東京サウスゲート計画＜18＞

都心のパチンコ店は月間賃料を1日で稼げるほどの売り上げがあるらしい。

>>21479 匿名さん

パチンコ店は居酒屋とは比べものにならないほどの売り上げがあるらしいね

https://news.yahoo.co.jp/articles/6677faa441462d1e4a81533df78f5a5165ca...

儲かるのでしょうね。北朝鮮の経済を支えているのは、麻薬、偽札、石炭、日本の
パチンコらしいですから。最近は、大規模マネーハックにも精を出しているとか。

あそこは借地権だから、いなくなる。

>>21472 匿名さん

夕焼け小焼け、テレワークになってから、そろそろ終わりだよー！の合図として意外と重宝してます！笑

https://newswitch.jp/p/21906

３月の東海道新幹線利用は前年同月比５９％減で、４月は１―７日が前年同日比８０％減、緊急事態宣言発令を境に８―１５日が同９０％減だった。２０１９年度の累計でも前年度比４％減となった。東海道新幹線の利用が前年度割れとなったのは、リーマン・ショックの影響を受けた０９年度以来１０年ぶり。

コロナの影響で未だ先は長そうだが、JR東海は大丈夫なのだろうか。

>>21482 匿名さん

ざんねんですが、借地権も所有権も関係ないです。

なんか話がかみあってないですね。

権利は権利だから残るって言い張るなら残れるでしょっていう人と、
そもそも権利がない種類の契約でしょっていう人と。

借地権は定期借家権のことを言いたい?

今思うに京急第10ビルの路面店って、超一等地とは思えないラインナップでしたね。ひなびた地方の駅前みたいな。

>>21488 匿名さん
八重洲とか新橋駅前とか超一等地の雑居ビルなんてたくさんあるじゃん

>>21488
そこに一緒に飲みに行った仲間の一人が、ここは俺の育った門仲（門前仲町）のようで親近感が湧くと言ってた。
昭和の雰囲気に浸りたくて京急第10ビルを訪れるサラリーマンも多かった。
アトレ4階のようなお洒落な雰囲気の店舗も良いが、個人的には京急第10ビルもあれはあれで良い雰囲気だったと思う。

ハリウッドが定期借家契約なら、契約満了時に出ていけと言われたら出なければならないはず。

「ハリウッドは定期借家契約でしょ。だから出ていくんでしょ。」と言っている人と、
「（普通借家契約を前提に）居座ろうと思ったら居座れるでしょ。」って言っている人がいて、かみ合ってないように見える。

実際、定期借家なんですかね？

>>21491 匿名さん
ハリウッドは定期借家だから出ていくんでしょ。なんて言ってる人いたか？

>>21491 匿名さん
ハリウッドは普通借家だと思うけど
そもそもここは再開発用地ではなく道路用地だから高く売れないよね
地主からみれば借り手がゴネて出て行かずに一等地で賃料を取り続ける方がいい
そのためのパチンコ屋なんだと思う

コロナ関連の通勤風景や街頭インタビューで品川駅のコンコースや港南口がよく登場します。
ビジネス街として認知されたのはいいことですね。

＞＞21489
路面店のことです。

>>21492
文言そのままじゃなくて、そういう前提で言ったということ。

>>21493 匿名さん
なるほど、そうでした。道路用地でしたね。
再開発は関係なくただの立ち退きかもね。

>品川駅のコンコースや港南口がよく登場します

他に比べて削減率が低かったからでしょ。

車町の公営住宅の解体工事が始まっていますね。都の泉岳寺駅再開発により、あの辺りも大きく変化してゆくことでしょう。

>>21498 匿名さん
望遠レンズの圧縮効果が得やすいのかも

セブンスターマンションもだいぶ退去が進んできた。

今日も飛行機が飛んでそうだな
部屋の中でも意外と聞こえる

>>21502 匿名さん
どんな薄っぺらな住居に住んでんだ？
引越せよ

>>21503 マンション検討中さん

どこに住んでいるか当てられちゃうかもだけど
古いタワマンに住んでます
飛行経路の近くです
室内でもはっきりと聞こえますよ
でも、テレビの音をかき消すほどではないです。
ちなみに、サイレンの音、汽笛の音、新幹線の走る音なども窓を閉めていても聞こえます
特に深夜はよく聞こえます

よく話題になる港南34あたりは、飛行機騒音はそれほどでもないでしょう。地上だとトラックの騒音とかわらないぐらいです。そういう騒がしい場所のタワマンは、そもそも防音性能が高い窓になっていると思われます。室内ではほとど聞こえないと想像します

>>21499
スミフの札の辻再開発も解体工事がだいぶ進んできたね。

港南緑水公園からの飛行機。音は近くを走る首都高やモノレールの走行音より小さく、
飛行機自体の音はほとんどしません。

>>21505

あそこの芝桜は毎年綺麗だ
　

>>21506 匿名さん
WCTの場合は首都高がうるさすぎるだけだろ

真上を飛行機が飛ぶようになるとこはダメだ。

飛ぶようになるというかもう飛んでる

>>21510 匿名さん

E滑走路いつかなー

>>21504 検討板ユーザーさん
高橋由伸が住んでたとこね

>>21505
聖徳がポツンと残っているけど、まず隣に新しい校舎を建てて、そこに移転するからなのかな。

E滑走路 できたら、C滑走路 使用減になるんですかね？ その分、まるまる増便になったら、たまらないです。

>>21514 匿名さん
うちはAとCの間なので早くEができて分散してほしい

うちもAとCの間
Eなら六本木、麻布十番とか繁華街多いからそっち増やしてほしい

E滑走路は出来てもターミナルから遠いから優先的には使わないんじゃないかな?

E滑走路ができたら、Cは出発、Eは到着、というような運用になり
同時の到着はできないらしいよ

決定じゃないみたいだけど

>>21513
その流れですね。周りは何もない状態なので、学校関係者は暫く少し違和感があるかも知れませんが。

聖坂の秀和マンションはどうなった？

>>21518 ご近所さん
C滑走路が、離陸用に、なるって事ですか？ 騒音が、今と比べて、とんでもない事になるじゃないですか？

東京のサグラダファミリアも近くにあったね。あれはどうなるのかな　笑

>>21522 匿名さん

秀和もサクラダも元気に継続中

残るということでしょうね

例によって希望的観測って奴かな。

>>21524 匿名さん

>>21523さんじゃないけど、サグラダはこの前オーナーの建築士の方がニュースに出てて、再開発組合に「2、3年で完成させてほしいって言われてる」のような事を言ってたよ

貴方こそ何も知らないのに、上から目線で恥ずかしい人ね。

スミフの札ノ辻再開発自体がそれで阻害される訳ではないと思うよ。

↑
大型のタワークレーンが3基ほど現地に設置されていたね。

交通量の多い札の辻交差点での大規模再開発なので結構目立ちますね。