東京サウスゲート計画＜18＞

>>37015 匿名さん
返しが
ばかっぽいなぁ

臨海地下鉄の延伸ルートが、有明の先、芝浦を通るのか港南を通るのか。

>>37016 匿名さん

品川駅の日本の表玄関化とそれに伴う大規模商業施設の恩恵のない、妬みの芝浦民ですから。

>>37018 匿名さん
港南よりは芝浦の方が再開発進んでますよ。

>>37019 匿名さん
返しが
ばかっぽい

>品川駅の日本の表玄関化とそれに伴う大規模商業施設の恩恵のない、妬みの芝浦民ですから。
>港南よりは芝浦の方が再開発進んでますよ。

↑
芝浦と港南の言い合いをさせようと必死に煽る豊洲のバカｗ
サウスゲートエリア内はみんな仲間、僻地の汚染豊洲は永遠に
港区にバカにされとけｗ

まだ、「豊洲」の書き込みが散見されますね。
管理人さん、アク禁よろしくお願いいたします。

札の辻のスミフがやってる再開発。 なんか芝生の広場みたいなのが描かれてるのナイス！ よく転ぶ年齢の子どもは、芝生で広い公園がいい。 品川駅なら芝浦中央公園、東品川なら東品川海上公園があるが芝浦付近は大きい公園が無い。ちな、住居棟は2つあるみたい。施工は長谷工と大林組。お膝元だもんね。

>>37023 匿名さん

品川駅西口の開発、何度見ても今まで見たことない未来図。
日本の玄関口目指すらしいが昔は上野が東京の玄関として発展してて
今は東京、だんだん南下していってるから品川の次は川崎か？笑

リニア東京トンネルの試掘開始。北品川非常口から300m掘進とは、添付画像に示したとおり山手通りと目黒川を横断し第一三共品川研究開発センターの敷地内までに留まります。地上への影響は第一三共の工場でやるんかな？

品川プロジェクトと背中合わせで工事が進められている「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」ですが、周辺のマンションなどが取り壊しに入っています。都営浅草線･泉岳寺駅ホーム拡幅と駅前広場の新設が予定され、品川プロジェクト共々超高層ビルが林立した景観になりそうですね・・・

>>37025 匿名さん
品川駅西口、築地や豊洲と比べたら規模小さいですよ。

何の気なしに中古物件眺めてたんだけど、この品川タワーフェイス、
分譲時価格表が手元にあるので見てみたら分譲4240万だった。
成約は少し値引きするにしても、、、昔２ばーい２ばーいという
丸八真綿のCMあったなあ。。

>>37028 匿名さん

築地って2040年以降でしょ？豊洲は規模も中身も品川に比べたら
お話にならない。

港南3のタワーフェイスは高輪GW最寄りだから、港南4物件より将来性高そうだよね。

コスモポリスと間違えた。港南2のタワーフェイスね。港南2は高浜水門から遠いのが魅力ですね。

>>37032 匿名さん

何言ってるのかわからない。あんたは食肉市場より遠くの高浜水門が気になるの？

>>37032 匿名さん

海岸通りの東側で実質的にはあそこは港南4丁目よ。

>>37032 匿名さん
そのコスモポリスの隣りのCTSは港南4なのですが…