面目ですよ。

40歳で35年ローンという話が出ているようですが、
銀行では審査を通してくれるんですか？
年収が高い方や頭金の額が多い方なら通るかもしれませんが、
そうでなければ融資は通らない銀行が多くなるのではないでしょうか。

>>341
働いてる会社による
うちの会社なら50歳でも35年ローン通ります

普通に４０過ぎてもそれなりに信用ある職業や会社なら通るよ。

ヤンチャな子最近、全然みないなー
みんな昔と違ってまじめですよ。

>>344 みきさん
夜とか通っても会社帰りの人ぐらいしかいない印象ですよね。
むしろ鈴木町は高級感は特にないけど閑静な？住宅街な感じですけど。

一応駅まで徒歩3分というところは良いのかなと思いました…

ここの場合は本当に実需の人が多くなってくるのかなと感じています。戸数が多すぎるので、賃貸にする場合にはマンション内で競合が起きるので価格競争になってしまいますし、
ファミリーが中心となるので賃貸でと考えるような層だと合わない可能性もあるから
そう考えると人の出入りはあまり多くはないから安定した管理組合の経営をしていけるのでしょうか。

>>346 匿名さん
確かに、便利だと思いますし購入者は住み続けるイメージがありますね。
その前に、売れてるのだろうか？

建物も立ち上がってきて、隣接する国道の工事も再開されているみたいですね。
売れてるかどうかは営業さんしかわかりませんが、それなりに期が進んでるように思います。
このマンションのマイナス要因ってどんなところですかね？(周辺環境を含め)

>>348 名無しさん
隣接する道路もマンション沿いの歩道になりそうですし、思ったより幅が広くて良さそうですね。
高速が来るという話はどうなったのでしょうか？
鈴木町近くにヨーカドーとかの大型店はあるけど、他の小売の店が少ないのが少し残念ですかね。

>>349 マンション掲示板さん
地下高速道路の計画は中止にはなってないみたいですけど、完成は何年後になるやらわかりませんね〜
とりあえず、上の国道の整備からやるみたいです。
トラック等が高速を通れば環境も良くなるんですけどね。電柱もなくなるみたいですし