どの辺りに計画があるんでしょうか？？
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
山手線 「田町」駅 徒歩13分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分
山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK～3LDK
面積：47.18平米～70.41平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
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☆正式名称が決定したたため、スレッドタイトルを「芝浦シティタワーについて」から「東京ベイシティタワーについて」に変更しました（管理人）
[スレ作成日時]2009-12-02 05:44:23
芝浦アイランドの中古の成約価格は分譲価格の＋１５～２０％くらいです。
ただし売れるのは７０００万前後まで。８０００万以上の物件は取引成立せず。
そういえば、
8000万位のマンションは一般的に
庶民には手が届かず金持ちは手を出さないから、買い手が少ない。
と仲介業者から聞いたことがあります。
ケープの話はいいとして、ここで坪300は、いくら住友でもあり得ないでしょ。それに新駅できたとしても徒歩4分ってことはないですよ。泉岳寺付近になるはずだからここまで徒歩10～15分くらいかかるでしょ。
新駅できなかったら最寄り駅は田町？かなり遠いなぁ！坪300はないだろうね。
300って70平米で6300万だよ？そんなに安いか？
最寄り駅は田町より泉岳寺でしょう。
根性で低いトンネルを歩く。
坪300は越えるでしょ。新駅をちらつかせて。
新駅は神田の裁判あるから発表してないだけだし。
不動産業者は、交通に付いては
確実な話ではない限り営業トークに使えない決まりになっているはずですよ。
ちらつかせるのさえ、問題があるのではないかな。
もし新駅の開発と合わせて周辺が整備されれば坪３００は軽く超えると思いますよ。港区アドレス、新駅から数分、周辺環境良しとなりますからね。ケープは分譲時に安すぎただけで現時点では、この物件と比較にならないと思うよ。でもって住友は新駅発表までゆっくり売るんじゃない。
埼玉だっけ、三郷駅って長くて細い跨線橋がホームと駅を繋いでいるけど、
ここもそんな感じになりそうだな。
三郷は車両基地後を再開発してららぽーと、ＩＫＥＡ、コストコになった。
たしかララシティとかの戸建分譲を三井が手掛け、あの地域では好評だった。
マンション目の前がバス停だよ。
通勤時間帯以外は本数が少ないけど。
坪300はないんじゃない？近くに住んでるけど、スーパーもコンビニも遠いしかなり不便な場所ですよ。ケープ住民は勝ち組ってこと！？
ケープへは新しく橋ができないと、遠回りだよね。
バスを走らせようにもそのルートがない。
いつから販売開始？
むしろ大井町よりも郊外だよな。
いや、大井町の方が郊外だからこそ
スーパーなど商業施設が充実している。
なら川崎の方がずっといいけどな。大井町は中途半端。
大井町って大森の先？
蒲田と同類のイメージだけど。
どっかのスレで「値上がりすると評論家が言った」と
書き込まれてる青物横丁から徒歩圏だよ。大井町は。
青物横丁は大井町より上って事ですか？
ケープから渡れる橋ができると近くなっていいいね。
大井町は元軍需産業の街です。代表的な企業が日本光学、すなわちニコン。
天王洲や港南も軍用地でした。最近まで自衛隊の駐屯地もあった。
芝浦も軍需産業の街。東芝はもちろん通信機器メーカーの沖電気も芝浦です。
新駅期待で人気が出そうですね。
ただ橋の北側一帯はなんとかして欲しいものですが。
新駅再開発エリア内に、
一つでももし分譲マンションができたら、
そっちの一人勝ちになるんだろうけどね。
汐留のツインみたいに分譲でるかな？よくて賃貸だと思う。
あそこはアンタッチャブルな場所でしょ。
そうそううまく整備は進まない。
まぁ金次第でしょ
そりゃ、何でも金次第
ケープに近道の橋も金次第
誰が出すか知らないけど。
車両基地の下のトンネルが新設されるらしいね。
この時期に新設されるということは、新駅は当分できないという表れだな。
2013年に縦貫線完成。2016年には車両基地高輪側の線路移設完了の予定。
新駅は2015年以降に着工可能。再開発地域の完成と同タイミングにするのか、先行して開業するのかによる。
2年後に縦貫線が完成するとは到底思えない。
もう三分の一くらいは出来てるのに？
