流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

TX延伸？、食い込めるの？

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/76fa3dd507632aa141ba86e3d6c1bc...

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

昔は流山おおたかの森がランキング上位になって、めちゃめちゃ喜んでたのに。

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>>46360 マンション検討中さん
そうなんですか？次は１億越え確定じゃないですか

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>>46363 匿名さん
ここら辺だと益5000は普通にでますよ

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グランアベニューの一番奥、無事テナント決まりましたね。魚系定食屋でお酒も飲めるはありがたい。テイクアウトもあるかしら

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>>46364 口コミ知りたいさん
でてるか……？ クオンは高いけど。

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>>46366 口コミ知りたいさん

さすがに5000は言い過ぎですね笑

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現役引退しておサイフ厳しくなったヒトには冷たそうな街ですもんねここ
経営市長ですから

https://news.yahoo.co.jp/articles/6087f259b0512d3728c1cea2139d99f1cdc5...

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つくばエクスプレスは昨年度までに取得した、守谷市の車両基地隣接地（約36,500㎡）に
今年度から2031年3月末の工期予定で、車両基地の拡幅事業を行うそうです
おそらくこの期日までに、現在の車両基地を8両化対応にして
新型のTX-4000系の導入準備を、完了させるのだと思います

実際は新型車の走行テストや、駅ホームの8両化とホームドアの連動テストなどで
8両編成の営業運転は、その1年後ぐらいになるかも知れませんが
2032年3月末のダイヤ改正までには、8両編成での営業準備は整うかも知れませんね

車輛基地の拡幅は、6両編成から8両編成への移行期間中に
一時的に編成本数が増えるのと、将来は中央区地下鉄（羽田）への乗り入れなどで
現在より編成本数が増える可能性も高くなるので、それを見越しての大型化でしょうか？

現行の6両編成も、まだ導入して間もない車両があるので
昼間や閑散区間用に、数編成残る可能性はあります

2032年の3月を目標とすると、全駅ホームの8両化工事が完了しているかは
微妙な時期になりますので、もしかしたら秋葉原～守谷間の直流区間で
8両化の先行開業って感じになるかも知れません

開業時から走り始めている車両は、更新工事を行いつつも
27年使うとすれば故障も増えてきますので、そろそろ入れ替えないといけません
少しでも時期が前倒しになると、利用者としては嬉しいですね

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2022年のANNEX2の開業で、2005年に始まった流山おおたかの森の開発プロジェクトは予定していた開発のすべてを終了。

だって。じゃ、このスレ閉鎖？

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流山おおたかの森【周辺】の開発ってタイトルに変えれば良いんじゃないか？
センパ駅付近はこれから色々出来そうだし
駅周辺にスタバとマック？できるらしい

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>>46371 住民さん5さん
流山おおたかの森じゃなくて、流山セントラルパークの開発でいいんじゃないの。一駅違えば、情報として違う人に届くし。南流山の開発もあるから、別スレにするべき。

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もう十分、役割は果たしたし、いいんじゃないかな

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スタバとマック

リピートアフターミー

スタバとマック（スタバとマック）
スタバとマック（スタバとマック）

オーケー

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このスレッドエリアに、住んでない他所の住人が、
隣りの芝生を眺めて、嫉妬イライラしてスレ違いリンク貼ったり、
スレ荒らしで「閉鎖」とか、戯言を言ってるだけだからほっとけ。

ネットの世界は情報発信も、見に来るのも去るのも自由。

常識と思いやりのある、ご近所さん同士が、
正しい情報と意見交換出来ていれば、何も問題ない。

必死に下げレスしてる人は、判別しやすいから非表示でスッキリ出来るよ。

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非表示にしたら？

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別に閉鎖の話題は間違ってないよ。周辺地域の情報を入れてしか成り立たないなら、もう流山おおたかの森の開発じゃない。逆に閉鎖されると、誰が困るの？ もういいんじゃない。

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削除依頼出してみる？ 運営会社に委ねてみれば？

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閉鎖されて困るってことじゃなく逆に誰か得するんだろうね
閉鎖して欲しいくらいなら閲覧するのを止めるだけの簡単な話しが理解できないわけじゃないですよね（笑）

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>>46379 匿名さん
マンションも完成したら閉じてるから、それにならおうかって話だと思う。別に有益な情報もないわけだから。

なんで喧嘩腰なの？

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↑閉鎖されたら困るヒト

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既出でしたらすみません。
北口の駐車場が8階建のマンションになるようです。
少し前にボーリングしていたクオンの北側です。
1階に店舗が3つみたいですね。

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スレ住人はアンケートの結果を見る限りでも、数十人は居る様です。
有益な情報が有るか無いかは、人それぞれ違うし、
西口の踏切前や、北口東口には開発の余地がある。
どの時点で開発が「終了した」とするかも、個人によって違う。


柏の葉の開発スレは、住人が集まらなくてレス0だけど消えて無いよ。

多数決の結果＝閉鎖or存続、とはならないだろうけど、必要ならアンケート作成してみれば？

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いいねぇ！

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閉鎖してほしいのにここみてる人って、この俺様が退職するのをなんで誰も止めてくれないんだ？って奴とそつくり笑

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さっさとお辞めになっては？

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>>46385 さん
誰得閉鎖民を狙ったワナですね。笑

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アンケートです。

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まぁ工夫すれば、アンケートに連投できるから意味はあまりないよ

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>>46383 通りがかりさん
開発が続いているかの話で、レスが集まっているかどうかだと話がずれるよ

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定年後も返済とか、そこまでして家なんか買うものではないですよね？

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6540824

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>>46387 通りがかりさん

こんなわかりやすいエサでも食いついてますね
針が見えてるのに分からないんだろうな

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なんとなく、アンケートの存続と閉鎖、両方にクリックしてる連投してる人がいる。

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先日、SCでコーヒー飲みながらスマホで動画見てたら隣のおじさんがのぞき込むように見てくるので、とっさに牛の解体動画に切り替えました
席を立ってくれたので狙いどおりではありましたが、遅ればせながらのぞき見対策しようと思いましたね

見ただろ、見てないよといった不毛なやり取りを避けるのは市民の務めですね

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存続しても閉鎖してもいいけど、開発に関係あることを記述してほしいね

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開発ネタ限定の厳格なスレッドを求めるなら、有料で名前と住所を登録しないと、レス出来ない掲示板で管理人になれば良いんじゃない？

無料の匿名掲示板だから、人や情報が集まって意見交換も広がる。

興味ないネタは見る側でスルー出来るし、大きく脱線してる話しでなければ、閑話休題としてスレを維持出来る。

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TXの2024年度営業実績報告書が公開されました
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/50fe4460c882266cb3e6f80321c5294a_...

一日平均乗車人数は40万3,000人、2019年度比で＋8,000人
レジャー利用を含む、定期外の比率が高くなってきています

利益余剰金も2019年度の124億が、コロナ禍で▲5億まで消し飛んで
2024年度には136億まで戻りました

TX流山おおたかの森駅の平均乗車人数は、前年度比1,640人増の42,714人人と出ています


流山市議会の第一回臨時会・一般報告で、県立の特別支援学校（小学部・中学部）が
宮園にある南流山中学校（大学跡）の一部を、施設改修して新設校として設置されるそうです



>>46382 eマンションさん
情報ありがとうございます、現地に事業予告版が設置されていました
工期は今年の12月09日から、来年の5月21日と出ています

おおたかの森SCは6月11日、臨時休館日となっています

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>>46382 eマンションさん
どこ情報ですか？

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十太夫さん、こんにちわ

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柏の葉キャンパス駅の新しいタワマンが発表になりましたね。
https://www.31sumai.com/mfr/G2401/

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どこでマンション検討してるの？

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>>46401 匿名さん
ここら辺だと流山おおたかの森か、柏の葉じゃないの。もしくは柏やセンパか。

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柏の葉の新しいタワマン欲しいが、おそらく3LDK低層階でも8,000万とかだろう。買えないわ。
流山はタワマン作れないから、今後できたとしても中規模の板マンだよね。
センパ付近にできないかね？
センパのパークホームズ北側に割と大きめな空き地あるよね

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>>46403 住民さん5さん
うーん、タワマンを呼べないと思う。柏の葉の隣の柏たなかだと、野村でもランクを落としたわけだし。街そのものを開発してないと難しいのでは。

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Xみてても、すごい盛り上がりだね。

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流山市はそもそも条例でタワマン作れないようにしてあった記憶が。

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>>46403
そこまで東葛地域にこだわる？
都内の中古は？
高いけど

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流山市にはタワマンの規制無いですよ
駅前商業地以外の地区には、都市計画で高さ制限ありますが
駅周辺の容積率400％で大きな区画があれば、建てるのは可能です

ただ区画整理の段階で駅前（400％エリア）に、1万㎡以上の区画を造らない様に
地区計画で区画を分割したり、区画道路を整備したりしています

おおたかの森SCの区画は400％で4万㎡ぐらいですが、地権者が複数と言う話ですね
駅から少し離れた1.3～2万の区画は、容積率を300％にしています
（おおたかの森ホールのあるスターツの区画で1万ですが、最初は全て市有地でした）

おおたかの森で2008年に竣工した、フォレストレジデンスが22階建てで
確か60mぐらいだったと記憶しています
一般的な45mまでで14～15階建てのマンションよりは、建物の高さが高いので
敷地を広く用意したり、隣の戸建て住宅の空中権を使ったりしてるのではないでしょうか？

柏の葉の駅前も容積率が400％ですが、敷地が15,000～28,000ぐらいで
区画を大きく分けているので三井＆柏市と、ＵＲ＆流山市では平成10年（1998年）の
都市計画の決定段階で、まちづくりのコンセプトが違うのでしょうね

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柏の葉はオフィス街も兼ねてるから、それなりに住居がいるんだろうなぁ。それに今の流山おおたかの森にタワマンつくったら、商業施設があふれて無理だと思う。柏の葉はTsite周囲が空いてるから余白あるけど、こっちはない。

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コンステラス閉店とのことです
悲しいですね

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