シティハウス大塚ステーションコート［旧称：(仮称)山手線「大塚」駅プロジェクト］

丸ノ内線の茗荷谷から本郷三丁目までの爆走感は爽快。
数字上は大した測度でないかもしれないが。

前にその辺に住んでたけど、丸ノ内線を使うことはほぼない。西巣鴨もまず使わない。

新大塚まで徒歩10数以上、しかも登り坂を歩いてまで目的地に数分でも早く着きたいという気はまず起きない。

地下鉄と山手線の二路線を普段使いしたい人は南大塚2か3、または巣鴨駅、駒込駅の駅近マンションにした方がいい。

大塚駅徒歩3分の方のスミフ物件もファミリー向けになりそうだし、大塚は今後ファミリー層の割合が増えそうな気配がありますね。
あとは何とか駅前の風俗店(特に違法店)をなんとかして欲しいところ。

遅ればせながら、大塚駅のマンションを検討中のものです。
駅近でよいと思いましたが、15階建てなのですね。いまどき、直床なのでしょうか。公式ホームページを見てもわからなかったので、ご教示いただける方がいらっしゃれば幸いです。

ＨＰに二重床、二重天井と記載があります。
そろそろ、内覧できる時期かも。
完成してるみたいだけど。

最近のマンションにあるような基本設備は大体付いてそうですよ。
無い物といったら、ディスポーザーかな。

シティハウス南大塚
シティハウス大塚SC
シティハウス大塚

マンション名に｢北大塚｣と付けられない点に闇を感じますね。

闇は言い過ぎでしょう。大塚だけだと駅周辺全体、そこに北の位置文字をつけて山手線の外側であることを敢えてアピる必要ないからというのが主かと。

南大塚というと、埼玉の西武新宿線の方を思い出す。
子供の頃イモ掘りに行ったよな。

一階のロビーの椅子、貧乏臭いよね。

ここは価格で勝負してる感があるので、仕様は極力コストカットしてる印象。

1年以上前に買えた人は安かったみたいだけど、安売りは初期だけ。今は決して安くない。住友にしちゃ激高じゃないね、というレベル。仕様を落としているから安いはずと期待していくと裏切られる。むしろ、仕様を落としてこの値付け？？と思う。
だが、利便性観点の立地はいいので、高いとか、仕様がとか、なんだかんだいってるうちに売れちゃうとは思う。

立地と外観はいいですね！住友だからリセールバリューもある。管理もしっかりしてる。でも肝心の中身は…。
大豊建設は仕上がり悪いので、内覧会良くチェックした方がいいですよ。他を知ってると粗さにびっくりします。

結局ここは今いくらで売ってるんだろ

ロビーの椅子のセンスには、ビックリ。

山手線沿線で駅近のマンションだと固定資産税って月どのくらいになるでしょうか？

仕様落としてるっていうのはどういう所が判断材料になるのかな。
外廊下とディスポーザー無以外にも何かあるの？

一階のロビーの椅子だよー(笑)
みてみぃ～

入口近くの赤いのはオブジェか何かと思ってたら椅子なのね。
まあ、でもロビーの椅子なんて普段ほとんど使わないな。

公式ホームページの間取りが３ＬＤＫだけになりましたね。