パークホームズ船橋宮本ヒルトップってどうですか？

共有部分て面倒な問題だなー。

東船橋周辺に外人が増えたのは、この辺にアパートが増えたからでしょう。
船橋や津田沼に比べたら家賃も安いですし、出稼ぎ外人には魅力的な町なのかも。

低所得の日本人にも人気だよ♪

東船橋って意外と家賃高いと思いますよ
我が家も築２０年の賃貸ですが家賃交渉したら、この辺は船橋と津田沼の間で高くても借りる人が多いって言ってましたよ⤴
確かに外国人の方増えましたよね⤴
賃貸なら良いかもしれないけど、分譲マンションで外国人が多いとトラブル多そうですね…
とくに、ゴミ出しのトラブルはありそうですね。

間取りのパターンがとても多くて、家庭によって好みがあるから
これだけあると嬉しいなと思いました。
部屋の中は白が基調とされていてので、明るい感じだと思います。
駅に近いので、この立地なら駐車場が確保できなかったとしても手放せばよいかなと思いました。

そうですね。この辺は車移動というより徒歩とか、自転車とかのほうが道幅から言っても
楽ですね。車を手放しても問題はないと思います。

千葉エリアで東京にアクセスが便利なところとなると船橋あたりになってくるかと思っていましたが、船橋と津田沼は、ゴミゴミした感じが好きではないので対象から外していました。
ここは、その点、駅から近くて24時間スーパーもありますが、そこまで人が多いエリアではないので、ちょっと、気になっています。

東京にアクセスは便利ではないです。津田沼や船橋、西船橋は便利です。ここは確かに静かですが、マンションの立地としては難しいところです。戸建てエリアとしては人気です。

仕事場が千葉方面ならいいけどね。神奈川から都内だと、
本当しんどかったけど、ここもたいして変わらないかなぁ。
都内から越した友達が言うに、
何処でも自転車で行く人が多いのにびっくりしたって。
でも、車は必要だし道は狭いしでkに買い換えてたな。
ライフスタイル変えられるならいいだろうけども。
利点がいまいちで微妙なんだけど、とりあえずチェックはしてる感じ。

「ゴミゴミ」って表現が好きな人がいるようだねー。

車を手放すことを好きな人もいるようだねー。

千葉は車がないと不便だよ

そんなことはないよ。ここは。ゴミゴミしているのが幸いして都内のような交通環境だよ。
自分は東京出身だけど、東京人はじつによく歩く。交通手段はたくさんあるが、そこに行くまでは徒歩。
道が狭く、歩道もせまいし、車も多いから。ここは病院でもデパートでも駅までいけば電車でオーケー。
千葉だってどこでも車必須じゃない。とくに船橋のここらへん。内陸は車必須。道が広くて距離があるから。

都内だろうが田舎だろうが車がないと不便な人はいるし不要な人もいる。
それだけの話。

駅に近くても車を手放さない人もいますし、多少駅から離れていても自転車さえあればという方もいます。生活スタイルや周りの環境にもよるでしょう。ゴミゴミという表現も生活に便利な建物が多いとか、飲食店が多いなど利点もあるかもしれません。まあ実際目で見て歩いて確かめてみないとですね。

そういうこと。ゴミゴミというのは都内を表す言葉だが、人口密度が高いせいか
周辺に生活に必要なものがそろっている。
ここもららぽまで歩いていけるという地の利がある。
都内の人間は車だすんなら歩こうとなるよ。道路渋滞しているし。

道が狭いところに戸建が沢山建ち並び、狭い道を車や自転車や人が行き交うさまが、ゴミゴミしてるとも言えます。

結局、押し要素がわかんないなー。
他の物件見てきたけど、新船橋とか津田沼のがやっぱいいんだよね。
街並みも綺麗になってたし、大型店舗が近いし、公園大きいし。
これ位のマンションだと周辺の整備とかはないんでしょ？
なんか窮屈に見えて微妙なんだよね。

この辺りが地元の人だったら、実家近くていいね〜というふうになるとは思います。
ただ地縁のない、他のエリアの人だとどういうふうに思ったりするのかなと感じました。
お値段やデベロッパー、間取り、エリアを総合して考えていくことになってくると思いますが
「ここだからこそ」というのは２５１さんの書かれているように少し弱いかもしれないです。
価格がもう少しわかりやすく安ければなぁなんて思ったりもして。

だって希少価値のマンションでしょ。船橋宮本で
もうマンションが建てられるくらいの土地はでないでしょ。この先。賃貸アパートがたくさん建てられてるのも、相続でこの土地を絶対手放したくない住人の対策だと思うから。住民は土地の価値わかっているからね。よその人間にはわからないよね。
このマンションや他がわざわざ船橋宮本と冠しているわけわかんないよね、他所の人間には。安くでることなんてあり得ない