プラウドシティ仙川 その3

>>536
ただ沖さんのブログ名を書いただけでは？

糞みたいな掲示板、だって。
またちょっと品性がうたがわれてしまいますね。

>>537
良い面もたくさん書かれているのでは？
それにしてもなぜ売れないのだろう。

どれくらい値引きしてくれるんでしょうか。
3割引くらいおもいきってしてくれたら買えるかも。

３割はないでしょう。
中国経済によほどのことがあれば話は別かもしれませんが。

京王線沿線が供給過多な印象です。
小規模物件も竣工後半年とか売り切れていないですよね。

たしかに。

>>542
京王線が人気ない、を言い換えただけでしょ。
でも桜上水は早々完売してるし、沿線のせいだけでもないよね。
物件固有の影響が大きいのでは？

>>544
急行列車の停車で、今よりは仙川の人気は高まるのでは？

区間急行は1時間3本全て都営新宿線直通本八幡行きで都営新宿線内は各駅停車（幡ヶ谷、初台も停車）、快速も全て都営新宿線直通になり新宿駅行きは各駅停車以外無くなる予定。新宿駅でJR乗り換え不便だよ新宿行きも作ってよ、一見便利なようで不便になりそう。私見笹塚乗り換えが良いのかな？

ストビューで見るとよさそうな感じですね。

長谷工施工、甲州街道沿いでなんでこんなに高いんですか？
仙川は好きですけど、これでは売れ残るのもわかりますね。

>>545
人気が高まるのなら、このマンションはとっくに売れてます。
高まらないから、この有様なんでしょ。

>>546
現状でも急ぐ人は烏山で乗り換えており、新ダイヤでは準特急に乗れる訳ですから、改善だと思ってます。
乗り換えなしに京王新宿に行くには今も基本各駅ですし。
下りは、時刻表が出ないと何とも言えないですね、烏山で準特急を降りた後、後続がすぐ来るのか不明です。

今烏山乗り換えダイヤ改正で便利になるなら良い、乗るのは朝夜だけだし昼間は余り関係ないかな。

>>549
高まるのはこれからですよ！これまで購入された方は、急行列車が止まらない前提で買われたはず。

>>552
でも発表になってもまだ売れ残ってるじゃん。
それが全てでしょ。

1度売れ残りのレッテル貼られるときびしくなりますよね。

>>553
これからでしょ？京王のリリースが春頃だったら売れ行きは違ってたはずですよ。

リリース先週ですよね？
迷っていた方の後押しにはなりますね。

>>546
快速は全て新線行きって、本当ですか？
仙川から布田までの利用者にとっては、かなり改悪では？

平日夜、座って帰れるのは各駅だけなんて・・・

売れ残りなんかじゃないよ！

何戸くらい売れ残ってるんでしょうか？

>>559
20戸くらいでは？？

>>560
結構残ってるんですね。3戸くらいなのかなと思ってました。

>>561
今週末10戸販売なので、おそらくそろそろ一桁ですよ。

完売したらしたで、直後から、キャンセル住戸発生が続いたりしないよね？
まぁそれは分からないか。

たしかに。

>>563
横浜白楽でキャンセル発生！

このマンション、ほんと人気ないね。
こうなるとは思ってもいなかった一期購入者が不憫でならない。
わかっていたら絶対買わないもんね。

なんでそんなに人気がないんですか？

売れ残りって言ったって、たった10部屋程度ですよ。半分売れ残ってるなら話は別ですが。やはりタイミング的にも烏山の駅前マンションが意外に安く出た事も要因ですかね。

小規模、中規模マンションも、かなり売れ残ってますしね。
次々に新しい物件が出るので、決めかねる、という人も多そうですね。

地震どうでしたか？
揺れはどのくらい感じましたでしょうか

この期に及んで先着順が増えてますね。引っ張った６期の10戸のうち2戸はキャンセルか。なかなか厳しいですな。

>>571
仙川駅の急行停車と、駅前の買い物利便性をもっとアピールすれば、売れるのでは？沿線力には劣りますが、宮崎台や六郷、日吉箕輪よりは便利だと思いますよ。

第7期(最終期)になってますね！いよいよカウントダウンですかね？

絶賛値引き中

>>574
どれくらい引いて貰えるんですか？

4階の72平米が5890で中古として売りに出てますね。

>576
仲介手数料の約１８０万円を足すと
６０７０万円
中古だから住宅ローン控除が最大２００万円なので実質的に２００万円の損
金銭的には６２７０万円の新築と同等で中古
人の使った風呂はリフォームしたい人も多いだろうし

しかし何より気になるのはこんなにすぐに売りたくなった理由かな

>>577
売る理由はいくらでもありますよ。
転勤、本人もしくは親族の急病等々。
でもこの価格では売れないでしょ。
急いで売りたいという価格設定ではないね。

>>575
最後の一戸なら1割以上は行けるはず。
それ以外でも5%は確実だよ。

>>579
それはないね！諸費用の一部を値引きというのは、別の物件でありましたけど。

>>580
あなたは野村の全ての物件把握してるの？してないでしょ？
そういう実例があるからこその書込みです。

区間急行停車はポジティブサプライズですね。京王は速達性よりも調布以東の利便性向上にシフトしたんですね。

>>577

住宅ローン控除は中古でも使えます。
常識です。

計算おかしすぎます(笑)

すごい値引き提示されましたーー！

>>584
どれくらい？
こんなところに書くなら、交渉手法含めて詳細を。

マンション前にあった仙川進区という広告が撤去せれてました！いよいよ完売間近？でしょうか？値引きオンパレードなんでしょうか？

>>586
正規価格で買った方に申し訳なくなるくらい、、、値引き、すごいですよ。

>>587
何割引きくらいなんでしょうか？

>>585
身元がバレるから金額は書けないが、期待を裏切らない値引額であることは間違いない。
交渉手法については、このスレに事細かく書いてあるので全読すればわかるはず。

中途半端な値引きでは売れない物は売れないから当然だと思う。野村としても長々と販売継続のコストかけるよりバーゲンセールで売り切って早くこの販売不振物件から手を引き、別の新規物件に注力したいだろうし。さすが営業の野村と自負するだけの事はあるドライさですね。

中古物件で72.16㎡で5890万円70.12㎡で5550万円で出ていますが、これより安くなりますか？そのくらいは、大丈夫でしょう。

>>589
それだけの値引きを提示されて結局のところ購入するのですか？しないのですか？

価格を教えてくれないってことは買ったのでは？
それぐらいに安くなるなら欲しいな…

3000万台になれば買う。

ここは先着順抜いた残戸数いくつなんでしょうか？
グランドメゾンが何気に着々と販売進んでいるようで、追いつかれる可能性出てきましたね。。

>>596
20戸くらいでは？

ここだけでなく他のプラウドでも最近は販売に勢いが無くなって来てる。悪くはなくても魅力的でもなく要は普通になってる。ブランド名に翳りが見えてきてる今、新ブランド立ち上げるのではとの疑念すら感じる。

急行列車の停車が昨年からだったら、今頃完売していたはず？！

調布市は児童の医療費助成もいまいちですし、ゴミの分別ルールも細かいですからね。

ここ、モデルルームとなった家具付きの部屋見に行ったときなんも良さを感じなかったなぁ。

壁紙の貼り方も雑で剥がれそうだったし、部屋の中のドアも昭和チック。
売りは水回りのトップが天然石とディスポーザーなのかな？それって今じゃ普通だしね。

マンションのメインエントランスにあるレンガの壁があるけど、レンガの積み方も味があるというより、雑できたないなぁと感じた。

売りがないのか営業も苦しそうで、ラウンジのピアノの自動演奏とか玄関のシューズボックス上の空間に色々飾れますよ、とか言われたけどそこすら営業してかないといけないのかーとむしろ同情してしまったよ。。

甲州街道の反対側のむき出しの機械式立体駐車場とかも今時あり得ない。
後々使われそうにない共用施設（カフェとかキッズスペース、ライブラリー）も個人的に不要。

駅徒歩9分かつ甲州街道沿いのマンションというマイナス要素をプラス要素でカバーするものがない。
の割りに強気な価格設定だなと。

売り出し当時は快速停車駅の仙川という微妙な駅力に勘違いした結果、胡座かいてなんもこだわりがないマンション作ってしまった感じがここはするよ。

しょっちゅうここの物件のDM届くけど、売り切るのしんどそうだ。

>>603
このくらいの価格のマンションは、どれもこんな感じでしたよ。資材価格の高騰に対応すべく仕様をチープにしてますよね。野村だけでなく他のデベも同様です。都心の億ションになれば、素晴らしい作りなんでしょうけど、手が出ません。

プラウドがブランドだったようだが、もう中身がついて来てないブランド商法と同じになってる。検討者も知恵、知識付けてるので妥当でない価格設定ではブランド名だけで購入しないだけ。

それはないわ
財閥だって露骨に低仕様のマンション出してるぞ
アンチってなんでこういう人ばっかりなの
もうマンションの価格が上がりすぎだろ

今日、マンション内のＭＲに行って来ました。
すごく混んでましたよ。
やはり、現物を見られるのは良いですね。
最終期の販売戸数は９戸、先着順は５戸でした。
中庭のタイルや階段など、補修が必要ですね。
少し作りが雑だなぁと感じました。

あと9戸ですと、もう少しですね。
高いかと思って、他のマンションも見ましたが、どこもみんな高いですね。

今はどこも同じような感じなんでしょうね、価格。

現物チェックはかなりいいでしょうね。
家の中だけじゃなくて619さんのように共用部をしっかりチェックをするのも大切なのだなと思います。
どれくらいきちんと最初から作りこんでいるのかというのが
ものすごくわかりやすく出ますから。

あくまで個人的な感覚ですが、
ちょっと前に見にいった感じだと
共用部にそんなに悪い印象は持ちませんでしたよ

若い子育て家庭が多そうでしたので、
そういう方には住みやすいのではないかと

私は仙川まで来てもこの価格かーとゲンナリしたクチですが

当初価格が高い印象があり、もっと苦戦するかと思いましたが残り先着順6戸のみとなりました。
最近の駅10分以内の近隣普通仕様レベルのマンションと比較,決して高い価格ではなくなっているのが怖いですね。

>>623
あと6戸まできましたか、本当驚きですね。値引きせずにですか？
私は値引きを待てず、中古＆リフォームにしました。ここより便利な場所なので結果的に良かったみたいですね。

駅まで遠くないわりに配棟に余裕もあり、南西や裏側の道もきれいになりましたし、甲州街道に横断歩道ができれば、歩きやすくなりますしね。
他の物件見学に行った時、これからうりだすマンションはますます高騰のあおりを受け、同じ価格帯でも見えないところの仕様を落としているとききました。
ここができた時より、条件は厳しくなっているでしょうね。

ここがキューピーの場所に建ってたら人気でたでしょうね。
甲州街道を渡ると一気に遠く感じる。

阿佐ヶ谷のプラウドシティみたいに、
最近の実需向けマンションは値段は上がるわ仕様は下がるわな物件ばかりですからね
ここは今となってはまだ良心的な値付けに思えます。

高いと思ってたけど、今となっては相場通りとか良心的に思えるという意見が多いのは売主の狙い通りだからでしょ。プロジェクトの検討時期からすると、もっと早くに安く売ることできたけど、相場が上がるのが見えていたから、敢えてゆっくり販売して時期を合わせたということでしょう。売主サイドから見たら成功事例になりそうですね。

>>627
そうですよね。私は甲州街道沿いということより、甲州街道を渡ることがネックで諦めました。

>>631
ブランドを育てるには、売り残して値下げするのは最も避けたいことですよね。デフレ時はそのリスクが高まるので、少しでも早く完売したいでしょ。値下げなしに即日完売を続けてブランド力を高めれば、次は多少のせても即日完売でき、よい循環が生じるということだったのでは？回転率も高まりますしね。
でも今回は相場が上がるのが確信できていたということでしょ。

資材高騰、労働力不足で、新規物件を建てるスピードが落ちているのではないですか？
一件ずつ長く売る方針に変えたのではと思います。

>>633
全般的にはそうで、この物件は意図してそれに合わせたのでしょうね。

確かに業者としては竣工後1年以内は新築マンションとして販売できるわけで、その期間の価格トレンドを読んで利益を最大化するのが目的であって、早く完売するのが目的ではないわけですからね。逆に早く売れる物件は、割安ということですから今の価格相場に反して何故安いのか？問題がある可能性を疑う必要がありそうです。

早期に完売御礼になるのは、その物件にそれだけ魅力があるからではないでしょうか。
立地だったり、駅からの近さだったり。
値段も大切ですけど、内容が悪かったら売れないと思います。

ここは大型マンションだから、管理組合などが色々、大変そう。
住人が多いと要望も多いでしょうね。

>>636
前半は同意。
後半はむしろ逆では？

一般的には大規模物件より、小規模物件の方が管理組合は大変ですよ。
大規模は人数が多い分、少数派意見は淘汰されて、最終的には一般的な結論に至ることが多いが、小規模は、世の中では少数派とされる意見でさえ、少数派扱い出来ないからね。
小規模マンションの管理組合ほど面倒なものはない。